【韓国】セウォル号事故あす4年 「完全な真実究明」約束=文大統領
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【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅(ムン・ジェイン)大統領は15日、2014年4月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸4年となる16日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を1人1人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。
セウォル号事故では304人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校(安山市)の生徒と教師の犠牲者は計261人を数える。
16日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html >>268
まず、韓国には水泳の授業がない。
そして、泳げなくてもライフジャケットが使えれば助かった。
どっちにしても、大量の犠牲者は確定されてたかと。 >>262
被害者が悪いわけじゃないからねえ
学生は旅行者保険では1億ウォンは貰ってるみたい
他に国民寄付で3億ウォンで
あと賠償金もあって合わせて億2千万ウォンほどが貰ったお金
教師とかだとまた違うけど
こちらも保険で8000万ウォンが降りてるとの事
ttp://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/684994.html >>266
事故も無いのに一次冷却水やプルトニウムダダ漏れの韓国の原発停めろよ。 >>1
ついでにこの辺も真相究明してみては?
南営号沈没事故(1970年12月15)
西海フェリー沈没事故(1993年10月10)
w いや、仮に「クネクネは極悪人」「ブンブンは善人、かつ有能」だとしてもさ。
これだけの年月を費やしてまだ捜査が終わってないってのは、
単純に「警察が無能」なだけだろ。
それとも、
クネクネは何か妨害でもしてたのか?
ブンブンは捜査の指揮でもしてるのか? >>258
まあ陰謀論を流布して得する勢力がいるんでしょ
「つまり誘導しようとしていたり、願望が含まれていたり、
その情報の発信者の利益をはかる方向性が付加されている。」
とバグダッシュ大佐が言ってたのと同じような >>280
8 217.59657 万円か。
海難事故の保険金って、こんな額だっけ。 >>267
優しそうな顔をしてめいっぱいやったんでしょう?
正直に言いましょうよスッキリしたって >>25
引き揚げでも難癖付けられる可能性が高いからお断りしたもんな 自国の力で、船体を引き上げる事が出来ず、日本政府が引き上げて上げようかと言ったら、断る敵国朝鮮人!結局、中国に頼み引き上げて貰った、情けないバカ民族! >>282
イム「人災を仏罰とか 冤罪ですよ f^_^;)」 過積載に関する規制
船体の改造に関する規制
クルーの待遇の改善
4年もあったんだから当然全部やってるよな? 感情的で意味不明な結論になるのは
間違いないよな
それより7時間もヤレる体力を
中高年が維持出来るという部分に興味あるw >>265
セウォル号の本来の船長はお休み中で
臨時にこの船長がやってた。単なるピンチヒッター。 >>288
んで、そのピンチヒッターも操縦を新人操舵手に任せて
船長室に篭ってたとか。 アホな改造に訳のわけらん航路変更に救命胴衣不足に救命ボートの完全固定に乗客を船室待機させて船長逃亡
おまけに救助隊のグタグタ
まだ解明されてないって事は対策もされてないって事かな
で、引き上げたのは放置したままなのかね >>247
船自体にも問題かったし、詰みすぎたのも問題だったし
救助体制も全く作られてなかった 要は
ムンムン「パククネを更にいじめ抜いてやります!!」
ってだけだろ。 >>281
賠償金はともかく
保険金は少なwな印象ではあるけどね
まあ、日本円で言うなら賠償菌含めて億は貰いたいところ >>262 加藤さんだった、これは恥ずい
ムンは、クネ派を国民感情を煽り、連座で攻めるかな。
支持率アップが狙い
反日絡めるのはこの件ではしない。 >>296
韓国でこんな報道されてますってのを紹介しただけなんだが 賠償金が少ないのは、上海で列車事故にあった日本の修学旅行生にも一人数百万しか出なかったし、
名古屋空港で事故った中華航空墜落事故でも一人2百万しかなくて問題になった。
向こうさんとしては相場以上出したのに少ないとはケシカラン論調だったが。
それとともに海外で事故った時のリスクも次第に認識されるようになった。 >>294
せめて億だよねぇ、家族殺された遺族としては。
>>295
反日絡めたくても、要素が皆無だからなw >>296
元は朝鮮日報の記事だけどね
それを加藤氏が引用したら
火病起こしてなぜか拘束 真相究明って何か謎何てあったか?
過積載によって船体が不安定になって沈没しただけだし
脱出も船長などが真っ先に逃げるために乗客を船内に無理やり留めてただけだし
救助隊もまともに訓練を行っておらず救助が出来なかっただけだしさ。
そもそもただの1隻の船の海難事故で大統領が指揮とれっていう方がおかしいわけだしさ。 >>298
だから、それで拘束されたっていう事実はない >>302
朝鮮日報の記事は、ネットでのみ配信されてた有料制だったんだよ。
だから、馬鹿チョンはアレが、朝鮮日報の記事って知らなかった。 >>300
たくさんあるだろ、それを詰めるなり検証するなり時間をかけるんだよ 究明しても対策に結びつかないだろうね。
韓国のフェリー業界は常に底辺を争っていて新造船なんか発注する余裕も無く、
中古船ばっかり買ってるような業界。安全も救急も対策するようなカネも人員も無い。 >>304
出国禁止の行政処分を出したんだよ
それを監禁と言っている >>306
4年もあったのに何を今さらって、笑ってるのが>>12 >>311
逮捕されてなくてありがとうございまして、感謝すべきところだろ
常識以前の問題だよ >>312
今まで何もやってなかったからに決まってるだろ >>313
逮捕される謂れはない
だから無実になった >>313
何で逮捕やら出国禁止の処分受けなきゃならんのよ >>278
クネの空白の7時間以外の真相はわかっている
遺族が望む結果になってないから延々と続いているだけ >>307
全く違うって
問題の件になった該当の記事でも
朝鮮日報の記者コラムの内容を紹介してる訳だが
ttp://www.sankei.com/world/news/140803/wor1408030034-n1.html >>316
何も考えてない日本人っては、こう、俺ほどにもバカなんだな >>319
だいたい普通の海難救助やってりゃ大統領が出張る案件じゃなかろうに >>317
韓国だと、名誉毀損罪って本人申告じゃなくても受理されるらしい。
んで怪しい団体が、加藤さんを訴えたんで。 >>325
該当しない。
するんだったら元の朝鮮日報の記者も同じ罪に問われるはずだが、こちらは訴追すらされていない。 >>332
結局「なんとなく生意気ニダ」程度の理由なんでしょう 遺族が望むのって、従軍慰安婦問題と同等以上の扱いだろ。
永遠に政府がアタマ下げてきて永遠に政府がカネくれる。
生き残った少数はパククネ政権下では特別に公務員にしてやると約束した。 >>332
日報の記者の方は、記事について謝ったからっつう
ホントにいい加減な理由で釈放されてたような。 >>331
そんなカラクリがあるんかいな。
つか、あの国で誣告やら偽証が横行する原因のひとつなんと違うかそれ。 >>332
つうか、あの件は韓国内では流布されてた話だったからなあ
それを紹介したら訴えられましたさという話だしね >>331
韓国だと死者に対しての名誉毀損が通用するからな〜
歴史ドラマの悪役とかどうなんだろww >>333
日本が悪いことにしたかったんじゃない
空白の7時間をさ 韓国人が納得する理由なんて、どうせ「日本のせいだ!」しかないんだろ。 >>336
釈放どころか、起訴すらされてないようなw
もうねアホかと。 韓国人はどんな事故原因にしたらこの問題終わらすの? >>332
あ、エポカドーロを頭で買えなかった人や >>338
そして行政までがそれに加担した
産経憎し、日本ヘイトの腹いせに セウォウル号には実はモルゲッソヨ像が乗ってたが見当たらない、とかだったら盛り上がるんだがな >>334
遺族全体で見るけど
一部が特に酷いからねえ
あとそれを支援する活動家か >>343
確か、事情聴取される前に、御免なさいしたんで、有耶無耶になってたかと。 >>346
結局そういうことなんでしょうね。
日本のせいにできなかったから、その腹いせのスケープゴートにされかかったと。 >>331
そんなの本人から一度事情聴取して開放だよなぁ
起訴案件じゃ無いのはすぐに分かったろうに
国挙げて嫌がらせしてたとしか思えん
まあ、韓国だからって事だよねw >>352
遺族でない無関係の人間まで、最初被害者のふりして並んでたんだよ
チョンの習性みたいなもんだ >>356
実際、当時は日本メディア・産経に対する嫌がらせが目的、と言われてた。 >>358
それどころか、関係のない野党議員が遺族の代表面で
クネ批判繰り広げた事もあったぞ。 >>357
この前、岩礁にのりあげてたな
あとは、ハインリヒさんの言う通りだろ ×「救助できなかった」
○「救助しなかった」
最近こんな趣旨のスレが立っていたように思うけど
「救助しなかった」ことに対して真実を究明していくのかな お悔やみの言葉の原稿を作ろうとローマ法王は
色々この事件の情報を集めたと思う。
あまりのグダグダに霊的にーのあのセリフになったんだろう 単なる海難事故で責任は船を運営していた会社にあるんじゃないの?
あとズブズブの検査でスルーした所とか
真相って、誰かのせいにする意味じゃないと思うんです 30年後には船長は親日家だったことになっていて
船の改築は日本の指示だったことになるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています