【韓国】セウォル号事故あす４年 「完全な真実究明」約束＝文大統領
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【ソウル聯合ニュース】韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領は１５日、２０１４年４月に南西部の珍島沖で起きた旅客船セウォル号沈没事故から丸４年となる１６日を翌日に控え、事故の「完全な真実究明」と行方不明者の捜索継続を約束するメッセージをフェイスブックに投稿した。
文大統領は「全員がわれわれの子どもであり、星になった子どもたちの名前を１人１人呼びたい」と犠牲者を悼んだ。さらに、セウォル号の悲劇以降、韓国が「生命優先の価値」を持つ国に変わったと強調した。
セウォル号事故では３０４人が死亡または行方不明となり、修学旅行のため乗船していた檀園高校（安山市）の生徒と教師の犠牲者は計２６１人を数える。
１６日には政府合同の犠牲者追悼式がソウル郊外の京畿道安山市の公園で開催される。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/15/2018041500820.html >>356
実際、当時は日本メディア・産経に対する嫌がらせが目的、と言われてた。 >>358
それどころか、関係のない野党議員が遺族の代表面で
クネ批判繰り広げた事もあったぞ。 >>357
この前、岩礁にのりあげてたな
あとは、ハインリヒさんの言う通りだろ ×「救助できなかった」
○「救助しなかった」
最近こんな趣旨のスレが立っていたように思うけど
「救助しなかった」ことに対して真実を究明していくのかな お悔やみの言葉の原稿を作ろうとローマ法王は
色々この事件の情報を集めたと思う。
あまりのグダグダに霊的にーのあのセリフになったんだろう 単なる海難事故で責任は船を運営していた会社にあるんじゃないの？
あとズブズブの検査でスルーした所とか
真相って、誰かのせいにする意味じゃないと思うんです 30年後には船長は親日家だったことになっていて
船の改築は日本の指示だったことになるだろう >>366
「韓国人はいっぺん死んで来い」（意訳） >>346
あれは流石に
日本国内でも一致団結で支援に動いたからなあ
どれだけ酷い話なのよって感じ
もっとも､あの国はそういう排除を連綿とやってるからなあ
親日派の弁明を書いた人も
名誉棄損を受けて言論弾圧に至ったしねえ
産経の一件はあれを思い出したぐらいに被ったわ >>1
被害者貴族様に都合のよい事実しか「真実」と認めてもらえない
しかも被害者貴族様は一人ではないからそれぞれ都合のよい事実が異なる
しかも有象無象の支援団体に都合のよい事実も加わるからもう何がなんだか
結局「迷宮入り」 >>371
加藤さん拘束に関しては、当時の米政府も苦言を呈してたな。
>>372
出でよ、光牙！ >>368
本来、あるはずのない荷物がたくさん積まれていた（たぶん違法な小遣い稼ぎ）
しかも係留がおろそかで、荷崩れした
責任を追及するとしたら、その辺かな >>2
ベースの船体（日本製）がいかに粗悪品だったかを捜査してるんだろ。 あの、いわれのない産経記者拘束、韓流ファンも一斉にドン引きで、さらに韓国への渡航は落ち込んだ。 海中に潜んでいた安倍がセウォル号をひっくり返して海の中に引きずり込んだかもしれない これってアメリカの潜水艦が衝突したとか言ってる奴らがいるからまた調査し直すんだよね >>376
多分じゃなくて事実。
船員が、個人的な金儲けの為に、正規料金払ってない連中を乗せてた。
これが、今になっても全ての犠牲者の名前が判明してない原因。 >>376
しかもその違法な小遣い稼ぎの荷物の為に、「船底の」永久バラスト水を減らして浮力を保とうとした。
これが暗礁海域でのモンキーターンの原因の一つ。 >>358
つうかセウォル号の運動の断食に
共感出来るとか言って参加してたのがいたけど
その中には生け簀芸人もいたなあw
体育館に見舞いに来たのだって結構遅れてからなのに
運動が始まったら､ドヤ顔で参加w 前政権の失態追求すればムンの支持率上がると思ってるんじゃないかな
民主にと同じ匂いがするよ >>1
船､引き上げて､船内から骨が見つかってたけど､どうなったのよ？
ちゃんと､ご遺体見つかったのか？ >>375
髪の毛が薄くなった友人は 剃る様になった…
まぁ、内勤の事務職なんで問題ないのだが。 ムン・ジェイン
「パク・クネと物好き男が七時間どんなプレイしたのか興味あるニダ！！」 >>376
当時「なんでこんな事を？」ていう事故に繋がる案件が
あれよあれよと出てきてドン引きした記憶がある
そしてこんな事件あった後も韓国へ旅行したがる奴らにも 調査し直すのは遺族が補償金おかわりしたいからなんだよなぁ >>387
本物の銃をモデルガンとして売るときは使用できない状態にしないと売れないだろ この船もそうだが慰安婦だのベトナムだの
もうどうでもいいことばっかり
もっとやる事いっぱい
あんだろうが
,,＿r'"￣￣￣｀`ﾐヘ､ 国の借金激増、日本破壊男（６３歳）
.／ 彡ヾ;:;:;:;: `ﾐ､_ ↓
/ ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : ＼
/ ミﾐヾrｰ――‐‐ミ: : : `､
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} あははは 引っかかりましたね！！
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ｯ rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ｧｦ"⌒`.ﾍ r'´ ＿`､{ｿ
ﾍ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtﾆｯ.) ､ 'r`‐'`､i 財政健全化も、少子化対策も、アベノミクスも、中国包囲網も、
{" `ヽ;:;彡 `ｰ _ ｀￣ .ヽ 全て失敗しちゃいましたｗ。
`i て ヽｿ r'( ヽ .}
ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ !
ヽ､ .,:::::... ( ＿_,, ｨ`} j 日本を潰してしまったわけですけど、私は楽しかったですｗ。
ﾐ!:::::::... `ゞ¨＿ｴｨ'" / /
,rｰ|. :::ヽ ー‐' /
／三{.ヽ :::ﾐ､ ./ 好きな言葉ですか？？？もちろん「反日」と
_,ｨ'"三三| '､ ヽ､＿ _,ノ 「日本人は死んだ」ですよｗ。あははは
/三三三ミ ＼ r /|＼､＿
三三三三ﾐ ＼ ／ |三＼三ﾐｰ､＿ 「衰退日本」は、当然に消滅ですｗ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。
三三三三.ﾍ ＞ー＜ /三三＼三三三ﾐ､
三三三三三ﾍ ／{ﾐ三三ﾐ}＼|三三三ミ三三三三ﾐ
・、 で、これから如何にクネが悪かったのかを証明しても補償金出すのはムン政権なんだが判ってるのかね >>375
引用して書いただけで
出国禁止で
向こうのマスメディアはなぜか産経バッシング
そんなのが許されるなら他の国の記者も
同様にされる可能性はあるしね 【ここまでのまとめ】
・建造から２０年の老朽艦を大規模改造して収容人数を拡大、トップヘビーに
・船内拡張工事、施工業者は実績ゼロ
・異常に過積載していたため不安定だった（「復元力」維持に必要な重量の約３．６倍）
〔申告〕 一般貨物 ６５７ｔ 車１５０台
〔実際〕 一般貨物 １１５７ｔ 車１８０台
・大型トレーラーが何台も乗船。最後のトラックが乗った３分後に離岸したため
固定しないまま出航した疑い濃厚（港の監視カメラで発覚）
・大型トレーラーは、安定させるため重心に近い中央部へ配置しなければいけないのに不安定な場所へ分散
・燃料消費により最下部の燃料タンクが軽くなったため、より不安定になった
・操舵手が舵を切ったら予想外の動きをしたので、三等航海士とともにパニックる
・舵の故障を修理していなかった可能性あり
・救助ボートは自動で開く筈だったのに開いたのは一つだけ。しかし月一回の定期点検では問題なしだった
・船が傾いたら、船長以下ほぼ全ての乗組員が乗客を置いて避難
・乗組員は有事に対応する訓練をしておらず、マニュアルもなかった
・船長は契約社員で、他の船員から見くびられていた
・逃げ出した船長は救助された当初「私は乗客」と主張していた
・治療を受けた病院で、海水でぬれた紙幣をオンドルで乾かす船長の姿が目撃された
・逮捕された船長は、合同捜査本部の取り調べに対し「お尻が痛かったから先に逃げた」と供述
・三人の操舵手は全員が1年〜6ヶ月以内の契約社員で練度が低かった
・乗客からのメールは、大半が“成りすましメール”だった
・生存者の家族に、死亡した犠牲者の遺族が「謝罪しろ」とケンカ騒動
・「1億ウォン出したら遺体探し出す」という詐欺師が遺族のいる体育館にはびこる
・活発に活動する安否不明者家族の代表は、事故と無関係で家族が誰も乗船していない政治家だった
・公務員を詐称した葬儀社従業員が、遺族の間を巡回して自社へ案内誘導
・体育館では毎日遺族宛の支援物資が盗まれる
・事故から13時間が経過しても、安全行政部・海洋水産部・海洋警察などは、乗船者名簿の確定ができず
・名簿にない遺体が発見される
・海洋警察は、救出にとって重要な海上クレーンの使用料負担を巡って船舶会社と対立し
出動が遅れるという不手際が発生した
・カニ型無人探査機（ROV）投入も、感電の恐れですぐ撤退
・海洋警察庁、第１通報者の高校生から緯度と経度を聞き出そうとして時間を無駄にしていた
・潮流が最も遅くなる貴重な3日間の初日、民間ダイバー70人と海上警察が喧嘩したため
救助活動中、最もダイバーの投入数が少ない日となる
・貼り出された死亡者名簿の前で「記念写真を撮ろう」と発言した安全行政省の局長が解任される
・徐南洙教育相が、集まった不明者家族に背を向けてカップラーメンを食べ、ひんしゅくを買った
・民間のダイバーを詐称して「政府が民間ダイバーの活動を妨害している」とTVインタビューで主張した
ホン・カヘ容疑者（26）＝女性＝が警察に緊急逮捕される
・TV局の記者、女子学生に「友達が死んだことは知ってる？」と聞き号泣させる
・行方不明になったJKや女教師を題材にしたポルノ記事を作成して掲示板にうｐした男（２８）、逮捕される
うん、色々と酷い。 >>400
車検切れのスクラップ自動車はそのまま売ってるが >>399
やかましいわｗ
>>410
あっちだと、産経って嫌韓メディアらしいから。 >>409
船会社潰れてるから、新たな加害者さがししてんだよ
たぶん荷物の依頼先、改造や審査の責任者との癒着を追求するはず 契約船長が不適切改造、過積載で超トップヘビーの船を
新人に操舵させれば、やばいっしょ >>417
癒着に関しては、既に生贄にされてたような。 >>415
日本のメディアが韓国攻め北擁護の時に 産経だけ韓国を擁護していたんだけどね〜 もう究明することなんて空白の７時間くらいしか残ってないよね？ >>422
ホントは親韓新聞なんだけどねぇ。
軍事政権の頃から、北朝鮮の批判してた、唯一の新聞だし。 >>413
あれだって
道路に乗る際には車検を通らないと駄目なわけで
動いて乗れそうな状態でも､通らない内はスクラップ扱いだし 車検切れてる車を公道で走らせる時って、期限付きのナンバーつけないっけ。 >>427
１つだけ言うなら、あそこの海域は浅瀬じゃｗ >>421
朝鮮人にはやっぱり使用できるもんにできなかったって話だよね >>429
原因は調査委員会で出てるけど遺族が騒いでるみたいなんだよねぇ >>427
あのネチズン捜査隊がまた出張ってくるんだろうかなw >>423
東京からだと 仙台往復だな…
バイクでだけど。
>>424
なんでこうなった… >>434
セヲル号船体調査委員会ってのが出て来てる >>425
韓国行政はスクラップに無茶な改造しても運行許可出したって事だもんねw >>323
コラムでは男女関係については書かれてないが産経の記事では書かれてる >>423
真実＝日本のせいで沈んだ
その結論が出るまで騒ぎ続ける どうせ本当の真実究明なんて誰も望んでないだろ
だって、すべての原因は「韓国だから」に帰結しちゃうんだし 時々騒いで関係者を脅さないと賠償金や特典がどんどん目減りしちゃうからな。 >>428
仮ナンバーでは必要最小限の移動くらいしか出来ない様な…
↓テンプラナンバー で テンプラサンライズ 普通の国で「真相究明」と言えば、客観的な証拠を集めて事実を解き明かすことだが、
韓国で「真相究明」と言えば、事実はどうでもよくて韓国人が「こうだったら都合がいい
ニダ」「こうだとウリは気分がいいニダ」という(屁)理屈をでっちあげることだ。
まあ、「日本のせい」にしない限り、好きにやってればいいんじゃない。 >>434
もったい付けて潜水艦衝突説を公開してバックレたセウォルXさんw >>343
保釈じゃないんだから、起訴前でもお酌はあるよ >>2
如何にして「日本が悪いニダ！謝罪と賠償ry）」に話を持っていくかのシナリオを… >>338
証拠があっても名誉棄損が成立するが、この件は証拠さえないんだから 韓国人にとっての真実とは、客観的な事実のことじゃなくて、「韓国人が
満足する結論」という意味だからな。事実はどうでもいい。
そして、韓国人が満足するのに一番手っ取り早いのは「日本のせい」に
すること。日本に罪を擦り付けるのが嫌いな韓国人はいない。
というわけで、きっと「日本のせい」という結論になるだろう。 ケンチャナヨも度が過ぎると重大事故につながるんだな。 >>431
何で未だに騒いでるんだろうねぇ…。
>>435
大体は韓国の民主化のせい、かな。
>>442
カウンタックの中じゃ、東京から鈴鹿まで行ってたような。 >>452 上
補償金が足りないからもっと出せって事だろうねぇ >>431
あ〜。つまり、遺族連中が一方的に殴れるサンドバッグ欲しているわけね
やっぱ最終的決着は日本のせいって事にするのかなぁ >>448
認可規制を是正しても 検査をする方がケチャンナヨ〜 じゃ意味無いんでね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
