【野球】周りのメジャーリーガーが超豪華な高級車を乗り回すなか、大谷翔平君はヒュンダイのセダンで球場入りしています［04/17］
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米カリフォルニア州アナハイムといえば、ポカポカと温暖な気候と世界で最初のディズニーランドで知られている。
そこを本拠地とする「ロサンゼルス・エンゼルス」でメジャーリーグデビューした大谷翔平（23才）の快進撃には、本場のミッキーマウスも目を丸くしているに違いない。
4月2日（日本時間）にデビューしてから、投げては2試合連続勝利、打っては3試合連続ホームランをかっ飛ばした。
先発勝利の2日後に本塁打を打つのは、「野球の神様」ベーブ・ルースの記録以来、97年ぶりの快挙だという。
そんな大谷に、全米がキュンとした瞬間がある。
メジャー初本塁打を放ってベンチに戻ってきたときのこと。
日本のプロ野球ならばチームメートから歓迎されるところだが、メジャー流は一味違った。
新人選手が初本塁打を打った時に行われるメジャー特有の「サイレント・トリートメント」という“無視の儀式”が行われたのだが、大谷はそれに気づかない。
慎ましい性格の彼らしく、遠慮がちに両手でガッツポーズをしてみても、ベンチのみんながガン無視。
「あれれ？」という困った表情を浮かべる大谷が、なんともかわいくてたまらない。
その後、戸惑いながらも自分から同僚選手の背中に飛びついた大谷の愛くるしい姿に全米がコロリ。
ネットには「歴代で最もキュートなリアクションだ」「みんなに愛される存在」といった“萌えキュン”の賛辞があふれた。
大谷は1994年、岩手県生まれ。
社会人野球で活躍した父と、バドミントンで国体出場した母のもとに生まれた3人きょうだいの末っ子だ。
花巻東高時代は春夏通じて2回の甲子園に出場。
県大会ではアマチュア野球史上初の時速160kmを記録し、高卒後は北海道日本ハムファイターズに入団した。
ピッチャーとバッターをともにこなす「二刀流」選手として最多勝利、最優秀選手など数々のタイトルを獲得し、今シーズンついに念願のメジャーデビューを果たした。
「大谷はあと2年待てば200億円といわれる大型契約を結べました。その代わりに絶対の活躍が求められることになり、“投手一刀流”は避けられません。
そこで、大谷は年俸6000万円というマイナー契約を選びました。その金額なら球団も“二刀流”で失敗しても損しないですから。
つまり大谷は二刀流の夢を叶えるために200億円を捨てたんです」（野球評論家）
適応能力が抜群の大谷だけにすでにアメリカでの生活にもなじんでいる。
「住まいは本拠地の球場から車で10分ほどのアーバインという町だそうです。
3ベッドルームで家賃50万円程度というメジャーにしては格安の家を借りています。
そもそも大谷選手は贅沢な暮らしに興味がなく、周りのメジャーリーガーが超豪華な高級車を乗り回すなかでも、通訳の日本人が運転するヒュンダイのセダンで球場入りしています。彼、運転免許を持ってないんです」（スポーツ紙記者）
新しいチームメートとの関係も上々だという。
「キャンプイン前から同僚とゴルフや食事を共にしています。
とくに年齢の近い投手陣とは親しく、一緒にステーキやメキシコ料理を食べに行っています。
もともと野球・漫画・ゲーム以外に興味がないだけに、海を渡ってもストイックな部分は変わっていません。
日本人の管理栄養士と契約し、毎食前に食事の写真を携帯で撮影して送るなど体調管理を怠らず、ロッカールームではもっぱら通訳と一緒にゲームで遊んでいます」（前出・スポーツ紙記者）
http://www.news-postseven.com/archives/20180413_666516.html >>130
入国後一年間は日本で発行された国際免許で運転出来るよ >>379
また朝鮮人特有の「息をするように嘘をつく」 >>100
そんなことないだろ、エンブレムとかも違うんだし >>187
カリフォルニアも国際免許使えるわアホが 秋さんが完全にブレーキのようだし
大谷を同胞認定するぐらいしか
やることがないんだろうなｗ 大谷は朝鮮人の何たるかを知らないだけ。誰か教えてやれよ。触れてはいけない連中である事を。 ヒョンデイって大谷の球よりスピード出るかな ピストン飛ぶかもな いや、水原姓にヒュンダイ車使ってる時点で言い逃れできないでしょ
あーこりゃ法則で大谷バブルはじけるわぁ～ >>1
>通訳の日本人が運転するヒュンダイのセダン
これ通訳は、日本人じゃないという罠ｗ トヨタさんがランクル貸してやれば解決
全米の球場に1台ずつ置いとけ オールスターMVPでMAZDA車もらってたような… 通訳の車をわざわざ紹介して韓国に寄せてくるのが気持ち悪い
通常は通訳の車に乗っててもわざわざ紹介しないでしょ
大谷は車を所持してないで十分でしょ >>534
アメ車オンリーのナスカーにも参戦してるからな～
意識はもうアメ車なんでね…
↓皮かむり >>1
大谷よ、ここだ、ここ。最大のチャンス到来。
欲しいものは何でも言えの太っ腹オーナーにおねだりだ。
かっこいいアメ車が欲しいと言うのだ。
さすれば、アメリカの自動車業界は宣伝になって大喜び。
うまくスポンサーにでもなってくれたらオーナーは大満足。
アメ車の好きな好青年ということでアメリカ人の間でも人気がうなぎ登り。
危ないヒュンダイ車に乗らずに済んで本人もファンも通訳も満面の笑みだ。
最高だ。大谷よ、このチャンスを逃すな。 >>556
年間チャンプやコンストラクターズのタイトル獲った事有るっけ… いよいよ通訳が乗ってる車でﾎﾙﾎﾙしないといけない状況かｗ
秋さん、頑張れｗ トヨタは車プレゼントしてやれよ 広告打ってるのに情けない >>485
まぁ韓国系アメリカ人か韓国系日本人だろうな。水原姓であのエラと体格からしても日本人的要素はないな。加えてヒュンダイをチョイス 運転免許を持ってない大谷の為に
日本ハム時代から顔見知りの通訳がアメリカまで付いてきてくれて
そこでレンタカー借りて運転してるんだから
そりゃヒュンダイにも乗りますよ
大谷がフェラーリ借りてこい！って言えばすぐに変わる
それだけの事じゃね？ 通訳の所有する車ですらなく、レンタルなのか
それじゃヒュンダイでもまあ、おかしくないわな
レンタル車でヒュンダイって珍しくないし 通訳のクルマがヒュンダイ・・・
そういえば、数日前にその通訳をピックアップしたスポーツニュースやってたわ
これはもしかして・・・・通訳が・・・在日なのか？ >>558
https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/ranking/2017.html
WRC第１３戦終了時点
１ M スポーツ ワールド ラリー チーム ４２８
２ ヒュンダイ・モータースポーツ ３４５
３ TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team ２５１ >>532
まあ、普通そういうこと知らない人が多いから
レンタカーとしても運転してるのがヒュンダイだとブチ切れる連中が出て来るんだろう
これが大谷が現地で車買った、それがヒュンダイだったってならキレるやつが出てもそんなもんかと思うんだが >>7
売れないせいで
AVISとか大手レンタカー会社に大量にばら撒いてるのがヒュンダイな 真面目にレンタルでもヒュンダイは止めとけ。
いつ暴走するか分からんぞ。 >>578
トヨタが現在ヒュンダイに負けつづけてることを話てるのに、タイトル？
過去の栄光の話をしたいのかな？ 秋もダメ、今投げてる柳もダメ
ますます大谷に寄生してくるな・・・こりゃｗ >>578
それとも単純にタイトルをとったかどうか事実が知りたいのかな？
まだないか今期力を入れているらしいね >>584
今期もしラリーで優勝したら、また優勝しなくてもトヨタより上なら、宣伝効果抜群だろうね
韓国もホルホルしまくるだろうし >>7
在米在日韓国人か胸アツだな
そういや水原希子とかは
在日韓国系アメリカ人だっけ？ >>581
だから、タイトル獲った事有るっけww
なら、フォーミュラでも ツーリングカーにでも 出て来いよww >>585
車はヒュンダイなのはガワだけだし
ドライバーは北欧だしな 一年のうち半分も乗らない
シーズン中でも遠征先ではもちろん乗らない
LAにいる約3か月の為だけの車
どう考えてもリースだろうな＞通訳車 中古のチョン車に乗って球場入りワロタ
他の選手から苦笑されてる光景が目に浮かぶ >>587
あ、了解しますた
「今期トヨタがヒュンダイに敗北中。ヒュンダイは今期はタイトル獲ると宣言して実行力発揮中」
という事実に対して
「ヒュンダイはタイトルとってない」
という過去の栄光を持ち出す意味は、現実に対してのリアクションとしては、
韓国人と変わらない精神勝利ですね。 大谷君は自分で免許とって車買う時は好き好んであえて
南鮮製なんて買わんからお前ら心配するな(・∀・) まあ事実北米ではヒュンダイ車はよく見るよ。ソナタとか
日本車はカムリ、アキュラ、レクサスをよく見かける >>539
旅行で国際免許使えるけど、カリフォルニアで違反、事故すると不利になる。
居住で運転するなら国際免許は無効になる。
カリフォルニアに居住してポリスに国際免許を提示すると無免許扱いになる。 社会性がないことをストイックというのは間違っている アメリカ様と中国様じゃやっぱ最高の人気はドイツ製なのかね？
南鮮車なんてあえて買うのいるの？ 運転手がヒュンダイに乗ってるからと言って在日認定は酷過ぎ。
その理屈なら日本ではヒュンダイ車が数十万台走り営業所も撤退してないはず。
単に通訳業が不安定なので一番安いのを選んだ無知に違いない。 自動車もこれから世界向けに安い安い路線になると中国様とインド辺りが
どんどん台頭してきて南朝鮮製じゃ商売にならなくなるわな。 >>588
そりゃ精神勝利だわ
エンジンだって部品にすぎない
いかにそれを用いて完成品を作るかだよ 大谷の祖父が在日韓国人です。
韓国の血が流れているかはメディアで凄い扱いをされている。 昼休憩だけど暇。野球詳しい人
できれば巨人ファン
o7o765828o9 昔の情報だが、日本車高いんだよ。米国ではいい中古車はまずないし、そうなると
新車となるが、ヒュンダイ(ただ米国人はハンディと発音)は安いんで買うことになる。
韓国車は日本車より程度落ちるが新車での2年くらいは問題ないとのこと。
俺は悩んだ挙句 アメ車(5000ccくらいか)を乗り続けた。燃費3km／lぐらいだった。
ガス代 日本の1／4くらいだったからなんとかなったが。米人には呆れられた。
米人は日本車多かった。タウラス乗ってるのもいた。日本のサニーみたいな味も素っ気もない車。
西部でレンタカー借りたとき、坂でベタ踏みしても減速してしまいがっかり。
安いし、まあいいけど。 あらまあ
ネトウヨまた負けたのかい
いつもいつも負けてばかりで
くやしいとは思わないのかい
たまには勝ってみたらどうかね >>617
プゲラ
これ勝利なの？
お前の頭の中ではww 大谷は怪しいぞ
日米の悪い奴が結託して八百長s時見たことをやってる可能性も考えられる 球団が提供しているレンタカーだろ、
トヨタはカルフォルニアを捨ててテキサスに行った ヒュンダイはダメでしょ。
高須院長、新車をプレゼントしてあげて。 レンタカーでなくてリースカーだろう。
通訳はカルフォルニアの免許証を持っているんだろうか。 >>506
在日ってこうやってコッソリ「フェイク在日認定」するからな。
これ、豆な。 安いからフォードのピックアップでも乗っとけ
でかいから衝突でも安心だろ
ヒュンダイじゃさすがに体裁が悪いな >>626
あの通訳は元々カルフォルニア育ちだから、米国免許は持ってるだろう。
親父さんが板前で、ロスで日本料理屋を経営してるそうだ。
ヒュンダイに乗ってるのは単に球団貸与の車だからだろう。
ヒュンダイはエンゼルスのスポンサーに参加しているから、金以外に車の数台ぐらいは差し出すよ。
まあ今頃は岩手の両親の元へ、トヨタやホンダが億の金持って訪ねてるよ。 >>10
マジレスすると米用に強化された日本車より頑丈
機械的な信頼性は低いけど >>6
ロスの日本食屋で日本人とかいうのはみんな在日朝鮮人しかいねーからなｗｗ ヒュンダイに乗る日本人モドキ＝在日 >>597
カリフォルニアに居住してるってポリスが国際免許で、どう判断するの？
国際免許で運転してるって事は、車はレンタカーか他人の借り物だよね？
ソーシャルセキュリティーナンバーとカリフォルニアドライビングライセンスが無いと自分名義の車は買えない筈だし、
パスポートと国際免許で居住してるか判断できないでしょ？ >>12
元在日朝鮮人はアメリカで必ず日本人っていうんだよ 命を大事にするためにも、アジアンカーは避けて欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
