【中国メディア】大阪が楽しい！ 中国人がイメージする「日本人像」を良い意味で裏切ってくれる[05/03]
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http://news.searchina.net/id/1658620?page=1
近年中国人に人気の旅行先となっている日本だが、中国メディアの快資訊は２８日、「大阪の街は中国人観光客で埋め尽くされている」として、大阪のどこが中国人を惹きつけているのかを紹介する記事を掲載した。
２０１７年に日本を訪れた中国人観光客の数が過去最高となったように、近年日本は多くの中国人を魅了する旅行先となっている。日本各地の観光地にはそれぞれの魅力があるが、今や大阪の街は中国人観光客で埋め尽くされており、「街を着物姿で歩く女性の多くは中国人だ」とその人気ぶりを指摘した。
中国人にとって「日本は急速に経済が発展した国」であると同時に、「社会秩序が保たれ、人々は礼儀正しく、街は清潔」という印象があるが、大阪を訪れるとそのイメージが良い意味で裏切られ、一気に親近感が湧くようだ。
大阪は日本人にも人気のある観光地だが、「特色のある建造物や、豊富な種類の食べ物があり、しかも食べ歩ける物が多い」という大阪の特色は中国人をも魅了するようだ。
なぜなら中国人は派手な物や賑やかなことを好むので、大阪の商店街の様に派手な看板が並び、歩けばあちらこちらから美味しそうな臭いが漂って来るといった雰囲気はたまらなく楽しいと感じるようだ。また彼らは喧騒に慣れているので、人がごった返しているくらいが活気があって、静けさよりも居心地が良く感じるのだろう。
こうした要因からか「大阪で暮らす中国人も多く、中国人観光客に対応して中国語を話せる人もいるので増々便利になっている」と指摘した。
また大阪では着物を着た女性を多く見かけるが、「立ち振る舞いが端正で礼儀正しいと近寄ると、実際は中国人の女の子だった」とし、観光客向けに貸し出される着物に人気が集まっていることも伝えた。中国人の日本人像を良い意味で裏切ってくれる大阪は、今後も人気の観光地として日中関係に貢献してくれそうだ。（編集担当：村山健二） やれやれ
結局自分に都合いいことしか見たくないんだな、対案書けず。
この程度のやりとりならこっちも勝利宣言できるわw
梅田？その足でミナミ行けよ
堺筋から南海難波、心斎橋あたり見てきなさい。ホテルがどれだけ建設中かよく分かるぞ >>369
結局、書けないわけだ
お前が最初に逃げたんやからな
そのあげくに論点ずらして勝利宣言か
アホか！ >>368
インバウンドの意味を理解していないアホの子ですね。日銀の資料を出しときますから、よく読みましょう
関西におけるインバウンド消費の経済効果
http://www3.boj.or.jp/osaka/_userdata/chosa170720.pdf >>371
だからさ、資料でなく>>356>>357の反論しろよ
資料探す時間あるんだろ？
だから論点ずらしているといわれんだよ >>372>>356
安倍政権の基本政策の一つに観光立国というのがあり、これがインバウンドと関連する
安倍政権としては、2020年に4000万人、2030年に6000万人のインバウンドを目標としている
一説には、6000万人のインバウンドは600万人の定住人口に匹敵すると言われている
つまり、少子高齢化による経済の縮小をインバウンドによって補おうというのがこの政策のキモ
この政策のいいところは、観光産業は裾野が広いので、末端までカネが回ること
特に、田舎の方でも観光地のあるところは、インバウンドによって潤うから、東京一極集中の問題を
多少なりとも緩和できるのも大きい
地方が潤い、観光産業が根付けば、地方で子供を生むことも可能になるから、将来的には
少子化問題解決にも役立つだろう、といったところですかね
あと、なにわ筋線に関しては、40年以内に黒字化の見込みがなければそもそも補助金は付かないので、
あまり自分の思い込みだけで決めつけるのは見苦しいですね >>373
そんなネットあさった知識貼り付けても意味ないでしょ？さっきからそんなのばっかり
私の趣旨は
356はあなたの354の反論だけどリターンの割にインフラ整備は巨額で割に合わないと言ってんの
企業は公的資金引き出そうとインバウンド理由にするけど作ったもんがちであとで誰も責任取らないからな？
それを言ってるの
色んな鉄道やインフラが事前のバラ色の収支予想と違って赤字になるのはあんただって知ってるだろ？
北海道新幹線見てみろ
あんた企業は見立てと根拠なければやらないと言うが初期投資を公的資金入れて自分たちは出さないようにし向けてんだよ
つけは全部国民に押しつけてんの！ あぁ、インフラ整備反対と言いたいだけかｗ
まぁ、シナチョンは金融緩和+インフラ整備で日本の国力が上がるのを嫌ってるわな
しかし、関空一つをとっても巨大インフラがモノを言ってる現実があるわけでね
北海道新幹線も無駄ではないと思うよ
それが嫌なら政権交代をするしかないね 大阪は遊びに行く所で住む所じゃない
そのうち遊びに行く所ですらなくなると思う >>375
また論点ずらしてる
政権とか関係ないから
インバウンドがお前が言うほど効果が無いといってるんだ
関空だって最近まで危なかっただろ？
神戸や中部空港は悲惨やぞ
たった一つの成功例だけだすのは卑怯
北海道新幹線のようにこれから何十年赤字垂れ流す可能性あるものも初めは甘い予測で強行してんだからインバウンドは建設業界やインフラ企業には美味しい理由だわな
インバウンドは巨額投資するほどの効果はないの
関係者は儲かるだろうがな
あくまで本格的景気回復までの
無いよりはましな程度のつなぎにすぎん 外国人観光客による経済効果＝インバウンドは馬鹿にならないよ
ＧＤＰ比が小さいのは当たり前。ＧＤＰは道路の補修や河川の護岸工事みたいなものまで
含まれてる。土建関係は億なんてすぐに行くからね。だけどそれらは税金を使うだけで
直接お金を産む訳じゃない
インバウンドは大規模な投資をしなくても、海外のお金が直接入ってくる
つまり費用対効果が非常に高いタイプの収入源だ。
それに、まず末端＝小売店やバス・タクシーなどの交通機関、ホテルなどの宿泊施設に
お金が回って活性化するから、経済論的にも理想的だ
インバウンドに対抗しうるのは、若者がどんどん結婚して子供をたくさん作ることだけど
少子高齢化のトレンドは変えようがないから、安倍首相のインバウンド重視は正しい
あと海外からの移民や労働力受け入れも経済効果はあるけど、これはリスクが高すぎて
なかなか踏み出せない アジア便の多い関空から入って
大阪をぶらついてメシくって泊まって
奈良京都を見て回るというのは効率がいい
成田から入って東京で泊まると東京見物はいいが
それ以外は箱根とか日光になって奈良京都より弱いからな >>377
頭冷やせよw
興奮しすぎでもう誰がどのレス書いたかもちゃんと見えてないだろw
ないより(マシ)ってお前も認めてるやん。俺も最初に言ってるだろ、あくまで(一つの)有望産業だと。
大阪はもうインバウンド重視にかじをきったのだから諦めな。IR、USJ任天堂、なにわ筋線、万博も決まればますます豚まん食えないなw
で、結局お前も対案書けず。勝利宣言するわな まあトンキンよりはホットだよな、中国人から見たら北京より何もかも劣っている
トンキンなんぞに行っても何の価値もないだろ。 大阪-京都-奈良 上海-蘇州-杭州 みたいなもんだな 中国では中堅都市でも高層ビルが乱立状態
とすれば日本の都会では先端ハードではなく伝統的なものやサービスが興味の対象になる インバウンドと言えば、市内を走るバキュームカーを韓流スターのラッピングにした福岡市が最先端かな。 大阪はアジアっぽい街並みと都市論の本に書いてあった。台湾にも近いとか。
そうか、中国のお客さんにも好評なのね。 >>380
お前まだそんなこと言ってんだな
インバウンドはインフラ整備でペイするほどリターンが無いって言ってんのに都合悪いことは無視か？
対案て大阪復興のか？政権交代のか？
お前の論点ずらしに何でつきあわなきゃならんの？
最初からインバウンドはどれくらい効果あるかだろ？
最初からゼロではないと書いてるよ、私は
>>378くらい理路整然と反論しろよ
まあ付け焼き刃の知識しかないお前には無理だろうけどね >>386
インフラってどういう種類のインフラを言ってるの？
普通インフラっていうと、道路や交通機関、上下水道なんかの社会的基盤だけど、それらは
日本では大概やり尽くしてる。無論大阪もそう
だけど今後、訪日観光客がさらに増えて4000万人突破とかなったら、それらの観光客を
さばいて地元住民の不便を少しでも緩和するために、ペイしなくてもやらないといけない
インフラ整備もありそうに思うけど？（京都なんか酷いもんだよ） >>387
>>352以下のやりとり見てくれ
ここで言うインフラは
浪速筋線とかがインバウンドのおかげで出来るとか書き込みに
私は
インバウンド当て込んでインフラ整備してもインバウンドにそこまで巨額のリターンがないからペイしない
企業や建設業界はそれを都合よく理由にして公的資金を引き出そうとしているだけと主張したわけ
それに対してインバウンドを理解していないとか大阪復興策の対案出せとかインフラ建設反対派とか論点ずらして逃げ出した
インバウンド効果がゼロとは言ってない
ただ日本の経済規模では相対的には効果は限定的で話題先行の現象だろ
関空は以前にあったインフラがインバウンド効果で生き返ったから喜ばしいとは思うがね 余裕でペイできるな。
南海なんか関空からりんくうまでの空港線だけで100億稼いでんのに。負担もせいぜい1社500億ぐらいと見込まれてる。長々書いてるまでもなく間違いなくやるべき。
御堂筋線の代替機能も果たす、4000万のインバウンドに御堂筋線だけで耐えられるわけがない。 >>389
だったらぜひ公的資金入れずにやってくれ余裕でペイするんだろ？
あんたのいうインバウンドとはなんだ？人数か？金額か？ごっちゃにしてないか？
たくさん観光客が来てそのためにわざわざインフラ整備しても日本が儲かるなら反対はしないが最近ムードだけでみんな語ってないか？ 訪日外国人による消費金額は、
2015年・・・３兆４７７１億円
2016年・・・３兆７４７６億円
2017年・・・４兆４１６１億円
だそうだ。
大阪の経済規模ＧＤＰが約３９兆円だから、その１/１０になる。
関西に落ちるお金はそのうちの何分の１かだろうけど、仮に１/１０（＝４０００億円）だとしても
結構な金額だと思うけどな。しかも中国人のリピーターは大阪好きだし >>393
その計算だと39兆円で4000億円だからGDP 比1％ちょっとしかないことになるけど？
まあそんなもんだろうがな >>391
JR 東海は自社でリニア作るとかいっただろ？
余裕でペイするなら縛りの無いやり方とるわな
お前こそ公共投資の対語が民間投資なのを知っているか？ >>388
要はなにわ筋線やね。便利にはなるだろうけど、既存の路線と喰い合いになるなあ
既存路線が大混雑でなければ要らないとこだけど、外国人観光客は大きなキャリーバッグを
持ち込んで邪魔になるから、でかいのを持ってウロウロされるよりは、さっさと新大阪駅まで
行ってくれた方が一般の利用客としては助かるな >>396
もちろんできたら使うことは私もあるだろう
言いたいのはインバウンドのお題目で一部企業や業界の都合よく公的資金を使ってやることか？ということ
東京が何でもオリンピックのお題目で都合よく公的資金使っているのと同じ >>1
観光は大坂やね！
街人全体が インバウンドで喰っていくと判っておるわ！
東京は働くとこちゃう？ >>394
GDP比１％っていうけど、日本のＧＤＰ自体が恐ろしい金額（＝５５０兆円）だからね
東京や大阪のＧＤＰは、中規模の国の国家予算並み
そしてそれらの国は、当然ながらその予算で軍隊まで維持してる
それらの国にとって４０００億円の観光収入は、のどから手が出るほど欲しいだろう >>399
だからさ〜日本の経済規模では限定的だって書いてんじゃん
ちょっとインバウンドに夢見過ぎてんじゃないの、みんな
インバウンドなんて景気回復の大きな柱になんかならないよ、日本の経済規模では観光で喰ってく国にはならないよ
景気回復は日本の経済再生しないと無理 >>397
公的資金なんて、半分は業界のためのもんだろ
理屈つけてお金落として仕事が回り、業界が潤う。いくらかは税金として国庫に戻る
今までずっとそれでやってきた。いわゆる「土建国家・日本」だよ
無駄な道路、無駄な空港、無駄な港湾、たくさん作ってきた
それからするとなにわ筋線は使い道があるから、まだ多少は無駄の度合いがマシ つまり中国人には
「チャウチャウちゃう？」と「なんや？」
が通じる >>401
だからそのやり方にうんざりしているから書き込んでるわけ
結局、次の世代につけ回しているだけやんか 前はチョンだらけだったのに今はシナ人だらけなのか
大阪は旭日旗と六四天安門の表記を義務づけなければ駄目だね
街の美観が壊され過ぎるから 新今宮駅近くに忍者体験屋敷できたしインバウンドのどこの国がよく利用してるか知らんけど色々とやりだしてる >>405
そういう民間が工夫して需要作るのはよいことやね
カジノも持て余していた作ってしまったインフラを再利用するからやる価値があるんで土地から作るんであれば本末転倒 >>368
梅田は中韓の観光客すくないよ
流石に旧正月の時は多いけどな >>134
観光って非日常をもとめるんやで
つまり、似てないってこと
一方、観光でなく定住は東京の方が多い
つまり、東京と中国は似てるってこと
儒教繋がりなのかな？ >>246
そりゃ、阪大周辺は怖い人おおいよ
石橋ってアレが多いから
昔は売春街だったし
特に戦後、日本人もアレに家をとられて
豊中まで逃げてきた人が多いからね
阪大周辺って実は良い所じゃない ムードやら夢見すぎやら必死に訴えてんのに誰一人賛同してくれてなくてワロタｗ >>407
逆な、香港から見たら東京も大阪も大して変わらん
高層街も少なく低層ビルだらけのゴテゴテした看板と電線だらけの統一感に欠ける町並み
香港下町のゴテゴテさともまた一風違う >>403
言いたいことは分かった。確かに国債の発行残高1045兆円でさらに増加中というツケは
将来が危ぶまれるものだから、無駄な公共投資は無くすべきだ
ただ、何も無いど田舎に作って一日数台しか車が通らないような道路と、ラッシュアワー時の
ダイヤが「４〜５分に１本」なんて書いてある御堂筋線の混雑緩和策としても使えるなにわ筋線
とでは、投資に対する回収の効率が全然違う
それと外国人の訪日ブームはまだ始まって数年しか経ってない。中国はもちろん東南アジア、
イスラム諸国。
アメリカ（人口３億２千万）やヨーロッパ（人口７億４千万）からはそれぞれ年間１０万人程度
しか来ていない
つまりこの先まだまだ伸びる余地がある
先を見越しておくなら今のうちに打てる手を打っておくのも有りと思うけどな >>411氏も一度、日本橋や心斎橋筋の商店街に行ってみ？
こいつら何？って思うくらい中韓の観光客いるぞ。最近は白人まで多くなった
京都はイスラム教徒。ヒジャブ被った女性がトランク引っぱりながらあちこち歩いてるわ
そういうのを見て変わったと実感してるから、インバウンドも素直に受け止めれるんだと思う >>414
俺？
ミナミならしょっちゅう行ってるよ
凄いよないろんな意味で。もう中国本土と台湾香港人の見分けぐらいはできるぞ >>413
アホはほっとくとして
例えが極端
遠方からの観光客が増える保証は無い
観光は流行り廃りが激しいぞ
あなたが>>378ならあなたもインバウンドは大規模投資せずに海外からの収入があることを利点にあげているじゃないの
なぜリターンが怪しい巨額投資を公的資金でやるんだ？ >>416
大規模投資が不要というのは、あくまで現状の受け皿で処理出来る範囲だよ
大型バスや行楽のマイカーで道路や駐車場がパンパンになって、地元住民の生活に
支障が出るとかでは具合が悪いだろ
つまりリターンが明確な共投資は意味があると思う
なにわ筋線は第三セクター方式で、工事費用3300億のうち約1/3が公的資金（府と市が折半）。
採算性については国交省試算では一応良好だそうだ
三セクって正直あまり良いイメージが無いけど、御堂筋線の混雑が分散されるなら
いいんじゃないかな >>417
リターンが明確？1100億円も？
計算して言っているのか？なんとなくでしょ？
私が言ってるのはそこを計算せずにインバウンドのリターンが明確とか言っている点なんだよ >>418
ソース渡しとく
http://www.mlit.go.jp/common/001231160.pdf
経済波及効果を見るにはこれが良いだろ
http://www.city.osaka.lg.jp/seisakukikakushitsu/cmsfiles/contents/0000411/411945/290919_naniwasujisen.pdf
この試算結果が絵に描いた餅かどうかは知らん。とりあえず結構な金額が挙がってる
１１００億円の投資に対するリターンは自治体の税収アップであり、それらは路線が開通
する２０３１年以降に発生するものだから、非常に気の長い話だ
実際には工事を請け負う会社にお金が流れる結果、税金として戻ってくる分もあるけどね 金も落とさないで２ちゃんで大阪ディスってるゴミよりも
金落としてくれるシナ韓国人の方が有難い
当たり前の話 ヨシモト新喜劇って、どこが面白いのか？
時代遅れなギャグ連発
内輪受けのアドリブ
もうね、欽ちゃん的なギャグは今ではイライラするだけ
同じギャグ繰り返すのは2度までにしとけ
セリフは棒読みだし、つまらないギャグ言うだけだろ
ギター持ったカラフルスーツなヤクザやってる芸人なんてワンパターンなんだよ
設定変えてるだけで、やってること同じ。ギャグ同じ
もう、終わってると思ってたMr.オクレまだ芸人やってたのに驚いたよ。いい加減に引退しろよ。つまんないんだよ >>47
何でもかんでも東京に集まるように官僚が仕向けた。
天下り先としてな。 清潔な日本を中国人が汚していく。タンは吐くわ、ゴミを捨てるわ、うるさいわ、それはまるで動物園。 >>26
数字見れば分かるだろ
https://mile-points.com/2017-airport-reki/
成田と羽田でほぼ半分のシェア
「ほぼ半分」と「ほぼ全員」がイコールと思う奴はまあいない
お前はフェイクニュースを見たんだろ >>339
>つまりは似たもの同士ってこと
>中国も大阪もべしゃりがうるさくてルールが大嫌いと
>どちらも民度が低いもんな
それが本当なら上海も大阪人で溢れていないといけない。 >>341
長過ぎるし客観的に見れていない。
そんなじゃダメ。 >>378
>インバウンドに対抗しうるのは、若者がどんどん結婚して子供をたくさん作ることだけど
>少子高齢化のトレンドは変えようがないから、安倍首相のインバウンド重視は正しい
諦めちゃダメ。
フランスのように少子化を解決した国も有るんだから日本は追っていけばいいだけ。
そもそも東京一極集中によるブラックホール化が問題の根源だから
どっちにしてもここを何とかしないといけなくなるが。 >>416
>観光は流行り廃りが激しいぞ
そこは同感。
懲罰wを受けた韓国を見てもわかるように中共は観光客を戦略物資としても使うしね。
でもだからと言って観光を否定するのはもっと大きな間違い。
1. 観光で稼いだ金を新産業の投資に注ぎ込んで産業力を強化刷新して行く
2. 中韓に偏っているインバウンドの多様化を進める(リスクヘッジ)
この２つだな。 >>418
>計算して言っているのか？なんとなくでしょ？
あんたこそ「なんとなく」反対してるだけでしょw 京都もそうだけど町のイメージ使って東京資本が儲けてるんだよな
今の新世界の過剰な気持ち悪さときたら アハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ
いま、大阪が、とてもワラエル
大阪は維新政党によって超巨額財政赤字になり起債許可団体に、
転落した。もう銀行もどこも、大阪には絶対にカネを貸さない。
というわけで、カジノで万博費用を捻出する大阪。
「大阪には、真面目に物事を考えられる人は、一人もいないのか！」
アメリカやマカオにある カジノ企業、すなわち犯罪者集団マフィアが、
万博のためのインフラ投資を行う予定の大阪
↓ ↓ ↓
もしもカジノ収益が、最初の予定どおりでなかったら、
それはもちろん 大阪でのカジノの完全自由化法制、
カジノの賭け金を億・１０億と天井無し、犯罪組織マフィア
が賭け金を貸す、さらには売春合法化・違法薬物規制の大幅緩和。
アメリカのカジノでつくった借金から逃げていたら、日本までマフィアの
殺し屋が差し向けられ、惨殺されるという事件も、もちろんよくある
まあマフィアに借金返せなかったら、娘を売り飛ばすとか、全財産譲渡、
とかだな。 統計によると、じつにアメリカ人の６割は、何らかの借金を
かかえている。
↓ ↓ ↓
かくして、大阪は 犯罪都市ラスベガス となっていく。
ヤッター、これが自慢の朝鮮人の都、大阪都
↓ ↓ ↓
まともな、 カタギの企業は もっとさらに幾何級数的な超高速で
中小零細までも含めて 大阪からは逃げ出して行く。
↓ ↓ ↓
「みなさん、けっして リニア を大阪まで引いては、いけません！！」
さすがの朝鮮人の都である大阪都だ。
まさかのカジノなどで、巨大産業都市の人口を養えるはずはない。
カジノなんて、 いまどき流行らないからね。
もともと最初からカジノ以外に産業の無い ラスベガスでさえ、
いまは失業者も全米最高に多いけどね。
大阪？半分以上は朝鮮人だろ
中国人も馬鹿だな？日本人ってのがわかってないらしい 中央（東京）の不甲斐無さにはそろそろみんな怒ってもいいと思うんだ。
現に大阪や福岡は独自方針でそういう意思表明し始めてるしな。
ちょうど千年前、中央（京都）の馬鹿さ加減に愛想を尽かした地方の
土豪や役人が、武士になって地方独立に傾いて行く流れに今は似ている。 東京人は堅苦しく真面目過ぎて中国人とは相性が悪いのよね
大阪人の適当で、くだけた感じが中国人には心地よいのよ 他人の領域に無遠慮で入ってくるのが親しみの表現だと思ってる図々しさが韓国中国と似てるんだろ。 歩道とか、夜中の３時、車一台も通ってないのに信号待ちするやろ、東京は。
それ非効率。 東京って街で道尋ねても大多数の人が無視する。
あれ、マジムカついた。 中韓は納得だけどこないだヨーロッパの人も大阪イイ言っててびっくりした >>444
あんた東京来たことないね
自分も地方出身だけど田舎よりはるかに親切だよ ただ外国人が多くなるとトイレは汚なくなるよね
京都とか最悪 大阪は商人の町であってチョンの町では無い
韓国で買い物すればどれだけ不愛想かわかる この前二十年ぶりに難波へ出たが中国語やら韓国語しゃべってる奴いっぱいいたな。
お前ら来るな。邪魔なんだよ。 中国人が大阪で満足できるならソウルいっても満足できるんじゃないのか
大阪はソウルの下位互換の場所だし >>450
最初は中国人もソウルへ行ってたよ
だけどぼったくりやら見るとこ無いやらで、挙句は中国政府によるＴＨＡＡＤの報復があって
中国人が韓国旅行をしなくなった >>451
マジで、大阪がソウルの上位互換だわ。
鶴橋なんか、昭和20年代の闇市の雰囲気そのままで、ソウルよりも怪しげな朝鮮街だしな。
李明博も北の将軍様の母親も大阪出身だしw
それでいて、道頓堀など大阪自体の観光も以外にも、京都も奈良も電車で30分、
神戸なら20分でバラエティに富んだ観光が出来る。
更に心斎橋は銀座に遜色なくブランド店が揃っていて、ショッピングも最高の環境だわ。 >>453
ソウルにあるものなら大体ある。更にソウルには無いものがあるという意味では
上位互換といってもいいね
ただ、それを言うなら東京だってソウルの上位互換だわ
新大久保の胡散臭さなんか鶴橋を上回ってるし、観光のコンテンツだってたくさんある
まあ、中国人が、安いだけのソウル旅行に飽きて、その上を求めるようになったんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
