【経済】韓国の造船不況が止まらない!現代重工業2期連続の赤字 「また血税を投入?」「すべては労働組合が…」―韓国ネット
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Record china
配信日時:2018年5月5日(土) 7時50分
2018年5月3日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の大手重工業企業・現代重工業が2期連続で営業損失を記録したことが分かった。
現代重工業は連結ベースで、今年第1四半期、1238億ウォン(約126億円)の営業損失となったことを明らかにした。当期純損失も1321億ウォン(約134億円)を記録。売上高は3兆425億ウォン(約3085億円)で前年同期比29.4%減となった。
現代重工業の関係者は、「原材料の上昇・仕事不足など、今年一年、対内外的に厳しい経営環境に直面している」とし、「ただ、国際海事機関(IMO)の環境規制により、新造発注の問い合わせが増え、造船価格も持続して上がっており、新規受注を通じて収益性を向上させることができるだろう」と述べている。また、「現在までに自助計画の135%超過履行など、経営改善の努力を継続しつつ財務の健全性を高め、研究開発(R&D)投資を増やしており、業況回復に応じて受注実績も改善されるだろう」と付け加えた。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは、「会社が赤字でも組合員はボーナスをもらうんだろうな」「労働組合が存在するから…」「これが韓国の労働組合がやってきたことの結果」「すべては組合の活動から始まったこと」など、過激な活動を繰り返す労働組合への批判の声が寄せられた。
また、「また血税を投入するのか」と、税金による救済への懸念の声もみられた。
その他に、「悲しい。韓国頑張れ」とするコメントもあった。(翻訳・編集/三田)
http://www.recordchina.co.jp/b597671-s0-c20.html 受注は伸びてる
でもダンピングだから苦しい
特に原材料あがってるから
ってことじゃないか あれ?
受注増えた、みたいなニュースなかったっけ? 米国の利上げでウォン安ドル高になるから価格競争力は復活するだろう デブでブサイクな男子大学生が女子店員よりもレディース服を売れるようになった話
http://spxls.focusblog.org/newsplus/20180505
dsfadsa >>30
それは今から受注する分はそうであるだけで
受注済の分は関係ないので大変な事には変わらない 韓国が今まで悪い事をやってきたんだから全ての対価を払うのは当たり前でしょ
韓国経済が死んでも仕方ない仕方ない 売上30%減って、倒産レベルじゃね?w
面白すぎる 確か、
韓国が作れるのは安い船のみ→当然中国と競争になる→ダンピング価格でしか受注できない
と言う話だった筈。
中国の造船業も過剰設備で倒産しているから、抜け出せないよ。
そんな訳で日本は関係ない。 (o´・∀・)o
在日韓国人移送用運搬船でも造ればいいのに。 ダンピングしまくってシェアだけは広げたけど利益は出せなかったな
何がしたかったんだろ そりゃダンピングしまくってりゃ儲からんだろう
日本政府も漸く重い腰を上げて韓国造船業のダンピングをWTOに提訴してるからな
これで息の根を止めに行くよ
まあ、中国もこの件については日本の援護射撃に回るだろうし、、、 復活するウリナラ造船に日本が嫉妬してるニダ!じゃなかったのかよ あきらめろ
中国がある限り、一般船は中国がもってく >>27
しかも製造能力を超えた受注してるから違約金まで発生していた様な あれ
去年くらいに、造船は昔からチョンの伝統産業で、技術は世界一
今では、日本に請われて技術供与する地位にあるとか のホルホル記事を見たことがあるんだが 造〜船、造〜船、赤字が酷いのよ〜♭
そーよ、倒産も〜近いのよー♭ >>1
グックランド完全終了ワロタ〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
■「韓国終わった…国内500大企業の41%”上半期の大卒新卒採用計画はない”」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/53048442.html
■「韓国経済はもう終わりだ...日本に脱出するしかない」 朝鮮人が次々と日本で就職 年間2万人突破
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520930852/
http://japan.mk.co.kr/view.php?category=30600004&year=2018&idx=7695
■【韓国】失業者数135万人 アジア通貨危機以降最大規模
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1489555750/
統計庁が15日にまとめた「2017年2月の雇用動向」によりますと、先月の失業者数は、前の年の同じ月に比べて3万3000人増えた135万人でした。
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Dm_detail.htm?No=62889
■【韓国】もはや危険水域か、韓国庶民の家計が“爆発寸前”…富める者に向けられる「国民感情」
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1489611063/
韓国紙・中央日報(日本語電子版)によると、韓国銀行が2月に「2016年第4四半期の家計信用」を発表し、家計の金融機関からの借り入れとクレジットカードの使用残高が
昨年12月末で1344兆3千億ウォンで、1人当たりで換算すると約2600万ウォン(約259万円)を超えた。
http://www.sankei.com/west/news/170316/wst1703160002-n1.html
■【経済】忍び寄る不況の影 韓国30大グループ昨年の人員削減数2万人に迫る「結婚もできない」「やっぱりヘル朝鮮」 韓国ネット
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1491256763/
2017年4月2日、韓国・聯合ニュースによると、韓国国内の30大グループが昨年行った人員削減数が2万人に迫ることが分かった。
http://www.recordchina.co.jp/b174099-s0-c20.html
■【聯合ニュース】韓国の若年失業率11.2% 悪化幅はOECDワースト
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1497763377/
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2017/06/18/0500000000AJP20170618000400882.HTML
■【#韓国】餓死かチキン店!?韓国大学生の就職状況がヤバすぎる!!!
https://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1496049218/
韓国の若者は恐ろしいほど就職状況が切迫しているようだ。有名企業や公務員になれるのはごく一部で、大多数はチキン店の過重労働に怯える。
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/05/koreachiken-4.png
起業してCEOになってもチキン店。文系が就職するとしたらチキン店。理系が就職するとしてもチキン店。チキン店に就職できなければ餓死するしかない。
デッドorチキン。残念ながら鳥インフルエンザで全滅する未来が見える。
http://netgeek.biz/archives/97250
>>1
確かに労組が糞なのはあるのだろうが、本質は
コスト計算もまともにできず、
足元の戦力を現実的に測ることもできず、
価格と納期両方をダンピングで契約しまくる
馬鹿が幹部だからだろ。 >>56
南朝鮮がインチキしすぎて、自身の首を絞めるような状況を作り出したから、こういう結果になった まずは現代グループを完全にぶっ潰そう。その次の標的は三星グループだ。他は日本企業が何
もしなくても勝手に潰れていってくれる。財閥グループにこだわっている韓国経済は今や絶好の
カモ。 あれれー?
復活してたのに日本がWTO提訴で妨害しようとしてるって言ってなかった? 焼畑で市場を握ったと思ったら支那に持ってかれたよな 朝鮮人のレスを見ると如何に安倍政権が連中にとって都合が悪いか良く分かるよ >>30
日本と違って為替の安全範囲外凄まじく狭いから、
ウォン安になると輸入が死ぬ(=燃料、部品代値上がり)上に、
利率逆転により海外資本が逃げるからそれらを防ぐために南朝鮮も利上げする事になって、
国全体が苦しくなるんやで…
中間層の借金が凄まじいからなあの国 >>66
モリカケも奴らの仕業だろうな
卓球で忖度して負けろ、って言い方がまさに一緒 >>30
アメリカが金利上げたら韓国もお付き合いするよ。ヲン安放置したら外資が逃げ出す。韓国経済アボーーン グループ内の単価の高い鋼板より宗主国様の過剰在庫してる粗鋼を買い叩いて船舶向け鋼板を内製して使えば利益が出るニダ!w >>41
賃金は日本並なのに生産性は日本の足下にも及ばないから実質日本を遥かに上回ってるんだぜ
トヨタの工場視察に来た組合員が
「殺人的な労働強度だ。信じられない」って言葉残したぐらい
別に奴隷作業だった訳じゃない
作業に集中→休憩の、ごく普通の内容だっただけ。
就業中にスマホ弄ってサボりながら車組み立てる国だ >>40
頑張ってダンピングしまくってるうちに日本造船業が潰れて無くなると思ったんだがね。 労働組合側はこの程度で弱気になってはダメ。
ボーナス10ヵ月から協議開始して、8ヵ月くらいで妥協しろ >>74
ところが日本の造船所は南朝鮮じゃ造れない船も普通に造れるもんだから
潰すことができなかったっていうね >>77
向こうで作れなくて日本で作れるのは大型潜水艦くらいだよ
日本の造船業界のほうが技術力のいらないバルカーばっかりだし
韓国のほうが高付加価値船が多い アメリカのZTEへの制裁がファーウェイへも及ぶようなら韓国もワンチャンあるんじゃないか
多分 ついこないだ日本が税金投入を邪魔してるニダって喚いてたじゃん・・。 >>78逆だろw
潜水艦作れるなら他だって作れるわw 景気が良くても血税投入
景気が悪くても血税投入
どんなときだって〜 ダンピング受注のせいだな
おまエラのためにWTO提訴してあげよう >>78
日本と韓国逆にして潜水艦の下りを消せば府に落ちるな だめ会社は一度潰れた方が改革進む
死んで生まれ変われとは教皇でもいう >>27
受注なしだと給料払えない
まだ若干の赤字の方が給料払えるだけまし
→ダンピングしまくる悪サイクル >>69
サムスン。労組が存在しないというか会社が作らせない。それはそれで基地だが 「最低賃金は韓国の方が上 乞食チョッパリあわれ」連呼厨最近湧いた?w
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1524620126/
73 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ▼ New! 2018/04/25(水) 11:50:07.60 ID:1X3/qNgj [5回目]
乞食チョッパリあわれwww
【2018年最低賃金】
https://news.yahoo.co.jp/byline/shinmukoeng/20180116-00080386/
韓国 767円(7530ウォン)
チョッパリ 737円
朝からチョッパリどもの見苦しい言い訳が聞けて、
サイコーの気分だぜwww
しかしソースの中身は
意欲策か、失策なのか…。「最低賃金」を16.4%も引き上げた韓国で起きている“悪循環”
最低賃金の引き上げが失業者を増加させるという、深刻な悪循環が起こりつつあるとの見方が出るのも当然だろう。
特に青年失業率も9.9%と過去最悪を記録しており、25〜29歳の失業者数は24万8000人に上った。
昨年よりも若い失業者が1万2000人も増加しているのだ。
韓国の若者たちが自国を“ヘル(地獄)朝鮮”と呼ぶのも、仕方がないかもしれない。
さらに「最低賃金は16%上がったが、生活物価は20%以上も急騰」(『国際新聞』)といった報道が出てきたように、
影響を与える範囲は今後も拡大していく可能性がある。
wwwww >カンコク経済,もうだめポ
借金できる内は潰れないよ、傷は深まるけど。 >>1
国破(産)れて労組あり。
いざとなったらローソクデモ隊が政権転覆するさ。 まぁ、大口顧客の支那が国内の造船企業に優先的に発注してるからね
日本の造船も苦しいが、設備投資を縮小してたので負債の支払いに追われる状態ではない模様 >>93
よかったでちゅねー
これでアメリカ、中国、ロシア、日本等の世界各国の支援無く生きていけますねー
あーダニから開放されると分かっただけで、ホンマによかったね。 >>93
韓国人は日本人より良い生活ができてよかったなw
お祝いしてやるよw 2007年の平均円ドルレートが117.75円、それが103.36円、93.57円、87.78円、79.81円、そして2012年に79.79円。
この間、日本の造船業は厳しいリストラで耐え忍んで競争力をつけてきた。
韓国造船業は、わが世の春でやりたい放題にドックを拡大するなど世界一になるべく設備投資を続けていた。
政府が為替操作をして、常に有利なレートを維持してきたのに、一度の造船不況で打撃を受けただけでこの様だ
韓国政府が甘やかしすぎで、産業全体に対応力が掛けているんじゃないか。 >>101
設備投資の減価償却は終わってるんだろ?
リストラして畳んで高飛びすればいいじゃない これも日本による強制徴収工の影響ニダ ( ´艸`) もともと盗んだ技術でスタートした産業。安売りで不健全に儲け、市場を破壊していた。
しかし、盗まれぬようまわりが警戒すれば、自分では次の技術を開発出来ぬアホ頭脳。
産業崩壊の苦しみを味わうくらいなら、最初から泥棒などせず、
産業を起こさなければ幸せだったろうに。 >>78
じゃあ、政府支援金なんて必要ないだろw
なんで、そういう墓穴掘ってドヤ顔できるんだ? 朴槿恵時代の悪政が世界的財閥企業さえも疲弊させた。 散々自分たちでダンピングして日本どころか世界中から受注を奪ってきた事実は棚に上げて、
中国の台頭と造船不況で受注が少なくなったのを日本のせいにする屑ども 船首とエンジン舵機を含む船尾は日本で作っているからね
それを前後にくっつけてはいでき上がりがあの国の造船業
軍用艦はそうもいかないから自国で作るけど大型艦だと不具合が出まくってる >>110
近々進水する 独島艦の二番艦は 独島艦の欠陥(レーダーのゴースト 対空砲を作動させると艦橋を撃つ可能性等)は
解決しているのかな… >>112
復活したり死んだり忙しいよな、韓国の造船業は。 >>19
日本の気を引きたいだけだから
気にすることないよ ってことでしょ。 >>114
外で蘇生させて、すぐにモンスタに襲われて死んでみたいなRPGですな。 >>112
確か韓国造船完全復活したのに、憎き大日本帝国が邪魔してるとかどうとかだったな。
てっか。東亜ピラニアの総意は韓国の造船の復活なんざ南北統一より難しい。ってことだw まぁ知らんけどサムソンが好調だから何とかなるんじゃねぇの >>72
値段下げて造船業界掻き回して赤字増やして・・・アホ経営w これはいいニュースだなぁ
現代重工は造船でもまだマシな会社だからな。それでこれだから。
大宇造船なんて血税入れて6兆円の負債抱えて潰すに潰せなくなってる。
造船業界は昨年は黒字で今年ホルホルしてたのに結局赤字だとダメージでかいわ。 造船なんて先進国の産業じゃ無いからな
韓国も先進国になったということでしょう 血税投入して産業と雇用を守らせた方が結果的に韓国への打撃になる。
そんな中でWTOに提訴した日本は優しすぎるわ。
世界の造船産業を歪めた韓国は、その歪みで沈めてやればいいものを。 確かダンピング受注しすぎて作れば作るほど赤字になってるんだよな、韓国の造船業界は。
いかにも見栄っぱりのあの民族らしいっちゃらしいけど。 日本が過去に犯した極悪な犯罪を思えば
日本は造船から手を引いて当然なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています