【経済】韓国の造船不況が止まらない!現代重工業2期連続の赤字 「また血税を投入?」「すべては労働組合が…」―韓国ネット
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Record china
配信日時:2018年5月5日(土) 7時50分
2018年5月3日、韓国・聯合ニュースによると、韓国の大手重工業企業・現代重工業が2期連続で営業損失を記録したことが分かった。
現代重工業は連結ベースで、今年第1四半期、1238億ウォン(約126億円)の営業損失となったことを明らかにした。当期純損失も1321億ウォン(約134億円)を記録。売上高は3兆425億ウォン(約3085億円)で前年同期比29.4%減となった。
現代重工業の関係者は、「原材料の上昇・仕事不足など、今年一年、対内外的に厳しい経営環境に直面している」とし、「ただ、国際海事機関(IMO)の環境規制により、新造発注の問い合わせが増え、造船価格も持続して上がっており、新規受注を通じて収益性を向上させることができるだろう」と述べている。また、「現在までに自助計画の135%超過履行など、経営改善の努力を継続しつつ財務の健全性を高め、研究開発(R&D)投資を増やしており、業況回復に応じて受注実績も改善されるだろう」と付け加えた。
この報道を受け、韓国のネットユーザーからは、「会社が赤字でも組合員はボーナスをもらうんだろうな」「労働組合が存在するから…」「これが韓国の労働組合がやってきたことの結果」「すべては組合の活動から始まったこと」など、過激な活動を繰り返す労働組合への批判の声が寄せられた。
また、「また血税を投入するのか」と、税金による救済への懸念の声もみられた。
その他に、「悲しい。韓国頑張れ」とするコメントもあった。(翻訳・編集/三田)
http://www.recordchina.co.jp/b597671-s0-c20.html >>30
アメリカが金利上げたら韓国もお付き合いするよ。ヲン安放置したら外資が逃げ出す。韓国経済アボーーン グループ内の単価の高い鋼板より宗主国様の過剰在庫してる粗鋼を買い叩いて船舶向け鋼板を内製して使えば利益が出るニダ!w >>41
賃金は日本並なのに生産性は日本の足下にも及ばないから実質日本を遥かに上回ってるんだぜ
トヨタの工場視察に来た組合員が
「殺人的な労働強度だ。信じられない」って言葉残したぐらい
別に奴隷作業だった訳じゃない
作業に集中→休憩の、ごく普通の内容だっただけ。
就業中にスマホ弄ってサボりながら車組み立てる国だ >>40
頑張ってダンピングしまくってるうちに日本造船業が潰れて無くなると思ったんだがね。 労働組合側はこの程度で弱気になってはダメ。
ボーナス10ヵ月から協議開始して、8ヵ月くらいで妥協しろ >>74
ところが日本の造船所は南朝鮮じゃ造れない船も普通に造れるもんだから
潰すことができなかったっていうね >>77
向こうで作れなくて日本で作れるのは大型潜水艦くらいだよ
日本の造船業界のほうが技術力のいらないバルカーばっかりだし
韓国のほうが高付加価値船が多い アメリカのZTEへの制裁がファーウェイへも及ぶようなら韓国もワンチャンあるんじゃないか
多分 ついこないだ日本が税金投入を邪魔してるニダって喚いてたじゃん・・。 >>78逆だろw
潜水艦作れるなら他だって作れるわw 景気が良くても血税投入
景気が悪くても血税投入
どんなときだって〜 ダンピング受注のせいだな
おまエラのためにWTO提訴してあげよう >>78
日本と韓国逆にして潜水艦の下りを消せば府に落ちるな だめ会社は一度潰れた方が改革進む
死んで生まれ変われとは教皇でもいう >>27
受注なしだと給料払えない
まだ若干の赤字の方が給料払えるだけまし
→ダンピングしまくる悪サイクル >>69
サムスン。労組が存在しないというか会社が作らせない。それはそれで基地だが 「最低賃金は韓国の方が上 乞食チョッパリあわれ」連呼厨最近湧いた?w
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1524620126/
73 <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん ▼ New! 2018/04/25(水) 11:50:07.60 ID:1X3/qNgj [5回目]
乞食チョッパリあわれwww
【2018年最低賃金】
https://news.yahoo.co.jp/byline/shinmukoeng/20180116-00080386/
韓国 767円(7530ウォン)
チョッパリ 737円
朝からチョッパリどもの見苦しい言い訳が聞けて、
サイコーの気分だぜwww
しかしソースの中身は
意欲策か、失策なのか…。「最低賃金」を16.4%も引き上げた韓国で起きている“悪循環”
最低賃金の引き上げが失業者を増加させるという、深刻な悪循環が起こりつつあるとの見方が出るのも当然だろう。
特に青年失業率も9.9%と過去最悪を記録しており、25〜29歳の失業者数は24万8000人に上った。
昨年よりも若い失業者が1万2000人も増加しているのだ。
韓国の若者たちが自国を“ヘル(地獄)朝鮮”と呼ぶのも、仕方がないかもしれない。
さらに「最低賃金は16%上がったが、生活物価は20%以上も急騰」(『国際新聞』)といった報道が出てきたように、
影響を与える範囲は今後も拡大していく可能性がある。
wwwww >カンコク経済,もうだめポ
借金できる内は潰れないよ、傷は深まるけど。 >>1
国破(産)れて労組あり。
いざとなったらローソクデモ隊が政権転覆するさ。 まぁ、大口顧客の支那が国内の造船企業に優先的に発注してるからね
日本の造船も苦しいが、設備投資を縮小してたので負債の支払いに追われる状態ではない模様 >>93
よかったでちゅねー
これでアメリカ、中国、ロシア、日本等の世界各国の支援無く生きていけますねー
あーダニから開放されると分かっただけで、ホンマによかったね。 >>93
韓国人は日本人より良い生活ができてよかったなw
お祝いしてやるよw 2007年の平均円ドルレートが117.75円、それが103.36円、93.57円、87.78円、79.81円、そして2012年に79.79円。
この間、日本の造船業は厳しいリストラで耐え忍んで競争力をつけてきた。
韓国造船業は、わが世の春でやりたい放題にドックを拡大するなど世界一になるべく設備投資を続けていた。
政府が為替操作をして、常に有利なレートを維持してきたのに、一度の造船不況で打撃を受けただけでこの様だ
韓国政府が甘やかしすぎで、産業全体に対応力が掛けているんじゃないか。 >>101
設備投資の減価償却は終わってるんだろ?
リストラして畳んで高飛びすればいいじゃない これも日本による強制徴収工の影響ニダ ( ´艸`) もともと盗んだ技術でスタートした産業。安売りで不健全に儲け、市場を破壊していた。
しかし、盗まれぬようまわりが警戒すれば、自分では次の技術を開発出来ぬアホ頭脳。
産業崩壊の苦しみを味わうくらいなら、最初から泥棒などせず、
産業を起こさなければ幸せだったろうに。 >>78
じゃあ、政府支援金なんて必要ないだろw
なんで、そういう墓穴掘ってドヤ顔できるんだ? 朴槿恵時代の悪政が世界的財閥企業さえも疲弊させた。 散々自分たちでダンピングして日本どころか世界中から受注を奪ってきた事実は棚に上げて、
中国の台頭と造船不況で受注が少なくなったのを日本のせいにする屑ども 船首とエンジン舵機を含む船尾は日本で作っているからね
それを前後にくっつけてはいでき上がりがあの国の造船業
軍用艦はそうもいかないから自国で作るけど大型艦だと不具合が出まくってる >>110
近々進水する 独島艦の二番艦は 独島艦の欠陥(レーダーのゴースト 対空砲を作動させると艦橋を撃つ可能性等)は
解決しているのかな… >>112
復活したり死んだり忙しいよな、韓国の造船業は。 >>19
日本の気を引きたいだけだから
気にすることないよ ってことでしょ。 >>114
外で蘇生させて、すぐにモンスタに襲われて死んでみたいなRPGですな。 >>112
確か韓国造船完全復活したのに、憎き大日本帝国が邪魔してるとかどうとかだったな。
てっか。東亜ピラニアの総意は韓国の造船の復活なんざ南北統一より難しい。ってことだw まぁ知らんけどサムソンが好調だから何とかなるんじゃねぇの >>72
値段下げて造船業界掻き回して赤字増やして・・・アホ経営w これはいいニュースだなぁ
現代重工は造船でもまだマシな会社だからな。それでこれだから。
大宇造船なんて血税入れて6兆円の負債抱えて潰すに潰せなくなってる。
造船業界は昨年は黒字で今年ホルホルしてたのに結局赤字だとダメージでかいわ。 造船なんて先進国の産業じゃ無いからな
韓国も先進国になったということでしょう 血税投入して産業と雇用を守らせた方が結果的に韓国への打撃になる。
そんな中でWTOに提訴した日本は優しすぎるわ。
世界の造船産業を歪めた韓国は、その歪みで沈めてやればいいものを。 確かダンピング受注しすぎて作れば作るほど赤字になってるんだよな、韓国の造船業界は。
いかにも見栄っぱりのあの民族らしいっちゃらしいけど。 日本が過去に犯した極悪な犯罪を思えば
日本は造船から手を引いて当然なのに 「ロサンゼルス韓人タウンにホームレス集団居住地」…一方的通知
http://v.media.daum.net/v/20180503213009253
米ロサンゼルス(LA)市当局が韓人(韓国系住民)タウンの繁華街を「ホームレス集団居住地」(emergency homeless shelter)に指定すると一方的に発表し、韓人社会が反発している。
市当局が韓人タウン住民の反対世論を意識してこれまで隠してきたのではという指摘が続いている。
エリック・ガルセッティLA市長とハブ・ウェッソン市議長は2日(現地時間)の記者会見で、LA韓人タウンの繁華街の真ん中にホームレスのための臨時集団居住地を設置すると発表した。
wwwww どうせ国がダンピングの分はカネ入れてくるだろw と、思ってたらムンが大統領になったニダ。 先の無い産業にどんどん金をつぎ込んでくれた方がいいね。
新しい業種に移行する力も削がれるし。 >>114
死ぬ寸前の苦痛に耐えるくらいなら即死した方が楽だって
いつも教えてやっているのに全く学習しない連中だな・・ だから在日全員を回収して
祖国で懲罰労働させとけって
在日の懲罰内容は
兵役義務逃れ、納税義務逃れ、何代にも渡る親日罪で十分可能だ 韓国、中国の攻勢を何十年も受けて生き残ってる日本のとこは本当に強いからな 韓国人はこないだ日本が造船のダンピングについて注意したことに憤慨しているようだが、そりゃただの民間企業に国が国税を突っ込んでやることは相変わらずダンピングしかしないんだから怒りたくもなるわな。 北から注文取ればいいじゃないか
マンヨンボンも古いしな >>139
それは否定出来無い事実だが、アメリカだって朝鮮人を野放しにしていた罪があると思うぞ。 ダンピングを注意されて怒るとか
自分だけは許されて当然感すごいな
平たくいうと甘え >>143
節子それ甘えやないで狂ってるんや㋖印や 造船不況というか、物価高、人件費その他のコストが高くなった、少子高齢化などの先進国病が造船にも来ただけでは
日本もこれで競争力を失い、造船がずっとだめになり、技術継承もできず、業界でも淘汰が起きた
今今後もまともな造船業界が維持できるかギリギリのところに来ている
韓国もに三十年今の状況が続けば、造船業は危機的状況になると思うよ
自国の海軍の船舶の保守点検すらままならなくなる >>142
あぁ〜大天使日本は哀れなる朝鮮人に文明を与えた事を父なる神に咎められ、地獄に追いやられてしまうのでした・・・ >>6
>他で造船不況は日本のせいってニュースがあったな
そもそも、日本から盗んだ技術で築き上げた韓国造船大国のち稲野に酷いですねw
自動車も、技術指導を受けたり、日本のエンジンを譲り受けたり、徹底的に分解して模倣したのに、今の韓国人は誰も知らないし、知っていても認めない
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業
https://www.goo.gl/eX2vqU.info
(URLを開くとウィルス感染の危険性、ウィルス対策ソフトを入れている人だけアクセス) 韓国 造船不況
北朝鮮 朝鮮不況
同音異義語だっけ >>148
ソース(韓国紙)
30년전 정주영의 '기술 도둑질'과 지금
2007-05-21 09:43:28 Views&News
https://www.goo.gl/bKAAQ2.info
Amazon
韓国経済を創った男 鄭周永伝
https://www.goo.gl/E2LzjA チョ、チョ、チョ、チョッパリー!
増えてきた慰安婦像をどかす代わりに、1体10億円でどうだ? 復活したのに日本に邪魔されてるんじゃなかったのか?w | 。(V)
|∀ )ミ クスクスクスクスクスクスクス なんか日本が嫌がらせしているせいだって記事を、最近読んだ気がするが こうなったら日韓企業連合で危機を乗り越えるぞ!!ネトウヨ!!(´・ω・`) ニュー速東亜で在コが「韓国絶好調」言ってるから
これはフェイクニュースだろw
通過スワップもいらないし
韓国に日本企業が投資する必要もない
「敵国」「敵国」言ってるから日本人は観光に行かない方がいいし
横目で楽しく眺めてればいい >>157
韓国海軍艦艇を建造している現代重が?冗談いうな >>157
韓国は絶好調なので日本は必要ないよ
おまいらによると「日本は斜陽国家」だから
在日コリアンは全員朝鮮半島に避難せよ 南北統一なら安くてよく働く北朝鮮へ工場は続々と移転だな >>157
肘を左脇から離さない心構えでやや内側を狙い、えぐり込むようにして打つべし!打つべし!打つべし!打つべし! >>163
乗組員どーすんの
韓人は泳げないんだぜ よく読んだら、辛いのは今年限り、来年以降は薔薇色ニダ!って言ってるじゃん。やっぱり日本要らないなw>>157 >>165
漁船を作って、カニ・シャコ漁をすればよい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています