【トルコ】イスタンブール空港でアシアナ航空機が滑走路移動中に他の航空機と接触→火災発生[05/14]
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（写真）
http://imgnews.naver.net/image/001/2018/05/14/AKR20180514002600108_01_i_20180514041403927.jpg
（関連動画=YouTube）
https://www.youtube.com/watch?v=B2fGi6XtUa8
アシアナ航空機がトルコのイスタンブール空港で、他の航空機に衝突して火災が発生した。
今のところ人命被害は報告されていないが、航空便の欠航によって乗客が不便を強いられた。
13日の午後5時30分（現地時間）、イスタンブール・アタテュルク国際空港を出発してソウル（仁川）に向かう予定だったアシアナ航空OZ552便・エアバスA330が滑走路を移動する際、主翼でトルコ航空のエアバスA321の尾翼に接触して通過した。
この事故でトルコ航空機の尾翼のスタビライザー（均衡を取る垂直の翼）が、完全に曲がって折れて火災が発生した。
火災は空港の消防当局によって鎮火した。
アシアナ航空航空機も破損したとハベルトルコ（Haber Turk）など、トルコのメディアが報道した。
トルコのメディアが公開した事故映像を見ると、アシアナ航空機が移動中に停止状態と見られるトルコ航空機の尾翼に接触して通過したように見える。
事故に遭ったトルコ航空機は、並んで停まっている他の航空機よりも移動経路側に突き出ているような様子である。
今回の事故による人命被害は分からないが、航空便取り消しで航空便の欠航によって乗客が不便を強いられた。
イスタンブール旅行業界のある関係者は、「トルコに住む韓人（コリアン）の一部は一旦帰った」と話した。
ソース：NAVER/イスタンブール＝聯合ニュース（韓国語）
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0010082970 >>580
韓国人が死ねば事故は減る
わかってんだろ？ｗ >>5
しかし、ものすごいスピードで乱気流の中、飛んでいるんで、尾翼なんてもっと強度があると思っていたわ。
こりゃ、圧力隔壁が破れたくらいで尾翼そのものが吹っ飛びもするわ。 班長が中学の頃にペットボトルがあったの？
班長って50代でしょ。それとも醤油の容器が散乱してた地域？ ぶつけられたエアバスA321ってA320の胴長型だろ。太さそのままでA320より6m長いということはかなり細長い機体といえる。
頑丈な筈の尾翼が完全破壊で機体の向きが変わるほど動いた、そして細い胴体ってことは裂けてなくても歪んだよな絶対。
全損じゃね？ 週の初めの月曜日 今週こそは爽快な気分で過ごそうと期待に胸膨らませ早10年
毎週毎週同じことの繰り返し
もっと誇らしいスレを立てろ>>1はにはにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>587
上から命令されて書き込む奴隷は大変だね
ガンバリなさいｗ >>587
それはまともなニュースをもたらさない韓国に言え！ｗ くううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう >>592
大丈夫だお前は悪くないｗ
そろそろ昼飯行くぞｗ っだあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 両脇に作業員が待機してるからトルコ航空機はトーイングカー待ちなのかな？ 【アシアナ航空の輝かしい歴史】
1993年7月26日 アシアナ航空733便墜落事故 - ボーイング737-500 木浦空港へ進入中に墜落、66人が死亡した。
2009年10月28日 関西国際空港で着陸に際し、機体後部を滑走路に接触させる事故を起こした。
2011年7月28日 アシアナ航空991便墜落事故 - ボーイング747-400F 済州島沖で貨物機が墜落し、2人が死亡。
2012年8月21日 アシアナ航空231便機体動揺事故 - エアバスA330-300 3名負傷 午後3時20分頃、ハワイ・ホノルル発ソウル行きの便が、島根県上空40,000フィート付近で乱気流に巻き込まれ乗客2人が骨折などのけがをした。
2013年7月6日 アシアナ航空214便着陸失敗事故 - ボーイング777-200ER サンフランシスコ国際空港で着陸に失敗し大破炎上。3人が死亡、約180人が負傷した。
2014年4月19日 アシアナ航空603便エンジントラブル - ボーイング767-300 仁川からサイパンへ向かっていたアシアナ航空603便が飛行中、福岡上空付近でエンジンの警告ランプが点灯し異常を通知されていたにもかかわらず、飛行を継続し目的地まで飛行していた。
2015年4月14日 アシアナ航空162便着陸失敗事故 - エアバスA320 広島空港にて着陸時に滑走路を逸脱し、27人が負傷した。
2016年6月24日 アシアナ航空222便エンジン出火 - 現地時間24日午前11時30分ごろニューヨークで仁川から222便で到着したエアバスA380-841型機は折返し、仁川向け221便として出発準備中にエンジンから出火。
2018年5月14日 アシアナ航空OZ552便接触事故 - エアバスA330 イスタンブール空港でアシアナ航空機が滑走路移動中に他の航空機と接触、火災発生。 膿が破れて下半身が凄いことになっているから公園の便所で洗ってくる
じゃあな ふん ＼丶 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, / ／,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ イスタンブール空港が悪いニダ
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／保障と賠償を求めるニダ
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─. レ' ─＝≡⌒)丿;;丿ノ >>1
このニュースでスレを立てた目的はなんだ？？
答えろイカれジャップ >>608
もう見てねえよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗばーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 609
業務をサボる銀行員に答える義理も義務もない
自分で考えろ コリアンの不幸を喜ぶ腐れジャップによるスレ立てを許すな こういう事故の９９％が管制官の指示がクソだったことに起因する
韓国ざまぁｗｗとか、またチョンかー、とか言ってるやつはネトウヨか池沼 >>618
> コリアンの不幸を喜ぶ腐れジャップによるスレ立てを許すな
では来るなよ >>619
駐機している飛行機に当てるのは管制官は関係ないぞ ケンチャナヨ
左翼はオスプレイより危険なチョンを
ろうそくデモではいじょしろwww 618
コリアンの不注意と隠蔽は広めないとダメだな
謝罪と賠償も要求されるしな >>623
韓国では止まってた方が悪いらしい。
海難事故でもそうだったし。 >>630
> 滑走路の脇に戦犯旗があった可能性はないのか？？
無い >>619
それはパイロットがまともな英語能力を、持っていることが前提なのを忘れるなよ >>631
高速道路のど真ん中で停止していた車に衝突事故が起きた
悪いのはどっちだ？？
答えろネトウヨ >>609
米軍より事故率の高い民間航空会社があって、またやらかしたと言うだけだが？
トルコで起きたから、この板の範疇だ。 >>636
冫(ﾟДﾟ) 高速道路の最低速度は４０キロだが。
止まってる方が悪い。 >>636
> >>631
> 高速道路のど真ん中で停止していた車に衝突事故が起きた
発生をしたのは駐機場
駐車場に止まっている車にぶつかったら悪いのは動いている車 >>640
は？？
ネトウヨは脳みそ腐ってるのか？？そこまで分かるならこれはコリアンだけの責任でない可能性あるとわかるだろ
この止まってたやつが変なところで止まってたせいでぶつかった可能性もある >>646
> >>640
> は？？
> ネトウヨは脳みそ腐ってるのか？？そこまで分かるならこれはコリアンだけの責任でない可能性あるとわかるだろ
発生をしたのは高速道路では無く駐機場 冫(ﾟДﾟ) ちなみに、飛行機と船は同じだから
「動いてる側が止まってる側をよける」のはあたりまえ。 >>646
そこは高速道路じゃねえだろ、レイパー馬鹿田 >>646
それが、イスタンブール空港の件と何の関係性が？ 駐車場で停止していたら、別の車（アシアナ）に当てられただけだわな。
完全停止状態&尻に衝突なので、交通事故なら0:100の責任割合となる。 まあ、普通に考えると止まってる方は避けようがないから
動いてる方が避けるか、ぶつかる前に止まる必要があるんだろうな >>644
誘導線に沿って移動してたなら多少は過失は軽減されるかもな チョンが劣悪民族だと分かるような事故
個々人のことを言ってるのではなく、集団として「役たたずのゴ民族」という意味なｗ >>576
過去に韓国の航空機が何度となく管制官を無視したのを知らないのか？ >>636
そもそも高速道路じゃないしな、どっちかてーと駐車場
そこから理解できてないとか、ちょっと頭大丈夫？
そこまで脳退化してるくらい高齢なの？ >>651
……韓国側では、止まってる側が悪い
とする例が有りますね
インドのタンカーとか、玄界灘の件とか…… >>655
残念ながら事故起こしたのは、お前んとこの民族だ 腕の立つベテランパイロットは中国に引き抜かれ、屑のようなパイロットしか残っていないんだから仕方ない。
まぁチョウセンジン全てがクズだがな。 >>655
それ、日本に対する宣戦布告になりかねないが？ >>570
文字通り朝鮮人同士の足の引っ張り合いｗ >>665
元から構ってもらえればなんでもいいってスタンスのわざとらしいレス乞食だし、同類ですわ >>657
じゃあネトウヨが通る道の真ん中で寝てるからな
ぶつかってきたら金払えよ >>5
予言： この飛行機を修理して運行し、１０年後に墜落事故を起こす エアバス機同士の事故だと事故発生国以外どこが出てくるんだっけ？
ボーイングだとNTSBが来るけどエアバスだと建ショボさんだったっけ？ もし万が一滑走路のど真ん中に飛行機止まってたとして
そこにぶつかりに行ったらぶつけた方が悪いだろ >>671
ナウリーより、会話は成り立つよ
会話内容が正しいか、はまた別問題だが
あと、相続権とかで弄れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
