【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★３[07/05]

[0249 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2018/07/06(金) 23:05:29.74 ID:tGuyft2x]

>>232
ハイパーゴリック推進剤をメインに使っているの?
あれは有毒だから必要最小限にした方が良いだろｗ
寧ろ液体酸素･液体水素の方がいいぜｗ