【研究】「日韓トンネル」 物流利益は年間２２５３億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要★３[07/05]

[0460 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2018/07/06(金) 23:52:41.00 ID:B3b+kzB+]

日本にメリットが大きいんだから費用は日本負担で決まりだな。
わかったらさっさと作れよ。