【文政府に外交課題】ラオスのダム決壊は国同士の問題に発展も＝韓国ネット「なぜ政府が尻拭い？」「韓国の信頼に関わる問題」[07/27]
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2018年7月27日、韓国のSK建設がラオスに建設中の大型ダムの一部が決壊し、大規模な被害が発生している。これについて、韓国・時事ジャーナルeは「国家的問題に発展する可能性が高い」と伝えている。
現地時間23日午後8時ごろ、SK建設がラオス南部のアッタプー県に建設中のセピエン・セナムノイダムの補助ダムが決壊し、約50億リットルの水が放流された。これにより6つの村が浸水。多くの死者、行方不明が出ている。
今回の惨事について、記事は「単純にSK建設だけの問題でなく、韓国とラオスの国同士の問題にまで広がる見込み」と伝えている。韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領は事故発生後、「救護チームの派遣など、政府レベルの強力な救護対策を立てよ」と指示した。事故の経緯に関係なく、迅速に救護決定したことは「適切だった」との評価を受けているという。
また「今回の問題は韓国政府が外交力を十分に発揮しなければならない事案」と分析する声も出ている。明知大学政治外交学科のシン・ユル教授は「ダム関連事業にはタイやラオスなど利害関係者が複数いるが、SK建設以外の関係者が同じ立場をとる可能性が高い」とし、「SK建設の手に負えない状況にもなり得るが、ただでさえ苦しい経済状況を考えると、原因の究明だけでなく、政府の外交的な交渉力が非常に重要な状況」と主張した。これについて、記事は「事態が収拾できないほど拡散する前に外交力を発揮する必要があるということ」と説明している。
一方、SK建設は「事故は自然災害によるもの」と強調し、事態の収束に当たろうとしている。「ダムが完全に崩壊したのではなく、異例の豪雨によりダムの上部が流され、水があふれた」との立場だ。ただ業界では「一部流失だとしても、今回の事故でSK建設が100％責任を免れることは難しい」との見方が強いという。また、業界では「もしSK建設の過失が明らかになった場合は、天文学的な賠償をしなければならない」と予想されている。遺族に対する補償額はさほど高くないが、生存者への賠償と地域復旧作業には「莫大な費用がかかる」とみられている。SK建設は、SKグループ系列社の持分を整理する一環として今年の上場を準備してきたが、「今回の事故により事実上難しくなった」との分析も出ているという。
これに関し、韓国のネットユーザーからは「なぜ政府が企業の尻拭いを？人災なら企業が賠償、天災なら仕方がない」「SKが起こした事故を国民の税金で収拾するつもり？」「文大統領はなぜか、外国が絡むと積極的に行動する。まずは韓国の国民から救って」「SKはお金持ちだから大丈夫」など、政府の介入に否定的な声が多く寄せられている。
一方で「韓国の信頼に関わる問題。大統領が解決すべき」「韓国の大統領が韓国の企業を助けるのは当然のこと」との主張も見られた。
Record china
2018年7月27日(金) 12時50分
https://www.recordchina.co.jp/b628878-s0-c10-d0058.html >>176
確かに何度も買いそう
国の役人に賄賂渡してるもんな、韓国も中国も >>193
手抜きじゃないで、コスト意識が高いんや。 ．．．．．
こういうの見てると技術力の問題じゃないよな。
朝鮮人の民族性というか性質が招いた人災だよ。 あれは自然災害なんだからウリには問題ないと言ってるのが分からないニカァァァ！？
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/ | | ＼ ﾉ(ヽ Y~ω~､ ⌒／ ‐=≡ ｛｀⌒´ /
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`し' ／ ／ ／ ／ .＼ ＼
. 日本が当事者なら、レスキューも自衛隊もギリギリまで総動員して救助活動してるレベルなんだけどな >>4
ダム決壊スレの4レス目くらいに必ず貼っとるやかいかおまえ。 ．．．．．
韓国企業がUAEに建てた原発だって保険会社が引き受けを拒否したから
韓国政府が保証を引き受けてるだろう
以前から韓国企業がらみの大型案件は保険会社の引き受けが怪しい
そうなると韓国政府の保証をつけないと参加できない 22日に亀裂見つけてチョン全員無傷で逃げた
しかも警告も無しに
人災通り越して破壊工作レベル >>207
資材よりも安いラオス国民が減っただけだ。
兄さんは最初から計算済みやで。 >>210
だからチョンの輸出銀行って単語が消されたんだと思うよ 時すでにお寿司っぽいけどｗ この後、日本政府がチョンの尻拭いをしてラオスに感謝されることになるだろう
そしてチョンはラオスの敵国となる
.
しかい、一党独裁国家というのは情報が入りにくいな。
今回はラオス政府が情報統制をしているらしいし。 被害国の全ての国民が良いと言うまで謝罪をするんだっけか？ >>214
いや こっちのカスゴミがスルーだから支那が義務と実益ってことになるんじゃね
当然 何処ぞへはデカい請求書なんだろうけど 世 ど ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀）;:'∵ `;:';:し' ，;;;;;;;;;
界 う ,.,;:'(;:,,(.;:;,.,⌒;:;):;:⌒;:,.,,、;;;;;;;;` り;:;'’ ;:；人_,ｨ ;;;
が だ （;:,.⌒;:,.;:';:(;:,.;:(;;:⌒;:,.;:(;:,.´;::,.,;;;;;ｿ;;:；:,. ,.;:∴;:（´;;;;．
明 (;:,.,⌒;:ｿ,,.,.;:(;:,.;:(;;:⌒;:.;:;）,.':,￣"~⌒`=':;ー:;':;；⌒~￣
る （;:,.(;,.';:⌒:;,.;:';:⌒;:,｀);:,;:.,. ` ヾ;、 ’,.:;(;:
.く ,､-ー-､ ｰ''（:,.;:（'⌒;:,.';:(´;;,l|￣￣￣￣| |l￣ﾉ;:(、,.;l
な ,r'"´￣｀ヾ､. .| |ｌ .､从;l| ニダー | |l ｿ;:；''"ﾞ';:（
ろ .つ ﾘ ,,, ﾆ ,,,_ ヾﾄ､ .| |l ヾＪ;;':l| ハウス ;.| |l从;:,’ ;:て
う .た ,ﾊ ^7 ,^ !.:..＼ .| |l :り∴ l| ;:,:;;:.' ￮).| ｀￣￣￣
？ /.:.:.V,r''''''ゞyｲ.:.:.:.:..ヽ. | |l ｿ;:';:’ [iｌ |
ノ.:!:.:.:.:｀ゞ-＜7.:〉.:.:.:i.:.:} |＿|ｌ从';；、＿l|＿＿＿＿|＿＿＿＿＿ 例え事故が起きても徹底的なフォローをしてくれる
こういう対応が大事なのだがなあ
無理だわなあ・・・韓国人には >>1
異例の豪雨というが、本当に異例なの?
設計上は、この豪雨に耐えるダムだったんじゃないの? 加害者と被害者の関係は1000年変わらないんだよな？ >>1
>約50億リットルの水が放流され
は？
千分の一に矮小化？
50億立法メートルだろ
1710m✕1710m✕1710mの量だ >>212
つまり、南鮮企業を選んだ
ラオスが馬鹿ってことか。 >>217
ラオス国民は自然災害なのに韓国軍を派遣して頂いて兄さんに感謝しか無い。 >>224
裏読みすると救援の名目を与えないための支那の神算鬼謀かもよｗ
どう転んでも支那には損は無いからねぇ >>138
契約書に係争裁判所を決められているから従うしかないわな
契約を守る気が無いなら知らんがな >>227
無能な、南鮮企業を使った
ラオス政府がバカなんだよねー >>224
韓国企業の仕業とわかった途端に、報道されなくなったよね。 >>138
韓国も土人集落だろ
他国に迷惑掛けない分ラオスの方が優秀 唯一の救いはメインダムを韓国企業が受注してなかった事かな… ■パラオに韓国企業が作った橋が崩壊 1 ■
パラオ本島とコロール島の間に約２００メートルの橋が架かっています。これがＫＢブリッジです。実はこの橋は１９９６年に一度崩落しているのです。
ＫＢブリッジは、「Koror-Babeldaob Bridge」 の名前のとおり首都コロール島と空港のあるバベルドアブ島を繋ぐ橋で、島国パラオの交通の要衝として１９７７年に開通しました。
建設するにあたり日本の鹿島建設も見積りを出したのですが、韓国の下請け会社が日本の半額で落札し、工事を行いました。
ところがこれがひどい手抜き工事だったようです。
コンクリートの固め方でさえでたらめだった。と言いますから恐ろしい限りです。
その様子をつぶさに見ていた現地住民は当初からこの橋に不安を抱いていたようで、車で橋を渡るときは、もし海に落ちてもすぐ逃げられるようにと必ず窓を開けていたそうです。
また、竣工直後から橋の中央部がたわみはじめ、１５tだった通過制限重量がすぐに１０tにまで減らされました。
このたわみはやがて、通過する時おかしな揺れを体感できるほどに大きくなり、崩落事故の起きる頃には、徐行運転で渡るほかないという状態に陥っていたのです。
崩落前の韓国が造ったＫＢブリッジの写真
http://www.ketchum.org/bridgecollapsepix/Palau1-526x781.jpg
そして１９９６年９月２８日、悪夢は現実となります。
ＫＢブリッジは突如真っ二つに折れ海に突き刺さりました。
崩落したＫＢブリッジの写真
http://www.ketchum.org/bridgecollapsepix/Palau3-525x782.jpg
http://www.ketchum.org/bridgecollapsepix/Palau4-523x781.jpg
http://www.ketchum.org/bridgecollapsepix/Palau5-524x781.jpg とにかく6000人が日々の生活に困ってるわけだから、
住むところと生活補償金を
韓国政府が即座に立て替えて用意すべきだろ。
ラオスの物価はしらないが、
発展途上国なんだから、
生活補償金は1人一日1000円として、
600万円/日。一年で23億円か。
生活補償金はそんなに大きな金額じゃない。
責任逃れするな。 >>234
つまらんなぁ 恨むんなら西部電力を恨めってかよｗ ■パラオに韓国企業が作った橋が崩壊 2 ■
たまたま通行車両の少ない時間帯だったのですが、１名死者も出てしまいました。
橋の内部には電線、水道、電話線が通されていたため、パラオのライフラインは分断され首都機能は麻痺。
一時は国家非常事態宣言も出されました。この時、パラオと姉妹都市の三重県からはコンテナ空輸で飲料水が運ばれています。
パラオ政府は、すぐに橋を造った韓国の業者に賠償請求しようとしたのですが、この時すでにこの会社は解散していて、手がかりすらなかったそうです。
これは一体どういうことなのでしょう？この建設会社は１９９４年にソウルで崩落した橋を施工した業者でもあったというのです。
ともかく途方に暮れるばかりのパラオ政府だったのですが、日本ではまず仮設橋の建設を援助し、日本のＯＤＡ政府開発援助により約３０億円の新たな橋を
無償で架ける事になりました。
施工にあたったのは因縁の鹿島建設です。工事中、現地の人達は「カシマ」という言葉を覚え、日本人を見掛けると「ありがとうカシマ」と
声をかける子供もいたそうです。
崩落した橋は元日本の植民地、韓国の力作有償だったが一方太陽の国 日本（東南アジアではそう言われている）はその後つり橋を無償で作ってやった。
もともと韓国にはつり橋を作る技術もないので自国の仁川国際空港のあのつり橋も日本で設計してやり作ってやった。でも恐らくチョンには知らされて無いだろう
実に５年の年月をかけ、橋は完成しました。２００２年１月１１日、開通式典が開かれ、橋の新しい正式名称が発表されました。
その名も「Japan−Palau friendship bridge」
太平洋上を走るこの橋は、３０００kmの距離を越えてパラオと日本に新たな時代の友情を結ぶ、「友好の橋」なのです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%A9%E3%82%AA%E5%8F%8B%E5%A5%BD%E3%81%AE%E6%A9%8B >>194
日本が朝鮮に残してやったダムを見ると、立派だなあ。
70年以上も前のものとは思えない。 やれやれ 今の時点しか見たくねぇ工作員ってまだ居るってかよ こりゃ本国も大変だわなぁ >>124
さっさと国へ帰れよ
祖国へ帰れないりゆうでもあんのか？ 外交力ってのはラオス政府を金の力で黙らせるってことだろうが、下種な上にミエミエ過ぎて今後一切海外からの大規模インフラの発注は無いだろうな SKは責任逃れしてる。
日々の生活にも困る被災者を放置して
誠意がない。 韓国政府が補償してSKを国有化して清算するしかないんじゃないの
政府保証がないとしても
これだけの大惨事だからな >>244
いや 大改修（当然無償のｗ）の注文（クレーム）ならこなし切れないくると思うぞ >>244
韓国人のことだから、
交渉力とは、賠償金をできるだけケチらせることだと思う。 まぁ普通に大問題だろこれ。補償交渉がこじれたら、日本が修理と再建やるハメになるし。 工期が遅れて焦って手抜き工事をした結果だとしたらこれは人災 ＞なぜ政府が尻拭い？
もはやそんなこと言ってる場合じゃないだろ
被害規模が民間でどうにかなる規模じゃないし
かの国の話なんで口出しもなんだが、
もし日本だったら東電方式で一時国有化してでも賠償させるレベルだろう 韓国政府が持たなくて良いだろ、企業が負担すれば良い。 >>249
美味しいとこはエグイとこが毟りつくし骨も残らないからねぇ 周辺国でやるしかないとは思うがｗ >>251
韓国兄さんの最善の工事やから手抜きちゃうで。 韓国市民はたとえ小さなことでも一人ひとり自分のできることから応援すればよい。
・踊る
・泣く
・肉を送る
・ユンボに乗る > 「事態が収拾できないほど拡散する前に外交力を発揮する必要があるということ」
下朝鮮売春婦の出番か >>259
おい 行間から愚民への「嘲笑い」が聞こえるぞ もっと校正しろよな 文在寅大統領は昨日２６日
居酒屋を訪問し祝杯を上げていたようです
アホですなあ
ヤラセってバレちゃうし
アホですなあ >>257
ロウソク集会してラオスを恨むのが先だ。 そろそろ逆ギレ、逆恨み、日本になすり付け
始まるかな >>242
働かないのがアイツらの理想なんだから投資だけやってればいいのにな >>128
シュメール文明のころなら、それで良いけど、今は21世紀ですし 厄病神 弱り目に祟り目 Kの法則はヤッパ恐ろしい どう誠実に対処するかジックリ見てみよう わ〜それにしても大ごとだな〜〜
多数の死者が出た上に被災者も万単位に？
それに被害地域も広いし、被害家屋、被害インフラ・・・莫大な損害に成りそうな。 国際河川でのやらかしならその下流でも被害が出そうだから厄介だな。 橋といい、デパートといい
なんか大事な計算式間違えてるとしか思えない結末だな 初動が早い韓国の事、きっと既に街中の鶏肉店の前には募金箱が設置されている筈。 >>274
これで最低賃金の値上げで苦しんでたところは一息つけるな >>80
ここで政府が俺シラネしたら、
韓国企業の開発案件はリスク案件としてどの国も受け入れなくなるからな。
だから税金つっこんで賠償するのは正しい。 朝鮮人の反応で保険に入ってる奴は馬鹿とか書いてあってびびった >>1
なぜ政府が企業の尻拭いを？
お前らが被害者だったセウォル号のときは大統領の責任って叫んでたよね？(´・ω・‘) 文政府「慰安婦問題を声高にするニダ」
ネット「その発想はなかったニダ」 >>279
UAEの原発みたいに賄賂で誤魔化せではないかと
外交力で自然災害だから責任はないことにしろ、とか
ただ、原発は稼働の遅れで多数の被害者がいるこちらとは違うので
格下の者は目上の者に従えという如何にも韓国人らしい姿 >>107
ラモス「ふざけんなよ！チョーセン人はまだなんにもやってないよ！」 韓国の技術が、地に落ちました。 やはり安かろう・悪かろうでしたね？
国際社会も、はっきりと認識出来ました？ SKを生贄とか簡単に言うけど
傾きっぱなしの韓国経済で国内3位（自称）のSKを切るって相当な失業者を生むことになって
特に電子機器（ハイニックス！）と給油事業は金の卵なんだけどどうするのかね 目下韓国メディアはあっちこっちから外信集めてきて報道しているようだが
関心の中心は被害規模や今後の対策でなく専ら"Korea"の文字がどれくらい晒されているか そろそろ水害地域にボランティアに扮した韓国人の火事場泥棒グループが出始めるころだからラオス警察は注意しないと 韓国の技術などもともと地に落ちている。他国の猿真似。青白歌合戦。 面倒になったら朴クネ政権の時からの工事だとか言って今の政府は無関係とか言い出すんじゃね ＞ダムが完全に崩壊したのではなく、異例の豪雨によりダムの上部が流され、水があふれた
この記事韓国発みたいだけど、本当にこんないい訳してるの？さすがに信じがたいんだが
数十年は稼動前提のダムにおける「異例の豪雨」すら想定しておらず、水があふれる前に
やれることはいくらでもあったろうに
そもそも韓国人職員は全員逃げて無事ってのもどう説明すんだよと
ラオスは国力ないとはいえ、あんまいい加減にやると以後アジアのプロジェクト受注できなくなるだろうな 韓国の信頼に関わる問題？
韓国を信頼してる国は北朝鮮のみだ
世界は韓国を見放してる >>279
<丶｀∀´>チョッパリ、ウリを助けるニダ いざ韓国人が加害者の立場に立ったらこれだよw
なにがドイツを見習えだよw >>295
してたっけ？
まぁその有無にかかわらず政府が補償しないといけないし、もっと言うと韓国が20個くらいあっても足りないくらいの額が必要だろうけど。 凄い話なのに
国内で大きな事件がなきゃ
トップニュースでおかしくないのに
こんな人災５０年に一度だろ ムンは統一の幻想に国民を酔わせて北と無理心中するんだろ
問題起こして、周り敵だらけで、一緒に抱きついて飛び降りろ
お前ら分かり合えるのは朝鮮人同士だけだよ
世界はキチガイとは一緒になりたくないからな 受注代金が安いから飛びついたんだろ？別に技術が評価されてるわけじゃなくて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
