【話題】BMW役員が暴言「韓国人の運転スタイルのせいで燃えてんじゃないの?」
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BMW役員「韓運転スタイルのための火」... 中言論インタビュー論議
ノーカットニュース 原文 記事転送2018-08-16 14:42
引き続い火災で議論が生じているBMWのドイツ本社の役員が最近韓国で集中BMW火災は韓国の道路事情や運転スタイルからだと言われて論議をかもしている。
BMW被害者の会と中国メディアの報道によると、BMW本社のヨヘンフレイスポークスマンは14日、中国新華社通信とのインタビューで、「韓国での事故が集中は、現地の交通状況と運転スタイル可能性がある」と主張した。
フレイのスポークスマンは、インタビューで、「火災が起こるにはいくつかの理由がある場合もある」とし、「韓国で集中は、現地の交通状況と運転スタイルのためであるようだ」と話した。
このような事実が知られている直後BMW被害者の会の訴訟を担当している法務法人正しいハジョンソン弁護士は、その役員に対して刑事告訴を行うと発表した。
し、弁護士は「BMW本社の傲慢な態度を見せた」とし「BMWの欠陥を韓国に回し隠蔽する形」と批判した。
続いて弁護士は翌日BMW本社ハラルトゥクリュて会長とヨヘンフライを刑事告訴すると発表した。
先にBMWディーゼル車を中心に、韓国で今年まで総40台のBMW車が火に乗った。
BMW側は現在のEGR(排気ガス再循環装置)部品の欠陥を火災の原因に挙げて合計10万6千台のリコール措置を打ち出した。 しかし、国土交通省などの政府当局は、すべての可能性を開いておいて、今回の火災の原因を調査するという立場だ。
今回の火災の事態の最大の被害者である借主も政府に火災の原因究明のための実験案を提示するなど、多角的で火災の原因を明らかにすると出た状態だ。
http://news.nate.com/view/20180816n23855 実は韓国の工場が勝手に廉価版の韓国製部品を使ってて、それが原因だったりしてw オイル交換?ケンチャナヨ!
みたいな運転してるとか >>203
ジェレミーには大変気に入って貰ったニダ!www で、出火はエンジンルームからなのか?車体下部なのか?運転席のチョンなのか? >>1
でっちあげ被害者ビジネスが得意な民族だからね 原因になる心当たりが多過ぎて理由がわからなくなってんだろうなぁ でもよくわからないのが
韓国人は常々「ドイツ製品は世界最高」「ドイツ製は日本製より上」って言ってるのになw
もうホントこいつらどうしようもねえわ 韓国でしか燃えていないのなら韓国の何かが関わっていると考えるのは自然のこと
そりゃ誰でもそう思うわw
燃えてるの韓国だけだもんw
>>199
https://youtu.be/vh6peMEmA2k
はい、では韓国人のドライビングスキルを
皆さまで鑑賞してください 5シリでディーゼルとかよくわからん
そんだけ金持ってたらシルキー6でハイオク一択じゃないの。それかM >>201
ドイツ車と現代なんか初めから比較にならないだろう
現代が燃えるのはデフォだよ ああ
欧米人ってイイナ
本音言ってニダーさんに突っ込まれて
とりあえず謝罪したとしても、本心じゃ全然屁とも思ってなさそーで 韓国人が整備して
韓国人が韓国でガソリンを入れて
韓国の道路を走る
韓国人が運転する車
安心できる要素がほとんどねーな なんで日本では燃えてないんだ!
安物の燃料なんかじゃないのか? >>199
可能性としては、Lや2のレンジに突っ込んで、アクセル全開。
信号では、ブレーキとアクセル踏んで、いつでも飛び出せる
スタイルとか?
ま、AT限定だけどね。 まぁ、自分でやってるんじゃないのチョンだから。
誰かがうまい思いをしてから皆やってるんじゃないのチョンだから。 メルセデスベンツをキムヘデスベンツボに改造するミンジョクと同じだから変な部品に交換しててもおかしくないわな 韓国の現地法人だかが
何か隠してるってのはあり得るべ 流石にサーキット走行でもしないと、発火したらいかんだろう。
不正燃料とか不正部品だと思うがな。 ディーゼルだけ燃えてるってことは灯油入れてるのでは? どう考えても、韓国人の運転スタイルのわけねーだろが
普通に考えて火病の火が引火したんだろ。 ディーゼルのカリカリ音が嫌でエンジンに毛布かぶせてた、とか >>157
原因は
BMW本社じゃ無くてBMWコリアだからなあ >>210
BMW発火でググって見た
エンジンルーム真下とタイヤ側から出火してるっぽ? なぜ?BMWコリアだけが
粗悪な韓国製EGRなのか?
山根臭がする 日本人には想像がつかないほど運転が荒い韓国だからな。
ちょっとした渋滞で腹立ち紛れにアクセル全開で空吹かしとかやってそうだわ。 >>220
EUはハイブリッドをディーゼル方向に舵を切ってた頃に買ったんでない?か、炎上騒ぎは壮大な保険金詐欺の仕込みかもしれないニダ!ウェーハッハッハ! >>232
なんでやねん・・・・気温15度以下なのか? >>221
ま、確かに。
コストダウンと言うのも一理有るかも知れませんが
常識を逸した加減速なのか、整備不良なのか
何とも。
韓国人ですよ?w 冫(゚Д゚) BMWが「なぜ」、韓国だけで燃えるのか。
冫(゚Д゚) 在日外国人で「なぜ」、朝鮮人だけが嫌われるのか。
冫(゚Д゚) 朝鮮人はこういう事象を理解できないんだよ。 そういえば、米軍調達の軽油に灯油混ぜて、誤魔化す事件もあったな。
灯油混ぜた粗悪軽油のせいだろう。 > 今回の火災の事態の最大の被害者である借主
韓国ってひょっとして買い主も借り主も同じ表記なん?
それなら所有の概念が怪しいことも納得できるw いつも疑問なんだけど
中国人はまともな感性持っている人間が結構多いのに
何で韓国人はほぼ100%近くがきちがいか馬鹿なの? つーか韓国内でBMW本社の人間を告訴するの?
まぁがんばれ(笑) どこのどいつだ!そんな事いってるのは!ファビョーン >>252
いつもの結論
日本が悪いに決まっているニダ 韓国の交通事情と運転スタイルは最悪なのは事実。
したがって、全ての車が燃えて灰になるべき。
というか、そうなってほしい。 仮に製品がまったく同じなのに有意な偏りがあるなら朝鮮で一般的なカスタマイズとかが問題なんだろうな
朝鮮なんかと関わると法則が発動するのにアホだなぁ 韓国人っていつも怒っているから空ぶかしもしていそうw >>233
放火じゃないのか?
韓国だけとなると、国技発動の可能性が高いんじゃね? 当然のことを言っただけなんだけど、この人末代まで骨の髄まで
朝鮮人にしゃぶられるよ かわいそうに >>252
BMWコリアのEGRはなぜか韓国製だから
燃料になんか混ぜ物してるから
車も火病起こすヘル朝鮮だから
さぁ、どれだ? >>222
あっちはあっちでエゲレスのストーキングとか
ロシアの強請とか、トルコのやんちゃとか
いろいろ苦労してるだろうし >>255
中国の属国であった歴史が長過ぎて、マトモな人間程淘汰されたとしか思えん。人間としてマトモで技術持っていたら、日本などの周辺国に逃げても食えるし。
唐入りで連れて来られた陶工が典型例でしょう。 >>273
最初の数例以外は保険金目当ての放火だろうね >>274
多分次は人種差別ニダって騒ぐと思う。
自分達が世界一のレイシストなのにね。 >>272
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 ̄|_二二ニiニニニiニ二二_| ̄ 韓国国内で流通しているガソリンの質に問題があるんじゃないの?
韓国でだけ発火炎上事故が多発する要因として考えられるものがあまりないんだよな >>279
韓国人の首のあたりにある分泌腺から出る黄色っぽいネバネバした液体 粗悪灯油売っているんじゃないのか
安いのが良いんだろ >>276
野砲バカスカ盲撃ちしつつダム放水で大体ケリが着くニダ!www 検索するとBMWジャパンの人の話では
>EGRに問題があることは把握しているが、韓国向けに特異な部品などを使っているわけではない。
となっていて、別の記事だと燃料の質に問題があるのではないかとも書かれていた。 そう言えば、少量アルコールをガソリンに混ぜて
価格を抑える実験を、昔やってた様な。
ゴム系のパーツを対応させるので、割高にって
オチが有った気がしたが・・・。 前に米軍の燃料を横流ししてただろチョン
今度はどこの燃料を使ったんだ 実はドイツはほとんど戦後賠償してない
http://thepage.jp/detail/20150219-00000012-wordleaf
「実際のところドイツ軍慰安所ってどうだったの?結構えげつないことしてたみたいだけど・・・」
https://togetter.com/li/1076313
【歴史問題】 中国は日本に「謝罪迫る資格」なし…莫大なODAを忘れたか? ドイツもイタリアも侵略の謝罪はせず=仏メディア[08/25] [転載禁止](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440557262/ >>289
見栄はってBMWに乗るなら、燃料も見栄はってマトモな物使えよと思うが... マトモな燃料が売ってなくても驚かん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています