【話題】BMW役員が暴言「韓国人の運転スタイルのせいで燃えてんじゃないの？」
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BMW役員「韓運転スタイルのための火」... 中言論インタビュー論議
ノーカットニュース 原文 記事転送2018-08-16 14:42
引き続い火災で議論が生じているBMWのドイツ本社の役員が最近韓国で集中BMW火災は韓国の道路事情や運転スタイルからだと言われて論議をかもしている。
BMW被害者の会と中国メディアの報道によると、BMW本社のヨヘンフレイスポークスマンは14日、中国新華社通信とのインタビューで、「韓国での事故が集中は、現地の交通状況と運転スタイル可能性がある」と主張した。
フレイのスポークスマンは、インタビューで、「火災が起こるにはいくつかの理由がある場合もある」とし、「韓国で集中は、現地の交通状況と運転スタイルのためであるようだ」と話した。
このような事実が知られている直後BMW被害者の会の訴訟を担当している法務法人正しいハジョンソン弁護士は、その役員に対して刑事告訴を行うと発表した。
し、弁護士は「BMW本社の傲慢な態度を見せた」とし「BMWの欠陥を韓国に回し隠蔽する形」と批判した。
続いて弁護士は翌日BMW本社ハラルトゥクリュて会長とヨヘンフライを刑事告訴すると発表した。
先にBMWディーゼル車を中心に、韓国で今年まで総40台のBMW車が火に乗った。
BMW側は現在のEGR（排気ガス再循環装置）部品の欠陥を火災の原因に挙げて合計10万6千台のリコール措置を打ち出した。 しかし、国土交通省などの政府当局は、すべての可能性を開いておいて、今回の火災の原因を調査するという立場だ。
今回の火災の事態の最大の被害者である借主も政府に火災の原因究明のための実験案を提示するなど、多角的で火災の原因を明らかにすると出た状態だ。
http://news.nate.com/view/20180816n23855 >>634
盆休みでマニアな住人もリアルタイムではレス出来ないから仕方ないﾆﾀﾞ!w >>653
そもそも住んでるだけで不動産価値下がるからな
早く除鮮しなきゃ日本の価値まで下がってしまう 大家は兵庫県人なので手帳を見なくても顔つきだけでチョンを見分けられる >>1
朝鮮人の特殊能力だろ
例えば、
チャイニーズの場合は爆発
朝鮮人の場合はほ炎上 >>622
そういう逸話は日本国有鉄道にもありまする。
ディーゼルエンジンの燃料噴射ポンプを整備現場でバラして大目玉。
が、なぜか何事もなかったｗ
後年、JR東海がカミンズエンジン導入。
「エンジンだけは嬲らんといてください」とメーカーからご注進 そりゃ同じ物で韓国だけ燃えてたら「お前らのせいと違うか」と言いたくもなるわな レンタカー会社は韓国人がＢＭＷを借りに来たら保険を割り増しとかしないといけないのかな >>655
生活保護受給世帯
日本 １，５５７，５８６ ９８．２％
在日 ２９，４８２ １．８％
https://i.imgur.com/EYDMQKV.jpg
私たち日本人は出て行け！ そもそもBMWも韓国で売らなきゃいいのに
あんな国相手にしたらいかんよ マジレスするけど、湿度は問題ないのかなぁ？
俺は某ドイツ車のレース用車両の整備を金持ちから依頼される会社で事務をしていたことがあったが、
メカニックから部品の仕入れを依頼されて、某ドイツ車の本社と電話で（英語で）やり取りすることが多々あったが、
「アジアではなんでその部品がしょっちゅう壊れるんだ？」と言われたことがあるぞ。湿度の問題では？ ID:7LUoXlE5
林へのお触りはご遠慮ください キャベツニダ！
原因究明する前から言葉尻を捕らえて逆切れ告訴w 赤信号でブレーキ踏みながらアクセルも全開でシグナルGPでもやってんじゃないか？
の意 >>679
ザイニチ５０万人と１億の日本人との比較が出来ない
可哀想な頭ですしねw >>657
射場に押し寄せる家族連れじゃないおっさんの半分はそういう手合い >>678
湿度なら日本でも同じ故障が多発してそう
個人的には整備士の問題もあるのかなって思う
チョンの整備士が整備したら壊れるのは当然
日本人が整備士ならプライドにかけてちゃんと整備するし https://i.imgur.com/bid6HaU.jpg
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 特定の工場で生産された奴とか特定の車種ではなく、特定の地域で動いてる車にだけトラブルだからね。
そりゃ車屋からすれば「乗り手か燃料か整備になんかあるんじゃねえの？」と言いたくもなろうよ。 韓国は中古部品を新品と偽って使い回し交換をしているだろ 怖っ
運転スタイルで火を噴く
そんな糞車作ってるのかよ 韓国国内で使われてるオイルとガソリンの問題じゃないのか？ >>625
w クルマというのはオーバーヒートし始めるとまず「パワーが落ちる」わけだが
韓国人の場合、そのぶん「さらに余計に踏む」可能性は すごくありそうだw >>678
無いとは思わんけど、技術情報として上げる能力が無いってことになるよな >>692
警告灯無視して整備もしないで乗り続けてんだろ
無整備で走り続けるのはスーパーカブくらいじゃね？ この問題は去年まではそれ程でもなかった。
で、今年何が変わったのか
そこを集中的に攻めろよ。 >>625
どうでもいいが、発狂してエレベーターに突っ込んだ電動車椅子の人思い出した >>1
ガソリン代ケチって松根油でも使ってんだろ？ｗ ＢＭＷ社の反抗的な対応に対し外交部は殻らに厳格な懲罰を与えてほしい >>1
＞BMWの欠陥を韓国に回し隠蔽する形
韓国だろうが中国だろうが、欠陥を世に出したら隠蔽できないんだが… 多分、正規でもちゃんとメンテ出来ていない
韓国だからな
ケンチャナヨ精神ｗ >>666
「5ノッチ5分」
今の技術ならDMH17HZV-Rに進化するかなｗ >>671
F15だったかのコンピュータを、中を開けずに
入出力信号だけで解析して、驚いたアメリカが全部の
情報を開示したって、ここで聞いた様な・・・。 ガソリンエンジンに熔接用のアセチレンガスを吸わせるとエンジンが破壊されるような激しいノッキングを起こすらしいです
韓国人からは火病を起こすような特別な気体が体から出ているのかも >>699
さしものカブさんでも10000kmに1回くらいは整備してやらないとダメになる >>710
ああ、なんかありましたね。「日本人は変態か！」って思わずヤンキーどもが叫んだとかなんとかって。 >>678
ウリナラも多湿で酷暑だから・・・ってのは日本がなんともないんだから違うんでね？
日本も整備不良で炎上事故が有ったとしてもウリナラみたく毎日燃えてるのがネタになると下衆の勘繰りをするのが普通なんじゃね？w >>694
そして警告表示で頭にきて、さらに踏み込むとか想像に難くないな。 >>427
「帰ったほうがよい」
と言い直そうか？ >>717
暴力団にベンツ売らないみたいに朝鮮人にBMW売らないようにしないとな >>724
いっそ、チョーセンジンはロールスを買えばいいかもｗ >>718
そんな事が可能なのは、ごく一部だけですからねぇw >>717
オマエラと違って日本人はBMWにそんなに乗らないんで なんか異音がするとか変な匂いがすると思っても「ケンナチャヨ！」で乗ってるからじゃねぇの？ >>725
タタで良いんじゃないかなぁ
保安部品無しのインド仕様で >>700
生意気なBMWから金を強請れ by 南朝鮮政府。
これ以外になにがあると？ 韓国人の気質は韓国人が思ってる以上に世界中に知れ渡ってるからこれは仕方ないよ >>735
なんかもうDQN御用達になっちゃって
>>736
よし、トラバントにしよう >>734
一部では日本がチョンの飼主と勘違いされてる模様
そのうちチョンをちゃんと躾とけって怒られそうだなww >>731
南米で生産してたビートルを韓国で再生産したら良いんじゃ無いかな？
故障率低いだろうw >>710
そんな。。
CPUのセカンドソース品なんか、そっから入らないとｗ
「μPD780」 そもそもの疑問だけどＢＭ乗る日本人はガソリン車選ぶと思うけどなんでこんなにディーゼルが売れてんの >>741
故障を気にするからいけないんだよ
発想を変えて最初から故障してる現代車にしよう
あれ？ >>740
普通は途上国の面倒は元宗主国が見るもんだからな >>738
どうも、ワンボックスに乗ってるらしいですよ？
最近のヤのつく自由業。
>>739
上
トヨタの不幸・・・ま、売れりゃ良いのかも？ >>748
ヒュンダイの普通車って日本国内だと新車の故障率がトヨタより低いんだぜ？
なんと去年は0台 >>746
ミニバン屋と揶揄されるホンダよりは箱車が少ないﾆﾀﾞ!w >>750
トヨタ「ランクルがテロリスト御用達になってる時点で… >>1
世界中のほとんど全ての国で製造し販売しているBMWなのに、
「なぜか」韓国でだけ火災事故が集中している。
韓国の方に原因があると考えるのが当たり前で自然。 >>743
NECかな？w
V30とか有ったなぁ。
>>748
高いニダ！w >>749
日本も無知だったのと親切心で併合したのは反省しなければならないな
あんな土地土着民は皆殺しにしてあくまでも軍事拠点として利用すべきだったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
