【韓国】 南北鉄道共同点検、国連軍司令部が承認拒否…「主権侵害」めぐる議論に[08/30]
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南側の列車を新義州(シンウィジュ)まで運行し、北側の鉄道区間の状態を南北共同で点検する計画が、国連軍司令部の承認拒否により、いったん取りやめになったという。
同事業は、国連や米国の対北朝鮮制裁の対象に該当しないというのが政府の判断だ。4・27板門店(パンムンジョム)宣言の履行に向けた南北の協力努力に対する米政府の干渉が、「主権侵害」のレベルに達したという批判が高まっている。国連軍司令官は在韓米軍司令官が兼任する。
29日、南北鉄道協力事業に詳しい政府内外の多数の関係者たちによると、政府は今月23日、機関車に6両の客貨車を連結した南側の列車をソウル駅から出発させて北端の新義州まで運行し、京義(キョンウィ)線の北側鉄道区間(開城〜新義州)の状態を南北が共同点検するため、関係者と列車の訪朝・搬出の計画を通知したが、国連軍司令部が承認を拒否したという。国連軍司令部は、休戦協定上、軍事境界線の通過人員・物資に対する承認権を持っている。
国連軍司令部は「事前通知期限」を韓国政府が守らなかった点を承認拒否の理由に掲げたという。軍事境界線を超える「出入り計画」は、関係当局の間で48時間前に、「通行計画」は、軍の直通線で24時間前に通知することになっている。軍当局間の通知は、休戦協定上、国連司令部と北朝鮮軍が行わなければならないが、北朝鮮が国連軍司令部を相手にしようとしないため、韓国軍が国連軍司令部と協議し、承認を得た後で北に通知してきた。
ただし、この「事前通知期限」は情勢と状況の緊急性などによって柔軟に適用されてきたため、国連軍司令部の承認拒否は口実に過ぎないという指摘が多い。
さらに2004年、開城(ケソン)工団の稼動以降、南側人員の日常的な軍事境界線通過に関する業務処理の慣行に詳しいある関係者は「実際には国連軍司令部の承認権は形式的であり、韓国軍の通知で済ませるのが慣行だった」とし、「米国政府がこの事業を阻止するため事前通報期限を口実に使っているとしか見えない」と指摘した。国連軍司令部側はハンギョレの関連の問い合わせに答えなかった。
(中略:共同点検プロジェクトの詳細)
戦略的には南北が国連・米国の対北朝鮮制裁に違反せず、鉄道協力の意志を内外に強力に示す象徴的な効果が大きい。対北朝鮮制裁のため、直ちに北側の鉄道区間の現代化工事に着手できない状況で、ソウル駅-新義州区間の鉄道運行は、たとえ一回で終わっても、南北鉄道協力の具体的な姿を示すことだからだ。
これに先立ち、文在寅(ムン・ジェイン)大統領と金正恩(キム・ジョンウン)委員長は、4・27板門店(パンムンジョム)宣言を通じて「京義線・東海線の鉄道と道路の連結と現代化実践対策」をまとめることで合意し、文大統領は今月15日の光復節記念式典での演説を通じて、「鉄道と道路の連結は、朝鮮半島の共同繁栄の始まり」だとし、「板門店宣言で合意した鉄道・道路の連結は年内に着工式を行うのが目標」だと明らかにした。
イ・ジェフン先任記者
http://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/859842.html
韓国語原文入力:2018-08-30 05:00訳H.J
ソース:ハンギョレ新聞日本語版<南北鉄道共同点検、国連軍司令部が承認拒否…「主権侵害」めぐる議論に>
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/31496.html >>99
大統領すら冤罪で牢屋にぶち込む国に何を言っても無駄のような気が・・・ 国連決議が気に入らないなら堂々と退場して戦えばいいじゃない
もっとも臆病者で卑怯者の朝鮮人にそんな度胸は無いだろうけどな 文ちゃんは世間(世界)と違う方向を向いてるのだけは理解できる。 朝鮮人って、
北も南も、身勝手な間抜けばかりだな。
自分達の意見を通したいなら、アメリカ追い出して、
国連も脱退すれば良いのに もう末期症状だけれども、この核兵器de
日本と中国とロシアとアメリカを脅して〜とか思っているのかも知れないね・・
本当にもうこの民族はダメだわ・・ 米国との同盟意に介さず無視してんだから 一緒にやっちゃいな これしかない ロウソクデモで誕生した文在寅大統領様だぞ
国連なんて気にするなよ
国民情緒最優先で行け ◆朝鮮戦争休戦協定の正式名称は
朝鮮における軍事休戦に関する
一方国際連合軍司令部総司令官
と
他方朝鮮人民軍最高司令官および中国人民志願軍司令員との間の協定
つまり国連軍総司令官=米軍司令官
と
北朝鮮司令官および中共軍司令官との間でなされた停戦協定で
韓国はまったく関係ない
現在も停戦はしてるが終戦はしてないので
日本でいうと8月15日とサンフランシスコ条約の間ということになる
まだ独立国じゃ無いぞ!!
>>1
国連軍管轄だろ、鉄道網は。
主権とかじゃなくて、戦争は終わっていないだろ。 点検とか北朝鮮から戻ってきたら軽油満載の車両1両少なくなってるんでないか? ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは奴らに制裁をしてたと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか共同作業していた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ… ザイトラ、国連軍司令官の承認なんか無視して列車通してしまえ、勝手にやっても国連軍司令官は何も出来ない、さあヤレやってしまえ 形式的だとか慣行だとかいって規則を守らないから、いつまでたってもセフォルんだろうが。 大国が手を引いて、南北だけのガチバトルを見たい。(TV中継を希望) >>97
日本はともかく、米国は、殴る価値ないと思うから殴らないだけでしょw 良いこと思いついた。
国連脱退すれば好きなだけ北と共同事業出来るよ! ムンは武装した北の兵隊をソウル駅で統一旗を振って出迎えたいんだろw >>5 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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「言い訳は聞くな。どうせ大したことは言ってない」 ←コレ >>80
なるほど!それで単相のAC 20kVの電化だったのか
それならトランスで昇降圧が簡単だものねw ベトナム戦争に例えたら、ベトコン首領が南ベトナム大統領になったようなもんだからな >機関車に6両の客貨車を連結した南側の列車
ところで鉄道区間の点検ってなにするんだ?
線路や信号機が問題ないか確認するならこんなに客車や貨車いらんだろ
点検と称してなにか隠して持ち出すつもりか >>82
未だにバランス外交言ってるのがいるとか… 実質何もしていないのに雰囲気だけ盛り上げて
少しづつ協定違反をして徐々に当たり前にしていく
これで日本は何度も騙された事を国連軍はよく学習している >>南北鉄道共同点検、国連軍司令部が承認拒否…「主権侵害」めぐる議論に
どっかで見たことあるようなネタだなと思っていたら思い出した。
昔「韓半島」という反日映画があって、そのネタは、日本が明治時代に大韓帝国と結んだ
架空の条約を盾に南北鉄道の利権を簒奪しようとする、というものだった。
ホントによく似ているよなw
とっとと北に併合してもらえよ。楽園なんだしw >>82
いやあ、見事なウルトラナショナリズムですね
まるで戦前の朝日新聞を読んでいるかのようだ 戦時作戦統制権;;
韓:返還しろぉ〜〜〜〜〜。
米:ほな、返還します。
韓:ままままま、、まってくれぇぇぇ〜〜〜お願い。
米:ほな、検討してみます。
韓:かかかかか、かえさないでぇ〜〜〜〜〜〜。
米:2020年まで延期します。
さて、どうなりますかねぇ(笑) 朝日新聞社は在日米軍撤退要求など戦後もあまり変わってないと言えば変わってないですが >>136
ハンギョレだからかなり左寄りの意見だよ(^^) >>97
チョット違うw
<`Д´ > ウリナラを併合したニカ?中華にだって併合されたことはないのに… 主権だと言うならやりゃあいいじゃん。
国連軍司令部が親切に「制裁違反になりますよ」つってくれてるも同然なんで、その覚悟をすりゃあいい。
やれよ。 これも、韓国と北朝鮮の間の密約か?w
韓国と北朝鮮の間に本当はどんな合意がされてるのか、知りたいわw >>120
米国も我慢の限界に近づきつつ有ると思うけどね。 でもムンのおかげで、南の本性が全世界に知れ渡ってよかったとは思う。
北が潰れただけではダメなんだ。南にいる北の残党も潰さないと、非核化できない。
少なくとも、今のホワイトハウスと米軍は理解したようだから。 不況からの脱却のため、北朝鮮で大規模な公共事業を
急いで立ち上げたいのだろうな。
日本の金で。 北側は中国かロシアに繋いで、韓国から例のトンネルで日本に繋ぐ皮算用
反日同盟が最後の頼みの綱は結局日本なんだよな >>149
又、併合してくれぇぇぇ。 ですかね(笑) >>129
新線の確認なら。。
宮原のオヤ31元気かなあ…オイラン! 北が掘った地下トンネルを開通して秘密裏で仲良くしちゃえよ >>106
猿の惑星にあったね。核兵器がご神体っての…
恨島土人が核兵器の「ご神体」を崇めて集団祈祷する図って、半分はすでに既に現実かも もう朝鮮族をこの地球上から根絶した方が手っ取り早い >>1
>国連軍司令部の承認拒否により、いったん取りやめになったという。
いったん取りやめじゃなくて、取りやめだろ。 下チョン国は、やっぱ上チョン国に呑まれてしまう運命なんだなw 北に脅されると米に空母よこしてくれ戦略資産も全部お願いしますと泣きついて
北に撫でられると米はいらないと >>161
だよなぁ、日本に空母機動部隊がいるんだから、韓国にも空母に来てくれとかさぁ。 南は北にいいように搾取されてポイ捨てされて終了だろう
その過程の中でムンムンが北に逃げるかロウソクされるかの分岐ルートがあるだけ ムンは用済みになったら真っ先に殺されるんだろうなぁ 朝鮮土人は本当に約束は守らないのなアメちゃん堪忍袋がパンパンで破裂しそう…いや破裂させて半島焦土にして欲しいわ まだ若いも何もしてないのに韓国は先走り過ぎ。
結局それで違反しまくってテロ支援国家の汚名がつく。 核が何も進展してないのに何やってんだ?
独断専行。
アメリカは早く在チョンを送り返して断交すべき。ベトナム戦争の時の約束なんか反故すべき
テロリストチョンを日米は共同で駆除すべき。豪加英も後に続く。チョンは世界各国で迷惑ばかりかける害虫 戦争中なので、主権は制限されて当たり前。そして韓国は朝鮮戦争の当事者ではないことを
肝に銘じろ。お前らは単に戦地に住んでる土人だから。
朝鮮戦争の停戦は国連軍(代表米国)と北朝鮮、中国との間だけで調印されてる。
韓国は当事者ではない。国連軍に庇護されてる土人国です。 いやいや勝手に計画立てて
施工2日切ってからに報告とか
国連じゃなくてもキレるわ >>173
<丶`∀´> <日本なら今回だけはと見逃してくれたはずニダ 鉄道事業は経済活動じゃないって判断は何処から来た? >>18
後々、ソウルの鉄馬が
トロイの木馬に代わる諺になるとは
この時誰も気付かなかった。 米朝交渉が破綻しても北に有利にさせるために必死だね。 南は朝鮮戦争の地上の駒として使うべきだろう。
じゃないと使い物にならない可能性がある。
使える時に使って非核化まで。朝鮮で死ぬのは朝鮮人だけ、
朝鮮を統一するのは朝鮮人であるべきだ。やらないから狂ってる。 誰のおかげで共産軍追い返したのかもう忘れたみたいだな
誰の血が流れたか言ってみろ >>182
<丶`∀´> <何のことニカ?韓国戦争(朝鮮戦争)は韓国と連合国が日帝を韓半島から追い出した戦争ニダよ
これが本当に韓国で教えられていたのかいまだに信じられんのだが実際のところどうなんだろう ケソン工業団地に出入りしてるトラックじゃ足りないのか
鉄道だったら一気に運べるからな >>183
YouTubeで「korea history」とかで検索すれば
いくらでも出てくるよ。
アイツらマジでそう教えられてるから。 鉄道連結という奇襲作戦に出たムンジェイン。申請期限を守れと大人の対応でかわすトランプであった。
期限を守って再申請をした時、敵は笑った……
次回「ムンジェイン特攻!」
君は、生き延びることができるか? 干乾しにしようって日米が頑張ってるのに共同繁栄って、、、 制裁決議に含まれてる活動内容なんだから、主権の話ではないわな これまで西側に属して散々恩恵を受けて来たのだから
先ずその甘い汁の精算をしてからだな
韓国の歴史を見れば主権など主張する権利は無いよ 6両も貨客車いらんだろ
南の車両から部品外して北の老朽部品と入れ替えるんじゃないの 思いついたニダ!
韓国が国連から脱退すればいいニダ!
そうすれば優性種である韓国が脱退されては困ると国連もアメリカも譲歩するの間違いないニダ! 制裁を破ろうとして、次から次へと北に便宜を図ろうとする糞チョン。
おい、朝鮮日報! これでも米国に兵器技術の移転を要求するんか! 記事を読むと、米軍は完全に硬化してるじゃねーか。左派政府潰されんぞ >>195
韓国人に根強く残る
「最後は誰かがなんとかしてくれる」
という考え方は
たかだかくにがほろぶすんぜんぬぐい去ることのできないものなのだ どうでもいいけど日本関係ないんだから国連軍司令部日本から出てけよ >>198
逆だよ。地政学的に朝鮮半島情勢は日本の安保に直結する。
日本の朝鮮半島進出、満州国の建設はやむを得ない行為って国連が認めたようなもんだ なんで韓国大統領って馬鹿ばかりなんだ? 先の選挙戦でも反日合戦の勝者が当選するくらいだからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています