【経済】韓国、造船業不況の津波…統営市の２人に１人は無職
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2018年08月30日15時01分
[? 中央日報/中央日報日本語版]
造船業の不況で構造調整の直撃弾を受けた巨済市（コジェシ）と統営市（トンヨンシ）の失業率が急激に悪化している。
統計庁が２９日に発表した「２０１８年上半期の地域別雇用調査」によると、今年１−６月に慶尚南道巨済市の失業率は全体の１５４市・郡のうち最も高い７％だった。前年同期比４．１ポイント上昇した。市・郡地域の失業率が７％台となったのは２０１３年の調査開始以降初めて。雇用率も昨年の６３．５％から今年は５８．６％と４．９ポイントも落ちた。
慶尚南道統営市の失業率も過去最高の６．２％となり、前年比２．５ポイント上昇した。雇用率は７．４ポイントも落ちた５１．３％で、全国の市・郡で最も低かった。経済活動人口のうち働いている人はほぼ半分ということだ。
グローバル船舶発注量の急減による中小造船会社の営業中断、主要造船会社の協力会社の人員削減などが影響を及ぼしたと分析される。
統計庁のビン・ヒョンジュン雇用統計課長は「統営は城東（ソンドン）造船をはじめとする中堅造船業界が休業状態であり、巨済は大宇造船海洋・サムスン重工業の協力会社の人員削減で失業率が高まった」と説明した。
このほか、京畿道安養市（アンヤンシ、５．９％）、慶尚北道亀尾市（クミシ、５．２％）、京畿道軍浦市（クンポシ、５％）の失業率が高かった。韓国ＧＭの工場閉鎖の影響を受ける全羅北道群山も失業率が前年比１．６ポイント上昇して４．１％となった。
この統計は特別市・広域市を除いた９道の市・郡を対象に集計された。全般的に市・郡で雇用率が低下し、失業率が高まる状況だった。
年齢別には青年層（１５−２９歳）就業者が３万人以上減少した半面、高齢層（５５歳以上）就業者は１４万人以上増加し、全国的に就職市場の高齢化が見られた。ビン課長は「高齢化する人口構造の影響で青年層就業者の比率は減り、高齢層就業者の比率は増える傾向」と伝えた。
http://japanese.joins.com/article/595/244595.html?servcode=300&;sectcode=300 日本は韓国と重要な隣国なのだから
仕事を増やしてやれ
それが国際社会のルールってもんだ 韓国はチキン屋チキン屋言ってるからナマポなんてなさそうだしな
金持ちの親類友人を頼るんかね >>197
もう重要な隣国じゃ無くなったんだよなぁ・・・ >>175
あ〜財閥系の商社なら然もありなんﾆﾀﾞ!w >>191
造船と名乗ってるけど、やってる事は機械プラントメーカじゃなかった？ >>192
韓国の船安かったからな
もう衰退の一路だろうな >>194
>韓国造船業
死体にニンニク注射はやめてやれ >>190
指摘されてるのに理解してないし
バカ未満ってのは本当にいるんだと呆れたわ 慶尚南道だからどうしようもなくなるまで悪化してもムンムンは何もせずにほったらかしとか普通にありそう >>192
日本へのトランジット（船だとトランシップって言うのかな） そのうち全部になって街に誰も居なくなって
アレンタウンみたいに。 >>197
？
お仲間は
韓国より日本がピンチって言ってるみたいですが。
誰だろうと他人を助けてる余裕は無いんじゃないのかな。
それが嘘じゃないなら。 >>196
なるほど、お前らの言うアジアって日中韓しか存在してないってのが良く判るレスだな 造船なんか1社残して全部潰せば良いのにな
ダメなところに補助金出すよりも新しい分野に投資すべきなのにバカなやつらだw まぁ前から言ってた通り
在日が造船契約ホルホルしてたけど
実態は赤字契約
造船不況の煽り食って失業者増やすよりましと
赤字契約
為替に左右される造船
結局失業者増やしてこの結果
いかに朝鮮の情報やデータが誤魔化し操作されてるか
これで一目瞭然証明された
結局朝鮮が誤魔化し操作でデータ偽っても実態は酷いだけに
結局朝鮮人にどんどんしわ寄せ
誤魔化し困るのは朝鮮 >>182
ウリナラの躾は無闇に怒らないってのが朝鮮戦争以降のトレンドらしいから >>210
コスパ考えたら韓国からなんか取らねぇんだよな
地元の人材か優秀なベトナム中国あたりでお釣りが来るわけ 可哀想だね皆日本にくればいいよ生活保護で面倒みてもらえばいいよ日本は過去の反省から韓国人を受け入れるべきだ(´・ω・`) >>215
日本をピンチにするために
手を差し伸べろということではないだろうか？ >>148
>てーか海上輸送はコンテナだけなのかと
109の数字、よ〜く見てみよう。実は積み替えが多い釜山はショボい
コンテナ取扱量（2016年）
釜山港 1985万 韓国←→米国 中国←→韓国載せ替え←→米国 の全部を込み込み
例 もし中国から500万来て、載せ替えて 北米へ500万で、出入り1000万
東京港 425万 日本と北米など、実際の輸出輸入を示す。積み替えほぼゼロ
横浜港 252万
名古屋港 249万
神戸港 214万
大阪港 195万
神戸でも、1980年の２倍、他は4倍〜10倍(名古屋)増えている。
http://www.mlit.go.jp/statistics/details/port_list.html
世界の港湾別コンテナ取扱個数ランキング（1980年,2016年(速報値)） >>215
国内の公務員の在日枠を増やすなり
国内でやれることはいくらでもあるぞ
韓国の方を助ける方法はやり方次第でいくらでもある 日本に渡航して職探しにだ
ウリの造船技術なら日本海なんて庭のようなものにだ！(航海士はいない) >>215
お前の人生がピンチだよ
何年東亜に居座ってりゃ気がすむんだよ >>165
本当にね
擁護したところでトンスルの経済が上向いたりするわけでもないのにw
馬鹿としかいいようがない 他国に迷惑ばっかりかけてきたんだから滅びる時ぐらい静かに滅びなさいよ >>221
むやみに怒らないどころではなく、全く怒らない。
ホルホルは無限に伸ばす。
それが卑屈にならずよい大人になれる教育と言われている。
結果は…
…見ての通り。 いつも不思議に思うのだけど、国境や国籍って世界常識として必要で重要か？ ＞慶尚南道巨済市の失業率は全体の１５４市・郡のうち最も高い７％だった。
154市・郡で最も高い失業率が7％だったら全然問題ないよﾌﾞﾝｻﾞｲゴーゴー！ >>217
日立造船と言えば、エドワード・ハズレット・ハンターだなー >>241
理由になりませーん
国境警備を強化します 韓国籍であっても、日本の役にたってるのであれば日本人すべてから尊敬されるべきだと思わない？ >>214
ビリー・ジョエルかブルース・スプリングティーンはKpop全盛のウリナラには居ないﾆﾀﾞ!w >>237
お前がたまたま偶然に国境国籍を意識しないでいい狭いコミュニティの中だけで生活している井の中のザイコと言うだけの話。
たまには、祖国への里帰りや外国旅行でも計画してみ。お前はたちまち国籍や国境に直面することになる。 >>249
現在役に立ってないから嫌われてるんだろ >>227
リーマン級の経済危機が起きたら、「日本が単独で韓国を救済しろ」と言い出す輩が
マスゴミや野党筋からまたぞろ出てくるんだろうね
相手がどこであれ単独救済はハイリスクローリターンなんだけど >>227
言ってることがちぐはぐなんですよね。
韓国は大丈夫なら
そもそも助ける必要無いんだし。 >>249
韓国籍がまず邪魔やわ by帰化した同僚 >>241
抜粋なんだけど
>日本国政府は公務員採用に関する法理として、「公権力の行使又は国民（住民）意思形成にあたる」国家公務員または地方公務員には日本国籍が必要であるとしています。
無理だねw >>237
そう思うなら捨ててみ。
どこで生きて行くのか知らないが。 >>255
更に迷惑だからなあ
嫌われるのも仕方ない >>249
役に立ってるやつなんかひとりもおらんやん
あ、ムンムンは超役に立ってるな！韓国滅茶苦茶ぶっ壊してるもんねw彼だけなら受け入れて保護出してやってもいいよ！ >>242
例をあげようか？
国境なき医師団や国境なき記者団に国籍は必要ないし国境を越えて自由に活動してるし、現地の人の役に立ち感謝もされてる。 >>249
では、朝鮮の為に尽力した伊藤博文を朝鮮人全員が尊敬しているかね？ >>253
ほんとに
助けたところでデメリットしか無いし >>257
アカヒや変態新聞みたいに先が決まってるメディア以外は怖くて言い出せない雰囲気じゃない？ >>251
デトロイトロックシティでロボコップになればいいニダ >>249
役に立っている奴だけ助ける。
もちろん、慰安婦反対で北朝鮮制裁強化賛成は最低条件だけど。 >>258
世界一でしょ？世界一惨め、世界一雑、世界一くさそう >>257
いやいやいや、日本はもうTPPだし勝手な真似はできんw
援助するなら“経済21大国の韓国”よりASEAN諸国でしょ
日本の役割としてはwww >>73
残念
その辛い時に日本は構造改革で合併も撤退ももう行った
韓国は公的資金投入で生き延びた。そのツケが今来てる
今更潰すと資金5兆円が回収出来なくなるから今更できない。 何度も言うようですが
個人攻撃はあんまり頭に来ないから効果を期待しないでください。
それが的外れならなおさら。 >>272
なら在日はその狂った理論で違う国に行きな >>272
それが国籍や国境が重要じゃないって理由にはならんが >>272
そこに属してればパスポート無しで移動できるわけ？ >>272
全員それぞれ国籍を持ち、当該の国に正規の方法で入国しているよ。
国境を超えるのも正規の方法で出国・入国しているよ。 >>272
その人達はパスポート持って活動してるよ >>258
つい最近のお話
造船受注、日本はゼロ、韓国は１５隻…中国抜いて世界１位復帰？（１）
2018年06月13日中央日報
http://japanese.joins.com/article/239/242239.html >>272
国ってのがどうやって運営されてるかも理解できない馬鹿は帰れw >>249
ほんとに尊敬されるべき人は自分からそんなアホな発信はしない >>274
助けた結果がアレだろ
歴史に学ばないとな いわゆるチョン左派と慶尚南道の結びつきは巨大
巨大な上で失業とか当然絡んであれだけ異常ってのはある >>236
他人と折合いを着けて円滑に物事・人間関係を回す何て無理難題なんだろうねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
