>>689
>連続トンネルって地上部強風なのは変わらん訳だし

寒冷地ばかりなので、島部、半島部も全部地下鉄&地下駅にする
ロサンゼルスまで直行太平洋横断より、
千島〜アリューシャン列島経由が有利なのは、
途中の島や半島部で数多くの駅=事故時の脱出口が設定できる事