【米韓】 南北鉄道事業と軍事合意、米国が韓国に強く抗議 [10/11]
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米国のポンぺオ国務長官は先月17日に韓国外交部（省に相当）の康京和（カン・ギョンファ）長官と電話会談を行い、韓国政府が米国との調整なしに南北関係で先走っていることに強い不満を表明していたことが10日までに分かった。
ワシントンの事情に詳しい韓国の外交筋は10日「ポンペオ長官は南北首脳会談で合意した内容について事前に連絡を受けた際、米国に重大な影響を及ぼす問題で調整が行われなかったことに怒りをあらわにした」とした上で「康長官との電話会談でポンペオ長官は激しい口調で露骨に不満を伝えた」と明らかにした。
この外交筋によると、ポンペオ長官が特に問題視したのは、平壌宣言の中にある「南北の鉄道連結事業の年内着工」と「板門店宣言の実現に向けた軍事分野での合意」の二つだったという。
上記の外交筋は「いずれも米国による対北朝鮮制裁戦略と韓米軍事体制に大きな影響を及ぼしかねない内容だが、韓米間で事前の調整は全く行われなかったようだ」「この重大な問題で勝手に北朝鮮と合意しておきながら、米国に伝えたのは発表の直前だった。この点をポンペオ長官は問題視した」と説明した。
ポンペオ長官との電話会談が行われた際、康長官はこれらの合意について詳しい内容を把握していなかったことも分かった。そのためポンペオ長官はしばらく時間が過ぎた17日になって再び康長官に電話をかけた。
直後に米国務省は電話会談が2回行われた事実を直ちに公表したが、韓国外交部は当初1回目の会談しか公表せず、米側が公表してから2回目についても公表した。
韓国外交部は「ポンペオ長官が怒りをあらわにしたとの報道は事実ではない。韓国政府は南北軍事会談など、軍事分野での合意の際には全てのプロセスにおいて米国と緊密に調整してきた」と反論した。しかしその後に行われた国政監査で「ポンペオ長官は電話会談で南北軍事合意に強い不満を表明したのか」との質問に康長官は「そうだ」と述べ、一部をすでに認めている。
ただし「ポンペオ長官は抗議の際に暴言を吐いたのか」との質問には「それは違う」と否定した。しかし日本経済新聞も「ポンペオ長官は怒りをあらわにした」と報じている。同紙の記事によると、ポンペオ長官は先月の南北軍事合意の内容を見て康長官に電話をかけ「一体何を考えているのか」と問い詰めたという。
朝鮮日報日本語版 2018/10/11 10:04
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/11/2018101100975.html
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/11/2018101100975_2.html
>>続きます。 ノーベル平和賞、間に合わすために
前のめりで色々頑張ったのにね〜w
受賞会見のためにコメントまで用意
したのにね〜www
ただアメリカの不信を招いただけだった この板を見てる在日がいちばん惨めだ。
祖国がおろか。民族はもっとバカ 。 そういえば南北鉄道の起工式をするとか言っていたな。
起工式だけだから、安保理の制裁には違反しないとか訳のわからないことも言っていたような。 >>48
情報をリークしたけど報じたのは
産経だけだったでゴザル！ 先に結んじまったモンの勝ニダ！
アメリカを出し抜いてやったニダ！ポンペオは最後の日ニダ >>3
バカが選んだバカの代表だから、議員はさらにバカだぞ 本気で統一するつもりならそれはそれでいいにしても
とばっちりや後始末が日本にふりかかってくるのは勘弁してほしいわ
文焦りすぎるだろ >>52
あいつらの言い訳は筋が通ってない
言い訳にすらなってない
声闘文化だから声のデカさが第1で
内容は二の次なのだろう 中国相手にやってるようにアメリカが韓国を経済的に締め上げれば文政権自体がもたんだろうに >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
あらゆる歴史を自己都合で捏造し、地名まで捏造を繰り返す
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。
日本に密入国してきて生活保護を受給し、性犯罪を犯しまくってる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
日本人になりすました在日朝鮮人によるチョンポップの人気偽装もひどい。
チョンタレの日本コンサートでは、半島からも大量の朝鮮人を動員して日本人に人気があるように虚偽宣伝を繰り返している
LINEやYahoo!Japan（ソフトバンク）などの朝鮮メディアによるステマやネット工作も相当ひどい。
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が多発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性に最も忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人はずっと昔から売買春が盛んで、大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとはパンストを被ったようなエラ張り朝鮮顔。
生まれつきの朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりにも汚らわしい
南朝鮮は、国際社会の汚物。 >>52
> 起工式だけだから、安保理の制裁には違反しない
なに、これ。
契約したからだろうに。 鉄道などのインフラよりも統一を目的にしているなら行政の統一計画の手段だろ
経済のことばかりで政治のことをやらない政治家って詐欺師だろ もうトランプやポンペオ始めアメリカ政府が激怒なのは確か チョン大統領が次の保守系大統領に代わるまでは、真綿でゆっくり締め上げるしかない。 日本との慰安婦合意だってそうだけど、背広着たハングル未開土人ｗ 南北を一括りにして、経済制裁しなければ効果ないよ。
安倍が邪魔しても、トランプが主導して朝鮮半島をつぶすべき。
そのときはトランプを支持します。 トランプって繁栄時代のアメリカのやり口そのものだから
クネの父親はCIAが抹殺されたし
ベトナム戦争のキッカケは軍事クーデター起こさせて南の政権変えさせた 軍事機密をあからさまに漏洩して、そりゃアメリカは怒るだろう。
やはり、中東の火種は朝鮮半島迄延焼するかもな 南鮮の政治家はチャン・ソンテクがブン殴られて法廷に引き摺り出された写真知らないのか
自分らがいの一番に粛正されんのに ＞「一体何を考えているのか」
朝鮮人相手にはいつもこの文章しか出てこない 世界の災厄民族が地上から消え去り、この世が浄化されますように 言う事が聞けない赤ん坊を相手にしている事を認識できていないアメリカがみじめ チョンについてゴキブリや犬猫や赤ん坊を喩えに出すのは完全に間違っている
それらは悪意を持ってない >>72
「どうせナニも考えていない」
こう返すしかない >>38
北の経済状況が悲惨なんでしょ(笑)
北に潰れてほしくないから、『北のスポークスマン』してるダケと思う。 折衝役でポンペオ怒らせちゃうと後に控えてるのがペンスだったりボルトンだったりもっと恐い人達なんですが… 一端の独立国気取りで動いてる韓国w
日米中に締め上げられると身動き取れなくなるのに 早い話、韓国は北の核なんでどうでも良くて、北と事業をしたいだけだろ。 >>69
韓国の『ロウソク革命』もトランプがやったコトなのか(笑)
北の核・ミサイル開発もトランプか？ (´・ω・｀) >>84
そうだね、北と統一しないと、政権が保守に移ったら監獄行きだものなあ。 アメリカは早くチョンを切れ。南北中に経済制裁しろ。特アに関わるな >>81
いや、統一後に日本を脅すためにも核は大切だろ。 ローマ教皇の言質を取れば、アメリカが怒ろうが、何もできない
フランシスコに、何を言わすかで決まる いい加減アメリカも韓国について理解してきただろ
大変なんだぞ >>81
いや、統一したら
核も手に入ると
たまに、記事になっている。 騙し討ち専門の糞チョン国の外交はいよいよ滅茶苦茶になってきたな。
尹炳世（ユン・ビョンセ）は軍艦島の世界文化遺産登録のときも日本騙し討ちをやった。
しかもドイツ外務省にも相談に行っている。
また、駐韓日本大使館の自衛隊創設記念日のパーティも前日になって会場使用を拒否した。
東北地方の農産物展示会もその日になって会場使用を拒否した。
とうとう米国に対してもやったか。
もう日米は北と南を一緒にして、この出来損ないの糞チョン民辱を叩き潰せ！
中露が応援するだろうが、どうせ糞チョンはこれらの国とも良好な関係を維持する事はできない。
朝鮮日報も自分の意見を言わず日経の記事を利用している糞新聞！ >>59
そんな事やんなくても米中貿易戦争の余波でもう死にかけてるでw >>39
記憶ないからなw
他人の扇動、声高な活動に弱い。体験を生かすことはない。記憶がないから。 行動力のあるバカが一番手に負えないっていうけど、韓国人ってそのまんま当てはまるな。しかもさらに怖いのは、あいつらは脳に障害が有る。有る意味世界最強の生き物だよ。 > ポンペオ長官は抗議の際に暴言を吐いたのか
米韓で暴言の基準が違うんじゃないか
他国では十分きつい口調も韓国では日常レベル >>39
歴史を忘れた民族に未来はない
なかなかの名言だな >>29
ツケは踏み倒そうとするのがチョンでしょw >>88
大多数のアメリカ人に取って、バチカンなんて只の観光地だぞ
新教の国だってことを忘れてないか
法王が何を言おうが政策に殆ど何の影響も無い 「いずれも米国による対北朝鮮制裁戦略と韓米軍事体制に大きな影響を及ぼしかねない内容だが、韓米間で事前の調整は全く行われなかったようだ」
アメリカと相談しないって韓国政府って馬鹿なの？ 重要な部分は全部日本の報道頼りって情けなくないんかねｗ >>1
まあ、信用したアメリカが悪いな。
朝鮮人は約束の概念のないから裏切られるんだよw
アメリカは恩を仇で返す朝鮮民族に何を期待してんだ 北「アメリカは制裁解除でいいって言ってるにだよ」
文「それは良かったニダ、制裁解除するニダ」
こんな感じでアメリカ激怒したんだろｗ ポンペイオ「一体何を考えているのか！」
残念だったな、ポンペイオ君。朝鮮民族に思考など存在しないのだよ >>12
＞>>6
＞ここ数年の動き見てると、なんでこのタイミングでこんな事出来るんだ……？って選択の連続だよな
＞実例を目の当たりにすると感慨深いものがあるわ
何故か日本の民主党もそんな感じだったよね。
流石によく似てらっしゃる >>107
＞ポンペイオ「一体何を考えているのか！」
＞
＞残念だったな、ポンペイオ君。朝鮮民族に思考など存在しないのだよ
わろた
ヒトモドキだからね！ 大韓帝国が自滅していった過程を、現代で再現する奴がおるとは。 >>110
ウチで飼ってる犬の方がよく考えて行動してるよw 文さん、本気でノーベル狙ってたでしょw「運命」とか自伝書いてるしw
ローマ法王の次は、イギリス王室狙うんじゃない？「うちも代々王宮があるニダ」とか言ってw
まだまだ飛ばすと思うw >>97
脳内思考回路がハングルベースなのは割と真剣に致命的かと。
かつて朝鮮の老人が「難しい事を考える時は日本語で考えた」とか言ってた様に、言語は思考のベースとして機能する。
ネイチャー程度の科学雑誌すらKAISTのトップクラスな学生レベルでないと読めない！とかいう惨状ではマジで高度な思考は無理！
ひらがなオンリーでもももすもももすもももももももものもももどう？とか聞かれまくってああああああうるせぇええええ！！！！とかなりそうな状態が韓国人の標準思考回路の動作。
そりゃ難しい事言われても理解しない。 >>92
向こうの掲示板でも北が核を隠したまま統一して日本に撃ち込みたいとか言ってるよね
一緒に経済制裁食らって最貧国に堕ちる未来は見えないらしい >>114
日本語表記って意味や音や情景まで表現できるからね。
だからややこしいと思われる。 これアメちゃんによる日本国民に対するメッセージだろ
米「最悪、韓国を同盟国から外す可能性あるから日本国民は覚悟しとけよ？」
日本国民「えっまじ？なにがどうなるの？」
米「韓国が赤化されたら日本が最前線」 >>114
約束は日帝残留だから使用禁止しないとだよね 米朝首脳会談をしたからもう良いだろうと言うのが韓国の思考。
韓国は勘違いをしている。韓国は理解しろよ。
1 終戦宣言 連合国への戦死者への賠償金支払い
2 朝鮮戦争時の戦争費用のお支払い
3 南北統一朝鮮国になる為には国連脱退して再度審議してからの承認
4 在外コリアン全員の無条件引き取り
(引き取りにあたり在住していた国に迷惑料として在住してた年数X人数分のお支払い)
韓国はあり得ない莫大な賠償金を世界中から要求されるでしょう。
金を払わないなら統一朝鮮国は国連にも加入不可能。国として承認されない。
これからは金の払わない・態度が悪い民族には厳しくなりますよ。 韓国政府はこんなことも、おとなしくアメリカに従うのか？
人質外交で負け無しの朝鮮人としては、在韓アメリカ人の出国を禁止してでも、
抗議するべきところだろう。 では、ポンペオさん、、いよいよ日本にも核兵器配備をヨロシク。また、既に完成してあるだろうの日本製核兵器使用もヨロシク。 叩いて躾けるしかない民族だぞ。
いい加減にアメリカも理解しろ。 >>1
「韓国はアメリカを裏切った」ということにするためのアリバイ作りになってることに気づいていないのだろうか。 台湾とは水面下で話進んどるんかね？
半島より海を守る方がいいと思う。 半島を南北で差別してはいけない
平等に更地にすべき さっさと米軍撤退して在韓邦人も引き上げてビザ復活させて南北まとめて経済制裁で絞め上げるのが吉 南朝鮮まで行けば、沖縄米軍基地にミサイルが届くからな 在韓米軍もある意味韓国の人質だからな。
在韓米軍維持のために韓国のワガママが通ると思ってるんだろう。 【韓国】 米に伝えず合意 平壌宣言「年内に鉄道連結着工式」 [09/24]★
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/list/201809/images/PK2018092302100081_size0.jpg
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/list/201809/images/PK2018092302100082_size0.jpg
【ソウル＝城内康伸】
韓国の文在寅（ムンジェイン）大統領と北朝鮮の金正恩（キムジョンウン）朝鮮労働党委員長が十九日に署名した合意文書「九月平壌（ピョンヤン）共同宣言」に
記された南北の鉄道・道路の連結に向けた着工式の年内実施について、韓国政府が米政府に事前に伝えていなかったことが分かった。米韓関係筋が明らかにした。
連結が検討されている鉄道は日本海側の東海（トンヘ）線と、黄海側の京義（キョンウィ）線。日本による韓国併合（一九一〇年）前から植民地時代にかけて
建設されたが、第二次世界大戦後の南北分割と朝鮮戦争（五〇〜五三年）を経て、鉄道も分断されたままとなっている。
南北首脳は四月に署名した板門店（パンムンジョム）宣言で「東海線と京義線の鉄道と道路を連結し、現代化し、活用するための実践的な対策を取っていく」と明記。
韓国政府筋によると、正恩氏は今月十八〜十九日に平壌で行われた会談で、板門店宣言に基づいて早期に具体化するよう文氏に求め、今年中に着工式を行うことで合意した。
米韓関係筋によると、文氏が訪朝日程を終えて帰国した直後、米国は韓国側に合意事項について詳しく説明するよう求めた。また「資材の搬入などは、国連制裁違反に該当する可能性がある」と
指摘した。 米政府は、こうした南北経済協力は国連安全保障理事会の制裁決議違反の可能性があるとして、首脳会談後、外交ルートを通じて韓国政府に真意をただした。韓国側は交渉が大統領府主導で進んだことから「違反しない」と答えるにとどめたとされ、
米韓の溝が表面化している。 >>
2018.3.18 11:47
更新
【海峡を越えて 「朝のくに」ものがたり】
「日本がつくった」と、なぜ言わない？！ （１０）鉄道と水道の密接な関係
現在、東海道・山陽新幹線を走る「のぞみ」「ひかり」は戦前、朝鮮総督府鉄道（鮮鉄）−南満州鉄道（満鉄）をつなぐ国際長距離急行列車の愛称だった。
http://www.sankei.com/column/photos/180318/clm1803180008-p1.html
《朝鮮の開城府は高麗朝５００年間の都…昭和５年の府制実施時には鮮内有数の都市にして人口約５万（略）市街一体井（戸）水に乏しく且（か）つ飲料に適するもの稀（まれ）なるを
以（もっ）て一朝（いっちょう）悪疫の発生あらんか、その惨害蓋（けだ）し戦慄すべきもの…
上水道の建設は亦（また）実（じつ）に喫緊の急務なりとす》
日本の水道技術は当時からトップレベルにあった。世界でも少ない「飲める水」を蛇口から供給できるのが今も昔も日本の水道技術の自慢である。そのために良質の水源を見つけて取水し、
導水し、浄水施設で濾過（ろか）しなければならない。こうした技術と資金を投入し、
１２年の段階で、朝鮮の約６０都市に、上水道を建設。住民の衛生環境も飛躍的に改善した。 【私の考え…】漢江の水質悪化、まず原因の究明を
梨花女子大環境工学部教授・韓国環境教育学会会長＞＞
えっ！！？原因が掴めない！！！！！！捨てなきゃいいだけだろ、、、アホ
>日韓併合
古代からの戦いの歴史と極寒の地という悪条件も影響して韓国人は女も男も非常に激しやすい凶暴な民族。
上には媚びへつらい、下には尊大になるという儒教の教えもいまだ生きている土地です。 日本統治が始まったころのソウルは亜細亜で最も不潔なところだと基督教ミッションが写真撮影とともに記録しています。
風土病を根絶し、埋もれていたハングルを韓人に再教育し、古代からの国家的従軍慰安婦習慣の悪習を廃絶させ、人肉食や犬肉食を止めさせ、病院・学校・鉄道・ダム建設を施し、
禿山の朝鮮半島全土に植林（５億本）を施し、重工業の基礎を築いたのは、全て日本政府と私たちのお爺さんお婆さんがたです。 1980年代からようやく並みの国家らしくなって
工業生産品を輸出できるようになったのも日本国家および日本人民の残していった基礎が有ったからこそです
（その殆んどの製品は日本製品のコピーですが・・・）。
そんなことには目もくれず、ひたすら反日・排日・抗日と騒いでいるようでは世界の人々の見る目が変わるのは当然の成り行きでしょう。 台湾国からも"忘恩の民＝韓国人"と言われているゆえんです。
原因は究明しなくても分かっている、糞小便の垂れ流し、豚小屋の垂れ流し、下水の垂れ流しに決まっているじゃないか、竹島でも糞小便を日本海に垂れ流しているんだよね、
お陰で竹島に棲息していた日本海アシカが絶滅したことは有名ですよ
信じられない位頭が悪い人もいるもんだな。野生生物の排泄物が原因なら、昔の方がより汚かったはずだろう？それともソウル近郊では急激に野生動物が増えたのか？ゴキブリは増えたんだろうがな。
大学教授を称するのに小学生程度の論理考察能力だな。これがKの水準なのか 【社会】 「うちは日本製なので、中国のような事故はあり得ません」の台湾新幹線に、技術支援検討…ＪＲ東海
【社会】 台湾製のパソコン基板に、小さな字で「日本に神のご加護を」という祈りの言葉★
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f2/8c44a855f217387bfa2d5ebd4cec8372.jpg
中国の高速鉄道は勇躍2007年1月28日からソロ〜りと走り出した。第一番列車は午前7時15分杭州駅を出発した。
初日は純日本製（川崎重工業）の列車で上海南駅−杭州駅 (171km) 間と、上海駅−南京駅 (303km) 間。
4月18日に各地で時速200KM運行開始。
4月28日からは正式に高速運行を開始。その列車コードはCRH2。愛称は“和諧（He2xie2）号”。日本語の“調和”という意味。
支那人と鉄道が“調和”してしまったら一体全体どんな事態が起きるのか・・・
満身創痍で大いに笑ってご覧遊ばし。新型の弾丸列車が高速運行されてから一ヶ月後、みんなで『損する事はするな、
タダで持っていける物は持っていきゃなきゃ損する』という社会風潮のもとで、
列車車両内は傷だらけで、トイレのペーパーから緊急脱出用に窓ガラスを割る為の金槌まで全て無くなった。万一緊急事態に遭ったら乗客は命の危険に晒されてしまう）。
（大陸のメディアが報じるところでは、近日ある一編成の“弾丸列車”が鄭州にて“高速運行一ヶ月点検”を受けた。その結果乗客が残していった種々の“非文明”の痕跡が発見された。
大陸鉄道当局触れ込みの“気動型車両編成”、英字頭文字“Ｄ”（DJJ-2）という新型列車は時速200キロから250キロで走り車内の設備配列は飛行機と同じである。
その為各乗客の阿漕な仕業を引き起こすことになった）。
支那人は生まれながらの泥棒で、盗む速さだけは新幹線並みだということが世界中に知れ渡り、抱腹絶倒である （笑）。
こんな“中國泥棒民賊”が2020年には“280万頭”も日本へ観光で行くそうである。
それなら日本の新幹線はあっという間に“骸骨”になってしまうだろう （爆）。 bykei >>25
日本に委ねておけば死ななかったはずのアメリカの若者たちの血で韓国はできたんだよね 【料理】欧州人9割、寿司は馴染みでもキムチは知らず-韓国の世界キムチ研究所「成長余地大きい」★
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130119-00000024-xinhua-cn
★アイーゴー！ 韓国が低級なＢ級扱いしている日本文化に、西洋が熱狂しているニダ！
★<丶T∀T> アイーゴー！ウリナラの文化は日本文化のように世界的な人気を誇ってはいないニカ･･･？
フランス人は英語で道を聞いても、知らんぷりをする人たちだ。プライドが高い。まともなフランス料理が存在しないソウルでレストランガイドを出すことなどありえないだろう。
マカオは6星でレストランガイドを発売した。発行予定のない韓国は、今のところ当然6星以下ということだろう。おそらく0星なのだ。（笑）
韓国は、世界一のIT大国ニダーと自慢するが、上水道も下水道も日本統治時代、日本人がつくったインフラをほとんどメンテナンスすることなく今もそのまま使っている。
韓国では水道水は飲めない。水道管の老巧化で金属臭がひどいとされる。下水道は水洗トイレが普及する前のものなので、トイレットペーパーが流せない。
韓国人は、料理人も客も、トイレのあと手を洗わない。韓国の飲食店で出されているラーメンはほぼ100％インスタントラーメンらしい。
韓国人は、客も調理人も、国家レベルでそのことに疑問を感じない。韓国にも一応大雑把ながら食事マナーがある。しかしそれすらほとんど誰も守らない。目上の人より先に食事に手をつけず、目上の人の前で酒を飲むさい、
横を向いて飲みさえすれば、あとは犬猫のような食べ方をしてもOKらしい。視聴率20％超、30％超の人気ドラマの主人公たちが軒並み無惨な食べ方をしている。念のため、このエントリーでも繰り返しておくが、
西洋や日本の食事マナーと違うから「上から目線」」で無惨といっているわけではない。韓国人の食事マナーを韓国ドラマの登場人物たちがまったく守らないから無惨なのだ。 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11]
【関連記事】
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの？ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし２００６年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。３０年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも１５万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか？北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。
さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ！
日帝の愚民化政策のせいニダ！ 謝罪と賠償を請求するニダ！
【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★３ [09/2/17]
【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか？」
FOCUS-ASIA.COM 4月4日 8時45分配信
【韓国】「KTX事故がなぜ頻繁なのかと思えば･･･」〜中国産部品を使用[05/27]
【鉄道/中国】手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」(Searchina)［11/06/22］
も典型的なのは、中国政府で鉄道建設の責任者である劉志軍・鉄道部部長の汚職による失脚だ。
劉前部長は、高速鉄道建設に絡む汚職で、不正に8億元（約99億2600万円）を得たとされる。
また、中国高速鉄道の父と呼ばれた政府・鉄道部の技術部門トップ張曙光総工程師も2月28日に、
汚職の疑いで身柄を拘束でされた。
張容疑者は不正に得た金のうち、同類の事件では過去最高の海外で28億ドル（約2246億円）を
預金していたとされる。
フランスでも保守部品の製造が終了していて、共食い整備しているとか聞いたけど…
ホントかねぇ。
長年運用しているのなら、仕様書見て互換品くらい作れるだろうし。 【韓国】高速列車KTXが脱線事故１年間に車両障害１５件…「ＫＴＸ山川」は安全なのか
＞（ＫＴＸの）海外進出に赤信号が灯るかもしれない。．．．
「他人（フランス）のふんどし（ＴＧＶの技術）を借りて相撲を取る（ＫＴＸの輸出）」という韓国は、自力で高速鉄道が造れないからといって、何か八百長相撲を取っているみたいな感じがするなあ。
そもそも動力分散式じゃない韓国向けTGVの車両数の半分で、韓国製TGVが３０キロ早いって程度はむしろ劣化してるのではないか？TGVは居住性は最悪で有名だ。座席が回転するくらいしか能がない改良じゃ意味ねえだろ。
劣化コピーでトラブルばっかだしな。それと韓国版TGVの駅のホームに脚立みたいな台座があってワロタよ。背が低い人や身障者の事なんてなんも考えてねえだろお前ら？
ライセンス生産の分際で自主開発とかシナ並みに厚かましい糞どもだ。視ね 【韓国】逆走に急停車まで…湖南線KTXで相次ぐ事故、乗客が不安に震える（動画）[04/05]
開通初日から部品の故障にガムテープを貼って走っていた湖南線KTXで今日（4日）も事故が相次ぎました。
電気の供給が絶たれた列車が逆走すると、橋の上で急停車して、乗客が不安に震えました。
これに先立ち、午前9時50分ごろには光州松亭駅に向かった列車が信号装置異常で河川橋の上で急停車しました。
列車は3分程度待機しながら整備を終えた後、出発しました。湖南線KTXは開通初日である一昨日も列車の外側
にあるウォッシャー液注入口カバーが故障して、ガムテープを貼って運行するなどの事故が相次いでいます。
（映像編集：イ・ジョンテク）キム・グァンヒョン記者teddykim@sbs.co.kr
ソース：SBS 2015-04-04 20:12（機械翻訳） ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 【韓国】高速列車KTXが脱線事故 … 走行中に６両が脱線、乗客に負傷者 [02/11
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&;mid=shm&sid1=103&oid=055&aid=0000310751
https://www.youtube.com/watch?v=1kloAxgwlDA 【鉄道】リニア、時速603キロメートルを記録 世界最高速更新★
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ21H1K_R20C15A4MM0000/
完成２年の「韓国リニア」今だ動かず…「純国産」にこだわりトラブル続きの“お粗末”
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20141227/frn1412271115002-n1.htm
リニア新幹線 上海リニアとは「機械とオモチャの違い」と識者
http://www.news-postseven.com/archives/20131007_215478.html
「日本のリニアは“超電導”技術を使い、10センチも浮上して走行します。
一方、上海のリニアはドイツが開発したトランスラピッドリニアという方式を採用していますが、
これは超電導ではなく“常電導”磁気浮上と呼ばれるもの。超電導に比べて圧倒的に磁場が弱く、
浮上する高さは1センチメートル程度しかありません。もしも地震などで軌道が歪めば、
すぐに車両と軌道が接触する危険があります」
「上海リニアの常電導では最高時速430キロに到達するのに13.3キロメートルの距離を要していますが、
日本の超電導リニアが最高速度581キロを出すまでに必要な距離はわずか8.8キロメートル。
時速500キロになら、上海リニアの半分の距離で達することができます」
「技術レベルで見れば、超電導と上海の常電導は“機械とオモチャ”ほどの違いがあることは間違いありません」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
