【韓国】 船に続いて自動車にも危機到来？ 現代自動車の営業利益が急減＝韓国ネット「大統領選びを間違えた」 [10/27]
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2018年10月25日、韓国・MBCは、「造船産業に続いて韓国製造業を代表する自動車まで危機に陥るのではないかと懸念する声が上がり始めている」と伝えた。
記事によると、韓国・現代自動車が第3四半期（7〜9月）に販売した車は約112万台で、昨年同期より約5000台減少した。ただ米国で約15万台のリコール、エンジン部品の無償点検まで実施するのに5000億ウォン（約500億円）を投じたため、第3四半期の営業利益は急減。
韓国内の複数の証券会社が予想した7000〜8000億ウォンに遠く及ばない2800億ウォン台で、昨年より76％減少した。起亜車や双龍車など韓国自動車全体の今年9月までの生産量も、290万台で昨年同期より8．4％減少したという。
完成車業界の不振により、下請け会社の倒産も相次いでいるという。1次下請け会社89社のうち42社が赤字で、営業利益は0．9％にとどまった。自動車の生産量が減少したことで2・3次下請け会社の生産設備稼働率も下がっており、正確な状況把握すら難しい状況という。
今年に入って自動車部門の雇用状況も悪化したため、韓国政府は自動車部品会社に対し、1兆ウォンの緊急支援を決定したという。
これについて、韓国のネットユーザーからは
「競争力がないから滅びるしかない」
「大統領選びを間違えた」
「政府まで協力してBMW批判をしたのにこの程度？」
「文政権3年目には大企業が全て倒産し、公務員だけが残るだろう」
など不安の声が上がっている。 また、原因に「労働組合」を挙げるユーザーも多く、
「政府は現代車の労組を違法化するべきだ」
「現代自動車の貴族労組は赤字でも給料を上げろと騒ぐだろうな」
「トヨタやホンダなどの日本車の輸出は絶好調なのに。労組のために滅びるなんておかしい」
などの声が見られた。
2018年10月27日(土) 8時10分
https://www.recordchina.co.jp/b656692-s0-c20-d0058.html >>1
選択肢は二つ
１ 蝋燭デモにて大統領チェンジ
２ 金王朝に吸収合併
どちらも地獄也 合掌 中国と手を組むといい、国家ぐるみで買い取ってくれるだろう、そうすれば
半島統一も夢ではない・・・素敵だ、北の世界になる、 >>38
確かにそれはいえるな
リコール分が500億円の特損になってるだけ。
リコールがなければ、750億円の営業利益。
ホンダの3分の1〜40%ぐらいはある。
これにキア分が加わるわけだし、
いうほど不調でもない。 ムンの心中を察するに、彼は訪日したくてしょうがないんじゃないか
ハイブリッドの技術よこすニダ、スワップするニダ、北とウリに銭寄越すニダ、等々
日本に要求したいことは山ほどあるだろうに……日韓関係は良好だなw >>387
(=ﾟωﾟ=) えっ
あれはロシア語のИ(イー)じゃないかな？
中の人はソ連兵だったんだよきっと。 韓国人は都合が悪くなると他人のせいにする。
セウォル号の事件にしても現代自動車の業績悪化にしても大統領は関係ないだろ。
現代自動車の業績悪化は同社が左翼色が強い会社だから仕方ない。 >>390
それMMC
まぁデキも整備性も同水準だし図番が違うだけの同形状だから……
パジェロ・ギャランなんかが売れてた頃は、韓国車レベルの車に乗ってる人が大勢いたって事なんだな 慰安婦とか旭日旗が、いい具合に日本を守ってるな。
靖国砲は強力過ぎて中国にも効いてしまうが。 >>396
0.0000001%が0.000005%になるくらいかなあ(棒) >>330
よかった。
韓国人減ってるんですよね。
犯罪が減っていてよかった。 >>381
Li-ionは電解液のエネルギー密度がもう限界
物理限界を破るのは無理
もうインバータの石をいじくり回す余地しかない
二次電池の重量はどうやっても解決できない
アルカリ金属を使わずにもいられない
モーターの効率も昔から90%超
重くて短距離でも良い、とならない限りEVは主流にならない
大正にも昭和にも費えて三度目のブームだから >>398
なるほど。
そのギャランは「韓国で組まれた」のかね？ 日本国内でヒュンダイをみかけたのは社用車
ロッテのとある営業所で数十台全部ヒュンダイってことがあった
あと大塚姓は個人的に通名でよく使われる名前だと思ってるけど
大塚なんとかって社用車走っててそれがヒュンダイだった もう大統領に飽きたのか。
朝鮮人は日本のマスコミそっくりだな >>251
サムスンが傾いたり海外に移転したら韓国は？オワコン？www >>1
特定の労組違法化より
法改正してストライキ分の日当は出ないようにすれば解決する
ストライキしても給料出るからゴネてるだけで
給料出なけりゃ四六時中働かずにゴネる奴は格段に減るだろうし
企業側もストライキ中の給料出さないで良いなら
どうせ毎年のようにしてるんだから
ストライキ放置しとくだけで初年度は生産性向上するもの >>408
雇用や内需的にはもうオワコンでしょう？
もう東南アジアで生産してるし
株主は外人率高くて海外に利益取られてるし >>406
＞ロッテのとある営業所で数十台全部ヒュンダイ
どこなのその営業所って？ 県名・都市名だけでもいいからさ♪
一家総ウトウヨを僭称するウチは、不衛生な朝鮮ロッテなんか買わないことにしてるけど >>407
元々選挙時にパクより得票率悪いでしょ？
支持基盤的に保守に経済界や官僚や地方と国内敵だらけなんだから
今でも何で支持率高いか訳分からない状態
本当に反日しか求心力ない さて。
ドヤ顔でハイブリッドと電気自動車は全く別物だから日本はオワコンと
いい切って遁走した無様なID:FQLR+wl2を晒しておきます。
334 名前：（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2018/10/27(土) 13:39:33.31 ID:FQLR+wl2 [3/3]
>>333
アホ
ハイブリットと電気自動車は別物だよ
勘違いするな >>2
隣のソナタはお盆にご先祖様の送り迎えをこなすらしい。 >>1
朝鮮車なんて、中古車市場が確立してない国で中古車の代替品。
燃費や信頼戦や安全性は中古車以下だから、馬鹿に一巡したら誰も買わなくなる。
支那で国産車と違いが無いとバレて売れなくなったし。 >>417
すげーな。キュウリ型とナス型にトランスフォーメーションするのか ロウソクぐらいじゃどうにもならんだろ。反日の炎をメラメラと燃やすぐらいでないと。。。
朝鮮人にとっての向精神薬は反日ドーピング >>412
１５年以上前の札幌
ヒュンダイが日本に進出してどっかの日本車ディーラーと組んでたとき
けど今気になってストリートビュー確認したら全部トヨタだった
ただ、１５年以上前なんで、記憶改竄で間違ってたかもしれないのに話半分に
大塚なんちゃらは確実にヒュンダイった >>418
支那車と違いがないのが痛いな、後はインド車に勝てるかだな
安けりゃ他はどうでも良いってのは一定層いるからな
特に途上国なら富裕層以外はそうだし >>422
青森県は三菱だったけど。
弘前が全国でも最後の方まで残ってたんじゃないかな。
でもショールームの中が暗いせいか、現車は１回も見たことがないｗ >>400
50倍ましか
微妙にリアルな数字だなw >>414
日本が自爆していたとき以外は全部間違っていたじゃないか。 >>387
前に、サムスンの研究所に出入りする車が、ヒュンダイだらけだったのは見たことある 韓国歴代大統領の末路を考えたら、立候補する奴は先が見えてない。
先が見えてない奴らの中から選ぶしかないなら、それはもう外れしかいないだろう。 >>423
インド車はスズキが圧勝してるから、騙さないと売れない。
東南アジアは日本車の中古市場があるから、自動車としての機能を考えれば、中古車を選ぶ。
アメリカみたいに中古車より安く売るしかない。 米中露にインドパキスタンその他いろいろ、何があろーとたいして気にもならんが、韓国だけは滅んでほしいと心の底から願う。 沢山の自動車メーカーがあり、中古も溢れてるのに
ヒュンダイ買う奴の気が知れないわ >>425
はずれしか入ってないガチャに課金する奴が果たしているかどうか…… もうすぐしたら日本企業も手を引き始めるから韓国経済の先行きが楽しみだな 大丈夫。
馬鹿チョンには誇らしい(苦笑)ロウソク
デモがあるじゃないですか。
次やればノーベル賞貰えるかもよ？ >>424
三菱だったかも。見事に法則くらったね。
一回目の不祥事の後に販売しはじめて
ヒュンダイと提携して二回目迎えてトドメだった。
もちろん法則以前にリコール隠しはダメだけど >>441
ぼやぼやしてたら、後ろどころか世界中からバッサリニダ 韓国民が選んだ大統領だから、
日本人はなんの文句もありません。
と以前の結果がきてるだけなのは当たり前でしょう。 愚民の間違いだらけの大統領選び 燃費効率もハンドリングも悪かった もう遅いと思わんか 朝鮮人の中から選ぶ以上、間違いもクソもないんだけどな チョンよ、ロウソクデモで燃やして買い替え回転させれば売上げ伸びるぞ >>1
お前らチョンは存在自体が間違いだと気づかないのか！
字がまともに読めない文盲だからな！ ロウソクデモなんかやったら今度は北朝鮮軍がデモ制圧に来るんだろ？しかし韓国軍に大統領からの反撃命令はない。怖い国になったね。 うれしいなあ。
海運、造船に続いて自動車かい。
ドシドシ潰れて欲しい。自壊して欲しい。
今日び、アメさんの利上げで中進国（ドル債務国）はアップアップだ。
韓国も同様だろう。思い切りウォン利上げをやって国内経済を破綻させて欲しい。
ぺんぺん草が国土一杯に生い茂るようになって欲しい。お願いネ。 北朝鮮と統一するから
韓国経済が北朝鮮に近付くように
文はしているだけ。
韓国民がま〜だ気づいてないだけ。 アーッヒャヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗｗｗｗアーッヒャヒャヒャヒャヒャｗｗｗｗｗｗWWWｗｗｗ >>246
●●でなければならない、つーのは朝鮮語における強調構文
赤線引いてあるのと同じ意味。英語なら全部大文字で書いてある箇所。
日本相手には必ず強調構文使うから、翻訳した後には●●しなければならないが並ぶけど、これだと交渉にならんのよなw
日本側にも河野洋平みたいな朝鮮語の得意な奴がいないとまとまらない >>455
全く俺もそう思うさ。会社でも取引、人材、協力社含め韓国に不利になるようにできるだけ留意してる。どんな小さなことでも。
ねとうよとか国士様と呼ばれようが一向に構わん。 かつてオーストラリアに
ホールデンコモドールって自動車会社が
あったのだが倒産したんだよな
たしか高い人件費のために
採算が取れなかったんだっけかな
だから、韓国だって絶対に倒産しないだろう
なんて、ありえないよ >>461
でもヒュンダイは消滅はしないだろうよ。
きっと支那かインドのどこかに買われてブランドは残るんじゃないかな。
だから倒産してもウザイ敵がなくなるわけではなく相変わらず安物自動車販売を継続していく。
まあ、本国内の労働組合でやってた奴らはバッサリ切られるだろうけどなｗ >>461
世界中にあったＧＭ系の一つだよな。
ドイツのオペルとがイギリスのヴォクゾール、日本のいすゞの乗用部門とか。
いま話題の韓国ＧＭもそうだよな。
ホールデンはかつてサザンクロスラリーで三菱と争ってたぜ。トラーナとかいう奴。 ろうそく革命＝万歳突撃。
戦略の誤りによる、無駄死に。 大統領なんてろうそくですぐすげ替えるんだから失敗しても問題ないだろ ロウソクデモで勝ち取った
北の報道官についていけば
必ず地獄が待っている
頑張れ！wwwwww 暗殺した方が手っ取り早いと考えるのがチョンこの常識。
頑張れや 次の大統領も反日なんでしょ、もう韓国に用はないわｗ 最高の民主主義で選んだんだろ？
最後までこいつを信じて進め。
最後まで・・・ >>469
国父のウソと国家の正当性を自分達で否定しない限りは
南北共に反日でないと国が成立しないからなあ 船にしてもそうだけど、韓国の場合、危機とか叫び始める頃には手遅れなっとる。
むしろそれまで危機だと思っていなかったことの方が驚きだ。
たぶん手遅れなるまで「ケンチャナヨ！」で済ましてるからだろうな。 >>68
肉を切らせて血を流している日本に
ここぞとばかりに襲いかかってきそうな野獣国家が
まだ近くに居るのでねぇ…… >>432
甥っ子夫婦がカナダで商売してるが、
リース契約でＴＯＹOTAにはねられ
ヒュンダイしかなかったってさ。
一定数のニーズはあるんじゃないか＠移民国家 >>475
＞トヨタにはねられ、
ってどういう意味？
差別でリース契約できないってこと？ パククネ政権のせいだから何も問題ない
文大統領は何も悪くない >>477
クネの罰ゲームをするのはムンの使命
ただクネはミョンバクの罰ゲームは一つもこなさなかったから、全部積み残してるwww 建国から国の姿勢を間違えちゃってるんだけどな
タカリ、パクリ、嘘の歴史教育などなど 良い車を作ってるのに関税などで販売が伸びないなら大統領のせいと言えるが労組が強すぎるのと売れない車しか作れないのは経営側の責任では >>1
ざまあああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗm9(^Д^) すごくクールな車が走っていたから、調べたら日本車ではなくHyundai車だった。日本車とはやはり違う。 >>1
バカチョンの中から選ばれる大統領なんだから仕方ないじゃん？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
