0053<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
2018/11/05(月) 13:52:02.15ID:xNfdYNPX1つ目はもちろんBBA、運転中の運転手をスマホで殴るとか…しかも乗り過ごしたバス停から事故現場までに6つのバス停あるから、もう目的が運転手を責めることに移行しちゃってる
2つ目は運転手で、上にも書かれてる通り意図的に事故起こしてBBAに重い責任を取らせる目的があった可能性
中国はバスの運転手すら規格外
3つ目はガードレールの低さと橋のフェンスの脆さ
時速50キロで斜めに侵入してるのにガードレールは軽く乗り越え、フェンスは抵抗することもなくバスと一緒に川へ落ちていった
1つくらいは日本でも起こりうることかもしれんが同時に3つはさすがに