【韓国】 韓日WTO造船紛争で日本に加勢か…ＥＵ、両者協議に参加要請[11/25]
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最近、日本が我が国の造船産業支援を問題にした世界貿易機構(WTO)提訴手続きにヨーロッパ聨合(EU)が参加意思を明らかにした。過去に似た理由で我が国を提訴し、敗訴したEUが日本と共同戦線を構築しようとするのではないかという憂慮が出ている。
25日、WTOによればEUは日本政府が造船産業支援と関連して韓国政府に要請したWTO紛争解決手続きの両者協議に参加したいという意志を去る20日、両国政府とWTO紛争解決機構(DSB)に伝達した。
これに先立ち、日本は去る6日、韓国政府がWTO補助金協定に違反して造船産業を支援することにより、日本造船産業に深刻な被害をもたらしたと主張してWTO提訴の最初の手続きである両者協議を要請した。
わが政府はWTO紛争解決手続きにより、これから日本と最大60日間、この問題を協議する計画だ。WTOは二つの会員国間紛争に実質的利害関係がある第3の会員国が両者協議参加を要請することができると規定している。
EUは今回の韓日両者協議に相当な利害関係があると明らかにした。日本がWTO協定違反と主張した韓国の措置がEUの主要輸出品である船舶、船舶エンジン、海洋装備などの価格と貿易に相当な影響を及ぼしかねないということだ。
両者協議参加は該当紛争に関心が高いことを意味するから、今後、韓国と日本が合意できずに紛争解決パネルが設置される場合、EUが第三者資格で提訴に参加する可能性が大きい。
アン・トククン、ソウル大国際大学院教授は「EUは経済協力開発機構(OECD)会議で日本と同じようにこの問題を提起したことがある」とし、「両者協議段階から参加するのを見れば近い将来、EUも日本のように提訴しようとしているのではないか疑問に感じる」と話した。
アン教授は「もし提訴を通じて不法措置があったという判定が出れば、造船業構造調整が萎縮する可能性がある」とし、「提訴は時間がかかるだけに、それまでに構造調整を迅速に終えるしかない」と話した。
特にEUは1997年、金融危機以後に行われた造船業界構造調整を問題にして韓国をWTOに提訴した前例がある。EUは2002年10月、造船業界に対する債権団の構造調整支援が政府の補助金支給に該当するとし、韓国をWTOに提訴したが、WTOは2005年3月、韓国の主張を大部分認めた内容の最終報告書を回覧した。
ソース：毎日経済(韓国語) 韓日WTO造船紛争にEUも加勢するか…両者協議参加要請
http://news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000016&;year=2018&no=736467 >>1
にしても賢い人の文章じゃないな
原文が毎日か そんなKという国がかつてあったんだよ・・
「キャー(≧∇≦)ｺﾜｰｲ」 >>177
タンカー側の乗員ってインド人でベジタリアンだったんだよな。
んで1人はインド海軍提督の御子息だった。 >>174
ボスにやるし、アリーナ最優先で回復して窮地に陥るし。 >>171
韓国の近親者は在日だけな
日本は在日朝鮮人って言う乞食が棲み着いた敷地の管理者であって全くの他人 霊能者ボギー 「ああ、あの国！あの国には関わりたくない！おそろしい！」 チョンは造船に限らずありとあらゆる分野で不正のオンパレードだからな
それこそビジネスに留まらずスポーツにサブカルチャーに、隅から隅まで 現代商船、造船３社にコンテナ船20隻発注
https://www.nna.jp/news/show/1818365
現代商船、14四半期連続の営業赤字
韓国海運大手の現代商船が、2018年７～９月期に1,231億ウォン（約123億円）の営業赤字を記録した。
赤字は2015年４～６月期以降14四半期連続となっており、今年１～９月の赤字は、昨年の年間赤字を上回る4,929億ウォンに達した。
https://www.nna.jp/news/show/1838524 >>171
近親相姦ばっかりやってると、おかしくなるんだな >>181
そんな狂ったAIなのに
よりによって使えそうな呪文ばっかり覚えるんだよねえ…。 >>191
しかも最強の武器も装備できる
持たせても殴らずザラキしかやらんけど 「AI AI 教えて。どうすれば我々がなるべく平和に暮らせるのかを・・」
AI 「ﾊﾝﾄｳｲﾗﾅｲ ﾉﾛﾜﾚﾃｲﾙ ｷｹﾝ」 >>165
ゴブスレ原作者パヨ在コからゴブリン像発案説 >>196
質問。
あなたの理想を箇条書きでいいので書いてくれませんか？
何度も繰り返すのは、非生産的なので。 日本が生み出した悪鬼
日本の手で悪の根をたたないとな >>165
恨みを一生忘れずに巣穴の生き残りは知恵をつける
放置していれば、すぐに増えていく
よって生かしておく理由はない 壊れかけのコリア 「ﾆﾎﾝﾊ ｺﾘﾂ ｽﾙ ﾂｰｰｰｰｰｰｰ ｺﾘﾂ ﾂｰｰｰｰ ﾋﾟｯ ﾆﾀﾞ ﾋﾟｰｰｰｰｰｰ」
「ご臨終です」
各国 「さよか」 >>196
韓国を訴えたのはＥＵの方が先
今回は、日本がＥＵと協調している形 >>197
ほんとは死んでるんだけど韓国政府が金突っ込んで生かしてる
だからWTO提訴
ちなみにこの件はこの前のAPECで日本とアメリカで問題提起している。
韓国は名指ししなかったけどね >>205
いつもの血税投入か。
せっかく、でっかい造船所作ったんだから稼働させないとって事かな。 >>186
それも雇用対策で税金を入れたのかな？
造船三社に作らせて、現代商船にもドーピング。
しかしハンジン事件以来、世界中からハブられて相手にされていないと。
本来なら造船会社も現代商船もつぶれてるはずの会社。
そういうゾンビが沢山あるのかもね。 >>188
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韓国が何を目的に税金突っ込んでいるのかは解らないけどね ついに日本の逆襲が始まったな
と言いたいところだけど
日本は今まで屑カードばっかり切って来たんだよ
屑カードが無くなったら今度はスキップやリバースを切り始めた
それも尽きたのが今の状態よ
手元にはもうドロー２とワイルドドロー４しか残ってないんだよ
つまり切るカードが無くなってるのは日本なんだよ！！ >>206
ペイ出来なかったら、どうする気だったのやら。
>>211
造船業を潰したくなかったからじゃない？
造船出来るって事は、自前で艦船作れるって事でもあるし。 >>197
受注の歩留まりを受注数として自慢するほどの
スーパーゾンビ状態だけどな。 >>213
UNOと違ってカードの総数決まってないんで >>203
疫病が蔓延る前に、在日朝鮮人を強制送還してから、朝鮮半島を浄化の炎で包まないと。
延焼予防と脱出者押し返しの為に日本海に世界中の海軍に協力して貰ってさ。 壊れかけのコリア 「ﾆﾎﾝﾉｶｰﾄﾞ ｷｯﾄ ﾅｸﾅｯﾃｲﾙ ﾋﾟｯ ﾆﾀﾞ ﾆﾎﾝ ｺﾘﾂ ﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟﾋﾟ ﾆﾀﾞ ﾋﾟｰｰｰｰｰｰｰｰｰ」
「ご臨終です」
各国 「南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏」 >>216
日本の造船を潰す為に20年以上前から金は突っ込み続けているんだよね
で、ダンピング受注の万年赤字造船会社作ってシェアだけだホルホルしてたんだけど
安売りが見に染み付いてるもんだから作っても作っても赤字の変な業種になってるのが今の状態
ほんと何がしたいのやら… これ、ルノーの筆頭株主が国って事に対しては
なんらおかしいとはならんのか？ 大きすぎて潰せない too big to fail ってやつ? >>197
＞しかし韓国の造船業って死んでたんじゃないんだな。
韓国 「ザオラルの呪文を唱えた」
日本 「ザキの呪文を唱えた」
韓国 「ザオラルの呪文を唱えた、しかしMPが足りない」 >>207
リーマン前の好況時に小～中型船舶用のドックを潰して大型客船やタンカー用のドックを造ったせいで、
繋ぎの仕事が全部赤字になってるうえに大型船の受注も激減してるんですよね。
もはや底の抜けた釜どころか河に水撒いてる状態です。 特に大造造船は維持させないと雇用が大変なことになるとか。
大宇本体と大宇からのおこぼれで食ってる会社だけでも5万人、関連企業も1000社を超えると。
地域経済にも打撃があり、韓国の造船業が死ぬことになるから
税金を入れ続けているわけだが、そこにもたちの悪い労組があるから病理を改善できない。
もう2兆円くらいは税金投入して助けてる。 加勢って、明らかな違反行為に加勢する国なんかないだろｗ >>229
ザオリクを唱えられねぇところが韓国の限界か。 >>229
韓国は不思議な躍り（病身舞）を踊った！ >>223
日本は日韓合意カードを切った。
>>224
日本の造船を潰すって、日本は結構前から豪華船路線に
舵を切ってたように記憶してるんだが。
んで韓国は、安い船を作るって路線で。
ホントに何したいんだろ？韓国。
>>230
でも造船潰せないんじゃないっけ。
仮に潰れたら、無職が大量に出るんで。 >>150
へいべいスピリット号事件
調べてみろ
これで、世界が韓国の異常にちょっと気づいた >>227
国が株持ってること自体は別におかしなことじゃない
NTTの筆頭株主は国 >>229
火病の鳥「死んでしまうとはなさけない…転生ニダ…」 >>238
どっかの造船所が無期限休業（当然無給）に入って町が死んだとか記事ありましたね。 >>224
逆ザヤ受注はあらゆる分野でやってるよね。
受注競争で日本に勝ったら、その時点でゴールｗ
プラントなどもそうだし、例えばトルコの大型の橋などでも
無茶な条件で受注して、後で困るというパターン。
ラオスのダムでもそういう心理はあったと思うわ。
勝手に設定した日本というライバルへの強い意識。
しかし施工も適当、技術もない、手抜きの結果大変なことになると。 >>241
水泳の授業が無いからな、
だから韓国の海水浴って、救命胴衣つけた状態で海に入るらしい。
>>245
あったっけねぇ。
造船って、そういう事があるから怖い。 >>240
民間企業の赤字補転に税金使うのがあかん、ってことか。
朝鮮銀行の赤字に野中が2兆円とかやってなかったか？ >>225
日本の試乗車だった新古車の場合、下手な新車より当たりが多いんだけどね。
試乗車や広報車って、制度のいい部品を集めて作っているから。 >>248
それもあかんくはないよ。経済を安定化するための施策のひとつ
20年位前に、銀行に公的資金の注入をやってたでしょ
でも朝銀にそれやったのはあかんかったね
奴ら詐欺ったから総連ビル競売にかけられたけど 日本とＥＵが仲良く手を組んで、
共通の敵である韓国を袋叩きにする、と。
……ここからどうやって、
「日本は孤立している！」に繋げるのか？
わくわくするね。 >>246
アラブの原発も日本に対抗する為に、無茶な条件で受注したって噂がある。
それとクネは、トルコに原発の売り込み掛けてたんだが、日本に受注決まったんで
ショック受けたなんて話もあったな。
あのおばさん、「韓国の原発は稼働してから、一回も事故をおこしてないニダ」って
各国に売り込み掛けてたらしくてｗ
>>250
あら、そうだったんだ。 >>248
あれは本当に酷かった。
本来ならばあれで通名口座を一網打尽にできたのに、それもやらなかった。
北朝鮮に客の口座から勝手に不正送金など一部は操作を受けていたけれど、
そのままではないにしても形を残したので、朝鮮人の金融コミュニティを残すことになった。
脱税の温床でもあったのに、三兆円だっけ？とんでもない税金投入をしたよね。 >>251
銀行と民間業者は違うと言うことなのだな。 ウリは世界のいじめられっ子ニダ
ウリは被害者ニダ～
自業自得って知らんのだろうな >>247
1割前後の学校はプールがあったり、川で泳いだりするみたいだけど、
体育で水泳のある学校の殆どが座学という。
水泳の授業が無い学校の方が圧倒的に多いけどね。
で、水泳の座学って何よと。 昔から提訴されまくったけどなんとか勝ってたから今更敵に回るのはおかしいニダって事か？
朝鮮人の論理って理解不能だわ >>251
て言うか、公的資金の投入って米国もやってないっけ。
当の米国は、日本がやってた時に笑ってたらしいけど。
>>248
アレ決めたのって小泉じゃないっけ？
>>262
人それを畳水練と言うｗ >>206
無知で恥ずかしいんだけど
このニュースを聞いたとき
何が悪いのか分からなかった
国が特定の企業を助けてはいけないということ？ >>254
なるほどねえ。
ただ韓国の原発はUAEでまったく稼動できない状態が続いているから、
もう当て馬にすらならないことになってきた気がする。
それでも日本が出るところには必ず出てくるけど。 韓国はいつもやりすぎる。脳が欲に満たされてて理性なくすんかな >>248
潰すと経済への悪影響が大きい民間企業を政府が助けるのはよくある事。
日本だとJALなんかも助けられてる。
問題は不当な廉価で受注し同業他社を潰す目的で政府が資金を注入してる事。 いずれにしろ
日欧EPAとTPP11（CPTTP）で
韓国は死ぬ >>5
俺は世界を救わない。韓国を提訴するだけだ。 >>221
ゴブリンをチョンだと思ってみてると痛快なアニメだよなwww >>264
最終決定権者が野中で。
最終責任者が小泉。 >>265
助かった企業が、不正に安い受注額で受注して
他国の造船業を圧迫してること、かな。
>>266
日本を商売敵にしてんだよ、勝手に。
んで、日本に受注取られると、逆恨みする。
安倍総理が、兵器の海外輸出を決めた事も面白く無い。
韓国は武器輸出国でもあるから。 >>268
企業間の自由競争を国の資金力で歪めちゃうからな ジャップが最後の足掻きだな
ジャップの断末魔だろう >>265
破綻したらマズい企業を助けてもいいけど、今回のは税金投入ありきで価格競争やっちゃダメって話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
