【韓国】 戦犯企業「三菱」のロゴに菱形が3つ入る理由〜悪名高い「ゼロ戦」も三菱製[11/29]
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▲三菱ロゴの「３つの菱形」、出発の時から始まった「政経癒着」の象徴
日帝強制占領期強制徴用被害者が戦犯企業・三菱重工を相手に損害賠償訴訟を提起し、18年ぶりに最終的に勝訴し、三菱が日帝とともに行った過去の戦争犯罪に対する関心もまた高まっている。
日本の3大グループの一つ、三菱グループは出発から政経癒着に始まり、菱形3つが刻まれたロゴの中にも政経癒着から出発したこの企業の屈曲した歴史が入っている。この3つの菱形は19世紀から第二次大戦終戦まで日帝の旭日旗とともに全アジア地域を侵略し、韓国と中国、東南アジア全域の住民たちの膏血を絞って成長してきた。
今回の訴訟を起こした被害者らは1944年9月〜10月当時、日本広島の三菱重工業機械製作所と造船所に引きずられて行って強制労働させられたチョン・チャンヒ(95)ハラボジら6人だった。彼らは2000年5月、強制徴用による損害賠償金と強制労働期間にちゃんと支給されなかった賃金を賠償するよう訴訟を起こした。日本政府はこの日の判決を決して受け入れられないと反発したが、今後、国内外の日帝強制徴用被害と関連した訴訟に影響を及ぼす展望だ。
今回の判決で過去、戦犯企業として悪名が高かった三菱グループに対する関心も高まっている。三菱は明治維新期の19世紀中葉から日帝の戦争と共に成長した戦犯企業だった。この企業が草創期から政経癒着と戦争で大きくなった事実は菱形3個で構成されたこの企業のロゴで知ることが出来る。
この3つの菱形は本来、三菱グループを創立した「岩崎弥太郎」が自分の出身地である日本土佐地域の領主、山内一族の象徴から作ったロゴだ。岩崎は政経癒着で悪名高い商人で、土佐地域の借金を返す代わりに勝ち取った蒸気船と莫大な利権を利用して戦争物資輸送など海運業で金を儲けた。三菱のロゴは地域政権との結託を見せる象徴だった計算だ。
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▲正式名称は「0式艦上戦闘機」別名「零戦」と呼ばれたA6M機種の戦闘機。三菱重工が1939年製作、第二次大戦当時悪名を駆せた。(写真=ウィキペディア)
三菱が本格的な戦争企業になったのは1874年、日本初の対外遠征戦争である台湾出兵の時であった。当時、三菱は台湾出兵の時、軍需物資輸送を引き受けて日帝と結託、その後1877年、日本で発生した内戦である西南戦争では明治政府の軍需業務を独占して莫大な利益をあげた。
2代三菱総帥になった岩崎弥之助は日王の特別指示で日本銀行総裁の席まで上がり、官界とさらに強く結託、三菱は日本の対外膨張政策と共に成長する侵略戦争の手先の役割を正確にすることになった。
政経癒着を通じて「財閥体制」の根幹を達成した三菱グループは第二次大戦以前までタコ足式拡張を実施する。鉱山、造船、海運、電気、航空機、化学、石油まで手を伸ばしながら日帝の大陸侵略戦争とより一層密着することになる。強制徴用で我が国だけでなく、アジア全域の住民たちの膏血を吸いとった三菱重工は第二次大戦当時、日帝の各種武器生産も担当した。
三菱重工が開発した代表的な武器は太平洋戦争序盤、悪名高かった日本の戦闘機A6M戦闘機、よく「ゼロ戦」と呼ばれる機種だった。中日戦争後、真珠湾空襲当時も使われたこのゼロ戦は日帝崩壊が深まる当時、神風特攻隊にも使われ非常に悪名高い戦闘機として残ることになった。
イ・ヒョヌ記者<(c)経済を見る目、世界を見る窓、アジア経済
ソース：アジア経済(韓国語) 戦犯企業「三菱「ロゴに菱形3個が入る理由
http://cm.asiae.co.kr/view.htm?sec=&;no=2018112914434436868#Redyho
関連スレ：【速報】韓国最高裁 「徴用」めぐる裁判で判決 新日鉄住金に続き三菱重工業に賠償命令★２
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1543458396/ 世界的名機として名高いゼロ戦を今お前が悪名高い事にしたんだろと突っ込まれる記事 サムスンとその取り巻きの工場群がある華城に火力発電所を建てたのは三菱だが、そんなに憎いなら使うの止めたら？ >>5
一般的な「人間」なら、経験したこともない「過去」にこだわらない。 >>101
6位くらいだっけか。
1位はP-51だった気がするディスカバリーチャンネル。 >>1
> 岩崎は政経癒着で悪名高い商人で、
これは その通りｗ >>80 の続き
極東地図
https://t.pimg.jp/023/708/177/1/23708177.jpg
そもそも朝鮮は地理的に日本の敵だぜ
日本が勢いあるときは日本に靡くけど平素は敵、いざというときも敵
それが地政学的にみる日本と朝鮮の関係 >>97
おっと、事故多発の殲15を忘れて貰っては困るｗ 犯罪を犯してるのに企業名を変えてないこと自体が反省してない証拠
この際三菱はきっちり ツケを払え 朝鮮人はゼロ戦がうらやましいんだろうな
まあ、あいつらそういう歴史なんにもないからな 三菱マークも「戦犯シンボル」と言い出しかねない勢いだな。 強国にビビってゴマすりしてた女々しい国は
戦争を語る資格もない マンホールにはまるとか勝手に乗組員が射出されるとかが悪名ってんだよ ははは・・・その三菱に韓国はとても世話になってきているんだけれどね。
ゼロ戦・・・三菱と中島飛行機かな・・・悪名高きか・・・当時の朝鮮の方々は誇りにしていた飛行機だよ
まあいいや。
どうぞどうぞ 自分で応募したのに引きずられていったことになってるのか 此奴ら本当に不愉快です。
客観的な自国検証をすることは不可能なのですね。
私は過去に東洋の国が経済的かつ教育的に西洋に追いついてきたと思い
これからは、東洋圏の経済共同体か現在の西洋中心の経済圏と競争できると思って
おりました。
これほどまで、道理が通らず利己的な国家が唯一の民主主義の隣国であったとは。
（台湾の皆様すみません。私は国家として認識しております)
韓国人(朝鮮人)よ君達は敵です。本当の敵です。私は生涯、朝鮮人を許しません。
今を生きる日本人を愚弄する、本当の敵です。 韓国人ってなんと言うか、
ごぼうとニンジンを千切りにして、ごま油で合えた、
あ！そうそう！きんぴら！
じゃなかった！
チンピラ！
何のこっちゃ！ >>108
じゃ、ヒトラーお気に入りのフェルディナンド・ポルシェに連なるポルシェ社も、
ナチスの国民車構想で作られたVW社も、メッサーシュミットのエンジンや軍用バイク作ってたBMW社も名前変えなきゃなｗ 韓国って日本の助けがなくてもやってこれたと思ってるんだ
いいじゃない 自力でやれば >>109
自国の戦闘機、戦車、戦艦の無い国ってプラモデル作ったりしないんだろうか
現代の軍備あっても、歴史的な物語の無い兵器ってつまんないな ●日韓基本条約で奪われた賠償金8億ドルと在韓日本資産52億ドルを利息つけて返還要求すべき(現在価値で約400兆円)
当時、韓国政府は将来統一するからと北朝鮮への徴用工未払い賃金や慰謝料までよこせとして倍額を請求してきた。しかし、韓国司法は個人の請求権は解決されていないと結審しているが、韓国政府が払う義務があるのに日本に払えとした。
今になり韓国最高裁は徴用工に賠償金を払えとし、総額2兆円を日本企業の活動する米国などで訴訟を起こし何も知らない米国マスコミの力を借りて賠償金の無限おかわりと日本企業の信用を奪ってやるとしている。
文大統領は、北朝鮮ルーツであり政権も北朝鮮系でかためている。
南北朝鮮連邦を作り北朝鮮の核兵器と韓国の経済力で日本を貶めようがスローガンだ。
彼は大統領就任前から徴用工賠償金を日本に要求しろと言っているわけで、最高裁判事も彼が13名全員指名しており司法も文大統領の方針に従った判決を出したに過ぎない。
韓国政府が北朝鮮の徴用工にも、賠償金を分ける義務があり、不都合な部分は何とか潰したいのだろう。
韓国は北朝鮮へ賠償金を分ける義務があるが、北朝鮮との国交回復時に日本から多額の賠償金を日本からまた取るために出した判決だろう。
朝日新聞や毎日新聞などが韓国の司法判断を河野外相は批判するなと報道するなど、在日記者が多いマスコミの日本政府批判は相変わらずだ。
日本は、1965年の日韓基本条約締結に伴う日韓請求権協定によって日本は謝罪だけでなく、官民合わせて当時金額で8億ドルも払わされている。
さらに鉄鋼、自動車、電機産業などの技術移転も求めてきた。
例えば新日鉄は韓国へ鉄鋼技術と鉄鋼所建設資金を出すなど協力している。
中国とは日中戦争をしたが満州の莫大な日本資産の放棄と謝罪で国交回復している。
朝鮮に残してきた工場や鉄道など多額の在韓日本資産(GHQ調査で52.5億ドル)を返さず勝手に摂取しておいて更に賠償金を要求したのである。
当時韓国の国家予算は3.5億米ドルだったから国家予算の２倍以上の金額だ。今の日本なら200兆円貰ったような大金だ。
韓国への戦争被害による賠償はほとんどないため、徴用工や慰安婦らへの未払い賃金と言う位置付けだがかなり高い金額だ。
ちなみにこの高い賠償金は、朝鮮半島全地域を対象にしてきて、韓国政府が「北朝鮮を統一したら北の国民にも支払うから北の分もくれ」と言って倍額にされ額である。
テレビ朝日で青木理は、日本は北朝鮮に兆単位の賠償金を払う必要があると嘘を広める話していた。
国際法は個人請求権を認めていないため韓国政府にまとめて払ったのだが個人請求権がまだ残っていると述べている。
日韓基本条約には、以下の言葉が記されている。「戦後処理は完全かつ最終的に解決されたこととなることを確認する」（協定第二条１）
以後一切の請求権は消滅したことになっている。
しかし、70年経った現在でも韓国政府や韓国裁判所は、従軍慰安婦や戦時徴用者に賠償金を払うよう求めてくる。
韓国政府が賠償金を独占し自国民にすら分配していなかった。
日本は騙され北朝鮮の分まで払っているが国交正常化時さらに北朝鮮から賠償金を要求されるだろうが、本来ならすべて韓国政府に要求し韓国政府が払うべき話だ。
ことあるごとに韓国人は日本は戦争を反省していない。賠償をしない。とバカの一つ覚えのように叫びます
しかし、根本的に日本は韓国に戦争を仕掛け国土を破壊したり国民を殺害したりはしていない。
まったく未開の韓国だったため日本は歳出の30%も朝鮮半島開発に費やし、道路、鉄道、病院、学校、水道、工場、デパート、銀行など作り上げ、日本統治下で文明開化し人口は倍になった。
日本の官民合わせての多額の投資資産53億ドルは返却されていない。
工場や建物など相手国に投資した金額と相手に与えた損失を計算し賠償額は決まるがそう言う計算はしてない。
だから実際には払う賠償金よりも返してもらう額の方が多くあり返金要求をすべきである。
戦前53億ドルも日本は投資しており利息つけて返してもらうべきた。
実際返金が叶わないにしても敗戦国につけこんだ不当な賠償金要求だったことを国際社会に知らしめ、
更なる賠償金要求などもっての他と言う国際世論作りが必要だ。
慰安婦像や徴用工像など世界中に建立し嘘を広めていく韓国のような悪質な敵対的国から身を守るには、攻撃は最大の防御の考え方が必要だろう。 >>110
風力発電のプロペラを見て、戦犯だと騒ぐ姿が目に浮かぶわい
世界中の迷惑、鼻つまみ それでNHKは龍馬伝で岩崎を乞食のような醜い姿にしたのか・・・ >>11
エンジンは中島飛行機（プリンス現日産）だな 零戦は、当時の大韓民国国民の味方であった連合国軍を苦しめた悪名高き飛行機だからな。
幸いにも韓国民による命をかけた抗日活動を地道に積み重ねたことにより、連合国が勝利して大韓民国は独立を勝ち取ることができたのだが。 >>120
ジオラマ作りは盛んらしいぞ、だいぶ前にゴチで放送してた 当時のＪＫが作ったり、畳んだりしたパラシュートや風船爆弾
貴重品です！！！ 恩人や助けてくれた者をなぜか恨み憎むキチガイ劣等民族。
今度こそ断交を断行せよ！！！ >>120
まぁ陸海空で一通り兵器が揃ってる国とか今でも珍しいくらいだけどさ 世界的人気の旭日旗に嫉妬した次は三菱の戦闘機に嫉妬してるがな そういや三菱グループ連結すると世界一の企業なんだよな >>118
日本の犯罪の話をしてるのに他の国を持ち出すんじゃない >>125
あっれぇええ？当時大韓民国なんて国あったっけ？ｗｗ >>1
悪名高いだって
南朝鮮が言うなら誉め言葉だなｗ もういいだろ
韓国も韓国人もひたすらに冷遇と無視で >>5
一般的な日本人の感覚「例え事実であっても、時間が経って事実を証明する証拠がなくなってしまったら仕方がない」
韓国人の感覚「よし！時間が経って虚偽を証明する証拠がなくなったニダ！あとは騒ぎ立てるだけニダ！」 浦和レッズと韓国のどっかのクラブの試合が見たいなあ。
レッズが勝ったらどう言い訳するのか楽しみ。 第二次大戦で最も美しい航空機を作ったのも日本なんですが >>133
戦争に協力した＝戦犯企業なら日本の企業だけことさら貶める理由は何かな？
まあ合理的な理由は絶対挙げられないだろうがｗ 朝鮮の工作機関｢朝日｣がゴーンを擁護する理由
■ゴーンは韓国と中国の操り人形
日産、中国に１兆円投資 ２０２２年、２６０万台販売へ ＥＶ強化で１・７倍に
https://www.sankei.com/economy/amp/180205/ecn1802050011-a.html
生産台数の半分は日産向けの韓国ルノーサムスン
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.amp.html?contid=2018112180007
＞釜山工場が日産ローグの受託生産契約を結べたのは、ゴーン会長の決断
＞ルノー・日産連合が揺らげば、日産が日本国内の部品メーカーとの取引を増やす可能性もある。
三菱グループの蓄財を狙ってるフランスが韓国にやれやれ言ってるんだよ >>1
ウチのばあちゃん、昭和17年に岩手から出てきて、大江の三菱で働いてたらしいけど
今、生きてたら、この件の話聞けたのになぁ
ちなみにばあちゃん、旋盤工だったじいちゃんを復員まで待って結婚してるから、けっこう青春してたっぽい
韓国から出稼ぎならそんなに変わらんと思うんだけどなぁ >>49
元々の設計思想に20mmとかの大口径機銃相手じゃ耐えるのにも限度あるから当たるな避けろってのもあるんだよ。なので見方によって防弾性の強化で重量が増して運動性が落ちた後期のゼロ戦の改装は改悪と言えなくもない
ただエース級ならともかくそこまでの腕の無いパイロットに回避を求めるのも問題はあるから結局は後継となるべきだった新型機開発の遅れこそが悪って事になる Mitsubishi（三菱）とMitsuboshi（三星）は酷似しているよね >>133
それこそダブルスタンダードじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
戦犯企業とやらは東京裁判やニュルンベルク裁判で有罪になったのか？
なっても居ないのに軍需産業に関わったら戦犯と認定しているなら、ナチスドイツ時代に兵器作ってた会社は戦犯企業じゃないかｗｗｗｗ
大体、ドイツはクルップ社のように当時からず〜〜〜〜〜と、砲塔作ってる会社すら存在してんだぜｗｗｗｗｗｗｗ
ドイツで毒ガス作ってた企業は今や世界的な化学会社で、薬だって作ってるしなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 韓国の車のエンジンなんか
三菱製だったくせになあ。
笑えるなこいつら。
歴史を勉強しろ！ アメリカにドッグファイトするなと言われたゼロ戦が悪名高いねえ ゼロ戦は悪名高くないけど。
チョン車のエンジンは三菱のGDIを元にしてただろ
不都合な真実は隠蔽って日本のマスゴミ並みのクズ >>1
だからなんだよ
としか言いようのない記事だな >>149
わけのわからない話をして 問題をすり替えるんじゃない 例えば お前の家に泥棒が入られたとして ジンバブエでは 強盗殺人が頻発してるから気にするなと言われて納得するか >>152
米軍は零戦を2機以上で囲めって指示されてたんだよな >>141
そういえば、ACLマッチで韓国チームが浦和レッズを追い掛け回していたな
三菱マークでおかしくなったのか、なるほどと思う >>46
技術提供してその場ではペコペコするけど、後で必ず
お礼言われるどころか逆の反応してくる。どの業界もそう。
ファミマだって、韓国からそうとう酷い仕打ち受けてるのに、
懲りずに韓流キャンペーンとか、もうバカかと。いい加減、韓国とは断交すべきだわーー >>149
ラインメタルなんて朝鮮人のいう戦犯企業（）極めてるよな >>158
何を言ってるのかわからないけど犯人は朝鮮人だな >>147
少なくとも、金星エンジン積んだ54型くらいは投入できればね
戦後、堀越技師が補強で問題なかったって言ってたみたいだけど
雷電の開発でそれ何処じゃなかったんだろうなぁ >>158
その例えが大間違いだって言われてるのにそれにすら気づけ無い程馬鹿なんですか？
反論になってねぇんだよ雑魚が >>144
韓国の人たちが日本 の企業に 奴隷扱いされてたから それに対して 被害申し立てをしているわけで 他の国の戦争犯罪何か知ったことか
>>163
この場合犯人はジンバブエ人 >>158
訳わからない？
てか、オマエが知らないだけだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドイツなんてナチス時代の遺産で散々喰ってるんだぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエが言う戦犯企業の定義と、戦犯企業なのに名前を変えていないと言う主張に即して、
ドイツの例を出しているだけだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ホント、オマエ、何も知らなかったんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなのありましたWWWW
韓国現代自動車と三菱の関係についてです。
三菱といえば、戦時中はゼロ戦を作ったりして
日本の軍事産業の中心を担っていた企業なのに、
韓国の現代自動車は自国の自動車産業の近代化にあたって
トヨタでもニッサンでもなく、どうして
おぞましい記憶の蘇る三菱自動車と資本提携を結んだのですか？
単純に考えて、納得のゆかないところなんですが。
この辺の事情に詳しい方、教えてください。 >>166
他国は知らないとはｗ
君は凄く狭量な人間だねｗ 現代はなぜかアメリカのテレビCMで「ホンダィ」と発音する >>1
なんの悪名や？
当時最も優れた艦載機やぞ。
装甲ゼロとかウソやからな。
おまエラ、21世紀になっても航空機一機まともに作れんやんけ。
車のエンジンさえ1000年早いわ。
クソ雑魚ナメクジは黙って水車から始めろ。 >>159
そもそも米軍機が戦場でゼロ戦と1対1だった場合は逃げても敵前逃亡に問われなかった相手だし >>5
戦後から遠ざかれば遠ざかるほど騒ぎが大きくなるのは
騒ぎを起こしている方が
子孫に、当事者より憎しみを抱く洗脳教育している良い証拠なんだよな 政経癒着か。ヒュンダイとか大宇、サムスンなど韓国の財閥は皆政経癒着だ。しかも日本のおかげで成長した。韓国人は恩ある日本を崇めよ。 >>162
ラインメタルの砲塔は今も尚、実戦でぶっ放してるしなｗ >>166
は？第二次大戦のメインはドイツを中心に巻き起こった戦争なんですが？
なぁにが知らないだよ、てめぇが不勉強なのを自慢するな >>141
>>160
またエルボしてくるぞ、あのキチガイどもは。 >>172
なんか練習機つくってたような気がする
インドネシアかどっか売れたんだっけ？
でも戦車のエンジンは自作できないんだっけ >>174
旭日旗からカニ絵に文句つけてたくらいだから三菱のマークから何に文句つけるようになるかな？ >>166
無知なくせに威張るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾄﾝｽﾗｰの大好きなドイツの企業は、オマエの定義では戦犯企業だらけだって事が分かって良かったなｗｗｗｗｗ >>179
エルボーで済めばまだｗ
そろそろ練習用のコーンとか持ち出してきそうｗ >>167
経済的にはそうかもしれないけどドイツは倫理的に まともな国になった
日本みたいに 他の国から 軍備を増強して疑われることはない
nato軍と一体化してるからね 日本の自衛隊は 中国軍や韓国軍の指揮下で動けるかな ドイツはそれができる >>182
インドネシアに計画破棄を申し渡されたばっかりｗ ドイツバイエルアスピリン
チョンのミスリードと変てこなレッテル貼りはもーいいよ。
お腹いっぱい。 JAXAが衛星打ち上げてやった際もきっちり消して報道してたしな
ところであのときの代金ってちゃんと払ったのだろうか >>182
ＫＣ100ナラオンという民間機を作ったけど全く売れなくて
ＫＴ100練習機にして韓国空軍に押し付けたら
故障頻発でまともにば無かった。 その三菱追い出したら自分達で作れるとか幻想見てるんだろうなあwwww無理だからオマエラじゃ その悪名高い三菱から
車の造り方教えてもらったのが
ヒュンダイなのにねえ。
韓国人は歴史勉強しろよ。 >>187
なんで米軍じゃなくチョンチュン軍なんだかｗ >>187
今のドイツ軍がどういう状態かも知らないんだろ？アホなんだから黙ってれば良いのに >>164
後火力不足もだな。後期の米軍機を墜としにくくなったのは日本軍機の機銃が小口径機銃故に火力不足に陥ってたからだし
ただエンジンの出力不足って致命的な問題あったから運動性を犠牲にせずに大口径機銃を搭載出来なかったのも大きいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
