【鉄道】 韓国の高速鉄道が脱線 14人けが、出発直後か 2018/12/08
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韓国の高速鉄道が脱線
14人けが、出発直後か
2018/12/8 10:30
©一般社団法人共同通信社
【ソウル共同】韓国の聯合ニュースによると、8日午前7時35分（日本時間同）ごろ、韓国北東部江陵で、ソウルに向かっていた高速鉄道が脱線した。乗客198人が乗っており、14人が打撲などのけがを負い、病院に搬送された。
聯合によると、この列車は江陵駅を午前7時半に出発。間もなく脱線したとみられる。
https://www.recordchina.co.jp/latest.php ちょっと脱線したぐらいだろ？と思ってみたら
結構派手なことになってんな
よくこれで死者がでなかったな (=ﾟωﾟ)多分乗っていた外国人が14人でチョンは３００匹くらい >>86
ゝ（´・ω・｀）ノ 静岡県知事は、JR東海に対して「のぞみの静岡駅ピットストップ、車輪交換、飲料水補給」
義務付けなさい >>11
出発して間もなくっていうからちょっと線路からズレた程度かと思ったら、、、
大惨事やないかーいｗ
ああ、酒が無くなりそうだ
日常的に気楽に呑むやつでいいから、後で買っておかなきゃ
よくわからんが
「底抜け脱線ゲーム」をしてるんだと思ふ(｀・ω・´)
国家レベルでなw >>103
レールと枕木をよく見てみたら日字になってる！！
コレは民族性器を吸い取る為の日帝の罠だったんだよ！！ 平昌オリンピック用に、新たな通した高速鉄道だな。
まだ完成して間もないのに。 >>84
> 出発直後ってあるし、そんなにスピードが出て無かったんじゃ？
映像からすると５〜６０km/hってとこニカね。 けが人だけで済むわけがない
報道規制や隠蔽してるに決まってる >>80
安全装置の作動とは関係ない、コンプレッサの作動が悪かったに過ぎない
配線の切り替えをしなかったのも整備点検を怠ったのも当地鉄道会社の不備
マニュアル運転に切り替えた運転主によるスピードオーバーが事故の原因だ
勘違いするな、朝鮮人 セウォルの時も初報は「全員救助」だったのがあの有様。
続報で唖然とさせてくれるだろう。 >>84
逆に、出発直後でスピードが出ていなかったら、
なんでこんな状態になるんだろう…？ >>117
ヽ(=ﾟωﾟ)ﾉヽ(=ﾟωﾟ)ﾉヽ(=ﾟωﾟ)ﾉ >>107
小田急とか路線の長い私鉄はトイレをつけてほしい KTXで事故ったのか
それでも14人怪我とかまだすくねぇ 脱線くらいでスレを荒す在日がいるんだが
班長はバカなのかな？ｗ 列車は江陵駅を午前７時半に出発。間もなく脱線した
列車は江陵駅を午前７時半に出発。間もなく脱線した
列車は江陵駅を午前７時半に出発。間もなく脱線した
列車は江陵駅を午前７時半に出発。間もなく脱線した
列車は江陵駅を午前７時半に出発。間もなく脱線した 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) >>80
>>100
お前ら俺の予想通りに動いてんな
アホホロンは思考が単純だからわかりやすいわw 台湾の事故の場合は人的ミス
対して韓国の事故の場合は1から10まで韓国の責任になる韓国側の失態
これで何でホロンがホルホルできるのかが分からんね >>138
韓国人の管理が悪いんだね
無理して擁護してもハゲるぞｗ >>117
後光飲み屋神社のキノコ美味しかったかな？ 車かなんかに衝突したならこうなるのも分かるけどそうではなさそうだから
ポイントで2両目の台車だけ反対車線に入った様に見える
でもNゲージじゃあるまいしまさかな 日本ではあまり聞かないよな
発車した途端事故る それは前後ろ見て発進してるからなんだよね >>138
(=ﾟωﾟ)となりの吸血鬼さんの円盤予約した？ <丶｀∀´>チョッパリの電車をパクったのが事故ったﾆﾀﾞ
<丶｀∀´>なのでチョッパリがすべての責任を負うべきﾆﾀﾞ
<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｰ >>148
韓国のロケットだって発射直後にイカレてんぞｗ >>138
なんだそりゃ…
鰻屋か？
お前はうな重なんか食える身分じゃねぇだろ…
このメスイキはちんぽの素敵な贈り物 大メスイキ 第十話 最終回 ミテネ >>117
┏━┓
┃島┃
┃村┃
┃亭┃
┃亀┃ .∧＿∧
┃光┃ 〈丶｀Д´〉 脱線くらいでガタガタ騒いでんじゃねえ
┗┳┛ cく_>ｙｃく__）
┃ （___,,_,,___,,_） ∬
.===== 彡※※※※ミ 旦
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＼お前も脱線！／ ＼人生を脱線だろ！ ／
＼ ／ ＼ ∞ ／
〆⌒ヽ .〆⌒ヽ 彡⌒ミ 〆⌒ヽ ミ〆⌒ヽ彡
（, ）（,, ） . ,,）（ ）（ ） >>129
置き石とか線路の整備不良＆老朽化による脱線かな？ 映像で見る限り、
線路がたわんでいる、100メートルも映ってないのにハッキリわかるw
ラオスダムのように盛り土に手抜きがあるとみた(｀・ω・´) >>127
ゝ（´・ω・｀）ノ レッドブル車掌なら4.03秒でピットアウト！ >>153
それは米国などにもあるから強く言えないですけど
でも、ロケットを保証かけられず祈るしか出来ないんだよな・・・ >>132
ふと我に返って賠償求めて騒いぎだすのがあと１８４人出てくる このニュースで注目する観点は 脱線しても死者が出なかった ということだ
脱線そのものは問題じゃない むしろ死者が出なかった韓国のフェイルセーフの凄さが照明されたんだよ
とにかくこれ以上騒ぐような話じゃない はい 解散 >>163
甘いな
体育館設営して住まわせろまでがデフォだよ >>138
ところで、京阪と近鉄のどっち使ってるんだ？
お酒無くなった…
ま、午前中から日本酒を徳利で2本呑めれば十分か
>>164
日本ではけが人すらいないレベルまで実現してるんですけど・・・？ 体育館の準備とかピザ屋の手配とかローソクの準備とかたいへんそうだな >>161
そこは「ネトウヨの仕業」だろw
お前らの脳内ではネオナチを超える巨大組織なんだろw >>164
ちんこの調子の悪さが諸々のキレの悪さに繋がってるぞ >>173
打ち上げ成功というロケットの話 さっきしてたけども
どう考えても成功じゃないよねｗ >>132
金になりそうだった
後から後から出てくるでしょ
乗ってたやつはもちろん、乗ってなかったやつも乗ってた気になって騒ぎ出すよ そもそもこんな乗客数で採算取れてるの？
だとしたらすごい優秀だぞ >>168
京阪
そんなことはどうでもいいんだよチョンニャンニ とにかく韓国の鉄道は安全だ 死なない >>170
酒がないなら、ご飯を炊けばいいじゃない 昨日乗ったニダ、恐怖で足が震えるニダ、賠償するニダ。 >>165
車庫は南福岡、小倉-博多はドル箱路線だろ
あと小倉駅は新幹線ホームが4つあるんだよ
関門トンネルの事故の際の待避線という建前だけど実は将来の東九州新幹線を見越して作った >>164
出発直後でスピード遅かったからだよ
それでもこんな大惨事になってる方がおかしいんだよ…
車体も千切れてんじゃん…
>>184
でも、事故って目的地に着かないんでしょ？ 先頭車だけ派手にひっくり返ってるな。
先頭車の乗客と乗員が14名って事か。
つまり、対策としては、今後、先頭車に乗客乗員を乗せなければいい。 不人気な韓国高速鉄道らしく、大勢乗ってなくて良かったな（笑）
日本観光が大好きな韓国人だけに、安全な日本の新幹線に乗ってる韓国人の方が、危険な韓国高速鉄道に乗る韓国人よりはるかに多いだろうw >>181
稼働時間、出せなかったからなあ
途中で出力不安定になって、ハーフスロットル状態で長い稼働時間出してた >>182
そこまで行くから韓国人客は海に飛び込む指示せず見放すのがジョークネタになってんだよな
>>183
鉄道って知ってる？ 金失う道だから採算もともと取れないんですよ・・・ 馬鹿なの？ >>189
これだけは言っておく
韓国は吉本新喜劇じゃない おまえらを笑わせるために韓国があると思ったら大間違いだ！
ばーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
