【韓国】 国民の62％「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的[12/18]
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※元記事（韓国語）
国民62％ "韓日海底トンネルの建設共感
http://segyelocalnews.com/news/newsview.php?ncode=1065625174651436
2018年12月18日、韓国・世界日報によると、日韓海底トンネルの建設について、韓国国民の6割以上が必要性を感じていることが分かった。
韓国・釜山大学のチョン・ホンヨン教授は17日、「日韓海底トンネルに対する国民意識調査の結果分析」をテーマに行われたラウンドテーブルで「全国民の62％、釜山市民の63％が『日韓トンネルは必要』と回答した」と発表した。
同調査は昨年11月時点での住民登録人口を基準に、今年1月に釜山以外の全国民1000人、釜山市民1000人の標本を地域別人口比率に基づき抽出した後、専門調査機関によるWEBアンケート方式で行われた。
日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため（全国35％、釜山33％）」との回答が最も多かった。必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。
日韓海底トンネルが釜山に及ぼす効果については、全国・釜山共に79％が「非常に肯定的」「多少肯定的」の立場を示した。日韓海底トンネルの利用意志については、全国で70．6％、釜山では78％が「ある」と回答したという。
同会合に参加した釜山外国語大のキム・ムンギル名誉教授は「最近、南北交流が現実化しているが、その中で日韓海底トンネルが建設されれば、日韓交流だけでなく北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ、また極東ロシア、ベーリング海峡、カナダ、米国へとつながる大きな鉄道網を築くことができ、恒久的な朝鮮半島の平和を構築するきっかけにもなる」とした。
キム・ドンハ釜山市議員は「ユーロトンネルなど世界的に見ても、大陸と島をつなぐトンネルができると国境地域に大規模なプラットフォームが形成され、人と物流が集中して経済復興が起こる効果がある。そのためトンネルの建設費負担問題などを調整し、国レベルの議論の早期開催に向けて尽力すべき」と主張したという。
これを見た韓国のネットユーザーからは
「大陸の終着駅を日本に渡す理由は？」
「半島の利点をなぜ放棄する？」
「得するのは日本だけ」
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる？」
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
など、トンネルの建設に否定的な声が多く寄せられている。 一方で
「大統領も肯定的に捉えていた。両国にとっていいことなのでは？」
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない？」
との意見も見られた。
2018年12月18日(火) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b672184-s0-c30-d0058.html ヒントは、北のトンネルだったりして
要らん、要らん w ユーロトンネルの恩恵を見ればトンネル接続は有りだよな
少なくとも青函トンネルよりか有意義だわ >>1
お断りだ犬食い猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まじかよｗ
EUみたいな経済共同体作るならトンネルあったら便利だろうけど
現状、必要か？ >>韓国国民の6割以上が必要性を感じている
じゃぁ日本政府は作るな・・・麻生が実質総理だから トンネルに全ての韓国人を詰め込んで爆破すればいいのでは？
日韓友好！ >>22
そこにトンネル繋いでも北朝鮮がジャマなので韓国にしか行けないんですよ
ユーロトンネルと一緒にするなボケ 民主党が推し進めようとしてたやつか。
反日麻薬が抜けきった後なら、わからんでもないが。
現時点では、日本にとって百害あって一理なしだろ。 >>17
チョンが死ぬのとトンネルが完成までに漕ぎ着けるのとどっちが早いだろうな。
ヒント チョン そんなトンネル作ったら、また日本の英霊が怒って阪神大震災のような巨大地震を
起こすぞ。明石海峡大橋作った時の失敗を忘れたのか。 いりません。
ついでに海底ケーブルも切断すべきです。 『大陸の終着点』てのがうけた。北に分断された陸の孤島なのに(笑)
ユーラシア大陸の東の果ての未開な盲腸半島で海を越えると宝の島がある。対馬海峡が荒れまくって渡れなくなればいいのに。 ゴキブリの巣に道をつなげるだけ
ゴキブリは半島に閉じこめてバルサンで退治しなきゃな 兄弟国、パスポートなしで自由に行き来すればよし
ネトウヨは兄国に来るな！ 日韓トンネルが完成すれば、東京とロンドンが鉄道で結ばれることになる
日英同盟のためにも必要なのではないか
海洋国家同士である日英が良好な関係にあるのは世界平和にとっても必須条件である
ことは、第二次世界大戦が証明している >>10
もうすぐUNKO人になるから通れることになるぞ？ ＞島国の願いは大陸とつながること
どこの日本人がそんなこと言った？ このトンネルが韓日友好の始まりと言われるようになるかもな 犯罪者が日本の貴重な文化遺産を持ち去るルートができてしまうから。
>>1
>島国の願いは大陸とつながること
今までの人生で見た中でも一、二を争う度外れた勘違い。
どうしてこんなことを思いついたのか全く想像もつかない。
支那大陸と繋がるなんて死んでも御免だろ。 韓国の金で日本が建設して韓国人が通らないなら作ってもよい 日本の金で作らせて、韓国が日本を侵略するのに使う魂胆だろ? まず、半島と済州島を結んでみて、それが100年間無事なら
考えないこともない、かもしれない 不法移民トンネル
有事脱出用トンネルなんか作らせるかバーカ >>8
日本側は興味を失っているから当たり前だ
それも当然、膨大な建設費や維持費が必要だが
それに見合うだけの経済効果はまったく期待できない事が
あらいる調査で証明されている。
韓国側が島国日本は大陸と繋がりたがっていると
勝手な思い込みで、日本は日韓トンネルに積極的だと信じているようだが
日本は、もうとっくの昔に興味はないよ
ときどきセメント屋の麻生太郎が口にするくらいで、政治家もほとんど口にしない 下水工事もロクにできない連中に海底トンネルなんて掘れるかよw
日本が全部やらなきゃならんだろうが。
お断りしますw 韓国は日本をどう思っているの？
●日本に対し強烈な「劣等感」「支配欲」「依存心」を持っています。
●韓国人を「男」、日本人を「女」と例え、「女である日本人は、男である韓国人に献身的に尽くすべきだ！」という思想を持っています。
●中国を「父」、韓国を「兄」、日本を「弟」と例え、「目下の弟である日本を、目上の兄である韓国に絶対服従させるべきだ！」とする思想、「小中華思想」を持っています。
●中国に永年支配されていた事は「仕方の無い事」と思っていますが、「目下の弟」と見下している日本に併合されていた事は「耐え難き屈辱」だと思っています。
●見下している日本に、「天皇という『権威』が存在している事が悔しくて堪らない！」という感情を抱いています。
●天皇陛下への劣等感の裏返しで「日王（天皇）は韓民族の血筋だ！」などと主張しています。
●「日本の神社は八百万の悪魔の巣窟だ！火をつけて焼き払うべきだ！」という過激な思想を持っています。
●韓国人男性は「日本人の女をレイプして、奴隷のように扱いたい！」と言う願望を持っています。
●「朝鮮通信使」と言う半島からの使節団を通じて、「我々が日本の土人どもに文明を教えてやった！」と主張しています。
●日本人から金品を盗んだ際、「日本から外貨を獲得してやった。私は愛国者だ！愛国無罪だ！」などと詭弁を弄します。
●彼らの言う、「冷え切った韓日関係」という言葉は、「経済援助をよこせ！」という意味のサインです。
●彼らの使う「友好」「架け橋」「過去の歴史」という言葉は、日本人に罪悪感を植え付け洗脳する為の道具でしかありません。 せっかくの防護壁があるのにわざわざ無力化するバカはいない > 島国の願いは大陸とつながること
島国だから外敵が不法に入り込む機会が少なくて助かっているんだぞ
半島などとつながりたくないわ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KY2T4M1
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07KN8GR27
fmg こんなトンネルできたらテロリストになって爆破することも厭わないわ >>51
それなら宗谷、サハリンでロシアのシベリア鉄道につなげるよ
プーチンは、橋の金出すっていってんだから >日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため（全国35％、釜山33％）」との回答が最も多かった。
必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。
旭日旗や売春婦像をとってもあり得ない
朝鮮人労働者でまた喧嘩吹っかけてんのにアホちゃうか >>76
いざというときのために爆薬を仕掛けておけばいいじゃん 日韓トンネルなんて半島から一方的にウンコが流れてくる下水管みたいなもんだぜ >>28
EUとは国家の構成が違うだろ？日本は基本的に自己完結社会。しかもあらゆる意味で劣る朝鮮半島とトンネル繋いでもメリット感じないぞ。
トラックや鉄道で半島と何を取り引きする気だ？犯罪者とか麻薬とか難民ぐらいしか思い付かない。
適度に不便な方がいいんだよ。どうせもうすぐ直の国交なくなる辺境だし。
それに繋ぐメリットがある方の韓国は海底トンネルただで造れって言うんでしょ日本に。逆に韓国の分担した区画なんてケンチャナヨ工法で怖すぎるしな。 >>22
せっかくの天然の堀の日本海を放棄するとか防衛上ありえない。
ましてや中国ロシア朝鮮相手にとか。
韓国ルート通しても北朝鮮があって大陸に出れない。
物流的には間宮海峡からロシア方面に通したほうがマシ。
こっちのルートだと観光とかには使えないかもしれんが。
万歩譲って対馬ルートで通すなら、韓国主導で統一を成し遂げてからじゃないと
話にならん。 >>2
こいつ自分が建てたスレでよく自演レスするよな なんで嫌いな国にトンネル掘ろうとするの
アホなの？バカなの？ こんなもん望む日本人なんてほとんどいないだろ。
とにかく関係は遠ざけること、これ以外にない。 まだシベリア鉄道延長の方がマシ
工期も工費も半分で済む 日本の領海の外なら勝手に掘れ。
出口は永久に無いが 韓日トンネルで得するのは日本なんだけどな
陸送で大陸に物資が運べるのはデカイ 日本は韓国とだけしか繋がらないから元が取れない
韓国はそもそも建設費用がない >>86
これまでは、海と空だったのに
陸地から直接、ウィルスなどが入り込むしな。 飛行機より圧倒的に遅くて船より何倍も高い輸送機関で運ぶと嬉しいものが、
どれだけあるのか一度マジメに考えてみろよw >>1
韓国の皆さん、トンネルですよ？
トンスルではないんですよ？ >>1
朝鮮人はなぜトンネルにご執心なのかね
日本人は全く関心ないんだけどw 百歩譲っても、ケンチャナヨ建造で崩壊→日本が悪いニダー→謝罪だ賠償だー、って事になるから、一切お断り。
そもそも反日を煽っているのに、何故こっち見るんだ？もう来んなよ！ 経済戦争や国交断絶寸前と理解してるのか
嫌われる在日なんて差し押さえからどうなるか インフラやりたいなら先に年中吹き出してる水道管とか温水管みたいなのどうにかしろよ >>51
鉄道でロンドンまで何日かかるんだ？現在航空便も船便も存在してるのに。 この6割は、朝鮮民族が日本侵略で飯食ってることを知っててトボけてる連中だ。
この板のゴミどもが「親日」と持ち上げてる連中はそれを最も自覚してる連中だが、そいつらもここに含まれてる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
