【韓国】 国民の62%「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的[12/18]
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※元記事(韓国語)
国民62% "韓日海底トンネルの建設共感
http://segyelocalnews.com/news/newsview.php?ncode=1065625174651436
2018年12月18日、韓国・世界日報によると、日韓海底トンネルの建設について、韓国国民の6割以上が必要性を感じていることが分かった。
韓国・釜山大学のチョン・ホンヨン教授は17日、「日韓海底トンネルに対する国民意識調査の結果分析」をテーマに行われたラウンドテーブルで「全国民の62%、釜山市民の63%が『日韓トンネルは必要』と回答した」と発表した。
同調査は昨年11月時点での住民登録人口を基準に、今年1月に釜山以外の全国民1000人、釜山市民1000人の標本を地域別人口比率に基づき抽出した後、専門調査機関によるWEBアンケート方式で行われた。
日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため(全国35%、釜山33%)」との回答が最も多かった。必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。
日韓海底トンネルが釜山に及ぼす効果については、全国・釜山共に79%が「非常に肯定的」「多少肯定的」の立場を示した。日韓海底トンネルの利用意志については、全国で70.6%、釜山では78%が「ある」と回答したという。
同会合に参加した釜山外国語大のキム・ムンギル名誉教授は「最近、南北交流が現実化しているが、その中で日韓海底トンネルが建設されれば、日韓交流だけでなく北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ、また極東ロシア、ベーリング海峡、カナダ、米国へとつながる大きな鉄道網を築くことができ、恒久的な朝鮮半島の平和を構築するきっかけにもなる」とした。
キム・ドンハ釜山市議員は「ユーロトンネルなど世界的に見ても、大陸と島をつなぐトンネルができると国境地域に大規模なプラットフォームが形成され、人と物流が集中して経済復興が起こる効果がある。そのためトンネルの建設費負担問題などを調整し、国レベルの議論の早期開催に向けて尽力すべき」と主張したという。
これを見た韓国のネットユーザーからは
「大陸の終着駅を日本に渡す理由は?」
「半島の利点をなぜ放棄する?」
「得するのは日本だけ」
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる?」
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
など、トンネルの建設に否定的な声が多く寄せられている。 一方で
「大統領も肯定的に捉えていた。両国にとっていいことなのでは?」
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない?」
との意見も見られた。
2018年12月18日(火) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b672184-s0-c30-d0058.html 九州はもともと新羅の支配下にあった国だから
韓国と繋がるのは当然の帰結 韓国側が必要としてるっていうことは何がなんでも阻止しなくちゃ
日本の存亡の危機やぞ >>587
コンクリートとアスファルトの違い解らないの? 「大陸の終着駅を日本に持ってくるな」
「島国の利点をなぜ放棄する」
「得するのは韓国だけ」
「日本のお金で韓国の“足”を用意するようなもの」
「半島の願いは日本とつながること。韓国が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる?」
「韓国が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」 トンネルなんていらねーよ
でも日本のお花畑マスコミ経済界売国議員どもは友好に
未来志向で必要とか
大キャンペーンするんだろ
こんな頭湧いてる反日国家とはつきあえん テメエのケツ穴でも掘ってトンスル作ってろ
この汚らわしい寄生虫が >>603
朝鮮半島南部は日本の支配下だったから日本が支配するのが当然、ということでいい? >>602
福岡だけのためではない
釜山ー対馬ー壱岐ー博多と繋げる事で
対馬や壱岐に人の往来が増えて地方活性化にも繋がる >>606
青函トンネルもう一本掘ったほうがマシやな。
あと半島は半島でも房総半島に向かうアクアラインw ユーロトンネルが来年どうなるか考えたことあるのか? >>606
メリット メリットって
お前らつまらん人種だな。
浪漫ってのを感じねーのかよ
不感症になっちゃいかんよ >>611
対馬ー壱岐ー博多で十分だな
バ韓国不要 >>562
いや海底トンネルは絶対必要
現在韓国と北は接近してるようにみえるが近いうち仲違いするに決まってる
万が一内戦が起きたら韓国の一般人はどうなる?
海底トンネルがあったら日本に避難できるだろ?
例え莫大な費用を日本が負担することになっても人道的に実現させなければならない >>616
お前はなんのメリットもない分野に金突っ込んだら良いんでないかね
俺はお断りだし税金もダメだが >>605
ならコンクリートの張り替えか?
コンクリートならヒビになるから補習か?
その程度の違い大して変わらんよ
俺の客は建築業界だ >「半島の利点をなぜ放棄する?」
利点を具体的にw >>619
>海底トンネルがあったら日本に避難できるだろ?
来なくていいよ >>618
対馬と壱岐の人は韓国と繋がることを希望してる
もう経済は韓国人観光客依存だからね >>616
北朝鮮通れればまだその意見はわかるけど、韓国で行き止まりじゃ浪漫もクソもない、というかクソしかない >>619
海水流し込んでやるよ。
ミサイルより脅威だからな、韓国人が殺到するとか。 >>575
日本には未来が無いかも知れないけど姦酷には明日が無いからな
地獄への道連れにしたいのだろ >>611
日韓トンネル掘るとか馬鹿のやる事
政情不安な半島を通るとか遣唐使の時代でもやらない
日本に一番近い隣国はロシア
シベリア鉄道直結 >>619
>海底トンネルがあったら日本に避難できるだろ?
それは絶対にさせない 絶対嫌だ
ぜっっっっったい嫌だ
韓国はもちろんだけど大陸とつながるってのが嫌
利益がどうこうじゃなくほんと嫌 >>625
その程度じゃコストに見合うメリットがない なんで地獄の扉を開かないといけないんだよ
日本の領地領海に入ってくんじゃねーよ >>620
メリットだけを考えて税金使うなら
日本国内でも多くの無駄だがあるがな
日本という島国が大陸と繋がるってのは
日本の歴史上大きな出来事 どの口がゆーてるのーーーーーーーぉ
ぎゅううううう フェリーが発達した今ではトンネル不要だね。韓国の高速鉄道と高速道路はジグザグで速度出せない。
自治体が駅前まで引かないとだめとごねた。日本では火事になると農民騒ぎ別位置に、そちらが発展するとやっぱりいると盲腸作りあかじ >>642
お前ら大陸大陸っていうけどさ、韓国で行き止まりじゃん
なんの意味があるの? >>642
国内に税金使うのは当たり前
なんの為の税金だよ? 地震で生き埋めになるだけ
しかも土人が悪さしに来るぞ 麻生も水道、移民ブローカー業にまで乗り出したから
案外実現するかもしれんな
金のためにはなんでもありだ >>642
島国といえば侮辱になると思ってる人達の口ぶりだな
嫌なら大陸に住めば? >>642
陸の孤島を大陸とは言わないんだよアホ
38度線で終わりだろうが
本当に頭が悪いな トンネル掘って6000万人ほど入ったところで海水注入したい。 >>626
未来に東京発ロンドン行きの
超長距離鉄道が可能になるかもしれん
ロマンを持て >>621
全く違うんだが?
君のバイト先に来る客がそうなのね。
とりあえず中学科学やり直しな Such a thing is absolutely unnecessary for the future. >>652
これから統一されるんだけど?
早くしないとトンネル間に合わないぞ 維新後、第二次大戦終了直後まで一貫して朝鮮人に対する好感度はロシアより高かったのに
いつの間にか逆転してるんだよなぁ
あんな火事場泥棒としか言えない所業で日本人を強制連行したロシアより好感度が下だなんて
韓国人は少し自分らの戦後の行いについて反省すべきだな 韓国とトンネルで繋ぐより、(距離がべらぼうに長くなるが)
台湾とトンネル(または橋)で繋ぐ方がメリットが高いww
(鹿児島と沖縄をどう繋ぐかは考えてないw) >>647
国民から徴収した税金を一地方のためだけに莫大に投じることはできない >>658
統一してから言えよ猿
統一したらザイニチは帰国だけどね >>655
日露トンネルの方が短くて済む
しかもシベリア鉄道直結 韓国が全額負担できるなら、自分でトンネル建設すりゃいいだけなのに >>655
飛行機の法が早くしかもサービスも上質だな。
つか旧ソ連圏で今でも乗り換えやら多々あるの知らんのか? 今の姦酷に有利になるような状況にする位なら、北朝鮮と交渉して姦酷を渡した方がマシ
と言うか、旭日旗排除の関係で在韓米軍も姦酷は追い出すのだろ? まーたヲルレと理研協定で大勝利とヌカすキチガイが、潜んでるなwww >>666
COだと空気より軽い
それよりSO2の方が効果的 >>658
サッサと赤化統一しろよ
役立たずだなお前らは、フランス見習えよw >>668
赤化統一待ったなしで
もうすぐ北朝鮮のGDPは数倍に膨れ上がるんじゃね このことだけでも朝鮮人がキチガイだということは明らかだよww
日本のことを悪しざまに罵って、不倶戴天の敵のように言いながら
なんで日本とトンネルでつながりたいんだよ、キチガイ。
チョーセンジンは宗主国の中国様とトンネルでつながれよ。
どこまで薄気味の悪い連中なんだよ、こいつら。 キモイ世界一の反日国www
ヒュンダイ車でトンネル潜って来たら爆笑するわ❗
日韓海底トンスルww >>675
北フランスと南フランスなんてあったか?
ドイツと間違えてるのかお前www >>51
イギリス引っ越して来いよ
更地にした半島跡地に ID:A3OUoKun
この無知さは耳糞っぽいな
>>664
シベリア鉄道は規格がロシア独自だから欧州乗り入れ無理なの >>667
東京発 福岡経由で日韓トンネル通過
釜山→ソウル→平壌→シベリア→パリ
ユーロトンネル通過でロンドンだ
世界地図を頭に叩きこんどけ >>688
バーカ
電力が逼迫してる北朝鮮通してどうするよ? >>664
前あったな、シベリア鉄道経由東京行き。
(軌間が違うのどうするんだろ、と考えたもんだw) 日頃「日本は常に韓半島の再侵略を狙っている」なんて言ってるくせに、何でそんなに繋がりたがるんだ? >>688
ロシアや上チョンがヘソ曲げただけで封鎖されるラインなんざなんの意味もないな トンネル作る暇あったら
さっさと海底ケーブル切断しろよ >>687
標準軌のままヨーロッパまで繋がってる路線て有るの? >>685
フランスみたいにデモ起こせ、と言う意味だが?
ニュース見てないのか?
その知能じゃ正社員は一生無理だなw 必要ない
日本にメリットない
通っても不法移民の入超ばかり >>689
日本がカバーすればいい
>>690
そういう理屈だと鉄道の意義が成立しない
日本国内でもだ
>>692
撃墜するぞ ボケたれ いやいや、むしろつなげるなよ
勘弁してくれよ韓国と陸続きになるとか拷問だろ
どこが日本にとって得なんだよアホか >>619
ダウト
韓国人の男は徴兵で準軍人であり、一般人ではない >>688
船と飛行機で充分
トンネル掘るのにどんだけかかると思ってんだ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています