【韓国】 国民の62％「日韓海底トンネル必要」、専門家からも肯定的な声 ネットは否定的[12/18]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
※元記事（韓国語）
国民62％ "韓日海底トンネルの建設共感
http://segyelocalnews.com/news/newsview.php?ncode=1065625174651436
2018年12月18日、韓国・世界日報によると、日韓海底トンネルの建設について、韓国国民の6割以上が必要性を感じていることが分かった。
韓国・釜山大学のチョン・ホンヨン教授は17日、「日韓海底トンネルに対する国民意識調査の結果分析」をテーマに行われたラウンドテーブルで「全国民の62％、釜山市民の63％が『日韓トンネルは必要』と回答した」と発表した。
同調査は昨年11月時点での住民登録人口を基準に、今年1月に釜山以外の全国民1000人、釜山市民1000人の標本を地域別人口比率に基づき抽出した後、専門調査機関によるWEBアンケート方式で行われた。
日韓トンネルが必要な理由としては「日韓の活発な交流のため（全国35％、釜山33％）」との回答が最も多かった。必要でない理由としては、全国では「経済的効果が特にないため」、釜山では「日本との歴史・文文化的問題が複雑なため」が最も多かったという。
日韓海底トンネルが釜山に及ぼす効果については、全国・釜山共に79％が「非常に肯定的」「多少肯定的」の立場を示した。日韓海底トンネルの利用意志については、全国で70．6％、釜山では78％が「ある」と回答したという。
同会合に参加した釜山外国語大のキム・ムンギル名誉教授は「最近、南北交流が現実化しているが、その中で日韓海底トンネルが建設されれば、日韓交流だけでなく北朝鮮を経て中国、モンゴル、モスクワ、欧州へ、また極東ロシア、ベーリング海峡、カナダ、米国へとつながる大きな鉄道網を築くことができ、恒久的な朝鮮半島の平和を構築するきっかけにもなる」とした。
キム・ドンハ釜山市議員は「ユーロトンネルなど世界的に見ても、大陸と島をつなぐトンネルができると国境地域に大規模なプラットフォームが形成され、人と物流が集中して経済復興が起こる効果がある。そのためトンネルの建設費負担問題などを調整し、国レベルの議論の早期開催に向けて尽力すべき」と主張したという。
これを見た韓国のネットユーザーからは
「大陸の終着駅を日本に渡す理由は？」
「半島の利点をなぜ放棄する？」
「得するのは日本だけ」
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる？」
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」
など、トンネルの建設に否定的な声が多く寄せられている。 一方で
「大統領も肯定的に捉えていた。両国にとっていいことなのでは？」
「日本が建設費と維持費を負担するならいいんじゃない？」
との意見も見られた。
2018年12月18日(火) 12時20分
https://www.recordchina.co.jp/b672184-s0-c30-d0058.html >>824
(=ﾟωﾟ=)ﾉ シアンの場合は酸性環境に置いて青酸ガスが出ないと効果が無い
ロシアのラスプーチンが死ななかったのは胃液が無酸症だった為ともいう説がある そもそも朝鮮統一する気あるのかｗ
日韓間でトンネル掘る金あるなら、そっちに使えよ。
これから韓国人の金で北朝鮮人2500万人養ってかなきゃいけない時に
韓国人はそれがどれほどの支出になるか理解してないよなｗ >>840
ランチだからね
スリムを維持しながら
450ｇとライス大盛り >>834
dihydrogen monoxide とか… >>836
先日はウルフギャングステーキに行ったぞ >>845
メシに余計な金使うのやめて車変えたほうがいいんじゃね？w 隣の家の壁ぶち抜いて繋げるのと同じだろ？
何肯定してんだよ 何で大嫌いな国とトンネル繋ぐんだよ
だから韓国人は頭がおかしいって言われるんだよ てか、ステーキってそんなに食いたいか？
うまい和食の方がよっぽど魅力的なんだが。 >>843
あと、今の在日韓国人及び在日北朝鮮人も >>843
韓国程度じゃ内部保留全部出したって絶対に経済が回らないし
何より経済制裁で死ぬ
北がヨーロッパまで届くミサイルを作ったのが効いてるよ トンネルで発火しまくるな、ﾊﾞ韓国車。
多大な迷惑故、お断り致します。。 >>845
お前は本当知識無しなんだな。
どう足掻こうが、その歳でその食生活は無理だ。
如何に社会知らずか解るレスだわ。
だからモテないんだよw よし！日本から建設費騙し盗るチャンス！犯罪輸送政府専用列車？強制徴用詐欺で遊んで暮らせるニダ 建設費のかからない海という名の国境壁を手放すわけ無いだろ
自分の国で楽しんどけ
鶏、苺、仏像、仏閣破壊工作 二度とごめんだ >>1
韓国は自覚がないのか？
これから日韓は敵国として対馬海峡をはさんで対峙するというのに。 仮に掘っても日本の領海を超えたら海底に爆雷を投下しよう 大量に入ったところで出入り口塞いで海水注入したいな 韓国は現時点では「島」だ。
「半島」というだろうが「北朝鮮で通行がふさがっている」から「半島」でもなく「島」だ。
島と島つなげるのにそんな莫大な金かける余裕在りません。
一昨日おいでてくださいませ。 何人も書いてるけど、韓国人の思い込みで一番の誤解は
「島国の願いは大陸と繋がることで、島国を恥じている」
こう思ってるから、日本人は大陸側である朝鮮半島を
常に欲しがっているから、攻めてくると発想する
そもそも韓国は北で行き止りの島国状態なので意味がないし
朝鮮併合も朝鮮半島の価値でなく、露の南下の阻止が理由 >>858
てか、長大海底トンネルでは、排気出す車は通せない(換気塔なんか作れないし)。
青函みたいな電化鉄道か、どうしても車通すならEV限定。 >>853
肉によるとも思います。
和牛でそれこそ箸で切れるようなお肉と
アメリカンな塩胡椒、バターを乗せてるだけみたいなのもそれはそれで美味しいですけどね。 >>853
今更いきなりステーキはなぁ…
流行に鈍感な耳糞なだけあるわ
やっぱ引きこもりは違うわなw >>1
相変わらず頭がおかしいなwww朝鮮人…
全額払うどころか、びた一文払わないし払う必要も無い(作る気が無いからね)
島国の願いが大陸と繋がることだって？
馬鹿なのか？
馬鹿だわなwww
昔からの親日国とかなら分からないでもないけど、価値観も思考性も違い戦後７０年以上も反日やってきて、現在に至っても親日罪というものがあり反日教育をし、現在進行形で日本で犯罪を多く犯しているような朝鮮人とその巣窟である半島なのに何で繋がりたいと思うんだよwww
頭おかし過ぎるな朝鮮人www >>870
確かにあいつらの、いつかは日本がまた攻めてくる妄想と恐怖は凄いな。
ほとんどの日本人が朝鮮人とかかわることを避けたいと思っていて、
たとえ安保のことで不利になることがあっても、二度と韓国とは関わりたくない、
少なくともそれを望んでいるのは間違いないのに。 ちなみにどうしてもと言うなら
露助と関係改善して樺太経由になるけどね。
これなら距離も短いし海も浅いし橋で済むし。 地震多発国なのにそんな危ない物作る必要なし。と言うか繋がりたくないのでストーカー行為はやめてください。有事になったら害国人が簡単に出入りする。 あいつら日本では全く議論も報道もされなくて、日本人の誰も望んで無い事しらねーんだろうな >>1
仮に両岸が同じ国であってもコスト的メリットが薄い
人は飛行機、貨物は船で十分 >>1
この状況でよく言えるもんだな。キチガイ朝鮮人。 しかしまぁーよーそんな事言えるわな。くそバカチョンは。 トンネルで繋がりたいと思わせるには大陸側が
アメリカを超える経済軍事文化と寛容性と多様性と金離れの良さを見せないと無理だよ。 >>873
はぁ？飯屋に今更とかねーだろｗ
お前変なコンプレックスは持たない方がいいぞ 第一に、景気に刺激を与えるような巨大な投資事業があったらなぁ。
但し全額韓国負担ならやらなくていいってのがあるんでね？ 調査の人数値が少なすぎるから
この結果はあてにならない。
統一教会の信徒対象の調査かもw トランプ政権が重要視するメキシコ国境での壁が日本海なのに
だれが好き好んで、壁に穴を開けてるんだよ
本当に奴らの島差別と妄想的な優越感は前近代的だわ >>872
Ａ5ランクの和牛をごく少量、一口か二口で充分です。 例えば個人なら船代くらいの10000円以下という通行料にしないと使わない
それで１日何人利用すんだ？
明らかに採算性が無い
そんなものやる必要がないだろ
船でいいんだから >>646
南北の鉄道が繋がるから
ソウル発パリ行き列車も運行される
日韓トンネルができたら東京発パリ行き列車も運行される >>893
お前、吉野家に牛丼食いに行ったら
今更、吉野家かよって言う？
言わねーだろ お前もあんまり
コンプレックス持つな
トレンドとか意識してる奴ほど
そうなる >>893
唐揚げがご馳走なチョンにとって
ステーキは夢のまた夢の彼方かと。 レッドチームの侵攻ルートをつくるとかナンセンスだろ >>889
いや普通に今更？ってなるぞ
お前本当対人関係皆無なんだな >>900
でだ、利用客数とトンネルの維持費という採算性をどの様に考えている？ >>900
出来ない
日本人は飛行機使う
早いからね
意味がない物に金出す必要はない >>901
うわー、いまさらステ〜キがご馳走かよ耳糞ww >>904
南北の鉄道はもう工事してる
あとは日韓トンネルを作るだけ
作れば日本とヨーロッパが鉄道で繋がる >>908
フィレステーキなんて食った事無いのでは？ >>909
トンネル無しで採算ライン出してみろボケ
金額弾けず寝言垂れるなら死ね >>905
>>908
ならない 今更とかってね
私が言ったのは食う量の事よ
若い頃なら２キロは肉食えたよ
それほどのタフである >>907
日韓トンネルができれば
日本から大陸（韓国、中国、東南アジア、中東、ヨーロッパへ）の輸出が容易になる 有事の際、日本に逃げるとか考えてんだろうな
日本に甘えすぎ 「大陸の終着駅を日本に渡す理由は？」 ちょーせんのもんだい
「半島の利点をなぜ放棄する？」 ちょーせんのもんだい
「得するのは日本だけ」 日本は損しかしない
「韓国のお金で日本の“足”を用意するようなもの」 残額ちょーせんふたんでも拒否
「島国の願いは大陸とつながること。日本が過去の歴史を反省しているならまだしも、堂々と竹島の領有権を主張しているのになぜ賛成できる？」 大陸とつながりたいとは思わない
「日本が建設費を全額負担すると言っても駄目だ」 つくるのはにっぽんでもこわすのはちょーせん むだなものはつくりたくもない >>915
一般的にポンドだと思うが？
キロで出す店って何処？
肉の部位や牛の番号は？ >>916
ならない
船があるから
輸送はより安い方を企業は選ぶ >>916
船より採算がとれるなら出してみろクズ無職 今さらステーキって行ったこと無いんだけど、安売りのステーキ屋だよね。 >>915
お前2キロって米何合になるか計算しろよ。
本当年齢コンプレックスなんだな耳糞 >>916
採算も悪い上に君等の制裁に巻き込まれたくないからの
要らないな >>915
還暦過ぎたジジイが歳を考えろよ
なにがステーキだよ？ で、誰の金で掘る気なの糞喰い馬鹿ｷﾑﾁ共は？(´・ω・`) >>918
若い頃なら缶ビール１０本くらい飲んで
からの焼酎に日本酒
最後にウィスキーボトル一本は一晩であいたな
肉は２キロくらい普通に食えたし
吉野屋で牛丼食う時は特盛２杯ってザラ
猛牛だよ 食う男はモテる 船便通せるから海底隧道は結構です。
半島の方々も皆さん大反対なさってるから話は終了。 同じレコチャの記事に急増する訪日韓国人観光客と
韓国人の好きな旅行先の都市に日本の都市が上位占めると
いうのが出ていた 利用するのは、関釜フェリー同様にお前らだけ >>927
>>929
そうなのか。別に行きたくもないがｗ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
