【車】 打倒レクサスを目指すも全く売れず…韓国ジェネシスが世界で不振の理由 [12/20]
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※朝鮮ビズの元記事（韓国語）
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2018/12/18/2018121802184.html
2018年12月19日、韓国・朝鮮ビズによると、韓国・現代自動車グループの高級ブランド「ジェネシス」の販売不振が長期化している。
記事によると、現代自動車は15年末、「世界市場でトヨタのレクサスと競える高級車を作る」との思いでジェネシスを発足させた。しかしジェネシスの主力モデルの今年の売上は国内外ともに昨年よりも大きく減少。
特に米国市場の状況は深刻といい、今年11月までのジェネシスのモデル3種の販売量は昨年同期比53．2％減の9698台だった。6月以降の販売量は毎月1000台にも満たず、11月は417台で昨年同月の4分の1にとどまったという。
自動車業界はジェネシス販売不振の理由として「モデルラインナップの不足」を挙げている。世界市場ではセダンの需要が減っているが、ジェネシスはセダン3種のみを販売している。そのため「消費者から相手にされていない」との指摘が出ているという。
ただジェネシスは、来年に初のSUVモデルとなる「GV80」の発売を予定しており、これを機に「事業を立て直す基盤ができる」と期待を寄せている。
さらにチョン・ウィソン現代自動車グループ総括首席副会長は先月、「昨年までは米国でジェネシスのディーラー許可を受けた州が30を下回っていたが、来年は50全域で許可を受けた」と明らかにし、「来年は積極的なマーケティングや営業をして販売量が増加するだろう」との考えを示している。
しかしそれでも、ジェネシスは「来年に当初の目標（世界的な高級ブランドに成長する）を達成するのは難しい」とみられている。その理由は「世界の自動車市場で最近、高級車の需要が減っている」ためで、「エコカーなど新たな販売・運営戦略が必要」と指摘されているという。
さらに記事は「現代・起亜車が販売しているモデルとの差別化も課題」と指摘し、「昔に比べて現代・起亜車のデザインや性能が良くなったため、ジェネシスに向かうべきはずの需要が相対的に価格の低い現代・起亜車の主力モデルに向かっている」と説明している。
自動車業界関係者は「ジェネシスをレクサスに匹敵するブランドに育てるには、プレミアム電気自動車や高性能車を発売し、車種を細分化して長期的な販売戦略を立てなければならない」と述べたという。
これに、韓国のネットユーザーからは
「ジェネシスをあの素晴らしいレクサスと比較するなんて」
「レクサスはライバル視されて気分悪いだろうな」
「新車の購入を考えているけど、現代・起亜車は候補から省いている。貴族労組を助ける理由はないから」
「結局、最後は品質が大事。ジェネシスは雑音、故障が多いから嫌」
など厳しい声が上がっている。 価格に不満を示す声も多く、
「価格だけはレクサス級だけどね」
「レクサスの地位は昨日今日で築いたものじゃない。まずは価格から見直して」
「顧客のための戦略が抜けている。ジェネシスはあまりに高過ぎる」
などが見られた。
2018年12月20日(木) 10時10分
https://www.recordchina.co.jp/b672720-s0-c20-d0058.html 少し吹かしたら焼きつく動画あったよね
人類は自殺マシンなんかに金は払えないんだよ
そういう物は人類だけで売り買いするべき
チョン公の出る幕じゃないよ >>374
日本から部品供給されなきゃ生産ストップするくせに どうせヒールアンドトゥもできない耳糞だからｗ
車ネタだと逃げ回るしかない >>382
ちなみにKIAは今年なんと1台売れたんだぜ >>375
V8が高級車って時代遅れだよねーｗｗｗ >>384
逆にコリアンのおかげで日本企業が生きてる
ファーウェイもそうだぞw ろくにエンジンや主要な電装部品も作れない日本は黙っていようなw
全部輸入ですか？？？wwwqqqqq おまえらは韓国車に対して偏見を持っているだろ？
韓国車ってだけで条件反射的に見下すのは問題だぞ 人権問題に置き換えれば車権問題だ
そのくせドイツ車やイタリア車ってだけで無条件に価値のあるものと判断するのはおかしいだろ？
韓国車もブランド化して高級志向に盛って行こうと努力してるんだから邪魔してんじゃねえ >>381
エンジンがV12
メルセデスならS600かマイバッハ
BMWなら760L
ロールスのゴースト
ベントレー
そういえばセンチュリーもV12だったのに新型はV8か >>374
>>390
> ろくにエンジンや主要な電装部品も作れない日本は黙っていようなw
レクサスのエンジンは日本製だが？ 韓国車に乗るアメリカ人:命知らず
高級車に乗る韓国人:犯罪者
韓国車に乗る韓国人:おお神よ そう言えば初めて買った車はオーディオ付いて無かったなぁ、その時代の話してたのか・・・ >>389
ファーウェイと、サムスンがシネば、たのメーカーに居給するだけだぞw >>393
正解。
イタリア車なんて故障ばかり。
ま、デザイン性ではジェネシスはレクサスより上だよね。 車の電装系って日本が世界シェア牛耳ってるはずだが・・・ >>393
で、お前はどこの車に乗ってるの？
もちろん韓国車なんだよね？ >>393
別に誰も邪魔してないだろ
ただ売れないだけで
いや、在日が買わないのがダメなのか
邪魔してるのは在日？？ >>393
どう頑張っても高級志向にはなれないｗｗｗ ヨタがアウディ（VW）の真似して作ったのがレクサス >>388
やっぱり高級っていったら星型エンジンしかないよな（オィｗ >>389
スマホ作ってるのシナチョンだけじゃないんだがw
別の企業に売ればいいだけなw >>396
部品輸入して日本の工場で組み立てる簡単なお仕事ですwwwwww 何がガレージ伊太利屋だ
こうなったらガレージコリ屋で勝負だ！ >>393
誰も邪魔して無いのに売れないからﾌｧびょってるんでしょ…
民団でも総連でも公用車にしてあげなさいよ(´・ω・`) そういえばK2戦車もV12だけど日本の10式はV8やったね >>412
なんかそのガレージ、横でキムチを売ってそうｗ >>395
> >>381
> エンジンがV12
なんで？
その理由は？ そうだ、動員用バスを買ってやればいいじゃん、民団がｗ >>411
> >>396
> 部品輸入して日本の工場で組み立てる簡単なお仕事ですwwwwww
純日本製ですが >>417
昔はV12以外はフェラーリという名前は使わなかったんよ
それだけステータスがある ヒュンダイの電装は日本製が多い。
なのになんで壊れるのかな？ >>402
馬鹿チョン名物・尻の舐め合いの始まりかよw
本当に気持ち悪い生き物だよな、お前らw >>425
フェラーリも一部の高級車を除いてV12は止めたみたいよ。
やっぱ無駄が多いんじゃね？ >>401
Ｖ８！ Ｖ８！
シャーリーズ セロンがかっこ良かった二ダ >>422
てか坂道滑ってる戦車がＶ１２って何も威張れんよな こうだろ↓
>(南トンスルの)自動車業界はジェネシス販売不振の理由として「モデルラインナップの不足」を挙げている。
ヒュンダイエンジン欠陥リコール隠しが北米民に周知されてきたからねぇ 否定的なレスばっかだな
けどオレ的には15万切ったら買ってもいいと思うぞ
ちなみにサービスで追加のもう1台は、3年後・1台目が壊れた時、のどっちか早い方に受け取るよ >>426
水没したニカ？
雨漏りのする車じゃダメダメ >>430
まともな変速機とパワーパックが作れないだけﾆﾀﾞ >>425
> >>417
> 昔はV12以外はフェラーリという名前は使わなかったんよ
今時V12は燃費が悪い、環境性能も悪いと言うことでどこも使わないようになってきたんだが 一頃、24とかの海外ドラマにさかんにねじ込んできたけどな
最近は見なくなったねぇ
ドラマのイメージ悪くなるからなw >>374
トンスルでも世界一ですね、朝鮮は。
日本も他国も全くかないません 作戦を考えたから実行してくる
とりあえず某大手筋南側の空き地に廃棄された犬小屋があるから 段ボールにマジックで「ガレージコリ屋」と書いた看板をくっつけて
犬小屋の中に韓国車のチラシを置いて ご自由にお持ちくださいとエンドレスでカセットテープに録音したラジカセをセッチング
道行く人がチラシを持っていくか 少し離れた電柱の陰から観察だ
頑張ってくる じゃあな ふん >>411
なに無知晒してんの、ワンコ。
来年は大手を振って韓国国民の義務たる徴兵ができるな、おめでとう。 >>308
ひでぇwwwwwwwwwtoreturnto >>308
ひでぇwwwwwwwww
悲惨やwwwwwwwwwwww >>5
韓国自体が三流国だからね。おまえこそ半島に糞くいにかえれ！ そもそも韓国では自主技術でエンジンが開発で来てるのか？
昔の日本のエンジンを焼き直したとか、リエンジニアリングとかじゃなく 全部V8にしてディーノと改名してもそれはそれでブランド性あるとは思う >>425
戦車にエンジンステータスはいらんぞ。
その頃ですら「まともなV12なんて殆どない」って言われてたのにw ● はぶちょ 俺の愛車はレスサスLS ●
【国内】5月の自動車登録台数 現代18台 キア、大宇はゼロ［06/07]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1275886043/
630 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 16:44:55 ID:6F1Jy5H5
日本の場合、デイラー文化が根付いてるから、中々
割り込むのがむずかしいと知人のフランス人貿易商が
言ってた。
679 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 16:48:37 ID:6F1Jy5H5
しかし、現代もキアも日本以外の世界中では、
かなり売れてるんだよな。
アメリカなんかじゃ、日産なんかより上だし。
742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 16:54:49 ID:6F1Jy5H5
>>716
ホンダの車はちゃちいが、レクサスのＬＳは中々いいぞ。
764 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 16:58:05 ID:6F1Jy5H5
スバルなんて、ガソリンが安いアメリカだからこそ
そこそこ売れるだけだけなんじゃねえの？
773 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 16:59:33 ID:6F1Jy5H5
>>759
作りが安っぽくてちゃちいということだよ。
782 ： ◆hideyOSi4o ：2010/06/07(月) 17:00:41 ID:PtlDqSJl
>>773
で、お前は何乗ってるの？
804 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 17:03:41 ID:6F1Jy5H5
>>782
アメリカでいうところのレクサスのＬＳ
832 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2010/06/07(月) 17:06:13 ID:6F1Jy5H5
まあいい、
6時に眼科の予約を入れてあるから、この辺でお終いにしておく。 >>446
班長、それって営業妨害じゃないかｗｗｗｗ >>5
韓国車って在日韓国人の選択肢にすら入らないもんな >>446
また女子高生ストーカーって逮捕されるんだろｗ
お約束すぎるｗｗ >>446
エンドレスカセットテープってまだ売ってるんかな？w >>433
別に外国人が恥ずかしがる話してじゃないしなぁ。 ジェネシスがどうのこうのって言う前に朝鮮人が車を作るってことが無理すぎるｗ
土木作業用の一輪車でも作っていればいいんじゃね？ >>446
まだ見てるんだろｗ
今日はタルシャケ海苔弁なのか班長ｗ ユーチューブで人気、10億回再生とかやればいいのに >>455
ツインエンジン・エスクード「呼んだ？ｗｗｗ」 >>442
そもそも金持ちに燃費は関係ない
億超えのブガッティベイロンやシロンは16気筒 ネトウヨは韓国車と言うだけで粗悪品みたいに言うけど、韓国車の性能はネトウヨの想像よりも遥かに上だよ。
登り坂を走行時の、あの上質な絹のような走行感で滑らかに降る走りは、日本車には到底真似できないだろうね。 班長以外のアホは帰れ。
耳糞
シャブ
尿道オナニー >>1
劣化コピーが高級車として売れるわけねーじゃん。
少しは三菱製エンジンから進歩したんか？（笑） むしろ売れないことによって希少価値が高いと言えるのではないだろうか 「新車の購入を考えているけど、現代・起亜車は候補から省いている。貴族労組を助ける理由はないから」
現代の労組も同じ韓国人に嫌われてるんだな レクサスブランドは確かに一朝一夕に築いたわけではないけど、じゃあ地道やれば食い込めるのかというとそうでもない
レクサスがデビューした時を考えれば分かるけど、他社の高級車を凌駕する性能で相当なインパクトを与えたんだよ
そう言う強烈なアドバンテージを提供できないなら歴史がないブランドをプレミアム化は出来ない レクサスってLFなんとかってスーパーカーまで手だしてんだろ？ ジェネシスのライバルはシーマじゃないかな〜？ チョンそのもの
整形で取り繕ってるだけで
実態がない >>467
で、戦車の運用に経済性が不要な訳じゃないぞ。
あと、信頼性ってものが理解できないンだよな、お前。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
