【韓国】 本当の「島」国、日本は北朝鮮からベトナムまで行けたキム・ジョンウン専用列車がうらやましかった[02/26] ★2
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http://image.kmib.co.kr/online_image/2019/0226/611116110013097858_1.jpg
▲YTN画面キャプチャ
「北朝鮮からベトナムまで汽車で行けるという事実は驚くべきことだ。」
日本メディアも金正恩（キム・ジョンウン）北朝鮮国務委員長が26日、中国とベトナム国境にある駅を通って66時間の列車移動を終わらせた、というニュースを先を争って伝えた。ニュースを見た日本の人々は列車が北朝鮮から出発し中国を経てベトナムまで行けることに驚きを隠さなかった。
一部の日本ネチズンの中には「鉄道で三日かけて行く。どれほど貧しいのか」と皮肉る場合もあったが「北朝鮮からベトナムまで鉄道で行けることに驚いた」、「ウラジオストックに行けばモスクワまで行ける」などの反応がさらに多かった。
北朝鮮から中国を経てベトナムまで列車で行くことができた最大の理由は鉄道が連結されていたことにある。もちろん鉄道が連結されていれば、すべての列車が行けるわけではない。軌間が同一でなければならない。
鉄道のレールは左右二本あり、その軌間の間隔により広軌、標準軌、狭軌など多様な名前で呼ばれる。韓国と中国、北朝鮮は標準軌の1435ミリだ。世界的に最も多く使われている。南北間鉄道連結事業に入った時、中国横断鉄道(TCR)は連結するのに容易でシベリア横断鉄道(TSR)と連結するには困難があるという分析が出たのもこの軌間のためだった。ロシアは標準軌より広い1524ミリの広軌を使っている。
ある鉄道専門家は「南北鉄道が連結されてもウラジオストックに行ってTSR鉄道上を走るには輪を変えるか他の列車に乗り換えなければならない」とした。これを解決するためにすでに韓国鉄道技術研究院は去る2014年から軌間可変台車技術を開発してきた。軌間可変台車技術を適用すれば車両についた車輪が動いて軌間に合わせる。
反対に日本は標準軌より軌間が狭い狭軌と標準軌を混用している。我が国が地下鉄や列車などすべての鉄道に標準軌を使っているのとは異なる。また他の日本のネチズンは「中国と韓国に標準軌を伝えたのが我が国なのに、かえって私たちは狭軌を使っている」として大陸を走る列車がうらやましい、という反応を表わした。
ソ・ユンギョン記者
ソース：国民日報(韓国語) 本当に「島」国日本はキム・ジョンウン専用列車がうらやましかった
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0013097858&;code=61111611&sid1=pol
前スレ
【韓国】 本当の「島」国、日本は北朝鮮からベトナムまで行けたキム・ジョンウン専用列車がうらやましかった[02/26]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1551193415/ ↓最寄り駅まで自転車で30分以上かかる(ﾟωﾟ=) まあ島国だけど海岸線はアメリカよりあるんだよな
でも日韓トンネルとかいうのは勘弁 >66時間の列車移動
鉄じゃないんでただの拷問です 世界一の大国アメリカは
ユーラシア大陸に繋がってないし、列車でユーラシアに行けない
が、大国である >>2
あー、30分とは言わんが15分は掛かるなぁ・・・・5㎞くらいあるから
学生時代、冬の期間は遅れても良いように予定より2時間前に歩いて行ったよ？ >>10
ゆっくりおやすみ！（睡眠ってガチで大事だよ？ 正直、狭軌で事足りるだろ？
標準軌だから高レベルってもんでもないと思う
普段京急と横浜市営地下鉄しか使わない鉄道利用者 皇居(江戸城)をはじめ、日本中の城の周りにお堀がある意味すら、韓国人にはわからないんだろうな。 え？てか、、まさか政府専用機持ってないの？？
え？？ 日本からベトナムへ列車でいけないけど
韓国からも行けないよな 羨ましいって誰が言った？w
これこそ統計捏造じゃないの？？w 陸続きなのに北の許しを乞わないとどこにもいけない陸の孤島韓国の劣等感の投影ってことで終了。 前スレ
島国で悔しかろう？みたいな書き込みがあったが
旋風寺コンツェルン「ようは列車が飛べばいいんだろう？」 >>19
あるけど墜ちたり、給油させてもらえなかったり
航空航路は通過させてもらえないので
シナに土下座しながら列車移動するって話
なお、盗聴と監視付きでだろうさ >>22
日本の乗り鉄が掲示板かどっかでいったらしいｗ
ひどい記事だｗ >>1
おい、白痴。一言で論破してやる。
＞「北朝鮮からベトナムまで汽車で行けるという事実は驚くべきことだ。
貴様、旧日本がなければそんなことができたとでも？
「よく」考えて解答しろｙ７お。 全然うらやましくも何ともない
PM2.5だらけの中国で景色が綺麗に見えたか？(笑) この会談全てにおいて日本が出来ることは、時間待ち停車中の黒電話列車に崎陽軒のシュウマイ弁当(一番安いやつ)を売りつけるくらいだなあ
しかしどの駅でもシュウマイ弁当の下しか販売はしません >>1
韓国的には地続きを肯定的に捉えていて
羨んでいると勘違いするのかもしれないが
日本は真逆
現状、繋がっていない事に安心感を覚える
治安第一主義だし。 学生の頃、一度普通電車で帰省してみたけど
拷問だったよ．．． 旋風寺コンツェルン「新幹線“つばさ”だから飛びます」
超進化研究所「新幹線“つばめ”だから飛びます。新幹線“つばさ”は跳びます」 しかし韓国って大きさへの憧れが尋常じゃなく強いよね。
下じゃないよ ホントに朝鮮人の視点っておかしいな。
何で日本がそんなのをうらやましく思うのか。
いかれてるわ。 >>26
Il-62Mだっけ？こんな古い改修機じゃー・・・ねぇ？ 降りて観光も出来ない監禁された三日間の列車の旅て拷問だわさ うらやましいか
全くの発想の外で、それはそれで愉快だなｗｗｗ >>40
おまエラ､トンスルランドがだろ？
とりあえず原ノ町の蕎麦買って持ってこい >>28
つーか、おっさんよー？数年前だと雑談所にしか居なかったのに珍しいなｗ 親父のジョンイルは大の飛行機嫌いでビビりだから中国訪問でも絶対に空路移動はしなかった
息子もそうなんじゃねえの？
もっとも制裁中だから何処も北の飛行機に燃料補給出来ないのと他国の飛行機借りるのも大変ってのが真実かも あのキモ野郎が直接乗り込まれないだけ島国で良かったと思うが。 日本は国土が狭いから狭軌が主。
あと、トンスルランドへ鉄道網を施工したのは日本。
ウンコクチョンパンジーは、日帝残滓の技術インフラを今も使ってる上、記事の鉄道網使えてるのも大日本帝国のおかげw
元々、ゴキチョンには無理鉄道網施工は無理だったのと、この事実を知らない無知なチョンウヨが多いだけ。 >>40
ねえ国ごとアメリカに無視されてどんな気分？ｗ
ボルトンにドタキャンされてどんな気分？
文在寅のワシントン行きもキャンセルになるんじゃないの？ｗ >>34
鉄オタだが、全く羨ましく思わない
何日もかけていくとか、飛行機使えよとしか 飛行機と船禁止の長距離移動は苦痛しかない
我々は 『ノブナガ』ワッキーの地名しりとり と『水曜どうでしょう』で学んだ >>40
中国で一人飯
CPTPPからはぐれた一匹の子羊はだ～れだ？ 散々馬鹿にしてる島国よりも国土が狭い国が何か言ってるのぉ >>52
えええ！？
鉄オタの価値観がわからん。
いろいろ種類がいるのか 爆笑ネタ？ｗ
陸続きだから何度も侵略され元のＤＮＡさえ訳わからんようになってる朝鮮人
混血化の流れ
ウイグル匈奴の鮮卑族 →高麗
モンゴルの元 →李氏朝鮮
満州女真族 →大韓帝国
そう言えば知ってる韓国人が「朝青龍って韓国人顔だよね」って言ってきたから
バカじゃねーの「韓国人が朝青龍に似ちゃったんだよ」って教えてもわけわからんかった
どういう歴史を教えられてんだ？？
>>50
そーいや、ムンムンって鉄道事業で異様に拘ってたな？ >>55
日本の25%程度だからな。北海道くらいか？ >>40
パンチョッパリ笑
渋谷のドンキ行ってチュッパチャプス二本買ってこいや
味は任せる
68: <丶｀∀´> 02/27(水)00:07 ID:rzGpGy7H(1) AAS
くっそーこうなったら
俺たち日本の得意技「無視」発動だ 電車のスピードはどんなもんなんだろう？
鈍行ぐらい？
ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ
ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ
うっせーんでねーの？ >>58
利権でしょ
南北往来する鉄道の利権がめたら美味しい >>47
前回のシンガポールも中国のB747借りてるからそれはないかな
純粋に自分専用のおもちゃ使いたかったんだと思うよ 北に対する色々な論評をしてる馬鹿どもは、あと数年で自説が崩壊するのをまのあたりにするはずだ。
皆も、この馬鹿知識人達の名前と未来予想をよく覚えておいたほうがいい。
こいつらが実際は、ただの姑息な馬鹿集団だったということが数年で証明される。 そうそうこれだよ！！！
朝鮮人だよねこれこれwww
これこそ朝鮮人にしかない
個性とも言える思考回路w
あははははははははははは まじでヒトモドキの記事気持ち悪い
空想妄想大国やべぇ
うらやましいとかまじわらいそう笑
まじでゴミクズ国家笑笑笑笑笑笑笑笑
ゴミクズ記事笑笑笑笑笑笑笑笑
まじで近寄らないでくれ
こなくてよいし
こっちもみんな、ヒトモドキ >>35
鉄道オタだったら、他国に跨がるウンコクチョンパンジーの鉄道の起源は大日本帝国。これは、常識中の常識。
記事書いたウンコクチョンパンジー記者は、願望を記事にしてるだけ。 新幹線使いまくりの ワッキーの地名しりとり でも疲弊がすごかったのよさ 記事元見に行ったら
軌道の幅の図入りで本当に書いてた
韓国人は本物のバカだった そんな奴おらんぞ
しかも恐ろしく時間のムダ
一国の長が国を留守に無駄に過ごすのは如何なものか
取材しろよソ・ユンギョン記者 日本人には分からない羨ましさだけど、
在日はやっぱり羨ましいのか？ 日本は東西南北へ船でも飛行機でも出れるが
韓国は北には船でも飛行機でも列車でも出れないじゃん
雪隠詰めの韓国は日本より不自由だな まあ豪華列車で行く長旅はいいよね
国内粛正で荒んだ金正恩のこころを慰めたんじゃないかな？
中国ではダイヤが乱れてやたら憎しみ買ってるけどｗ 電車の音はこうだろ
ﾀﾞｱｼｪﾘｴｽ ﾌﾟｼｭｰｯ >>75
いや、60㎞だとロードバイクでも出せる
あいつ等は、下りで90㎞以上出せる基地外の巣窟だよ 日本をコケにしたいならもっと笑えるジョークはないワケ？
こんな幼稚園児でも笑わないようなジョークに何の意味あるんだ？
本当に何から何までセンスねえなバカチョンは…… >>56
撮り鉄はマイカーで現地に行って実際には鉄道に乗らないし
廃鉄は、廃線跡や未成線をめぐるのがメイン
いわゆる乗り鉄も目的の列車に乗るために乗車駅まではマイカーで行く人も多い
途中下車もせずに何日も乗るなんて拷問をやりたがるなんて
鉄オタでも珍しいよ >>32
対馬海峡があってよかった、って日本人はみんな思っているもんなぁ あはは、支那に飛行機を依頼できなくて3日もかけて行ったの？ それはご苦労さん。
糞チョンは日本を島国だ島国根性だのと侮蔑したがるが、島国は外敵を防ぎ独自文化
を形成することができる。糞チョン国は外敵に侵入され続けたため、今日のひねくれた
国民性を形成したのだよ。 北朝鮮にはベトナムまですら飛べる飛行機がないのかと哀れに思っても、
羨ましいと思った奴はおらんやろ。あ、鉄オタとか色々疲れたおっちゃんとかは
「ゆっくり電車の旅を楽しめていいなぁ・・・」とかは思ったかも知れないが。 なんで、とんでもなく島差別の奴らが(英国もバカにしてる)
島国の日の本に大挙して観光に来るんだよ
大好きな大陸の親分のシナに行けばいいのに >>87
１８切符で都市のイベント参加する地方民チャレンジはよく聞く
福岡から名古屋のライブに１８切符チャレンジとか >>88
大陸の船からの感染病から無縁だったが、江戸時代末期だと・・・・・
日本の転換点って本当に江戸時代なんだな・・・ 韓国だって行けないだろうが！！
同胞の北朝鮮通れますか？？？
通してくれないよね（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ >>87
寝室はロイヤルスイート、執務室と居室があって
レストランもある自分専用列車だぞ？ｗ
当然お気に入りの姉ちゃんと執事と部下がたくさん着いて
のんびり風景を見ながら酒池肉林だ
そりゃ本人は楽しいと思うよｗ
お付きは地獄だと思うが >>32
あいつらバカだから、島国は海面にプカプカ浮いてて
いつか沈むもんだと思ってんじゃねーの。 鹿児島から根室まで鉄道がつながっていたと思うけど
それを時速60キロの普通電車で移動したいヤツって
おりゅの？ >>88
海隔てて敵意持った人達や
出稼ぎの泥棒さんまでくるからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
