【韓国】新駐日大使が内定 関係筋「日本語も理解できる」[3/3]
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韓国政府は3日までに、李洙勲(イスフン)駐日大使に代わる新大使に大統領府の南官杓(ナムグァンピョ)・前国家安保室第2次長を内定した。複数の日韓関係筋が明らかにした。文在寅(ムンジェイン)政権の対日政策を日本に正確に伝える役割が期待されているという。
南氏は1957年生まれ。81年に外務省(当時)に入り、駐スウェーデン大使などを歴任した後、文在寅政権で、大統領府の外交問題を統括する国家安保室第2次長を務めた。
関係筋の1人によれば、李大使は昨年5月、市民団体が釜山の日本総領事館前に徴用工像を設置しようとした際、大統領府に対して日韓関係に悪影響を与えると助言するなど、関係改善に努めた。一方で、日本の政財界との人脈が乏しいなどの指摘も出ていた。
https://www.asahi.com/articles/ASM333TZ3M33UHBI00M.html
朝日新聞デジタル 2019年3月3日14時45分 >馬と御者は何とかなっても「馬車」自体の製造がねぇ…
一度作ってしまえば何とか成る馬車の方が面倒が無いですよ。
馬は毎日餌をやらないといけないし、御者も訓練が必要です。
外務省の下級職員でも運転手が勤まる自動車の方が経済的ですね。 >>161
豊田社長仕様のセンチュリーGRも非売品だろうなあ。 >>172
あとは移動中の馬糞の処理もw
アレ、馬車の場合は軽トラが付いてくんだってな。 日本人「俺達は無能だ、劣等だ、韓国人ムカつく捏造野郎が!オナニーして寝る!ムキー!」
韓国人「え〜日本の猿女がまたキャーキャー言ってるwまぁ抱いてやるかw金持ちイケメン権力者は辛いわw」
現実は厳しいなぁ劣等日本人…orz >>155
12歳の少年だから日本はやり直しがいくらでもできる。という意味なんだけどな。 >>128
韓国でも売っていないヒュンダイの高級車カーw 日本語わかっても意思疎通が難しいキチガイ生物じゃん >>164
それはフルーチェ!
あ、ツッコミで大阪民国とばれてしまう・・・ >>169
東京駅から皇居までは「唐丸籠」で搬送。 >>154
作れないんだよ
サスペンションとかゴムタイヤとか使わず
昔の技術でゆれにくい馬車作るのは >>173
まだ弟とかいってるのかw
日本は使えない兄は廃嫡してきた国なんだよw >>147
それは売ってくれそう
そこまでして欲しい人が居るかと言うと、居ないと思うけど >>176
じゃあ、新大使とやらをその軽トラに載せればいいのでは?
'`,、('∀`) '`,、 大使1人を替えたくらいであっちの反日が改善されるのか? >>167
一般参賀の時、内堀通りに出て来る騎馬隊は警視庁所属だったような 現代の車よりも三菱の車の方がマシだし…
フォード>現代まである >>177
そうか、なら日本に無業者を送り込まないでねw 馬車に無駄金使って朝鮮学校を無償化しない日本人生まれて死ぬほど恥ずかしい >>177たった3行で頭悪そうな文章だなあw
採用担当だったら一発で落とすわw >>174
千年にわたって水車作れなかった国だってあるんですよ >>187
馬より使いやすいのが居たんじゃない?
で、こその猫車。 正直、この大使に対しては、「奉呈に来たいなら歩いてこい。」と言いたいですな。
この間の議長の発言がありますので、送迎を省略する理由はあります。 馬車って、窓ガラス一つ明けるにしてもコツがあったような!?
何か昔のTVで見た記憶が。 >>187
李氏朝鮮末期の写真にも牛馬はあまり映っていない。
餌を用意できないほど貧しかったんでしょ。 >>183
それ罪人扱いじゃないデスカ〜w
>>190
人糞がないのは差別ニダ! >>183
あれ、籠目が六芒星だから、魔物が抜けられないんだぜw >>199
そもそも天皇陛下の事を「日王」って言ってる時点で大使館退去命令出されても文句言えない >>175
あれ市販するとかしないとか言ってたよ
まだ東京と豊田にしかないけどw >>184
もう21世紀なんだからそういうの使ってもいいと思うけど昔ながらの技術で乗り心地を確保するってのが大事なのかな
伝統とお金があってそういうのをちゃんと見せないといけないってのも大変なもんだ >>176
一般参賀の時は、ちりとりと箒を持った人が馬のそばに張り付いてる >>206上
彼には一番ふさわしい「乗り物」とは思わないか? >>1
政策を正確に日本に伝えるのはいいが、本国にも正確に伝えろや そもそも皇室のお車は国産のものを順に買っていくという決まりごとがあるから
現代?最初から論外だよ >>195
なんでまだ朝鮮学校が日本に存在してるのか
日本がテロリスト養成学校を容認してる事実を世界に知られる方が恥ずかしいわな >>219
今上陛下の車はホンダ「インテグラ」だったかな。 >>206
馬糞はおやつだから
ウマルより高待遇でしょう
(´∀`*)ウフフ >>216
なら言葉が解らないから帰りたくないのも嘘なんだろうな >>1
>李大使は昨年5月、市民団体が釜山の日本総領事館前に徴用工像を設置しようとした際、大統領府に対して日韓関係に悪影響を与えると助言するなど、関係改善に努めた。
今どうなってるんだよw
単なる無能の役立たずじゃねえかw >>187
道が整備できないから馬車が通行できない >李氏朝鮮末期の写真にも牛馬はあまり映っていない。
>餌を用意できないほど貧しかったんでしょ。
何気に面倒ですからねえ。
秣を調達するのも結構大変、冬場とかねえ。 >>212
すぐに拾えるようにか。
>>215
後ろ後手にして馬車で輸送でもいいのでは。
インテグラ乗り回してたのは今の陛下だったかな。 在日本koreranの方が日本語得意だろうから、
ほろんの人が立候補すりゃ良いんじゃないの?
どっかのサイトに20万件だっけ?書いたら検討してくれるんだろ?
koreranって、サイト書き込みとか得意じゃん。 日本語理解したって知日派だって、それで何が変わるというのか
何の意味もない。
これまでだったらそれだけで駄賃をはずんだかもしれないけどね。
もう無理。 >>216
なら言葉が解らないから帰りたくないのも嘘なんだろうな
矛盾の塊だもんな奴ら >>210
安くて軽いからと言って
馬車の側をプラスチックやカーボンにしないとの同じで
こういうのは伝統が権威だから 何を言っているかは分かるけど、意味は理解してないニダ 日本語わかるのならぶぶ漬けいかがどすえって言われたら帰国してくれるよね? >>223
陛下は今度の誕生日で免許を更新しないそうですね。 >>222
ヒュンダイの特別仕様車なら、パン君用に国連に献上してた みなさんこんばんは。(酔
真面目な話、日曜日の夜にもかかわらず、こんなネタで盛り上がれる東亞+板って凄いと思う。(笑) 製造や維持管理を辞めたら技術が失なわれてしまう
全ての分野に共通の原則なんだよなこれw >>236
フルチューニングされた馬車はそはそれで面白そう >>226
アレ、デザインオンリーだからなあw
独創的ではあるけどさw 首になった大使は無能だったらしいが、無能過ぎて何もしなかったので失敗も無いんだな >>224
馬糞はご馳走ニカ?
>>239
て言うか免許を所有されてたんだな、陛下。
>>245
大和の主砲の製造技術とかな。 >>228
同文同軌の軌の概念すら無いとか
まあ、同文の方も識字率がねえ >>219
海外オッケーにしたら、ロールスロイス、フェラーリ、アルファロメオ、ポルシェ、フォード、世界の名だたるメーカーが
採算度外視で売り込みかけるだろうし・・ >>1
本当、北も南も適当な外交だな・・・通用しない小手先の手法を熟練の手練手管とか思ってそうw >>229
でも最後の皇帝は朝飲む牛乳用の乳牛持ってたとかw >>239
皇居内だけを走るんだったら別に免許は不要だからなあ
公道走るわけじゃないだろうし >>223
日産のかなり古い型のセドリックときいたような・・・ >>251
がっくんにとって運転免許はS字や坂道発進のある特殊技能w >>245
戦艦大和の砲身はロストテクノロジーらしいよな
日本がジェット機の製造に遅れを取ってる理由も、進駐軍が飛行機を作らせなかった空白の7年間のせいだし >>250
やっぱりかー
ほうきを逆さに立て掛けても無理だよなぁ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています