【韓国】ルノーサムスン労組、会社側と交渉決裂 ストライキ再開
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ルノーサムスン労組部分スト再開... 紛糾の長期化局面
記事入力2019-03-11 14:33
ルノーサムスン労組が会社側との集中交渉でも合意点を見つけられないと、11日に部分ストを再開した。
労組は8日深夜過ぎまで会社側と2018年の賃金団体協約交渉を行ったが、転換配置と追加人員の採用などで立場の違いを狭められなかった。
以後労組は11日に部分ストを行うことにして、この日の午前11時の週間勤務から部分ストに入った。
この日までに、ルノーサムスン労組が今回の賃金団体協議と関連して行った部分ストは、全44回に渡って168時間に達した。
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?act=url&depth=1&hl=ja&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&sl=ko&sp=nmt4&tl=ja&u=https://news.naver.com/main/read.nhn%3Foid%3D001%26sid1%3D102%26aid%3D0010686516%26mid%3Dshm%26mode%3DLSD%26nh%3D20190311165248&usg=ALkJrhjHGtrEvHEUguGJ3USqzo9qmhy0QQ うんうん韓国人だねぇ。
さすが『最悪のタイミングで最悪の選択をする民族』なんて言われるだけのことはある。 とことんやるのは良いけれど、会社が無くなりそうだよ。 ストは労働者の権利!
日帝徴用工がストしたら虐殺されただろう
人権侵害行為の謝罪を早くせよ!
#ミカイケツジンケンモンダイ >>127
相手が譲歩することが大前提だから相手が譲歩しなかったらそれだけで終わる
米朝会談決裂も同じ >>114
残るのは無能だけとなる
在コも回収して北と戦争しないと >>1
籠城、焼身自殺、うんち投げは韓国固有の文化です。 実際ストしまくるんだよな朝鮮の方
日本でもやってたくらいだしな >>122
すごいよねw
日本人だと部分ストっていうと、ある一部門が止まってる印象でしょ?w
韓国の自動車工場は違うんだよね
流れ作業でハンドル付ける部門止まったら全部止まっちゃうでしょ?
車ってどんどん作って工場から出さないと、でかいからねw
だから、韓国の自動車工場で部分ストっていうと
実際は他の社員が出社してても全体が止まるんだ >>124
何でも労組が出てくる会社はゴミじゃないのかい?(爆笑)
国鉄は何で民営化されたんだろうね?カッコワライ
アレ?
朝鮮学校卒じゃ理解出来ないのかな?
そんなオツムじゃ大変だねwww >>140
ゴーンの仕事って労組潰しだしね
日本企業だと自動車労連とかの関係で日産労組に手が出せない
で、外資を読んできて潰した。
別にゴーンでなくともフォードでも良かったんだよ ゴング日虐めた日本のせいじゃん
コリアンに八つ当たりしてもな
ネトウヨ謝りなよ 韓国人のストは恨の精神に基づくもの
労働者は常に虐げられている存在なので恨みを晴らすことが正義なのである
反日思想と根は同じ >>139
年金にタカる高齢者はとっとと死ぬのがお国の為だよ >>142
ルノーが落ち目だから叩きにかかってる
朝鮮人らしいよw >>5
一押し二押し三に押し
押して駄目でも押しまくる 昔韓国でストのし過ぎで潰れそうになった会社で「会社を潰すな」ってストをやってて笑った覚えがある >>163
ナマポのこのカスをどう思う?
493 チームワンコリア 2019/03/11(月) 18:13:37.90 ID:96VYd0cx
>> 461
ナマポが無かったら何の魅力も無いこの日本。せいぜい生き抜いてやるよ。この狭い日本で 去年もルノーが撤退するかどうか、ギリギリの所で妥結してたよな?
んで、来年度は今年よりも業績悪化必至と言われてるのにストやりまくりって、バカしかいないのか? >>145
なんだそのエンジンオイルみたいなクラブはw 撤退とか囁かれている中でここまでやるってすごくない、それも韓国は大不況中なのに
怖いものしらずというか何というか
おれだったら怖くて絶対やらんがな ネトウヨは反面教師、ネトウヨは下等な落ちこぼれ。
俺よりも下がいることに、いつも安心して感謝してますよ。 ストで困るのって自分達と下請けサプライヤーがメインだろ、
小さいとこは潰れるぞw
まあ、数年後には生産工場そのものが無くなりそうだがw >>1
もっきょっきょっきょっきょ
俺は韓国を応援するよ
頑張って無理な条件を奪い取ってやれ とうとう宿主を殺してしまって寄生虫も全部死滅か
傍から見てると馬鹿そのものなんだけど、たぶん自分らはわかってないんだな
スト続けても金貰えるのが当たり前になっちゃってるから >>157
国鉄時代の新幹線は世界一だったやん
今やスピードではTGVに、営業距離では中国高速鉄道に抜かれまくり >>155
ジャストインタイムみたいになっていないの?
組み立て工場の生産計画に沿って部品メーカーも
在庫が出ないよう工場に持ってくるわけでしょ
これだけストすれば生産効率、だだ下がりになるのでは・・ >>166
会社は搾取して当たり前だから、搾取してきたものを吐き出しさえすれば解決と思っている >>139
そんな事はない
政治に参加する権利がある >>176
実際部品下請けはほとんどつぶれてるってさ
会社更生法受けて政府の支援でなんとか体裁維持してるところだって
ところが末端の孫請けは政府が支援しないからみんな廃業してる ルノー
あとはサムスンに任せます
中国行きますんでwww >>132
潰れるのが悪いと言う事で、謝罪と賠償を要求されます。 >>84
泥棒より元の意味の「ならず者」の方がしっくりくると個人的には思うな これでルノー撤退か
そしてなぜか「日産が悪いニダ!」の流れへ >>183
しつこいレス乞食だな
黙るか死ぬか選べ こいつらってギャーギャー喚くと誰かが金くれる文化なんか? 韓国人と話し合いとか無理ゲーにも程があんだろww
関わったら負けである >>155
大量に作る場合の効率も悪いから産業ロボットが発達した訳で・・・。
・・・実は最後の検査部門がストw
さぁ、ゴミの山(未完成品)が積みゲー(積んでるがやってない)
状態になるなw >>168
まぁ、20年前から散々やりまくってるしな >>183
無いよ
日本国憲法に書かれているよ
日本国国民のみに与える >>150
じゃあ仮面ライダーローグは、悪漢の仮面ライダーという意味だったのか?
まあ、間違ってはいないが >この日までに、ルノーサムスン労組が今回の賃金団体協議と関連して行った部分ストは、全44回に渡って168時間に達した。
何時が起算か分からないけど8時間勤務として21日分
韓国の場合この21日分も給料払わんといかんのやろ?
そらデモするわーw
セコセコ車作らなくたって座って文句言ってりゃ同額の給料貰えるんだからw >>111
すでに、超時空太閤HIDEYOSHIに次ぐ「超時空総理ABE」として確立されています。www >>181
ジャストインタイムもサプライチェーンもないよ
本当に昔ながらの「ライン」工のままなんだ
ちなみにその理由は「今のままで工場を運営しろ、日本式のロボット自動化などもってのほか」
という労働組合のご意見でw >>194
泣く子は1つ余計に餅を貰えるって諺がある国ですから 今年の9月にローグの契約が切れるらしいな
売り上げ半分消えるとか
ストやってる場合じゃないだろ… >>180
おーけーおーけー
みっともない負け惜しみは済んだかい?
お宅の高速鉄道は引き合いに出せないからなぁ(爆笑) >>191
因果関係ねえ・・・
謝罪せず死んだヒロヒトの因果で平成は災害だらけ
アキヒトもこのまま謝罪しないと次の年号も災害だらけになるよ
ヒロヒトの因果が子に伝わるのサ >>1
いいねー、韓国労働者は力を出しなさい。パィティン! >>218
その割に日本にしがみついて離れへんお前って乞食未満やと思わんか >>208
それで、なんで国際競争力があるんだ?
しかも日本より賃金高いわけでしょ
トヨタが国内生産でも競争力があるのは
豊田市自体を「工場」として機能させる凄まじい効率化があったこそだと思うんだが >>194
そうだよ
ましてやスト中でも給料が出るって法で決まっている 会社が潰れるまで、ストをやり続けるんだろうな
本当に、引き時とか限度を知らない半島土人w 韓国はストライキされても給料払わないといけないから
ストなんてしょっちゅうだよ >>220
韓国は日本人にあげてるよ?
負けてくやしいい >>212
「世界“唯”一」ならいっぱいあるけどな。“OINK”って言われるやつ。www 会社側はロックアウトをやるということでいいのかな? >>196
しかもね
「いまSUVが爆発的に売れてるから、乗用車の3ラインでSUVに切り替えたい」
っての、労使交渉が妥結しないと出来ないんだw
で、だいたい
「技術習得し直しが面倒だからいやだ」
とかゴネはじめるのが韓国流w >>211
現実逃避で死んじゃうとか、朝鮮らしいですねw >>213
好きなだけ請願や陳情するが良い。公務員を選ぶ権利は憲法違反なので改正するまであげないしそんな改正は反対するよ >>213
「地方参政権はある」とは解釈されていない。
「日本国憲法は外国人に地方参政権を認めることを
憲法で明示的に禁じてはいない」というだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています