【週刊実話】韓国・現代自動車が“大逆風”吹く日本へ再チャレンジする理由[3/12]
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韓国の現代(ヒュンダイ)自動車が日本市場での自動車販売を検討していると、3月7日付で現地の電子新聞が報じ、話題になっている。
日本では2009年まで正規輸入を行っていたが、販売不振により撤退を余儀なくされている。昨年の現代自動車(乗用車)の輸入台数はたったの4台と、壊滅状態と言うより“趣味の世界”のようなものだ。
今年1月に開催された『デトロイトモーターショー』では、乗用車部門で高級車ブラント『ジェネシス・G70』が自動車産業のオスカー賞ともいわれるNACOTYを受賞、SUV部門でも『コナ/コナEV』が受賞するなど高評価を得ているが、一度、大失敗している日本で、果たして受け入れられるのだろうか。
「日本市場には2001年に参入し、小倉優子やペ・ヨンジュンがCMキャンペーンに登場するなど大々的な広告戦略を打ち出しましたが、結局、ブランドイメージや信頼性の低さ、アフターサービス面での不安から市場を開拓することはできませんでした。韓国政府が日本の自動車販売網を『閉鎖的』と批判したことも物議を醸しましたね。今では品質もかなり向上し、世界販売台数はホンダと同規模にまで成長しています」(自動車ジャーナリスト)
最近では頼みの綱の米国で売り上げが低迷しており、ここ10年で最低水準にまで落ち込んでいる。日本市場に食い込みたい思いはかなり強いようだ。
しかしながら、専門家の間では早くも懸念の声が広がっている。
「そもそも現代自動車は当時からユーザーやマスコミへの対応が酷いものでした。取材の依頼をしても定型文の返信すらないこともざらで、本気で日本で車を売りたいと思っているのか疑問すら感じましたね。ましてや日本では全国どこでも安心して乗れるトヨタが王座に君臨しており、御三家と言われる、ベンツやアウディ、BMWですら購入するのをためらう人も多いんです。しかも最近ではレーダ照射問題や徴用工問題など日韓関係も悪化しています。タイミング的にもかなり厳しいと思いますよ」(自動車雑誌ライター)
欧州メーカーからデザイナーやエンジニアを軒並みヘッドハンティングし、自動車業界の“新星”として躍進した現代だが、ここに来てその輝きにも陰りが見えている。アメリカ車ですらいまだ完全に受け入れられていない日本市場での二度目のチャレンジは、やはり無謀なのだろうか――。かつて現代自動車をタクシーとして購入した都内の個人タクシー運転手が言う。
「信用して買ったのに、あっけなく撤退してしまいました。二度と選択することはないでしょうね」
失った信頼を取り戻すのは、新規参入よりも困難なのかもしれない。
https://wjn.jp/sp/article/detail/7762454/
週刊実話 2019年03月12日 18時15分 >>837
普通に乗るだけなら何の問題もないから、そういう層はわざわざ新車買わんわな
>>838
維持費考えたら2台貰っても困る
誰かにあげるにしても、アフターサービス考えたらおいそれとは渡せない
「こんなゴミよこしやがって！」ってなる 在日も買わないﾋｭﾝﾀﾞｲｗｗ
反日ムンもレクサスに乗る国ｗ
鉄くず糞ﾋｭﾝﾀﾞｲｗｗ ネーミングを
「閔妃」とか「安重根」にしたら
ウケるんじゃないか？
誰も買わないだろうけど 東京フレンドパークの商品に使えばいいじゃん。
あと、張本さんがアッパレ！って言ったら無理やり現代車を送りつければいい。 在日ゴキブリ朝鮮人（在日ゴキチョン）が買えば問題ないでしょ。
今回は成功することを期待してる。 組合が強すぎてストばっかりやってるから、同じクラスの日本車より安く作ることは
不可能じゃないのかね。安い部品を使うのも限度があるでしょ。 >>792
その国独自の規格なんて日本以外にも有るが
欧州じゃ16歳でトラクターの免許取れるから
それに合わせた小僧用のトラクター規格に改造した乗用車とか有るぞ >>792
中国は軽トラのコピー商品を輸出している
北部ラオスで乗ったぞ >>856
プロドゥア（ダイハツが関わってる所）ならイギリスにあったなー
ミラだかムーヴっぽい奴がトップギアに出てたわ ヒュンダイってエコカー減税適用？保険は？
冷蔵庫でも安い韓国製買っても数年使うと電気代で総額で逆転するらしいからな。
車なんか故障してレッカー使うと７〜８万
警察署裏の駐車場でツナギ着てピザ持ったのがウロウロするわけだ。 庶民まで、嫌韓にさせて何言ってるのよ。騙されるのは、免許のない年齢だけ。あとおバカさんだけ。 期間限定でいいから
・キムチレッド塗装
・文在寅（ムン・ジェイン）ロゴサイドステッカー
・太極旗柄フロアマット
をつけてくれ >>868
オプションで助手席に慰安婦像、後席に徴用者像を選択出来るニダ！ 購入したものでも後から奪われたと国家レベルで言われかねない状態なので
現時点では管轄省庁が認可するはずが無い
というかこれで新しく認可が下りるようなら官僚の世界もおかしすぎる。
政治的状況を無視したとしても
日本では自動車販売の認可は条件が厳しい
しかも以前アフターサービス全部バックレて撤退した経緯があるので
再チャレンジするにはかなり高いハードルをクリアする必要があるが
認可時の条件をきちんと守る保証が無く、逆に守らない可能性は極めて高い
認可出せないだろ〜。
まずは徴用工と仏像の件を正常にすべき話。 この間撤退したばかりだろに
また何しに来るんだ？
「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかも知れない・・・」
と言いながら撤退したコトも知られてない
だからまた来るのか？
ご苦労なこった・・・ｗ サムスンも現代自も用日まっしぐらか。残念ながらもう無理だろう。 ハイブリットや電気、アイドリングストップなんてのが主流の日本で売れると思ってるのか？ 中国メーカーが韓国で車売ろうとしても直近じゃ不可能に近いだろ？それと同じだよ 日本で韓国車売るのは
最低でも10年以上売り続けてアフターケアやらメンテナンスで信頼を勝ち取ってようやくだよ この前アメリカ人に話かけられたんだけど、アメリカで軽トラ欲しいんだって。
アメリカで軽トラ売ってないのか？ ランクル越える車を作れば世界で売れるぞ
ランクルほどの信頼度を築き上げるのが一番難しいけどなw >>876
朝鮮人である以上10年どころか永久に無理 >>864
俺は電気代より、ノイズが心底イライラしたな 日本でヒュンダイ車を売るとしたら、低価格戦略しかないかな？ >>877
法律で25年経った中古車ならOKらしいよ
マツダのAZ-1とか人気らしい >>878
中東の族長さんの間ではステータスシンボルになってるらしいな 有料駐車場でも1.8ナンバーお断り、3ナンバーでも大きいのはお断りされる国だぞ。 >>885
命を預ける「いくさ車」として所有してそう。 現代の言う現代自動車なんて上の箱だけ載せ替えたベースは古い三菱車、だったら三菱車を買った方がいい 売れなくてもいいのは
日本にいないとパクれなくなるからだろ タイヤなどなら判らんだろうが、車なら「私は朝鮮人です」と宣伝して走っている
様なものだ。 >アメリカ車ですらいまだ完全に受け入れられていない日本市場
受け入れるも何も、日本人の趣味に合わず、気候や地形にも合わない車を
「日本人がアメリカ車の方に合わせろ」という態度で売っているのだから
ドイツ勢の足元にも及ばないのは当然の結果
あとアメ車をゴリ押しする自動車評論家（笑）がキモくて馬鹿すぎる、あれだけでも買う気を失う 現代の４駆も上に乗ってる箱だけ現代、中身は三菱パジェロ 誰か買ってやれよ頑張ってんだから。
俺は別のを買うけどさ。 で、『戦犯企業』とやらの三菱に頭を下げて売ってもらうんですよね･･･。 ディスカバリーチャンネルか、ナショジオか忘れたけど、ドキュメンタリー番組で
アフリカの住民がヒュンダイ製ピックアップトラックの『HYUNDAI』の文字を消して
『TOYOTA』と上書きしてあったのを見て笑った
アフリカの人は正直者だｗ >>338
┓(=ﾟωﾟ=)┏ そりゃあかんわ
トヨタ車なんて「ATオイルなにそれ」みたいな女の子が乗ってても10年は壊れないのに。
※個人の感想です ※定期点検はディーラーおまかせパック加入 あれ？販売店も無いのに「日本でも爆売れ」とかほざいてたホロンって生きてる？ >>896
気持ちは判らんでもないが日中恥ずかしくて乗れない車はちょっと 日本では
日本車のふりをした宣伝ができないからね。 いい点も書いてやれよ、誰もあおり運転しないとかほっといても盗まれないとかいい点はあるだろ？ 逆風というのは関税をかけられてから言って欲しいものだな >>679
そのドラマもピエールの影響で見られなくなるかもしれないw >>907
化け猫の姉ごじゅうなな歳とは言ってない 今なら韓国のなんたるかを知らない若い子が「ヒュンダイカッケー」とデザインに騙されてスポーツタイプ買う可能性はあるね。
第一次ヒュンダイ侵攻の時は、カッチョよくなかった。 >>905
(=ﾟωﾟ=)ﾉ 前には「ヒュンダイを知らないのは日本人だけかもしれない」
というキャッチコピーを使ってたんですよね。
今回、日本人はヒュンダイという会社がどんなところかを知ってる。
ヤナセのオペル再進出より難しいんじゃないかなあ。 >>914
売りつけるだけ売りつけて
アフターサービスもほっぽりだして逃げ出した会社って
イメージが付いちゃったからねえ、ヒュンダイ。 去年のカリフォルニア山火事の時に、ボディ半分焼けて外装プラ部品が全溶けになりながらも、猛火の中を避難民救助に走り回ったトヨタのツンドラが北米トヨタで展示されてるって記事を見てスゲーなと思ったわ
(オーナーには新しいツンドラが贈られた) ヒュンダイのタクシー使ってたおっさんのブログ
まだ生きてんのかなｗ >>882
日本はそれを防ぐために軽を税制面で徹底優遇してる。
下手に小さいクルマ安く売ろうとしても軽の方が安いんだよ >>919
江戸の黒豹ならぬ、韓国の…なんだろ？
いい言葉が思いつかないｗ 中国での販売数が半分になったので
必死こいてるのはわかるが、日本に頼っても更にドツボに落ちるだけ！ 在日男は黙ってヒュンダイ
それでも通名ほっかむりだけどｗｗ >>912
(=ﾟωﾟ=) ちょうどヒュンダイ・クーペが出た時
日産フェアレディZのZ33が発売してすぐだったんだよね。
北九州市の都市高速で、┣¨ノーマルのZ(羽根も付いてない)に
いかにもフルチューンでございますみたいなヒュンダイクーペがバトルを仕掛けてて
その2台が私の乗ってた営業車(カローラバン)をぶち抜いて行ったんだけど
しばらくして、道の先の方でヒュンダイクーペがエンジン出火していたことが有りました。
いやいや、後にも先にも車両火災なんて見たのはそれっきりですので覚えてます。 冫(ﾟДﾟ) アメリカのアニメか何かで
ヒュンダイのエンブレムをホンダに付け替えるって無かったっけ？ｗ >>273
ホントこの神経が分からんわ
寄生国家とはよく言ったもんだ >>931
発展途上国じゃあ良くある話だからなあｗ ワンメイクレースでも主催してくれ、まあ売り上げに貢献は殆どしないｗが、イメージアップには。
部品レベルだと技術供与を受けた、クムホやハンコックの質は高いんじゃない？
完成車が残念なのは理由があるなｗまあ運転を好きになるような車が無さそうだからね。。 >>878
未だにパジェロの方が好きだなぁ
一般的なオンロード用の乗用車なら間違いなくトヨタだが >>926
Z33なら↓だろ？
VQ35DE
ルノー/ルノーサムスンでは「V4Y」と呼称される。
タイプ：V型6気筒 DOHC（4-OHC） 24バルブ CVTC
排気量：3,498cc
内径×行程：95.5mm×81.4mm
圧縮比：10.0 - 10.3
出力・トルク
国内仕様
(1) 177kW (240PS) /6,000rpm 353N·m (36.0kg·m) /3,200rpm
(2) 200kW (272PS) /6,000rpm 353N·m (36.0kg·m) /4,800rpm
(3) 206kW (280PS) /6,200rpm 363N·m (37.0kg·m) /4,800rpm
(4) 216kW (294PS) /6,400rpm 350N·m (35.7kg·m) /4,800rpm
(5) 170kW (231PS) /5,600rpm 333N·m (34.0kg·m) /2,800rpm
(6) 185kW (252PS) /6,000rpm 335N·m (34.2kg·m) /4,400rpm
(7) 232kW (315PS)
(8) 191kW (260PS)
よくケンカ売ったな、そのバカヒュンダイ >>933
ジェネシスGT3でブランパン耐久かスーパーGTにでも
参戦すればブランドイメージは高まるかもね。 >>917
(=ﾟωﾟ=)ﾉ でも(ピー)はsサイズ SUV風の風貌で、OPの増加装甲を付けられるとか？ガチのはたらくくるまは、稼働率の低さで
悪評しか予想できないし、ミリオタやニッチな所を責めるべきだな。。 >>891
アメリカ車メインの中古車屋、怪しさだけはぴか一だわｗ >>941
半グレ上がり強面オーナーが態度のでかい営業をしてたりする悪寒ｗ 韓国で日本の車が買われてるのは、なんだかんだで日本のブランドイメージが高いから
日本で韓国のイメージってほんと乞食だから
性能がほぼ同等だとしても、価格を半額以下にしないとまず売れないだろうな
日本車より１〜２割安いぐらいじゃ絶対売れない >>933
確か悪名高きF1韓国GPの前座で
ワンメイクレースやってなかったかな
雨ですぐクラッシュ続出でまともなレースじゃなかったがｗ 円安だし中国で売れなくなったから日本にしがみついてきた感 >>942
良い人なのかもしれないが、客層に合わせて変わって行くのか？
強面の所に同類が寄ってくるのか？判断に困るｗ
洗車してるだけの店番みたいな人から、ちゃらい印象しかないもんな。。 >>944
カタログスペックは高いから騙される人は多少いるかもしれんけど、
すぐに「壊れる」事が広まって売れなくなるだろうね。 >>944
安くすればワケ有り品に見られ
定価販売すればボッタクリと言われ
ヽ<#｀д´>ﾉ じゃあどうすれば良いニダ！かんしゃくおこる！！ >>945
舗装後直ぐだし、勾配や排水設備も不十分で水がたまる？
雨の時点であきらめろって事だなｗ ヒョンデを知らないのはジャップだけ
ガラパゴハイブリッドにこだわって時代に乗り遅れるジャップカーに一撃加えるよｗｗｗ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
