【中央日報】韓日関係にブレーキも…日本車販売は「急加速」日本政府が輸出制限措置を発動したことで、日本車購買を避けるだろう[7/3]
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日本の半導体素材輸出制限で韓日関係が急激に冷え込む中、韓国消費者の日本車購買は大きく増えたことが分かった。日本の輸入制限措置が１日に発表された点を考慮すると、７月には日本車人気がやや低下するだろうという見方も出ている。
国土交通部の資料をカー・イズ・ユー・データ研究所が分析した結果によると、６月の主要日本車ブランド販売台数は前年同月比で一斉に増加した。韓国トヨタ（２６９０台、３位）がトヨタ（＋４．８％）・レクサス（＋３７．２％）ブランドの販売を同時に増やし、ＢＭＷ（３２７４台、２位）との差を縮めた。
特に韓国トヨタのハイブリッドカーが韓国の消費者に人気だ。レクサスＥＳ３００ｈをはじめ、ＵＸ２５０ｈ、ＮＸ３００ｈ、ＲＸ４５０ｈなどのハイブリッド車を韓国市場に出し、販売台数を増やしている。５月に発売した準中型ＳＵＶ「ＲＡＶ４」ハイブリッドなど一部の主力車種は納車までの期間が長くなっている。ホンダ（８０１台、７位）も前年同月比で販売が５０．３％増加し、輸入車業界ブランド販売別トップ１０に入った（１２位→７位）。
こうした日本車ブランドは中型セダンの販売が多い。レクサスＥＳシリーズ（５５７台、５位）、トヨタ・カムリ（５５２台、８位）、ホンダ・アコード（４５１台、１０位）は６月の輸入車車種別販売台数でトップ１０に名を連ねた。メルセデスベンツＥクラス（３４３９台）、ＢＭＷ５シリーズ（１４５３台）などドイツ車と共に中型セダン市場で領域を拡大している。
日産自動車は日産ブランドの販売（２８３台）が減少（−３２．７％）したが、高級ブランドのインフィニティの販売（＋１０８％）は増加した。電気自動車（リーフ）と準中型ＳＵＶ（エクストレイル）が主な韓国向けモデルだ。
これを受け、韓国国内の５つの日本車ブランドの合計販売台数（３９５０台）は前年同月（３３８７台）比１６．６％増加した。これは同じ期間に韓国市場で輸入車全体の販売台数（１万９７１５台）が１６．３％減少したのとは対照的な結果だ。国産車の販売台数も減少した。国産車・輸入車との相対的販売台数をみると、国内消費者が日本車をどれほど好んでいるかが分かる。
イ・ホグン大徳大自動車学科教授は「昨年１０月に韓国最高裁が日帝強制徴用賠償判決を出した後、韓日間の外交的葛藤は深まったが、国内消費者はむしろ日本車を多く購入した」とし「政治的な利害関係よりも車の商品性を中心に購買を決める国内消費者の比率が拡大しているという証拠」と説明した。
しかし日本政府が輸出制限措置を発動したことで、韓国の消費者も日本車購買を避けるだろうという見方もある。実際、反日感情が高まり、こうした企業を対象に「不買運動」をすべきという声が出ている。
青瓦台（チョンワデ、大統領府）の国民請願掲示板には「日本の経済制裁に対する政府の報復措置を要請する」という内容の請願が載せられている。３日午前現在５０００人以上がこの請願に参加している。青瓦台討論掲示板にも「日本製品不買運動」を呼びかける書き込みがある。
https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=255143&;servcode=a00§code=a10
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2019年07月03日 16時15分
https://i.imgur.com/pgSMgmj.jpg
独島（ドクト、日本名・竹島）問題で韓日関係が悪化した当時、韓国で行われた日本車不買運動。（中央フォト） 経産省が言う「輸出管理の不適切な事案」とはこれの事です。
【朝鮮日報】大量破壊兵器に転用可能な戦略物資、韓国からの違法輸出が急増 第三国経由で北朝鮮・イランに運ばれた可能性も [05/17]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1558057354/
韓国の瀬取り周りを調べてたアメリカやイスラエルあたりから何か情報が来たんでしょう。(要拡散) 南朝鮮の不買運動がまともに機能したためしがないからなｗ 他人には不買を謳いながら自分はレクサス買う
これぞ朝鮮気質 ブレーキかけるどころか破壊しまくったバカムンに言えクソ土民 >日本車購買を避けるだろう
どれだけの韓国民が実行するか見ものだなw 早く第二弾を発表しろよ。制裁ですらないわ。
韓国の貿易相手は、日本の銀行が保証しなければ韓国の信用状を受け取らない。
「信用状・保証中止」でドル調達コストは高くなるだろう。
短期ビザ免除廃止と就労ビザ厳格化(日本での就職を禁止するべき) 日本製品不買とかいいながら半導体素材は売れと騒ぐ、頭ヤバいのかな >>1
竹
島
ド
ロ
ボ
｜
製
品
は永久に買いません。 まあ日本政府だけではなくアメリカ政府も朝鮮糶取り制裁でしてるわけで朝鮮物乞いの徴用工問題の制裁ではない
元々経済破綻してるコリゴラスが何言っても無駄だと思うが
所詮結局日本だけでなくアメリカや中国から朝鮮制裁で二進も三進もいかず
もう現実は所詮今の朝鮮の現状は全く金が無いだろ
日本やアメリカや中国から次々と経済制裁受けて
実際朝鮮自体最早国の経済困窮から個人や企業の破綻が続出
財政を立て直す金も無く財政マイナス状態
ドル枯渇が全てを物語っている朝鮮崩壊
在日達や朝鮮人達が強かってられるのも時間の問題
トランプはあくまで日本へ豚が核開発やミサイル発射させない為の行動してるに過ぎず
トランプが豚を信頼してるわけじゃない
別に北の問題解決でアメリカ大統領選挙にトランプが有利になるわけでもない
事実アメリカ市民の調査でアメリカ市民33％が北朝鮮へ核投下の攻撃に賛成してるわけで
アメリカ政府やトランプも朝鮮攻撃に備えている現実
在日達の思惑通りにはまずならない 韓国にはヒュンダイ車しかないからなぁ…。
国内でボッてたのバレたから評判悪いｗ
ドイツ車に流れるか、日本車が持つか。
どっちにしてもたいした数じゃないからな。 むしろチョンパンジーカーの保守が、部品供給絶たれて出来ないから、チョンパンジーカーが絶滅する可能性があるんだが。 >>1
日本製品の不買はいいことだよ。 朝鮮人に日本製はもったいないｗ
代わりに中国製を買えばいい。
朝鮮人には中国製があっているのだよｗｗｗ >>1
反日不買運動してるようなのは底辺だからなw
金持ちは品質重視で日本製ばかりになるw まあ日本政府だけではなくアメリカ政府も朝鮮糶取り制裁でしてるわけで朝鮮物乞いの徴用工問題の制裁ではない
フッ化水素などの輸出を停止はもちろんだが
アメリカ政府も日本政府も朝鮮糶取り制裁で朝鮮銀行ドル送金融資停止してるのが朝鮮には一番通用するわけで
今朝鮮自体誤魔化してるがドル枯渇で経済破綻で企業破綻が続出なわけで
元々経済破綻してるコリゴラスが何言っても無駄だと思うが
所詮結局日本だけでなくアメリカや中国から朝鮮制裁で二進も三進もいかず
もう現実は所詮今の朝鮮の現状は全く金が無いだろ
日本やアメリカや中国から次々と経済制裁受けて
実際朝鮮自体最早国の経済困窮から個人や企業の破綻が続出
財政を立て直す金も無く財政マイナス状態
ドル枯渇が全てを物語っている朝鮮崩壊
在日達や朝鮮人達が強かってられるのも時間の問題
トランプはあくまで日本へ豚が核開発やミサイル発射させない為の行動してるに過ぎず
トランプが豚を信頼してるわけじゃない
別に北の問題解決でアメリカ大統領選挙にトランプが有利になるわけでもない
事実アメリカ市民の調査でアメリカ市民33％が北朝鮮へ核投下の攻撃に賛成してるわけで
アメリカ政府やトランプも朝鮮攻撃に備えている現実
在日達の思惑通りにはまずならない これから日本車販売台数は急激に伸びるだろ
反日パフォーマンスの生贄としてボコボコにされるんだからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ おまエラには在日すら乗りたがらないチョン車がお似合い ＞特に韓国トヨタのハイブリッドカーが
アメリカとFTA結んでたよな
アメリカと だろ 日本人が貧乏になって、ガラパゴスの非関税障壁で守られた軽くらいしか買えないからだよ 朝鮮人って近視眼的で、見ているものがちっちゃいな。
だから扇動されやすいんだろうな。
馬鹿チョンと言われるのも納得。 日本車購入の前倒し現象が起こるのではないか。今はまだ、反発の空気は
少ない。これから徐々に日本車購入規制がかかる前に。
もし、そのあとも日本車購入が続くと「悲劇」だな。 バカムンが止めてしまったものにブレーキなどかけようがないわクソメディア 元々ソウル市長のレクサス以外はそんな買って無いだろ そういやヒュンダイ再上陸だっけ
あれはどうなるんだ >>韓日関係にブレーキも…
当たり前だ
それで日本製品が売れなくなっても仕方がない
徴用工の件は他の問題とは次元が違う 「ヒュンダイ車の不買できないジャップざまあｗ」とか言われちゃう 中国アメリカ市場ならともかく
韓国市場なんて売れたら儲けもの程度でしかないだろ チョン公は見栄っ張りで国土が狭いのにでかい車乗りたがるからな、ドンガラでもいいんだよ >>7
そりゃあ、他人に買うな買うなと強要しておいて言いだしっぺは絶対に買うのを止めないのがヒトモドキだからなwww
そりゃ誰も不買なんて出来ないよ。
何しろ日本製の物を買わなければ、満足に生活すら出来ない原始集落なんだしwww
とりあえず、おまエラばクソだけ食ってればいいんじゃね?
さすがにヒトモドキのクソを日本製とは絶対に言わないからさwww
それでもヒトモドキなら生きられるだろ?www むしろ日本車購買台数は増えるんじゃないかなあ
せいぜい横ばい
不買するべき！なんて言ってるやつほど「自分は例外」と思ってるからねえ 韓国マスコミはそんな現場に日本メーカーのカメラ持って取材に行く・・・訳ないですよね。
ギャラクシーで取材ですか。ご苦労様です。 関税の関係で米国製を輸出しているはずだよね
米国製品をボイコットするとトランプ切れるんじゃね 輸出制限措置を発動？
優遇措置をやめるだけの話、その他もろもろの国と同等の扱いになっただけ 日韓関係は、限りなく細くなることが良いので、望むところですな。 しかしまあ韓国程度の国がよくもまあ日本に対してあれだけ強気でいられたもんだな
一度なんか変じゃねって気付いた時点で終わりだわな 自動車を作りたくても、今の自動車って、そこここに半導体使っているんだけど、大丈夫?
車も作れなくなるかもよ。 >>49
役所やらに入り込んでる在日が買う方向に持って行く気がするんだよなあ ５０００万人の弱小国が何をやっても影響力なんて進めの涙 日本はTPP11の開発・市場化で忙しいんだよ。韓国なんぞ、どうでもいいわい。 駆け込み購入だな。
いいんじゃない？対日依存性が明らかになるだけだから。
「日本車よこせ」デモで大統領が罷免されるかもね。 反日は宗教だが、教えを破っていいものは買う
非常に彼ららしいですね 日本製品をボイコットしようと宣言したソウル市長がレクサス乗ってたんだもの、説得力なさ過ぎだぞコリアン 日韓関係は、全速力で、国交断交へ進みます。
日本人は、頭のおかしい朝鮮人の相手をしなくてよいので、
みんな幸せになります 無理なんじゃね、韓国では日本車は見るけど日本で韓国車は見たこと無いって韓国人がゆっていた おい、ちょん、韓国内を走ってる日本車を破壊すべきだろ？
（でもまた日本車を買う。ありがとう） ヒュンダイにのれよ日本車に乗るなんて身の丈に合わないじゃなくて親日罪だぞ 敵国に技術協力は一切ダメ？輸出もせず輸入もせずでよい。 金持ち韓国人のこと未だに中央日報は分かっていないな。韓国の新聞社のくせして。
こいつらそんなに愛国者だと思っているのか。
法律で禁止するか韓国版紅衛兵に破壊させることでもしない限り。 トヨタ2700台、ホンダ800台とか横浜市内だけでそれくらい売ってるんじゃね 結果的に韓国内の日本企業が規模を縮小して韓国人が職を失うだけなんだよなw >>64
そのギャラクシーのレンズ、
もしかしてsony製じゃね？ いいねぇ
日本にとってどんどん魅力のない市場になってく いいんじゃね？
どうせこのまま行けば、日韓の国交は途絶える事になる
そうなれば日本車どころか、人も企業も資産も行き来は無くなる
不買したけりゃやればいい 今、第二弾を発表しろよ。こういうのは連打が効果的なんだよ。喧嘩のやり方知らんのか
韓国の貿易相手は、日本の銀行が保証しなければ韓国の信用状を受け取らない。
「信用状・保証中止」でドル調達コストは高くなるだろう。
短期ビザ免除廃止と就労ビザ厳格化(日本での就職を禁止するべき)しろよ。 韓国に限らずこの手の不買運動とかって
大概は貧乏人の空騒ぎだからな
意味ねぇからwww >>1
てか日本車売ってたのか
反日で盛り上がってる時なんかで日本車乗ってたら気まずいやろ このまま国交断絶まで発展してくれることを願うばかりですぅ。ガンバレや半島土民ども >>91 今回はしつこく日本製品不買するんじゃないか？
そうなら韓国民に賛辞を送りたい、絶対しないから。自分のことになると
利己主義者だから。口先だけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
