訪日韓国人観光客減少で日本の航空会社が3路線を運休に[09/02]
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8月30日、中国メディアの中新網は香港「星島日報」の記事を引用して、「訪日韓国人観光客減少で日本の航空会社が3路線を運休にした」と伝えた。 記事は「日韓関係の悪化と韓国人訪日旅行客減少の影響を受けて、日本の格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーションが日韓間の3路線の運行を休止する。日本の航空会社として韓国路線の運休は初となる」と伝えた。 ピーチによると、今後関西国際空港発着の路線も減便する予定だという。運休になるのは札幌とソウル、関空と釜山、那覇とソウルを結ぶ3路線で、札幌とソウルを往復する路線は10月28日から、関空と釜山間は来年1月7日からそれぞれ運行を休止し、那覇とソウルを往復する路線は来年1月28日から2月22日までの間運休するとしている。この3路線は現在のところ、毎日1便が往復しており、札幌-ソウル路線は今年4月25日に運行が開始されたばかりだった。 Record china 2019年9月2日(月) 13時50分 https://www.recordchina.co.jp/b741354-s0-c20-d0052.html 原因はウォン安による燃料サーチャージだろ 不買が原因じゃない 韓国LCCが運休しまくって泣き叫んでるのに 日本はやっと3便か >>1 かなり前から超激安でチケットばら撒いてたよなwww 最近こういう露骨な記事が多いけどあの厄介な国を引き受ける気になったのかな ・ ■地方経済 ドンドン潰せ、安倍政治で。 ほんと愉快! さて 9月の改造内閣。。。。。。。★河野外務大臣 ★世耕経産大臣 ★茂木大臣。。。。。クビ >>1 。。。。。。。。。。。。。。。。韓国さま、ごめんなさい! こいつらのクビ 切ります! カントリーリスクが高くて計算が成り立たない 関わらないに限る >>8 もともと日本の航空会社は韓国側のダンピングで利益のでない日韓線は本数少ないから 当然ダメージも少ないし機材や人員を振り向ける先を見つけるのも容易 エアソウルなんて日本路線比率が50%越えてるのにどーすんだろうね LCCなんてビジネスモデルがおかしいんだから潰れていいよ 飛行機乗るのに韓国まで2000円とか明らかに安全を軽んじてるだろ。そのうちどこかで破綻してたわ >>8 そもそも日系キャリアで韓国線の便数が少ないからな 日-韓の路線はほぼ韓国系が独占 ・ 安 倍 、 最後まで やって お前も子ね。 ■>>1 【中央日報】韓国、パプリカなど日本依存度高い農食品の輸出多角化へ! \(^o^)/! 運休した路線はすべて北京の新巨大空港に割り当てたアル 韓国はいらんことするな が目に見えている 欧米人の一割、中国人の3割しか客単価のない韓国人 そのくせ万引きは一番多い いなくなって清々してる 需要が減れば一時的にそういうことも起きるだろうが日本の場合経済全体に 影響を及ぼすほどじゃないな 橋ができればフェリーの需要は減るもんだ 日本の女の子を暴行する動画が広がったからな・・・・ アレでダメ押しだろうな。 今後は確実に日本人観光客が減る。 中長期的に続くよこれは。 売りに出されているアシアナ航空、エア・プサン、エア・ソウルはどうなる? 誰が買う? ウオン安すぎて日本から100%燃料かってるけどそれが買えないから飛ばせなくなったんじゃない 日本人女性に暴力振るう動画が世界に知られ これで半島行って何かあっても、男だけじゃなく同性の女からも擁護されない ただのアホ女扱いされるリスクはとれないよな 航空貨物も7か月連続で減少幅3割超えてるらしいなw 日韓の航路は韓国の航空会社の主戦場なのにアホなことするなぁ 復帰の目途たたないんだから 廃止して別の路線入れる方がいいんじゃね 格安会社はとりあえずつぶれろ 韓国がこれないようにや 8/31に京都に泊まったら当日朝の予約でもよりどりみどりつかみ取り。 ロビーにも朝の和定食会場にもチョンがいなくて良かった。 日本人女性への差別発言や暴力行為は韓国では当たり前なこと 日本が騒ぎすぎなだけだよ ●韓国の反日ヘイト攻撃が尋常でない数になるが、日本は譲歩すべきでないが7割 韓国 : 徴用工問題で文大統領が任命した判事が日韓基本条約違反の判決 韓国 : 自衛隊機に火器管制レーダー照射 韓国 : 国会議長が天皇侮辱発言 韓国 : 慰安婦合意を一方的破棄 韓国 : 日本のWTO違反を主張 韓国 : 日本製品不買運動を実行 韓国 : 日本観光中止運動を実行 韓国 : 科学的根拠無く日本産海産物の禁輸措置を取る ★日本 : 安全保障上の問題で輸出優遇措置を解除、ホワイト国から除外 韓国 : 科学的根拠無く日本産食品の放射能検査強化 韓国 : 日本の輸出優遇措置を解除 (報復措置・WTO違反) 韓国 : 東京五輪で使う食品の科学的根拠無き放射能汚染を主張 韓国 : トリチウムを含む原発処理水海洋排出に疑義(韓国は排出中) 韓国 : ソウルで日本人観光客が暴行を受ける 韓国 : 東京五輪ボイコット運動開始 韓国 : GSOMIA破棄 日経調査で、韓国との関係について「日本が譲歩するぐらいなら改善を急ぐ必要はない」と答えた人も67%に上った。 テレビ朝日モーニングショウがネトウヨと呼ぶ人達が7割もいることになる 日本も一つ一つを外交問題にして世界に公式に知らしていく必要がある 大音量で嫌がらせするなど困った隣人が居たら引っ越すか逮捕してもらうしかない。 日本大使館前に慰安婦像設置したりデモ隊が侵入したりはウィーン条約違反だから、韓国を告発し公式の場で処分してもらい韓国の嫌がらせを表沙汰にする必要がある。 朝日新聞やテレビ朝日などが相手が許すまで謝罪と賠償金を払え、対話をしろなどと安倍政権を批判している。 韓国は数年経つと問題を蒸し返すため終わりがない。約束や条約もすべて反古にするため対話して合意しても意味がないため、安倍政権は外交カードを1つ切った。 中国は対抗措置としてK-POP放送を禁止したが、韓国は強気な中国には何も言えない。 ホワイト国除外で西側経済圏の恩恵が受けられなくなるり、工業も金融も日本の支援がなくなり数年で韓国は没落していくだろう。韓国は人権も自由もない中国北朝鮮ロシアチームに入ることになる >>33 それでガラガラの空港維持して何の意味があんのかねwまあ勝手に馬鹿やってりゃいいさ >>5 廃止にすると万が一に復活させる時に最初から手続きしないといけないからとりあえず休止にしておくのは常套手段。需要が回復しそうになければ廃止手続きするけど 韓国線はいきなり廃止でもいいと思うけどねw 運休? 路線廃止じゃなくて? 永遠に運休ってこと? 日本人はちょっと前まで、色んな国へ行ってたけど 世界を知ってるひとほど、韓国は二度と行かない、リピートがない国なんだよ 嫌だけどトランジットで使うくらいだったのに、それも無くなる それに日本人は近場に良いところが出来た、そう宮古へ行くよ 駅・電車・バスに表示されるハングルも一斉撤去してくれ アカン 役所が後援している一泊2日ソウル弾丸グルメツアーができなくなってまうで 人的交流も、通商交易も、どんどん縮小して微笑ましいです ね マジレスすると田舎の羽田便がない空港は韓国便が頼みの綱なので、政府に対して相当不満が溜まっている >>1 韓国以外の外国人観光客は増えているんだから何も問題ない。 むしろ除鮮が進んで綺麗な日本を取りもどすいい機会だ。 地方空港で町興しはやめようぜ ラジコンの聖地にすればいいのに よくわからんが訪韓減少ではなくて訪日で? 大して痛くなさそうw韓国人観光客減っても全体で5%増えてるからな >>26 いや、中国人のほうが転売目的で物を買うから欧米人よりも消費している。 >>71 羽田便がないと韓国便だけ? どこに行くのに? こういうのを聞くと 日本の航空会社とはいえ ただ ザマァ って感じしかない。 >>71 その人達は日本国籍もってないので影響力ないんだなあw こいつらの金儲けのおかげで 日本が汚されているという事に気がついていない会社なんて 潰れても全然いい。 ピーチは替わりに先島諸島の路線増やしてくれないかな 宮古島とかの新しくもう一つ出来た下地島空港とか。 ピーチは 国内線 もっと増便してくれ。 特に 関空ー成田線。 韓国路線に機材を使うなんて もったいない。 >>71 ピーチは札幌関空那覇だから関係ないじゃん。羽田繋がってるんだから。 韓国便が無くなると国際空港じゃなくなっちゃうので役所とその周辺の空港利権が失われてまう 反日教育国家に就航してるほうが異常だよ。 政府が渡航注意喚起を指定してもいいくらい。 韓国便なんかに頼ってる地方空港とか最初からそんなんなら必要ないじゃん。 >>84 都民からすると成田までの時間とお金、関空から大阪市内までの時間とお金を考えたらぷらっとこだまの方が幾分ましな気がするんだよね わざわざ地方空港を存続させる為に無理やり修学旅行を韓国にしたり無理過ぎるし。 役所にとってはとにかくメンツと利権 その二つ以外は眼中にありません 今日本に来る韓国人は 反社会的勢力かいたずら目的だから気をつけたほうが良い 特に神社仏閣や日本的シンボルを所有してる人はターゲットにされやすい 韓国人は貧乏になったよなぁw まぁ元からか 来ないでいいわゴミは 良き良き。 もっとチョンカスが減って 日本にあるハングル表記を 全消しになって欲しい。 茨城空港は良い気味だ 茨城は県として韓国からの誘致に力をいれて色々やってたからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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