【韓国経済】空洞化が深刻な韓国・現代自動車部品工場は仕方なく戻って来たけれど![9/8]
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2019年9月7日、韓国企業にとっても自国の不安定な政治情勢は、悪環境。サムスンの主力生産拠点はベトナムに移っている。また、洗濯機はタイで生産するなどASEAN各国にも分散している。
株主比率は、約60%程度が外人で、本社をアメリカに移すのではないかとの見方も出ている。
先日、「Uターン企業(海外に進出して韓国内に移動した企業)である現代(ヒュンダイ)部品工場の起工式に出席した文在寅大統領は、「大企業で最初のUターン事例。韓国にリターンした企業が経済の希望だ」と強調した。
しかし、統計でみるUターン企業の現実は「不毛地帯」に近い。韓国政府が「海外進出企業の国内復帰支援に関する法律」(Uターン企業支援法)を施行した2013年12月から今年5月までに韓国国内にUターンした企業は、わずか60社しかない。米国の1600社、日本の724社から見ても実に対照的だ。
しかも、Uターン企業60社のうち58社は中小企業。そのうち55社は中国から帰ってきた。韓国国内の事業に魅力を感じて復帰したというより、中国との高高度防災ミサイル(THAAD)対立に耐え切れず戻ってきたケースとも言える。
これに対して、韓国企業が海外に新規に設立した法人は、この5年で1万6578社にものぼる。急激な最低賃金引上げや経済協力開発機構(OECD)7位水準と高い法人税負担など、反企業、労働寄り政策と過度な規制の為と分析されている。
昨年海外事業所を持つ企業150社を対象に質問した結果、Uターンを検討している企業は2社に過ぎなかった。「企業は利潤を追うところで、Uターンを止めても企業環境が良ければ帰ってくる。韓国に工場を造らないのは、単純に人件費問題だけでなく、依然として企業環境が良くないため」と中堅企業代表は語っている。
韓国経済を支えるのは、大企業だけではなく、本来は名もない中小企業だ。そういう企業にそっぽを向かれ海外に移転される現状。韓国経済の未来は暗い。
【編集:BY】
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5879&&country=1&&p=2
-Global News Asia- 2019年9月8日 9時15分 韓国は、産業がダメでは「反日」があれば、ご飯3杯はいけるw ストばっかりやってるからな
生産効率悪すぎて外資すら近寄らなくなってきた 自動車会社の社員が労働貴族化してる
デトロイトみたいになる可能性が高い >韓国経済を支えるのは、大企業だけではなく、本来は名もない中小企業だ
その中小企業が虐殺されてんですけどー
財閥潰ししようとして逆に守ろうとした中小が死ぬんだからムンくん経済オンチ過ぎて笑える 司法試験に何回も落第してる 未だ合格してない玉ねぎ男を
司法長官にするんだってよ ムンさん がんば サムスンは生き残りたきゃさっさとアメリカ行きゃ良いのに 1/3が休暇
1/3をデモをして過ごし
1/3で働く
デモをする理由は給料上げろ、待遇よくしろ
こんなのが朝鮮人の一流会社社員の勤務なのだから、こんなところに工場建てないだろ 韓国からの自動車部品に関税かけてほしい。
日本が韓国に輸出する自動車部品より
韓国が日本に輸出する自動車部品のほうが
去年あたりから額が多くなったんだろ?
韓国のために耐久性の劣る劣化部品を輸入して、雇用を与える必要はない。
ちょっとぐらい高くても日本製部品を使ってほしい。 >>33
つまらないことに
今年は現代自動車はストやらないことになった ちょい前に今年度上半期のサムスン半導体の工場稼働率30%とか見たけど、今は完全に止まってるんですかね 元から「うつろ」
ソコはそうなんだよそしてこれまでがおかしかったんだよ
さあ理想郷へ戻せ! >>43
税収に結びつかない数字出しても意味無いだろ
それに国際機関の負担金がGDP比例だったりすることもあるし 韓国って週52時間労働とか言うから
大変だなーって思ったら12時間ぐらい
組合活動に使ってんだろな 生産効率悪い上にストや不平不満ばっかいうのが知れ渡ってしまっては今後韓国に投資する外国企業ないだろ こないだレンタカー借りたら
ヒュンダイでてきた(´∀`)
なんかモッサリした走りだったし
いろんなボタン反応しなかったなぁ
まぁ ハワイ島で借りたんで
管理してるやつが
適当なのかもしれないけど >>47
やったら撤退するぞって警告されてんのにな
あいつら本当に頭おかしい 愚かなリーダが率いる国は滅びる
近い将来、国際政治学の教科書に衆議政治の悪い見本として韓国という国が掲載される
どのように衰退しかつ滅亡したのか?が正確に記述される
半島の衆愚政治とともに相前後して滅亡するのが共産主義という悪魔の政治の仕組み >>53
潮風の影響で、車が使い捨ての消耗品だからじゃないか?
10年くらい前の沖縄で、そんな話を聞いたけれど 日本と経済戦争中で苦難の行軍してると思ってるんだろうな >>60
泣き喚かせたら右に出るものないからね
一生ファビョーンしてればいい >>56
百済が滅びた時、百済はその愚かさ故に滅びた
李氏朝鮮が滅びた時も、その愚かさ故に滅びた
韓国が滅びる時、またその愚かさ故だろうよ
朝鮮人は学習能力が無いからな
そして仮に、韓国が滅びる時に日本が援助の手を出すようであれば
日本人もまた歴史に学べない阿呆というわけだ 中国の現代工場の稼働率がかなり悪いんでしょう
もう現代くらいだと中国車乗っても変わらんからな 世界的に法人税下げがトレンドなのに韓国は逆行して上げたからな。
速+だと日本は法人税上げろってやつが後を絶たない。説明しても理解しない。
あれはケンモから出張してきたぱよちんなんだろうな >韓国経済を支えるのは、大企業だけではなく、本来は名もない中小企業だ。
いや、中小企業だって名前くらいあるだろ… >>65
中国市場ではもう韓国製品を選択する理由が無くなった。
スマホのシェアで、サムスンが0%になったのは別にTHAADが理由では無いよ。
朝鮮人はそう思いたいみたいだけど。 日本のコピーだな
次世界不況きたら韓国は耐えられるかな? 「へ、HEPAフィルターが入ってこないニタ」゙って焦ってるって本当かいなw >>20
今の三菱自動車の凋落を見ると法則って本当にあるんだね >>64
>そして仮に、韓国が滅びる時に日本が援助の手を出すようであれば
日本人もまた歴史に学べない阿呆というわけだ
学べないというか、学ぶことが困難な社会なんだけどな
つい最近の韓国の情勢についてさえ、マスメディアやら言論人様が「ヘイトをあおる報道をするな!」と、公然と情報統制を主張する
この戦後日本という社会は、立派な専制社会だ 中国市場を完全に失ったなあ 生き残れるのは数社だけだろう もう朝鮮民族の雄はパイプカットさせて ガキが生まれないようにするよう国連に
進言してあげよう。 GM警告してたのにストしはじめたし、不買運動で日産の撤退喜んでるし >株主比率は、約60%程度が外人で
儲けがどんどん海外に出て行っちゃってるんだな
調べたらソニーも56%らしい
グローバル企業ならこんなもんなのかな
トヨタのように織機やデンソーのグループ企業で持ち合いしてるから
また違うんだろうけど >>81
研究開発は日本に置いてたりするな
盗むときに都合が良いんだろう 賃上げはホントに良くなかった
韓国の利点が全く無くなった >>84
彼らにとって研究とは如何にして他人の成果を掠め取るかだからな >>84
うちの親父は繊維メーカの技術者で
10年ほど前にちょくちょく韓国企業から転職のメールや電話有ったらしいが
勤務地は横浜とか川崎とからしいって言ってた
まあ、行ってないけどね >>89
それはそれは残念でしたね
笑いが止まらん テレビでやってたけど外国人労働者が大挙して韓国に押し寄せてるんだってね
多少なりとも韓国人より安く使えるからって 文は北の言う通りにやってるだけ。
カルト思想の信者。。 >>1
大丈夫だよ、そういうニュースは凋落の日本の僻みなんだってさ。
空洞化も人口減少も問題ないよ。
だって、北朝鮮の現状がアレでも、在日さんは支持してるし
希望に満ちた共和国らしいから、韓国が同じような状況になっても
希望の塊だね。
だからとっとと滅べ、クズ共。 早くて10月末が限度で日本の有難さが分かるさ?もう無視しかないが? ヒュンダイの労組って世界最強だってどっかで言ってたな。
まあ、誇ればいいんじゃね? <丶`Д´>
名もない中小企業など有り得ない! 即ちこの記事は捏造!
イルボンによる、いやアベによるねつ造記事!
やはりNOアベは正しかったニダ!
NOアベ! NOアベ! NOアベ! グローバルアジアニュースは以前から云われてもいるが、ソースは2(5)chではないのか?
ネタが古い上にここ(5)では常識であり正論過ぎる サムスンもアジア諸国で労働法違反で訴えられてんだな >>16
文が外交の天才なのは、外交と国益を完全に分離したこと
文が面白いと思えばどんな外交やってもOKというのが天才たるゆえん
そのせいで韓国沈みそうだけど、まあ小さいことかな >>18
ニダを甘く見ちゃイケんよ。嫌がらせにかけては断トツの世界一。 世界最貧国の北朝鮮と統一して
世界6位の経済大国になるんでしょ
企業なんて勝手に戻ってくるよ >>65
中国政府がエコカーに舵を切って、超優遇したからだよ。
ハイブリッド車や電気自動車等、この分野で韓国メーカーは大きな遅れを取ってる。
BMW 7シリーズの丸パクリデザインで名を売ったBYDだけど、中国メーカーの電気自動車では
一歩先を走ってます。
日本の地方都市では、BYD製の電動バスが走り始めてる程。
信頼性に不安と期待()はあるものの、フットワークの軽さには恐れ入谷の鬼子母神。
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/byd-electric-bus-in-japan/
https://bydjapan.com
走ってる街に行ったら乗ってみたい。 また最低賃金下げたり労働時間制限緩和とかしたら労働者の敵だとか言ってロウソクなんだろうから
実際の所韓国の中小企業はほぼ詰んでそう 韓国人の日本製品不買運動支援のため、日本企業も及ばずながら順次韓国での日本製品不売を推進しておりますのでご安心ください。
いやいや礼には及びません。大切な隣国ですから。 >>99
韓国GMの方が上かも?
会社が赤字でも賃上げしろと騒いでて、撤退するぞと脅されても、ストやるぞって返してんだからw >そのうち55社は中国から帰ってきた
夜逃げだろ? 土人どもの事なんか知ったことか
勝手に滅びろ
てめえらのせいじゃねえか そうええはユニクロはまだ撤退さんの?
いつまでも様子みるとかアホなことしてるんちゃうやろな。
遊ばしてる従業員邪魔やろ ・・・・・これで韓国が北に吸収されれば・・・
帰る国のなくなる企業が出来るのか?w >>120
日本製品不買は続くだろうから実店舗ガーッと減らしてネット通販に比重置いたら
売上減っても経費削減効果でかえって利益伸びるんじゃね?
日本企業縮小させて韓国政府Win、ユニクロは利益伸びてWin、まさにWin-Winじゃん ユニクロは最近4店舗出店したんでしょ
先月の閉店分は元々業績悪かったところなのでは >>1
>サムスンの主力生産拠点は
>ベトナムに移っている。
おいおい、さすが顔面装甲民族w
よく恥ずかしげもなく行くよw 労働組合ある企業は無理だろ…
ストライキしてれば金貰えるんだからw 韓国は法人税を引き上げた。日本はここ数年下げている。
しかし、法人税は地方税を含めると、まだ日本の方が高いんだよな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています