【韓国船の転覆事故】日本の船が原因か?★3[09/10]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
§コピペ規制対策§
米南部の沖合で韓国の貨物船が転覆した事故について、韓国メディアが日本の船が原因となった可能性があると報じた。中国メディア・中国経済網が10日付で伝えた。
報道によると、韓国の現代(ヒュンダイ)グループの自動車用貨物船、ゴールデン・レイ(Golden Ray)は8日の午前1時40分(現地時間)、米ジョージア州ブランズウィックの沖合で転覆した。乗っていた24人のうち、20人は事故発生の当日のうちに救助され、残りの4人も翌日中に助け出された。当時、貨物船は同グループの自動車をおよそ4000台積んでいたという。
記事によると、転覆の具体的な原因はまだ発表されていないが、中央日報やSBSといった複数の韓国メディアは、「船が急に方向転換したことが原因となった可能性がある」とし、現地米メディアの報道を基に、目撃者が「ゴールデン・レイが出港した時、ちょうど1隻の船が接近し、その後転覆した」と語ったことを紹介しているという。
記事は、「世界中の船の現在地をリアルタイムで提供するマリントラフィック(Marine Traffic)のサイトを見ると、事故発生前に確かに1隻の船がゴールデン・レイに向かって進んでおり、ゴールデン・レイは急に方向を変えて転覆していた。2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった」と指摘。「報道によると、やって来たのは日本の船で、ゴールデン・レイよりも横幅がさらに10メートルほど大きかった」と伝えている。
Record china
2019年9月10日(火) 17時10分
https://www.recordchina.co.jp/b743750-s0-c30-d0148.html
★1 2019/09/10(火) 17:13:13.09
前スレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1568108193/1- NIPPONのせいにしても、何の解決にもならないと思いますがw うわあ・・・
案の定、日本のせいにし始めやがった・・・w アメリカの海を汚染したのか
韓国人はよその国に迷惑かけるの得意だな ●横切船の航法
2隻が互いに進路を横切り、衝突のおそれがあるときは、相手船を右げん側(船の右側)に見る方の船が相手船を避ける。
●行き合い船の航法
2隻の船が真向かいに行き会う場合で衝突のおそれがあるときは、互いに相手船の左げん側(船の左側)を通過する。
https://www.jamstec.go.jp/j/kids/jiyu-kenkyu/004/img/img_02.jpg
ζ(゚Д゚) また韓国は負けたのかwwww ちょっと舵切ったら荷崩れして、おっとっとっとて急ハンドルみたいになっただけw 日本の高速飛空艇が低空飛行で進路妨害したのが原因だってね 4時間の時間差があったのは事実?
まあパイロットがいる中ぶつかりそうな状態になるのは普通に考えられないんだが 運航軌跡をみると、日本船舶が速度上昇させて、韓国船舶の航路を邪魔しているのは明らか
つまり、日本がやっちまったって事だ
おとなしく謝罪するしかないな >>15
あれが秒間隔だったら港に突っ込んで大事故だけどなw どうせ売れずに余るんだから保険金に変えた方がましと言う判断かもしれん 積荷を固定せず傾いて転覆
間抜けなセオル号と同じパターン
学習能力のない糞喰い朝鮮土人らしい >>17
チャリンコで買い物帰りのオバハンと同じwww
すぐバランス崩してハンドル取られてるやろw >>1
>2隻の距離は最も近いときで250メートルほどだった
そんなに近くねえだろこれ >>9
∧_∧ 朕が数千年にも渡って
( ) 必死で半島に封印してきたのに…
(⊃ ⊂)
| | |
(__)_)
クルッ
∧_∧ ドーン
( `ハ´ )彡 解き放っておいて他人事アルか!
m9っ つ
人 Y
し (_) 中東行きの船だったってホント?
イラン向けに横流しする予定のフッ化水素を隠して運んでたりして…
隠蔽するために浅瀬での座礁・転覆で、わざと火災まで起こしたとかじゃないよな
とりあえず犠牲になった方のご冥福を祈るわ こんな河川港湾だと航路が決まってる
で、パイロット(水先案内人)として現地のアメリカ人が入出港の前にはボートから出入りして乗ってきて、航路を案内・指示する
すぐに何があったか明らかになるだろ もうここまで来ると頭に電極巻いてる集団と変わらないだろう 今度、機会があったなら、お前ら日本人はチョンを一匹残らず地球上から駆除することだ
それが出来ないなら、日本人なんて滅びればいいよ >>10
出航後から韓国船が揺れていたという報道は本当なのかね セウォール
セウォール
あなたはなんでセウォルなの golden rayってピカピカ光線くらいの意味だろ?
旭日旗を連想させるから自ら沈んだんだよ
愛国心の塊だよ
韓国人はこの船長の銅像作らなきゃな >>26
お前ら得意の根絶やしにしてないのが悪い! 韓国国内の判決をもとに韓国政府経由でみずほ銀行が賠償することになるんじゃね 韓国では自らの責任になる場面ではとにかく日本のせいにしてみるというのは分かりきってるので
セウォル号ですら日本の中古船だったのでそうだった >>27
だよねぇw
んじゃ積み方悪かったんじゃね >>26
この点については中国人に謝罪しないといかんな >>1
結局また日本の海猿は見殺しにしたワケでして
セウォル号を忘れない >>28
フッ化水素は無いな
積んでて転覆なら死者出てもおかしくないし >>39
最初ウキウキで報道
↓
まもなく「鉄くずとして購入」が判明
↓
フェードアウト
の流れで吹いた思い出 キターw
やはり期待を裏切らない韓国だw
日本のせいにすることにかけては世界一ィイイイイイイイイイイ >>6,8
一応これは中国の記事な。まぁもちろん朝鮮人もそのうち日本のせいにしてくるんだろうけどさ >>1
これを機会に
「韓国人はいつも日本のせいにする、人種差別のサッカー選手の言い訳にされた旭日旗のようだ」
「セウォル号事件やラオスダム崩壊のように病的に日本のせいにする国民性」
という真実のチョウセン人の性質を国際世論に発信するべき >>42
日本に助けてもらうくらいなら水に沈めるのが南朝鮮の誇りでしょ。
おかげで反日バカガキが大量に無駄死にしたけどwww トシヲがカキコしてると思ったら、やっぱり河本ハゲも来たなww 原因か?じゃねえよ
単純な操舵ミスか過積載だろうが >>52
あいつら出来てるのかな?ホモ同士仲が良過ぎる。 >>49
レコチャイはまとめ記事みたいなもんだぞ
atlantakが報じたものをSBSやらが拡散してる
ゴミ屑はコリア フッか水素密輸しようとしてアメリカ軍に魚雷でやられた奴だろw タマネギから国民の目をそらさせるにはまたとないチャンス
政権が前に出なくてもメディアに原因が日本船だと煽らせるだけでいい
そこで何か対日強硬策打ち出せば支持率ドン! >>49
記事はレコチャイだが発表したのは勧告メディアじゃね? >>21
ロイズの海難保険拒否は解除されたんだろうか? レコードチャイナは韓国系に乗っ取られたような記事ばかり書いてるよ
つまり韓国人には宗主国様のお言葉として映るように韓国政府が小細工 >>51
海猿は韓国海警を蹴散らしてでもセウォル号を助けに行くべきだったんだよ
海に国境は無いんだから >>50
事実がキチガイすぎてなかなか信じてもらえないんだよな なんせ人類じゃねーから ww >>57,60
韓国メディアが日本のせいだって報じたのを中国メディアが報じてる内容だね。早とちりしてごめんなさい 米メディアと目撃者にチャイナってのがどうも。
この記事ひとつに、いろんな思惑が絡んでるんだろうな。 >>66
アメリカじゃ売れる見込みのないクズ鉄だろ? チョッパリが空飛ぶ自動車運搬船で「威嚇航行」してきたニダ!
ウリはそれを避けようと急旋回したら横転、転覆したニダ!
アイゴ~!日本が悪いニダ!ウリは悪くないニダ!日本は謝罪と賠償をするニダ!
早う、偽のシミュレーションと意味不明のBGMをつけ日本の自動車運搬船が
空を飛びながら旭日旗を掲げいている合成コラをyoutubeにアップしないと
いけないだろうw
そうしないと、バラスト水を抜いて積載していた自動車も固定しなかったので
航路を誤り急旋回して転覆した事がバレるぞw
どうせ、米港湾当局のレーダーがGPS航跡を記録しているけどなあw
保険金も出ないし、撤去費用も韓国負担w >>19
(=゚ω゚=)ノ もしかして
関門橋の下で韓国貨物船カリナスターがS字ブラインドカーブでの追い越しに失敗して
スピンしながら下関側海岸の平家茶屋に突っ込みかけてたあれと同じ・・・? >>67
南北関係が進展しないのは、連合軍司令所があるせいとか公言しちゃったから、流石に気がついたとは思うw アメリカの船舶の航路を管理監督するお役所にデータがあるんじゃないかな?
どの船がいつどこの海域を航行していたかを示すもの。
憶測でなくデータを得られれば、この件ははっきりするのにね。
韓国側は過積載をするために、安定に必要なバラスト水を抜いて、
その分をクルマを積んでいたとか。
まるでセウォル号のような出来事。
こういうことを見越して、ロイズ保険組合は韓国船舶の保険の引き受けを
停止したのかもしれない。 >>73
ζ(゚Д゚) 「ハンドル操作を誤り転覆」みたいですね! ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアッッッッ!!!!!! >>55
(=゚ω゚=)ノ それ、接続詞orじゃなくてandかも・・・ 写真みたらわかると思うが船は沈んでいない 浮いたまま
確実に車の配置問題 過積載が判明したらもちろん保険も降りんやろね
さてどうアクロバティック言い訳するか 潔くこちらから認めるべきだよ
ラオスかどっかのダムだって責任韓国に押し付けて逃げ回って
世界中から顰蹙買い捲ったじゃない どこも日本のあおり運転には言及してないんだよな
そんなに隠したいのかよ
都合が悪いことは隠しまくるって日本はほんとに最低の国だ ダ〜レのせいでもありゃしない〜
みんなちょんこが悪いのさぁ♩ >>79
米のデータによると
韓国が主張する時間がズレてるんだってよ 米運輸安全委の一次見解でたね!
日本船舶の航路に国際海洋法違反の疑いだって >>83
(=゚ω゚=)ノ やめてください
全通甲板の人もいるんですよ
↓ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています