【香川】高松〜ソウル便が週7から週3に・・・日韓関係悪化で搭乗率低下[09/13]
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(動画=YouTube)
https://youtu.be/m-h5ldcmyY0
日本と韓国の関係悪化を受けて、毎日運航している高松ーソウル便が10月27日から週3往復に減便することになりました。
高松ーソウル便を運航する韓国のLCC、エアソウルが10月27日からの冬季運航スケジュールで、月・木・土の週3往復に減便すると発表しました。さらに、9月と10月の予約が少ない日は運休します。
高松ーソウル便は2018年10月から毎日運航し、搭乗率は80%前後で推移していました。しかし日韓関係の悪化を受けて、2019年7月は74.9%、8月は66.5%まで落ち込んでいました。元々、韓国からの利用が多い路線ですが、特に団体客の予約が減っているそうです。
エアソウルは、「今後も搭乗率の回復は厳しい」と経営判断し、10月27日から減便することを決めました。
ソース:KSB瀬戸内海放送
http://www.ksb.co.jp/newsweb/index/14778 ニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイニダーチョッパーリチョッパーリホコラシイイニダーウェーハッハッハッハッチョッパーリニダーニダーニダーウェーハッハッハッハッウリナラマンセーホコラシイニダーチョッパーリチョッパーリホコラシイイニダーウェーハッハッハッハッチョッパーリ 朝鮮資本のハナツアー倒産間地か?株価半値。
ざま〜 ローカル船
再犯罪者が紛れ込むにはもってこい
減るのは良い事だ へ〜〜香川県、高松は朝鮮人に頼って居たのか?
情けないね!
↓こんな異常な民族なんだよ、わかってのかね?
五輪で旭日旗使用しないで」韓国人教授が205カ国のIOC委員らにメール > 高松ーソウル便を運航する韓国のLCC、エアソウルが10月27日からの冬季運航スケジュールで、月・木・土の週3往復に減便すると発表しました。
> 高松ーソウル便を運航する韓国のLCC、エアソウル
0にしなくていいの? 北朝鮮が要塞化した咸朴島から
仁川国際空港まで45km程度の射程圏内です
ここまで書いたら、わかりますよね? ここで韓国人にビザ発給をやめようぜ。
特に日本円を稼がせないために労働系、興行系のビザは全て廃止でいい。
イヨンチェのような反日教授も日本にはいらん。
朝鮮人から教えてもらうことなどない。 うれしいニュースだな
もう朝鮮LCCは日本に飛ばさせるなよ
貧乏人は来なくて結構
それより親日の国の人をもてなせ こんぴらさんあたりが妙に朝鮮系が多いと思ったけどこんなもんがあったからか 韓国のチュソックとか言う連休の時期にこれか。
よきかな〜 リスカどころか抗議焼身自殺。おまえら自治区になりたいのか。日本のように甘くないぞ(中国)。 観光客8割減らしいから週1じゃなきゃおかしくね?
無理するなよ その発着枠を他の国の航空会社に配分するといいよ
コリアリスクを十分学んだでしょ? 客単価の低いゴミが消えただけだから
朝鮮人が減ったことは大きなセールスポイント
国内客に回帰して落ち着いた商売をめざせばいい 香川の島嶼特区から始まった韓国ノービザ
それを廃止する転換点とすべきニュースだな もうゼロでいいだろ
香川なんか関西からすぐだろ
地方空港の国際化なんか密輸とか犯罪者流入の温床だよ いいよいいよー
と言うか不買してるんだからセロにしろよ ◆外国人観光客増加の勢い止まらず過去最高記録
訪日客が昨年比5・6%も増加。
中国や欧州の観光客増加が止まらず、韓国のボイコットジャパン運動も効果なく日本のホテルは満員御礼だ。韓国や朝日新聞などショックを隠せないようだ。
日本政府観光局が21日発表した7月の訪日外国人旅行者数は、前年同月比5・6%増の299万1200人だった。
中国や欧州からの訪日客が増加した影響が大きかった。
徴用工問題や輸出管理の厳格化の影響で関係が悪化している韓国は7・6%減の56万1700人だ
韓国がボイコットジャパン運動をしてキャンセルした部屋などは他国観光客ですぐ埋まるようだ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190821-OYT1T50278/
テレビ朝日やTBSで、韓国人観光客が減って日本経済はたいへんな状態だと韓国人経営の旅行会社や旅館などを報道している。対馬は韓国人経営が多い。報道ステーションで報道していた別府温泉旅館も韓国人女将だった。
韓国人相手の企業は半減以下になるのは当たり前だ。
報道ステーションでは韓国の言うことを聞くよう日本政府を牽制しているがいつものフェイクニュースのようだ。
また韓国人はケチな民族であり、反日ヘイトなため日本ではお金は使わない
韓国人の消費額は平均15万円の半分以下で最下位だ。ベトナムの半分、中国の3割程度しか消費しない。
韓国人にホテル部屋を提供するより3倍使う中国人だろう。 在日帰国用に枠だけとっときゃいいよ
定期便はゼロでおk 高松ソウル便が週7もあったってのがそもそも異常に感じるんだが 残った枠ってLCCのトランジットの為だろ。
ソウルや仁川に用はない。 この手の地方空港を無理矢理維持するための国際便確保はもう止めるべき >>28
地方はお願いにいっても、なかなかはけない 朝のNHKでエアソウルの日本支部が米子〜ソウル便について
「韓国からの観光客が激減して大打撃を受けているので
是非とも便数を増やして韓国から観光に来てもらえるようにお願いしたい」
などと世迷い言を連発していたな
NHKさん、虚構報道はやめましょう
日本の公共放送は日本の国益になる報道をするように 韓国修学旅行も減ったしいいことだわ
金毘羅さんにやたらとチョン多くなってたから心配しとったんや >>46
需要がないということはそもそも空港が必要ないんでは? >>51
せやで
地方空港を無理矢理活用するための韓国修学旅行やったし韓国直行便やからな
地方空港の扱いを本格的に考えないかんよ ・・・そもそも四国に沢山空港なんか要るんか?
高松からだと岡山空港なんかそう遠くないし、要らないんじゃね? 韓国リスクを避けて、他国の便に切り換える努力をした方が
将来の高松の発展に成ると思うぞ 結局 韓国のLCCが被害受けてるだけ
この程度の観光客が減ったところで影響など微々たるもの
韓国人専門に商売してるなら自業自得です 日経平均21,937.84 +173.99 +0.79% >>55
(´・ω・`)ノ 落っこちる前提のLCC機多いんだからある程度は。 良い事でしかないな
うんこりあとの断交を少しずつしていこう 円高ウォン安なのは報道しない自由
1円=10ウォンだったのが1円=11ウォンになったら
減るのは当然だろ 韓国に依存する日本の企業と
韓国の企業がとっちも苦しむ
メシウマ状態 >>21
ありゃ同和だろ
性格がテロリズムで朝鮮人と親和性が非常に高いから入り込みやすい >>3
米子は当面完全休止だわw
セルフ制裁順調だねえw 韓国のLCC企業とキックバック貰ってる日本の売国議員が困ってまぁす。助けてあげてください。 韓国に深入りした地域が悪い 文句あるなら地方結集して安倍を退陣させろ 川本真琴さん「デビュー当時、会社からは普通で中性的でなければいけないと言われ、自分の人格と全く違うスタイルが用意された」
http://nvoie.proheroeyewear.com/u7skm/792350.html ijlkiokjkjkj 顧客を絞って投資した企業が顧客側の都合で失敗したようなもんなんだがそれは国のせいかな コリアの首都を繋ぐ便が週三とは素晴らしいなw
日本のノーコリアはおまエラほど簡単には鎮火しないぞ 仁川でトランジットの旅行客も考えると
LCCのみならず、
仁川から他に飛ばす大韓航空やアシアナもさらに採算が悪化してるな >>1
反日で大騒ぎになる前から500円だったろ? 日本が嫌いな人は日本に来なくて結構、 日本が好きな人が来ればいい >>86
今月末には中国北京にもっと大きな空港が開港するらしい
トランジット機能はそっちに移るだろうというのを見た 瀬戸内観光圏として整備してとななじあの人に来てもらえよ
漫画とか猫とかうどんとかトラディショナルジャパニーズタウンとかあるだろうが 高松は 選挙の開票不正も悪質だったな
知ってても誰も文句言えないんだろう
民主主義を否定 独善的暴力礼賛 >>32
香川って四国の中でも同和汚染が酷い地域というイメージ 航空便の投げ売りはもうやってないの?
東京ー仁川 1000円
仁川ー沖縄 1000円
東京沖縄往復4000円で行けた人が羨ましいw >>53
四国の空港は静岡空港の様な完全に無駄なものじゃ無い。四国は新幹線も通ってない、単線のジーゼル車で数時間かけて岡山、そこから5時間かけて東京。東京まで1日掛かりなんだよ。
徳島なんかJRさえない、バスで新大阪。飛行機なら1時間で羽田。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています