【 <`∀´> 】 最強性能の予感……韓国型戦闘機事業が本軌道に [09/27]
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過去最大の武器開発事業となる韓国型戦闘機(KFX)事業が本軌道に入った。戦闘機の開発に8兆6000億ウォン(約7700億円)、120機の生産に10兆ウォンが投入される計18兆6000億ウォンの超大型事業だ。防衛事業庁は24日から3日間、KFX事業に対する詳細設計検討(CDR)会議を開き、最終合格判定を出した。これを受け、10月から試験用戦闘機の製作に入る。2016年1月に開発に着手してから3年9カ月目だ。KFXを製作する韓国航空宇宙産業(KAI)の柳光洙(リュ・グァンス)KFX事業本部長は「KFX開発に必要な詳細設計図面1万2000枚のうち9300枚を完成した」とし「戦闘機の核心装置と構造を含めて詳細設計の78%を終えた」と述べた。
KFXは近く退役するF4、F5戦闘機の代替用だ。F16以上の性能を持つ双発エンジン戦闘機となる。この戦闘機が2026年から配備されれば韓国空軍の戦闘力は急上昇する。開発目標は第5世代級ステルス戦闘機F35より低い第4.5世代だが、性能は期待以上だ。開発機関はKFXのステルス機能の公開を避けているが、レーダーに0.5平方メートルの大きさの飛行物体に見えるという。グローバルセキュリティーによると、米海軍のF/A―18E/Fと仏ラファールはレーダーに1平方メートルの大きさに、F15は25平方メートルに、ステルスのF35は0.005平方メートルに見える。
KAIはこのためにKFXの胴体構造をF22と類似のステルスの形に設計した。ほとんどのセンサーを機体の中に入れ、胴体の下の中央に搭載する4発の中距離空対空ミサイルも半分ほど埋まっている。ステルス機の特徴である内部武装槽を追加できるよう設計に反映した。KAIはステルス材料と技術も開発中という。KAI関係者は「今後KFXのステルス機能を改良すれば(F35より優秀な) F117水準になるだろう」と語った。
KFXは急旋回および機動など飛行能力が高く、最先端装置で武装する。世界の一般戦闘機(非ステルス機)のうち最強性能を予感させる。北朝鮮の戦闘機は比較にならず、中国や日本の一般戦闘機よりも優秀だ。したがって北東アジアで空中戦になれば、空軍のF35Aがまず相手のステルス機を相手にし、続いて一般戦闘機はKFXとF15Kが制圧できるということだ。さらに改良されたステルスKFXが登場すれば、北東アジアでは韓国の空を狙うのは難しいとみられる。自主国防の核心だ。
防衛事業庁のチョン・グァンソンKFX事業団長は「仏ラファールや米国のF35などは開発当時、新しい技術であるため莫大な費用がかかり、難関も多かった」とし「KFXは先進国の技術と開発過程を参考にしたため開発に有利だった」と述べた。KFXは最初から輸出を考慮し、核心装置をはじめ65%を国産化したという。生産単価は1機あたり800億ウォンだが、生産規模によって価格が下がる可能性もある。
戦闘機と核心部品の輸出も可能になった。KFX事業を完了すれば、空対空および空対地ミサイル国産化のさまざまな機会も開かれる。胴体開発を担当するKAIのイ・イルウ常務は「今回の事業で韓国の戦闘機開発能力が英国やフランスを凌駕することになった」と評価した。
しかしKFXは着手から数多くのヤマを越えなければならなかった。金大中(キム・デジュン)大統領が2001年3月の空軍士官学校の卒業式で最新鋭国産戦闘機の開発を約束してから13年以上も足踏みした。専門機関の妥当性検討を5回もしたが、天文学的な予算と先端技術の障害に誰もが責任を避けようとした。2015年にはF35導入の見返りに米ロッキードマーチンが韓国に提供することにした25件の技術のうち、多機能位相配列(AESA)レーダーなど4件を米政府が拒否した。当時、KFX事業はまたも絶体絶命の危機に直面した。
2019年09月27日13時42分
[? 中央日報/中央日報日本語版]
https://japanese.joins.com/article/025/258025.html?servcode=200&sectcode=200
https://japanese.joins.com/article/026/258026.html?servcode=200&sectcode=200 >>1の続き。
実際、開発過程は困難が続いた。戦闘機を独自で開発した経験がない韓国としては厳しい兆戦だった。特に米政府が技術提供を拒否したAESAレーダーと赤外線追跡装備(IRST)、電子光学標的追跡装備(EOTGP)、統合電子電装費の国内開発は最大のカギだった。このうち戦闘機の目に該当するAESAレーダー技術は先進国が流出を厳禁している。AESAレーダー以外の3件はすでに開発したことがあり、困難は比較的少なかった。
国産AESAレーダーは5ミリの大きさのモジュール1088個を円形板に打ち込んだものだ。各モジュールがレーダー波を出してそれぞれ標的を探知する。目が1088個あるということだ。米国のF35のAESAレーダーは約1200個のモジュールで構成されている。このレーダーはF15Kの機械式回転レーダーとは違って電子的にレーダービームを照射する。それで数十個の標的を同時に速かに探知・追跡できる。探知距離は110キロ以上という。空中のほか地上と海上の移動標的まで追跡し、KFXに搭載されたミサイルで打撃するのを助ける。
国防科学研究所(ADD)で会ったシン・ヒョンイク航空機レーダー体系開発団長は「ADDは技術は保有しているが、企業(ハンファシステム)が製造したことがなく心配だった」とし「世界で11番目にAESAを開発することになった」と話した。国産AESAレーダーを試験評価したイスラエルのエルタ社はイスラエルよりも優秀だと評価した。モジュールの素材も先端だ。
18日に訪問したハンファシステム龍仁(ヨンイン)研究所で公開したAESAレーダーを構成する16個のモジュールセットは拳の大きさの3分の2ほどだった。単価は4500万ウォンと、ジェネシスの自動車1台分だ。海外から輸入すれば8000万ウォン以上もする。2026年までに3658億ウォンを投入するAESAレーダーは開発から3年目でハードウェアの85%を製作した。来年は完全に国産化する計画だ。今年春にイスラエルで地上・空中試験を終え、11月から韓国で空中試験に入る。2023年からはKFX試製機にも搭載して最終テストをする予定だ。
KAIが担当しているKFXの胴体の開発と体系総合も難しい作業だった。柳本部長は「ADDは探索開発で出したKFXの形状を9回も修正した」とし「今は立派な最終形態が出ている」と伝えた。しかし戦闘機の重量を減らすのに困難が多かった。柳本部長は「KFXの目標重量は12.1トンだが、追加要求に備えて500キロの減量がカギだった」とし「1キロ減量する研究員に10万ウォンずつインセンティブを与えた」と語った。エンジンを除いた23万個の部品をすべて設計に反映するのも複雑だった。自動車部品は2、3万個だ。
現在、KAI泗川(サチョン)工場では1250人の研究員とエンジニアがKFX開発に専念している。この人材でKFXのステルス化と英国やフランスのように第6世代戦闘機の開発準備も進められる。KAIは2021年4月に最初の試作機を出庫し、試験飛行を経て2026年に第1次として戦闘機8機を空軍に納品する計画だ。しかし先進国の5−8年より短い4年の飛行試験に対する懸念もある。
キム・ミンソク軍事安保研究所長/論説委員
>>おわり。 >「KFXは先進国の技術と開発過程を参考にしたため開発に有利だった」
パクったと言われないのw インドネシアからカネを騙し取って作ろうとしてる戦闘機? 韓国の規模では明らかにやりすぎ
10年後には国家破産、間違いなし で? 今度はどんな大喜利を見せてくれるんだ?
今からめっちゃ楽しみなんだけど 大風呂敷広げておいてモノになったものが一つもない件に付いて 面白そうだから早く出来上がれば良いのにwwwwwwwwwwwwwwwww いつも嘘の記事でホルホルしている朝鮮人が、予感って何だ。
嘘もつけない段階ってことか。 【陸軍】
1、砲身が爆発するK1
2、未だ完成してないのに、一世代前の他国の戦車を比較対象にするK2
3、川に入ったら浸水してしまう水陸両用戦車
4、税関を越えられない装甲車
【海軍】
1、波高3mで沈むウリナラ艦隊
2、砲身が爆発する駆逐艦
3、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦
4、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇
【空軍】
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル!
【その他・兵器】
1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル! 話を盛りすぎると、一気に嘘くさくなる。
本当かなあ。 機体をオリジナルで開発しても、武装はどうするんだろうロシア製? 完成するまでは言いたい放題
完成してからは言い訳放題 次はどんなお笑いを見せてくれるのか戦々恐々としてるよw いろいろ書いてるけどラプターに似せた機体で性能はF35より低い戦闘機を作ろうって事か
なんか無駄じゃない? 宇宙戦艦ヤマトの波動砲や海底軍艦轟天号の冷凍砲も計画だけで
出来た事に成るんだろ。
まあ UAEの原発も結局発電出来ずなんて事に成るかな。 何の試作機も無しに旋回性能とかホルホル出来るのってすごい才能だと思わない?
しかもほとんど全ての部品は海外の協力という名目で売ってもらうだけのもんだぜ?しかも武装なんかはまだ決まってもない。
これで輸出かなりするつもりで計画してんだから素晴らしいな >>9
後発の利と言われる。
日本の開発も同じだ間抜け。 >>1
海上制空権のない韓国はどこの国の戦闘機と空中戦とかやらかす気だ?
まさかと思うが北のミサイル撃ち落とすのか? 防衛白書 安保協力 韓国を2番目から4番目に「格下げ」
米国、韓国→米国、オーストラリア、インド、アセアン(10ヵ国)、韓国。
アセアン諸国は現在「10か国:(アルファベット順)ブルネイ,カンボジア,インドネシア,ラオス,マレーシア,ミャンマー,フィリピン,シンガポール,タイ,ベトナム」
つまり実質13番目
https://mainichi.jp/articles/20190927/k00/00m/010/061000c >>1
アメリカ様に作って貰うだけだろwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwww > 「KFX開発に必要な詳細設計図面1万2000枚のうち9300枚を完成した」とし「戦闘機の核心装置と構造を含めて詳細設計の78%を終えた」と述べた。
↑未だこんな状況で、2026年から配備させるつもりって…舐めてるの? 長くて読む気にならんけど、こういう性能にしようと決めた時点で8割完成したみたいなのはほんと馬鹿だな ジャップがシンシンだかチンチンだかで遊んでる間に韓国は戦闘機を作ってました
ネトウヨ敗北wwww 今まで開発したことないところがいきなり最強の戦闘機なんて作れるはずないだろうに
妄想だけは一人前 輸出できるってのが重要なんだろう。
ツギハギ前提にしたレゴブロックみたいな戦闘機にすればワンチャン?
性能?かっこよく見えれば張りぼて上等なんだろ。 > 世界の一般戦闘機(非ステルス機)のうち最強性能を予感させる。北朝鮮の戦闘機は比較にならず、中国や日本の一般戦闘機よりも優秀だ。
まだ設計も出来ていないのにコレかよ ポッケないないで、いずれ頓挫だろ?
しかも設計が終わってないんだろ。 >>1
元の韓国語記事のタイトル貼っとくね
「中・日圧倒する最強の性能…韓国型戦闘機「KFX」製作の目の前」
https://n.news.naver.com/article/025/0002940526 ギャーッハッハッハ
最近の韓国が最強すぎる!もう韓国に喧嘩を売るなよ!! >>53
>戦闘機を作ってました
……作ってました?……過去形? >KFX開発に必要な詳細設計図面1万2000枚のうち9300枚を完成した
まだ5%段階じゃねえか >>67
図面引き終わってないのに完成したつもりだもんな 1万2000枚がハングルで書かれていることになる。
同音異義語満載で、製造過程で間違い頻発→結果、試作機の試験飛行で空中爆破。 >>48
なお、残り22%に含まれるステルス技術などの核心部分は、開発中とのこと
当然、実機試験などもまだまだ先なのに、あと数年で配備ねえ… 高周波パワーデバイスを本当に作れるの?
GaAsでも難しいのに、日米が移行しているGaNなんてムリだろw そんだけの予算があるんなら、ツルシの戦闘機を買ってきた方がいいんじゃね? >>63
F35同士で闘うんだろ。どうなるのか楽しみ。 搭載するレーダーは国産化出来るようになったのか?w F-22を超え、F-35をしのぎ、Su-57を置き去りにし、J-20を相手にしない戦闘機
その名はわれらがKFX >>61
そりゃあ計画段階で他国のよりも下とは言わんだろw まだスタジオジブリのほうが戦闘機の開発において先行してるな エンジン、リンク、衛星、塗料、アビオニクス全般、ハイテク素材・・・
鍛造技術はないし、特殊鋼の溶接技術もないし・・・
自力でセスナ機程度の機体すら作ったことないのにどーすんの? ちんぽが限界まで極小化してる民族は妄想が限界まで極大化する 現在の韓国の技術の粋を集めれば水車を作るのも容易いニダ >>1
図面設計の進捗で、出来た出来たなどというのがいかにも韓国らしい。
現場のエンジニアは分かっているだろうがトップが政府からよほどプレッシャーかけられているのかもな。 陸軍と違って空軍、海軍は予算が少ないのにこんな物作って大丈夫か?
空母も作るんだろ? つか、T-50のアビオとかフライトコントローラとかその辺ロッキードマーチン担当だったはず
韓国自前で戦闘機のFBWとか作ったことあったっけ?
まあ最近は自作マルチコプタードローン向けのフライトコントローラとかLINUXベースの
フリーのがあるらしいが、そんなもんじゃ済まないと思うんだけど そもそも次世代戦闘機作るならアメリカですらエンジンには日本の素材が要るぞ。
何世代のを作る気なんだね韓国はw >>15
10年後はいつもお笑いを提供してくれる韓国が消滅
へたすると今年中に韓国デフォルトしクーデター等の結果韓国自体が
消滅の可能性もあり >>85
エンジンはGEじゃなかったっけ?
確かf18と同じやつ。
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