【東京モーターショー】韓国メディアが厳しい評価「国内用ショーへと転落」=「日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない」[10/30]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2年に1度の自動車見本市「東京モーターショー」が24日、東京ビッグサイトなどで開幕した。これについて韓国・MBCは28日、「今年は日本車ばかりが展示され観覧客も急減しており『内需向けモーターショー』だとの声も上がっている」と報じた。
記事は「今年もさまざまな未来自動車が披露された」とし、レクサス、ホンダ、トヨタの未来コンセプトカーや、トヨタが2020年の東京五輪で導入する箱型の自動運転車「e-Palette」などを紹介している。
しかし「新車を発表したのは日本のメーカーだけで、欧州からの参加はベンツとルノーの2社のみ。韓国と米国のメーカーは参加していない」と指摘し、「かつては世界5大モーターショーに挙げられ、200万人以上の観客を動員した東京モーターショーだが、2015年は81万人、17年は77万人と急減を続けている」と説明。「モーターショーよりもSNSへとプロモーションの方法が変わった影響もある」としながらも、「東京モーターショーは国内用ショーへと転落した」と厳しく評価している。
この記事に、韓国のネットユーザーからは「どうせ日本人は韓国車を買わないんだから、モーターショーなど参加しても意味がないよ」「日本の自動車市場は内需がほぼ9割だと聞く。ベンツもBMWも、市場に魅力を感じてないんだろう」「日本には本当に韓国車がない。日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない」「韓国は10年以内に日本を追い抜く。日本は井の中の蛙だ。もっとオープンな姿勢にならないと衰退しかない」「韓国を軽視する日本人は韓国製品を絶対に買わない。なのに韓国人がなぜ日本製品を買わなければいけない？」などのコメントが寄せられている。
また「いくら日本が憎くても正しい報道をしないと。東京モーターショーが縮小したのは、上海、北京モーターショーがあったからだ。中国という巨大市場にみんな集まったのだから、日本に行くわけがない」「去年のソウルモーターショーはもっとひどくなかった？」との指摘も見られた。
Record china
2019年10月30日(水) 11時30分
https://www.recordchina.co.jp/b755793-s0-c30-d0144.html ・
いちいち日本のせいにするな
一度くらい自分のクソを自分で拭いてみろ朝鮮人 日本に韓国車の販売店を出してはならないなんて法律はないよ。 在日韓国人も韓国車に乗れない×
在日韓国人は韓国車買う気がない〇 ソウルモーターショーを世界的に注目されるイベントにしなさい
日本ばっかり見てないでさ
まあ無理だけどね 「日本は韓国を排斥してる！」
「韓国大人気ネトウヨ涙目！」
どっちやねんぱよちん(笑) 最近は日本に限らず何処でもそうだがな。
フランクフルトもドイツメーカーしか出てなかっただろ。 >>6
販売台数どころか登録台数が、ハマーの実売数に負けてんだっけ(笑) >>1
みていないで書いたのか。
もう、多目的化して
車だけという時代が終わったんだが。 在日韓国人は韓国車に乗って見分けつきやすくしてくれ 昔だけど、近所のヤンキーが黒塗りの３ナンバーを購入
「へぇー」と思って近づいたらヒュンダイのセダンだった（爆笑
グレンジャーとかいう名だったと思う
あれ以来、近所では「あいつ朝鮮人だぞ」と噂が立った >>1
ヒュンデとやらが日本で独自に販売店持ってたけど、在日すら買わなかったろw 日本人以外の国は、韓国車を日本製と騙して売れるニダ。 乗りたきゃ乗れよ
ユーザーサポートしないメーカーに文句言え >>1
さりげなく中国上げコメントを入れてくるレコチャイ
もう中国経済も韓国経済同様終わったんだよ 失礼なものいいね、好きな車に乗ればいいじゃない。
道路ではみんなが敬遠して道を譲ってくれるわよきっとｗ
サービスが悪い性能は国産以下なのに日本人が買うわけない。
在日位は乗ってやればよかったんだよ、好きな人がいなかっただけさ。 いや、韓国云々関係なく普通に商品魅力がないだけだろ。
それは韓国が日本向けに作ってないから。アメ車が日本で売れないのと同じ。 在日の個人タクシーとかは
結構ヒュンダイとかあるよな >>17
異常な故障率のせいでリピーターつかないから、
時間経てば経つほど韓国製って分かるんだってな。 冷やかしに行こうにも韓国車ってどこに売ってんだよ？ 在日「いいとこどりのポジションなんだから韓国車なんて買うわけねーだろ」 そもそも韓国のメーカーは大使館以外販路無いじゃん。
それに韓国車が日本で売られてたという事を一般人は知らないよ。
アメリカのメーカーは日本向けだけ作ってる訳じゃないから問題ない。
ベンツとルノーは知らん。 そうそう日本の製品は日本人の為の内需型だからね、でもなぜか日本製じゃなきゃ潰れる国もあるらしいよ 外国メーカーに取ったら中国のほうが台数が出るから魅力的だろうな
韓国自動車メーカーも中国でガンバれw ベンツもルノーも出してるのに排他的とはこれいかに？
単に韓国車もアメ車も日本人に受け入れられてないだけの話だろ
アメ車なんかバカでかくて日本の道路事情に合わないしヒュンダイなんか在日ですら乗らないし アメリカで不具合多発したから強制的に永久保証をつけさせられたのはヒュンダイだっけ？ >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
ｗ好きなだけ乗れば良いがな。誰もクレーム付けたり壊したりせんぞ。 在日東偉、苦労しているよ
人類史上類を見ない過酷な差別があるからね
韓国車に乗っているだけで、厳しい差別が待っているのが現実
給油を断られたり、駐車場のを借りるのを拒否されたり
チョゴリを切り裂かれたりキムチを盗み食いされたり
特に最近はアベ一派の嫌韓酷いからね ほとんどの日本人は韓国が車作ってるなんて想像すらしないと思う 在日キムチすら韓国車を買わないのに、排他的もクソもないだろ、バカチョン 真面目な話ヤナセがヒュンダイ車を扱っていたらバカ売れしただろうな 韓国車なんて乗ってる奴はどう見られるの？
貧乏人でしょ、世界でも。あれなら乗らない方がマシ。 そりゃ韓国車を出す意味はないだろうな
他の会社についても自動車市場として車の所有すら志向しない日本市場に出す意味はないんだろう ヨン様の頃はソナタだかコナタだか売ってたんだろ？
その割には全くみないなあ。 >日本には本当に韓国車がない。日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
在日すら見向きもしなかったからだろうに >>1
くるまにはいまいち興味ないからモーターショーは行ったことないけどPC展示会はよく行ってたな。
ビジネスショーにWindoWs World ExpoにNECパソコンフェア。
何もかもが懐かしい…。
当時はインターネットも殆ど普及しておらず、こう言う展示会に行って新製品を見るのが楽しみだった。
小売業のブースなんかもあって掘り出し物を安価で購入したり。
あ、ハムフェアという展示会でハムと関係ないPCジャンク部品を買い漁ったのは内緒だ。
これはPCジャンク仲間からの情報ね。もう20年くらい前の話だ。 >>45
ソナタとかあったっけ、アメリカで売れてるのかな >>31
一時期中国で韓国車は売れてたけど技術を盗まれてからはサッパリ売れなくなったニダ！
サムスンのスマホも中国でナンバーワンの売上だったのにこれもファーウェイやシャオミに技術を盗まれてからはシェア1%ニダ！ 韓車に乗ってると100% バレるもんね。バレてもいい国ならいいのに かの国はそうじゃない
んだな。哀れな国だ。 日本人だと自動車メーカーとか全然木にしない人とか多いけど
何で売れないのかね へえ、じゃあ韓国のモーターショーはどんな規模なんですかね？
排他的じゃないんだよね？ チョン車は世界では日本製のふりは出来るだろうが そりゃ日本じゃ無理、ハハハハハ。 いわれのないこと八つ当たり的に言ってののしるはいつものこと
きちんとマイナス面は認めないといつまでたっても３流国のままだよ 締め出したわけじゃなくて自分たちが出展しなかっただけでは？ ほい
【国内】６月の自動車登録台数 現代27台キア1台、大宇1台、双竜はゼロ［07/07]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246934888/
217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない？
220 名前：エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日：2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか アホの朝日新聞なんか韓国車使えばいいのに チョンダイジェネシスに旭日社旗はた
めかせて走れよ インスタ映えするわ もう結構前に将来生き残れる自動車メーカーは世界で5社程だろうという予測記事を見たが
日本ではトヨタのみ、あとはＧＭとか、なんとかかんとかだったんだし韓国のかの字も載ってなかった
まだＧｏｏｇｌｅとかが車開発するもっと前の予測で、これなんだからまず韓国車は生き残れないと思うんだがな >日本は排他的だから在日韓国人も韓国車に乗れない
なに言ってんだ。勝手に好きなだけ乗れよ 支那車とチョン車ならパクリじゃない三菱のエンジン積んでる支那車のほうがいいだろ。 韓国を一番バカにしているのは在日コリアンだと思うよ。
だって祖国に帰りながらないもの。 >日本は排他的だから
BMWやらVWやらよく見かけるんだがなぁ
フェラーリ炎上とかワンメイク多重クラッシュとか外人すらビビってたしｗ >>1
輸入車については南朝鮮の方が排他的だろｗ
日本は輸入車の関税はゼロ。南朝鮮は8％。
同産業に対する自信と実績の表れでもある。
そもそも在日も買わない朝鮮車。 >>70
何気にスズキはしぶとく生き残ると思う
インドに目をつけたのも他社より早かったし今ではインド企業と組んでアフリカ市場にも食い込んでるし 在日でさえ買わない理由を真剣に考えた方がいいと思うよw ザイニチコリアンが買えばいいだけでね コリアンに額に在の焼印付けんでも
見分けつくしいい事だろ買えよザイコリ 日本車と同じような価格設定してだれが乗るんだよ
世界では日本車もどきとして売っていたくせによ
リピーター付かないからアメリカでも売れなくなっているだろ せっかく買ってくれた個人タクシーですら
しっかりサポートできなかったのによく言うわ >>78
スズキはトヨタと資本提携したから大きいトヨタの樹の下でいけるかもね 糞エラなんてお呼びじゃないんだけど
寄ってくるなよキモい >>1
チョン車はクソだから売れないだけだろ
性能とコストパフォーマンスがよければ売れとるわゴキブリ民族が >>4
全くそれが正解なのに
あいつらこんな嘘を平気で書くんだよな
すきますきまで洗脳する癖止めろよな 今ネットで中古車見てたら韓国車全部と米国スズキ米国マツダ米国三菱米国スバルが同じくらいだったｗ
超希少車じゃんｗｗｗ 在日が韓国車に乗らないのは
他のメーカーにもっと良い車種があるからだよ
排他的ということならば
今現在日本製品不買運動なんてやってる韓国の方こそどうなんだと
日本で組織的な韓国製品不買運動なんてやってないぞ 外車のフォルムはいいんだけど乗りにくすぎるんだよ…
趣味で買ってたまに乗るにはいいけど大多数は頻繁に必要だから買うわけで常用性では国内車にはマジで快適性で勝ててないよ 排他的じゃなく、恥ずかしいから韓国車に乗らないだけ。
第一、優秀な日本車が沢山有るのに、どうして劣等車に乗らないといけない？ ヒュンダイニダｗｗｗｗｗｗ
あんなポンコツだれが買うんやｗ
チョンでもかわんやんけｗｗｗｗ また犯罪者ネトウヨジャップの人種差別ヘイトスピーチか
早く国連軍は世界平和のために世界法違反の世界的犯罪者人種差別ネトウヨジャップに
原爆を1000発を落として絶滅させろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
