【韓国】 日本旅行ボイコットで韓国航空業界に７３０億円被害
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韓国航空協会は11日、ソウル市内で政策討論会を開き、
日本旅行ボイコットによる路線減少などで10月に韓日路線の旅行客が前年同期比で43％減少した点を挙げながら、
国際線の被害額は年間で7829億ウォン（約732億円）に達するとの試算を明らかにした。
9〜12月の月平均旅客見通しと国際線平均運賃に基づき算出した数値だ。
同協会は過去の中東呼吸器症候群（MERS）流行や世界的な金融危機の当時と同様、
航空業に対する政府の政策的支援を要求。航空燃料の関税一時免除、空港施設の使用料減免、
航空機への投資の税額控除、航空機導入時の政府による保証支援などのアイデアを示した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/12/2019111280005.html
【韓国】 日本旅行ボイコット、旅行会社の業績が急激に悪化、代替先なく需要減る、希望退職募集も★６ [11/10]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1573372415/ アジアのなんちゃって先進国ならシンガポール行けばいいのになんで行かないの たった730億円でへたるのか
飛行機が買えないわけだ >>1
イルボンが苦しんでるのを見て、気もちいいニダ あれ？日本の方が被害大きいって言ったからほら
精神的勝利だよドンマイ韓国人 セルフ経済制裁をする事になったのは日本のせいニダ
謝罪と賠償を要求するニダ 反日脳なので日本に嫌がらせしないと気がすまない糞キムチ猿
その結果、国が滅ぶのがバカチョンらしいｗ うわー大変だー(笑)
まあ日本はもっと困ってるらしいから頑張れﾊﾞｶﾁｮﾝ 韓国人相手に商売してた在日の被害は？
まあ慰安婦問題作った在日の自業自得だけど 苦しみに耐えねいた先に民族悲願の対日勝利がある
いまは雌伏の時 別に金が消えて無くなったわけではないだろ
他の消費に回るだけで とはいえ来年はオリンピックで
札幌など北海道にも韓国人が押し寄せて来るのだろ >>8
被害者無双社会だから、とりあえず泣き叫んで
旅行業助けようキャンペーンでも起こるのを期待してんじゃ？ >>3
ムンとリスカブスの所為 自業自得( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 他に行けばいいじゃない
世界に国なんて２００以上あるんだから 興味深いのは日本行きが減った分そっくり他に移ってるわけじゃなく
全体としてのパイが縮小しているところ >>19
朝鮮にとって日本がどれほど大きな存在かという話だね
他路線を就航させても乗客が増えないみたいよ こんなニュース出すとムンムンにフェイクニュース流すなって弾圧されちゃうだろ
韓国はノーダメージってことになってるんだから まあ最後のバブルが弾けて明確な景気後退局面に入ったんだろ
観光なんか幻想を売る商売だからな
韓国人にしてみりゃ格安で金を出せば日本人が頭下げる体験が気持ちよかっただけで サンキュームン。あと二年半でどこまでやれるか期待してる。 「上級国民」を1位に(≧∇≦)b
流行語大賞 意識調査 投票受付中で
『れいわ新選組』工作中★☆☆☆
「上級国民」3位→2位へ
「れいわ新選組／れいわ旋風」1位
cookie含む履歴削除して以下のアドレスをブックマークから入って「上級国民」に複数投票できます(何故かできないスマホもあり)
https://news.yahoo.co.jp/polls/life/40024/vote?r=1
パヨコメント
〇〇 ゆかり
これで一位を取れば、TVで取りあげてもらって、一気にれいわ新選組を全国に広めましょう〜😆
〇〇明美
れいわ旋風をテレビでも巻き起こそう♡
〇〇明美
上級国民 推してるの自民党ネットサポーターです。 駄目でもフライドチキン揚げればいいのよーかんたんよー 自分で手首切ってその流した血を見てアイゴー！って泣いてんのかよw 韓国にほとんど被害は無く。日本の被害は甚大って韓国マスゴミが言ってたからこれはフェイクだろw 自業自得・・・・・・・・
偉人の名言・・・
福沢諭吉「朝鮮人は救いようのない最低の民族だ」
新井白石「朝鮮人は都合が悪くなると平気でウソをつく」
津田梅子の手紙より「動物の方がこのような汚い朝鮮人よりましだ」
夏目漱石「余は朝鮮人に生まれなくて良かった」
伊藤博文「噓つき朝鮮人とは関わってはならない」
The liar Corean ！
The liar Corean ！！！
Takeshima is Japanese territory ！！！
「間抜けな噓つきチョソ鮮人」は涙目でお漏らし・・・・・ ・・・・ 大切な隣人が困ってる
我々チョッパリにできることがあるはず >>1
「被害？」おまエラの方針が間違ってただけじゃん そういうのを「失敗」
と言うんだぞ 低知能たち 政治家がダメなら、変えれば何がしかの期待もできるが
チョン場合は、国民そのものが 嘘吐き/卑怯者 だから対処不能
ベネズエラみたいに、ゴミ箱でも漁って腐った肉でも食ってろ 整備不良の航空機を飛ばして事故が起こらなかっただけマシ （´・ω・｀）ノ 関西の旅行業界が大損害！
…あれ？ >>1
日本旅行不買結果
↓
日本
ホテル＋空港発着枠が空き
他国客が増えて経済効果が上がった
泣いたのは在日経営店
↓
韓国
航空会社＝全滅状態
観光業界＝大リストラへ
↓
日本の空港発着枠
韓国枠を減らして
中国、台湾、東南アジアへ降りわけ
↓
韓国の航空会社はドル箱の
羽田、成田、関空枠も減らされた
チョンは自分の首を絞めたアホ 東京からソウルへのホテル代込みのツアー料金が、
東京から大阪への片道新幹線代より安いんだから
もともと政府補助金頼みの業界だろ。
利用客がいなくても補助金をもらえるようにすればいい。 こういう点では、シナは絶対に自分の損になる様な反日はやらない。
そこがシナとチョンの反日の大きな違いｗ
シナの反日は政府主体だから国益を優先するが、チョンは愚民の感情論で全てが動くからどうしようもないｗ レイオフ(10年)とかやれば良いんじゃね？
知らんけどw 反日国なのに日本に行きたがってた
これまでがおかしかったってハナシだろ？
逆に考えるんだ、寧ろ今までが特需で
本来の姿に戻ったのだとw もう反日は麻薬みたいな物で止められないんだろうな… 韓国の格安航空会社のほうが
日本より損害が大きいようですね >>34
金使わない韓国人が日本から減った分他国からの旅行者が増えて差し引きプラスだけどな
ラグビーW杯もあってみんな韓国からの旅行客なんて忘れてただろ これからは、貧しい韓国人を日本に連れ出そう、という発想ではなく、
日本でのらくら遊んでいる、金持ちの在日同胞を呼び戻して、もうけよう、
っていう発想をしないといけないね。 >>67
中国の反日は政治だが韓国のそれは宗教だからね >>12
なお日本は量より質に戻った結果、外国人観光客が増え、収入が増えたのだった 海外旅行へ行く韓国人自体が減って需要がないのにまた他エリアで焼き畑やるっていうねww
> 日本旅行ボイコット運動が始まって3カ月が過ぎ、日本への旅行客が急減すると、韓国航空各社は一斉にかじを中国、台湾、東南アジアへと切った。
特にオープンスカイ協定を結び、新規路線への就航や増便が相対的に自由な台湾や一部の東南アジア国家に機体が大量投入されている。
しかし、航空業界からは需要が十分ではない状態で新規路線が急激に増えれば、出血競争が起きかねないとする懸念が聞かれる。
当初供給過剰で過当競争が起きた日本に続き、別の地域でも「チキンゲーム」が見込まれているのだ。 まあコリアン相手にしてんのは在日コリアンだからどうでもいい 日本製品の不買運動も、日本より韓国の被害の方が大きい気がするんだが。 >>19
先日運用開始した北京のハブ空港
世界中の国は発着枠が増えたのに
韓国だけは対象外
↓
ソウルに近いから
もろに影響受ける韓国のハブ空港
↓
トランジット客も北京経由に取られ始めた 返してきた着陸枠はもう中国便に回した。
中国は日本行き増やしたから韓国便など増やす必要ないし そりゃ性奴隷じゃないよ、当時の日本でさえ奴隷制度は廃止されてるもの
日本の屁理屈は白々しい 日本だって利益を減らしてる会社はある
お互い関わらないで他社や他国にシフトしていく
お互い依存度ゼロが正常でいいじゃねえか 大丈夫、最後は会社ごと買い取って、サムスン航空ができるだろうから。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
