【朝日新聞】鉄道は「日帝の残滓」 韓国で進む大改修、文氏に異論も[1/27]
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鉄道開通から120年を迎えた韓国で、幹線の大改修が進んでいる。高速化でソウル一極集中を緩和する狙いとともに、日本統治時代の遺産を「自主独立」の象徴に転換しようと文在寅(ムンジェイン)政権は意識している。(安東=武田肇)
鉄路は「植民地支配の傷痕」
https://i.imgur.com/uvvsx1r.png
韓国の鉄道と安東駅周辺
「ようやく民族の誇りを回復できる。喜ばしい」
韓国でも儒教文化が色濃く残るとされる慶尚北道・安東。朝鮮王朝時代の上流階級、両班(ヤンバン)の邸宅だった臨清閣で「安東文化を守る会」代表の元高校教員、金鎬兌さんは顔をほころばせた。
目の前には、日本統治時代の1941年に敷設された中央線が通り、列車が通過するたび家が大きく揺れる。それが、今年末には数キロ離れた新線に移り、約80年ぶりに静けさが戻る。
臨清閣は日本統治時代、旧満州…
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朝日新聞
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN1R4V2VN15UHBI007.html?ref=amp_login
2020/1/27 9:00 日本が狭軌で苦しんでたから
朝鮮半島では標準軌を採用したんたぜ
そのおかげでいまKTXが走れてる >>297
日本は単純に鉄道の輸入で事がすまなかったんだな
朝鮮併合の際にスピードを求めて標準規格に合わせたと
ドイツ辺りは狭かったのかな? >>299
すまない
そうだった
宇宙の創造主を蔑ろにして申し訳なかったな 近代化された中に、日帝残滓の対象外となるものはあるのか?
マジで聞いてる。 >>302
日本が併合する前はウンコと乳だしチョゴリしか無かった
迎恩門を破壊して独立門が出来たのも日清戦争で日本が勝ったおかげ
バカチョンは独立門を日本からの独立だと思ってるトンスル無能チョン >>286
9条を有り難がってるのは同じくGHQ残滓のパヨクというw 何で日本の物を使うのか
ボイコットはどうしたwww 間違っていたらスマン。
日本が鉄道を海外から輸入する時に、
標準軌、狭軌のどちらかを検討していたが、
狭軌を押し付けられた。嫌がらせ行為として、
「東洋の猿には、狭軌で充分標準軌は身分不相応」と。 >>310
単純に日本のお雇い外国人が狭軌支持派だったからってだけ 悪臭漂う濊人の世界に逆戻り。
そんなによかったの? クソ朝日が 小出しに出すニュースの大半ははんにちか、親韓・親中にゅーすだから笑える。
何処の国の新聞よ。 >>4
韓国ではそういう教育をしているんだ。
恐ろしや、恐ろしや。 現代の日本から色々なものをパクりながら日帝残滓とか笑わせるなよ土人 併合前の支配者季家と伊藤博文の会話は全て保管されてる
でもこれ韓国に公表すると発狂するから封印してると思われるw 季氏「朕は民に問わねばならない」
伊藤「諸国情勢など理解できるものがおりますかな?」
季氏「・・・」
伊藤「無理に独立を続ければ今より更に過酷な状況になります。露西亜、支那・・・」
季氏「・・・」 【日帝残滓】 韓国で桜まで排斥の動き、文政権の「親日清算」で 花見スポットで扇情的な看板を持つ人も[04/16]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1555381105/
【中央日報】韓国全州市、日帝残滓清算ために地名変更[6/18]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1560864299/
【韓国】 方位の入った校名、カイヅカイブキ…済州学校の日帝残滓清算、本格化?「植民残滓清算条例」制定推進[06/03]
lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1559574127/ なんだかこいつら馬鹿すぎてよく分からんことなってるな。
鉄道があったとこに移り住んでるんだろうが。アホすぎて話にならん。 現代ロテムは昨年も一昨年も赤字。
ロテムは動力分散方式の高速鉄道「EMU―250」を納入。
こんな救済策でも、赤字は続きそうだ。 ただの古くなった鉄道の改修も
日帝残滓の除去かよwたまたまでしょww ていうか今まで改修せずに使ってたのかよwwww日帝優秀すぎだろ まずはウォンを捨てろよ。既にゴミになりかけてるけど。 >>327
それも、連中に言わせると「住民の利便性は全く考慮されず、侵奪する事のみを考えて敷設された」と言う
不便極まりない筈の路線をだぜw 朝鮮半島に多数!残る定礎を呪いの杭と信じ込み引っこ抜いてる蛮族が朝鮮人w しかも日本人の墓石を暴き土台として建物を建ててる罰当たりな蛮族が朝鮮人! >>4
いやっ、新たなパルチザンを生み出すだけだからw
日本人はそんな馬鹿なことはしないwww なんと!ソウルの地下鉄は左側通行と右側通行が混在しているカオスだが、
左側通行の部分は日本の援助で建設されたもの。つまり日帝残滓である。
よってその部分は全て埋めて新しく作り直すと日帝残滓を排除できる。 ソウルも釜山も近代的な街の基礎は日帝が作ったのである。
よって通りも街区も日帝由来である。
日帝残滓を取り除くために、ソウルも釜山も一旦更地にして新しく築き直さなければならない。 >>329
1万円の肖像画に福沢諭吉で、次の1万円肖像画は朝鮮の紙幣の肖像画になった事もある渋沢栄一で韓国が隠したい過去
日本が1万円の肖像画で韓国にケンカ売ってるのも気づかない鈍いバカチョン さっさと水道施設もソウル大もソウル市庁舎もつぶせw 自分たちでやるとトイレットペーパーが詰まる細い下水管にしちゃうし >>310
(´・ω・`)ノ 違う。
お雇い外国人が調査結果を示して「どうします?」ってな。
大隈が早く早く!安く安く!。確かに都会と軍港結ぶ線を早期にはわかる
んでゲージの問題よか、車両限界の問題でしょ?でトンネルごりごりしたり。
大出力モーターを狭い空間に押し込めるために中空軸並行カルダンなんぞという変態設計するわ。
日本人は不利な状況におかれた時こそ、です。。 朝鮮戦争で国土が戦場になって、鉄道とか工場とかインフラが破壊されまくったのに、まだ日帝の残滓を運用してたの?
朝鮮総督府は、恐ろしい超生産力だったんだなww 残滓だろうがなかろうが、どっちにしろ老朽化対策の取り換え工事が必要なだけだろ。
そこに後付けで残滓をこじつけた。心配なのは、取り替えた結果、事故が増えないかだね >>1
朝日新聞って完全に日本人向けの記事書いてないな
韓国のどっかで新線できたとかどうでもいいだろw >>343
(´・ω・`)ノ 釣り掛けは音はいいんだが、なんせダイレクトにモーターを傷めるし。
馬渕さんが生きておられたら… 独立門も壊せよ。
下関条約で清から独立させてもろて建てた独立門も
日帝残滓。 >列車が通過するたび家が大きく揺れる。それが、今年末には数キロ離れた新線に移り、約80年ぶりに静けさが戻る。
敷設と都市計画が不可分なのもわからないんだな
後から住み着いてこの言いざま >>55
中国語は頭ごなしにテメエコノヤロウと怒鳴り合ってる感じ。
韓国語は田舎者がブツブツ不平を言い合ってる感じ。
イギリス英語はアナタたちはこんなことも知らないのですか?って馬鹿にされている感じ。
アメリカ英語はヘイ兄弟ヘタレてるとくらすぞオラオラさっさとやれよって急かされている感じ。
フランス語は…津軽弁だ。
ドイツ語は、心ここにあらずで天気とか食材について延々と議論しているような感じ。
ヒンズー語は、祭りだ祭りだ今日も祭りだ!ってただただやかましい。
聴いていて美しいと思う言葉は…ロシア語かな。
地球人ヨ、オマエタチニモ真実ヲ知ルトキガ来タ、って天空から聞こえてくる感じ。 たいした記事でもないのに、有料にする意味がよくわからんw
有料にする基準は何? 朝日新聞から在日新聞に社名を変更するニダ。
社旗は日章旗から将軍様の肖像に。 何処の国の新聞かと思ったら朝日新聞かよ
韓国の新聞だからな 糞高い購買料払ってここまで韓国韓国じゃ日本人読む理由ないもんな >>1
なんなら韓国そのものがニッテイ残滓なんで、一回滅ぼしたらどうです?
って、それをやろうとしてるのが文ちゃんかw まだまだ、道路も学校も捨てて、白丁も復活させないと。
白丁になれば一日中寝て過ごせるぞ。 >>1
わざわざゴミ国家扱いしていた国に鉄道をしいてあげるなんて日程は優しいなあ
どうしてそんなことをする必要があったんですかね? 築地の朝日新聞も、鳥取に移転しろよ。
(´・ω・`) >>366
(´・ω・`)ノ 砂丘のラクダさんが困るじゃん 水道管の寿命はせいぜい50年。それを120年使いまわしていたとは驚く。
そうか、それで壊れたら日帝のせいか。 ニダ〜。 (´・ω・`)ノ 昔の鉄道ザーナル誌で、韓国の運転士がニッテイ残滓な指差喚呼してたw >>198
当時韓国なんてないけどな。
建国がいつなのかもわからないのか。 2年以内にきっと何か起こるに10000トンスランドヲン 今まで使わせて頂いてありがとうございましたは?
まぁ好きにやりな
その新鉄道とやらが稼働すればの話だが >>373
<丶`∀´> < ○○、ケンチャナヨ! ○○○、ケンチャナヨ!… ドッカーン! 鉄道
病院
消防署
保健所
6・3・3・4の学校制度
地方自治体 タイトル読んだだけだけど
インフラ整備にそんだけかける金あるのか?
どうせ、言うだけで実はしょぼい改修だろ。
コリアのいう大事業は、予算が一桁以上低いものと相場が決まっている。 KTXができた頃車両の窓ガラスがトンネル突入時に割れる問題でフランスに相手されずJR東海に泣きついてきたバカチョンがw 高等教育や学校教育は日帝残滓。
はやく個人塾に戻れよ。 >>1
鉄道引いてもらっておいて、傷痕と表現する朝日は頭おかしい 日本統治時代の遺産をさんざん利用して経済を発展させたくせに
今ごろになって「傷痕」扱いですかww
いかにもチョーセンジンのやりそうなことだ。 >>1
>鉄路は「植民地支配の傷痕」
道路も橋もダムも上下水道も小学校も大学も全部日帝残滓だろ。
まとめてぶちこわしちゃえよ。 >>4
9pでバレるからそんな必要はなかったらしいよ 民族のほこり?
朝鮮人にそんなものあるのかよ?
なんか言うことすべてが、嘘っぽくて韓国臭ぷんぷんなんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています