鉄道開通から120年を迎えた韓国で、幹線の大改修が進んでいる。高速化でソウル一極集中を緩和する狙いとともに、日本統治時代の遺産を「自主独立」の象徴に転換しようと文在寅（ムンジェイン）政権は意識している。（安東=武田肇）

鉄路は「植民地支配の傷痕」
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韓国の鉄道と安東駅周辺

　「ようやく民族の誇りを回復できる。喜ばしい」

　韓国でも儒教文化が色濃く残るとされる慶尚北道・安東。朝鮮王朝時代の上流階級、両班（ヤンバン）の邸宅だった臨清閣で「安東文化を守る会」代表の元高校教員、金鎬兌さんは顔をほころばせた。

　目の前には、日本統治時代の1941年に敷設された中央線が通り、列車が通過するたび家が大きく揺れる。それが、今年末には数キロ離れた新線に移り、約80年ぶりに静けさが戻る。

　臨清閣は日本統治時代、旧満州…

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朝日新聞
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2020/1/27 9:00