【朝鮮日報/社説】「中国オールイン」の現代自動車は稼働中断、多角化のトヨタは正常稼働 韓国の貿易のうち、4分の1が中国[2/8]
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武漢肺炎のせいで中国製部品供給に支障が生じ、現代自動車と起亜自動車は10日に韓国国内の工場7カ所の稼働を全面中断する。電子装置をつなぐワイヤリングハーネスという部品の供給が途絶え、在庫が尽きたからだ。世界的な供給網を有し、事情がよかったルノー・サムスンも工場の稼働中断を検討している。韓国国内の自動車生産の80％を占める現代・起亜自が工場を閉鎖したら、およそ8000の協力企業も連鎖的に打撃を受け、その被害は並大抵ではない。中国製部品一つのせいで自動車産業全体がマヒするという、未曽有の事態が起きた。
韓国とは対照的に、日本のトヨタ自動車は正常に稼働している。一部の中国製部品の調達に支障が生じはしたが、東南アジアや日本国内の協力企業から代替調達することで、大きな支障もなく工場を動かしている。ほかの日本企業もまた、中国に大挙進出していて被害が予想されているが、韓国ほどではない。東南アジアなどに部品供給元を多角化していたおかげだ。特に、2010年の尖閣諸島領有権問題で中国が貿易報復を加えてくると、中国以外の地域に生産拠点を追加建設する「チャイナ・プラスワン」戦略で対中依存度を大きく下引き下げた。
韓国は、2000年代初めの「ニンニク紛争」や17年のTHAAD（高高度防衛ミサイルシステム）報復などを経験しても、対中依存度を減らすどころか、高め続けてきた。リスクへの備えなき「「中国オールイン」へと突き進み、武漢肺炎問題でたっぷりとその代償を払っている。自動車だけでなく、産業の大部分と経済全体が対中依存度を過度に高めた。韓国の貿易のうち、4分の1が中国一国を相手に行われている。中国からの輸入額のうち64％は素材・部品で、中国国内で生産に支障が出たら、韓国の工場も手を止めなければならない状況だ。中国の成長率が1ポイント下落したら、韓国の成長率も0.5ポイント落ちる。
中国で、武漢肺炎のような伝染病は今後も発生し得る。構造的に問題を抱えているからだ。また中国は、外交問題を巡り経済で報復することにためらいがない国だ。報復のやり方も手荒で、暴力的だ。こんな中国に対する経済依存度は、今や韓国の主権と安全保障に影響を及ぼすレベルになりつつある。対中依存度を下げることは、切迫した国家的課題だ。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2020020880027
2020/02/08 09:59 >>107
無理しちゃて〜w。
無意味に長文書いてる時点でお里が知れますよw。 >>197
日本も支那を人件費の安い工場として見てる〜見てたのは事実。繊維系、縫製系などはほぼ完全依存だもんな。
何によらず一国への過度な依存はまずい。 >>193
石器人に毛の生えたレベルでシナの属国生活を長年続ける
日本に開放してもらい独立国の地位を与えてもらう
その独立国をたった10年ちょいで破綻させ、日本に吸収してもらって生き延びる
日本として日本に成長させてもらう
日本の敗戦後、連合国に独立させてもらう
西側のショーウィンドウとして主にアメリカに成長させてもらう
ほぼ何も自力で成し遂げたり成長したりする事なく、周りの都合に流され、他者の力で持ち上げてもらってここまで来たからな。 >>199
それ以前にこの期に及んで韓国企業に部品納めようとする企業が
新たに出てくるのかという問題があるような >>200
約束以前の問題。商取引と詐欺の区別が付いてない。 対中依存度を下げるということは
中国国内の生産を減らすという事です
そんな事出来るんですか
既に中国と一心同体なのに
急に中国を裏切るのかあ
中国側はどうするだろね >>202
人件費が上がって今は東南アジアや南米に移ってる。 >>197
助けてもらいながら、この偉大なるウリが助けを必要とするような事は許せん！的になってるんでないか >>193
額に汗して働かないのは朝鮮半島半万年の歴史なんじゃね？
両班だっけ？
働きもせずに威張ってただけで食えてたんだろ
現代韓国人は全員その両班とやらの子孫を自称してる時点で働く気なんか無いんだよ >>208
ムンムンはじめ韓国人の多くは日米が助けて当然と思ってるけどねw >>214
泣きやんだの？
殴られて再登場か。池沼。 日本の企業は韓国とは取引しないでしょうね
いきなりボイコット・ジャパンを始めちゃう国ですよ
相手にしたら突然とんでもない事になりますから >>215
細かいの作る苦手ですからね そりゃ、ないですよ
半導体も細かいですがそれは外国技術者から指導してもらってやっただけですから機械で作れますよ
でも、手作業は彼らには苦手 スマホ弄りする韓国ですよ？ >>203
何の苦労もなくここ100年ぬくぬくと暮らして来た。100年遊んで食えたら誰でもチョンのような精神性になるよ。100年は人間でいえば三世代。
お爺さんから孫まで遊んで暮らしたんだぞ。そりゃチョンになるよ。 冫(ﾟДﾟ) 日本が助けろって無理じゃんｗｗ
冫(ﾟДﾟ) そもそも不買してるんでしょ？
冫(ﾟДﾟ) あと、部品の設計データも、金型も何もないしｗ >>220
機械買ってくれば作れるものは、よそも同じ機械買ってきて同じ様に作れるのよね。 >>219
だから、売るとしたらルノーに迂回して売り込むルートがまし
ルノーサムスンならそれでありたがる まあ、閉鎖するから売り込む意味ないか
あとは中国依存しすぎて足りないメーカーが買いたがって売り込む程度か ホンダは武漢にある工場は止まってるしトヨタも止める検討をしてるんだから
現代だって仕方ないと思うよ？ え、現代は韓国内の工場が止まってるの？ｗ >>223
助けてあげたくてもNoJAPANだから仕方がないですな
見守りませう(｡･ω･｡) 宗主国様の深センも封鎖だからケンチャナヨ
日本より発展してるとコピペしまくってた彼もクビかw >>216
助けてほしかったらムンムン自ら安倍ちゃんとトランプに向かって
焼き三跪九叩頭するぐらいのことしないと駄目なんじゃないかな >>225
うん 必要なものは外国技術者と機械だけだからな
その二つさえ手に入ればあとは資材の問題だけですからね 揃えるのは難しくない
中国もおそらく技術者引き入れて準備進めているでしょう えーっ、
韓国はフッ化水素でも一か月で大量生産できる力があるんだろ
ワイヤリングハーネスくらい一晩で大丈夫でしょ
不可能を可能にするのが韓国だって日本人はみんな知ってるぞ
がんばってね！ >>210
現状の注文をこなすので手一杯。代金くれるか如何か分からんチョン企業なんて相手に出来まシェン。
売ってやるとして、工場建てて人雇って教育するまで一年待てるの？？？ >>234
そんな程度じゃ無理だよ。
朝鮮人全員火口ダイブでもしないとダメ。 日本、アメリカ、中国を始め
全ての国から信用をなくした
韓国は今後どうするのだろう
死ねばいいよね >>2385
出来るメーカーがいてもまだ金払いがいい日本国内メーカーの方がましだもんな
送料安いし >>237
ハーネスって手仕事らしいぞ、チョンには無理なんじゃ。支那人はあれで手先は器用だからな。 >>236
中國としては、ワイヤーハーネス売らなければヒュンダイが麻痺してその分中国車が市場のパイを食える！と言うことになれば、躊躇せずその状態継続させるかも。
只でさえコロナ騒ぎで経済がダメージ受けてるわけで、稼げる金は逃したくないでしょうなー 民族性だよな
目先の利益しか考えられない近視眼的思考
だからノーベル賞も獲れないんだよｗ >>242
現代社員はヒマなんやから手作業したらエエんちゃう >>240
国も企業も自分らの生命が懸かってるからな。信用出来ないってのは致命的だわ。 >>245
無理無理 画像見ればわかりますが意外と細かすぎてプラモ何体も作れる職人じゃないと飽きるぞ >>188
支那共産党総書記は共産党内の政治ゲームでの勝者に与えられるが、
国家としての支那の統治権（権威とも言う）は日本国天皇陛下に謁見して初めて得られると言う事をシーチンピンが体現しちまったからなあwww >>249
スマホで映画見る仕事をさせるﾆﾀﾞ
こんだけ暇やのになあ >>5
> シナに全振りしたツケだね キチンと払えよ
全振りしたケツに見えた。
意味は間違ってないが。(笑) 一番貿易で信じていけない国が韓国
次に中国、ロシア
要注意ベトナム >>245
<丶｀∀´>＜手仕事なんて耐えられないﾆﾀﾞ！ストするﾆﾀﾞ！ >>244
基礎から習うってこと出来ないもんね韓国人は。
新しい技術をパクるしか能がないから >>243
韓国企業が中国で中国人雇って作ってるらしいな。韓国企業に納入する積りだったんだけど韓国に輸出できなけりゃ中国国内で売るしか無いわな。当然供給先が変わる。
韓国企業が失った椅子には中国企業がどっかり。韓国は帰っても椅子がない。 >>1
昨日の朝鮮メディアだと中国工場も既に一部再開or試験稼働、
来週からの本格稼働は政府の許可待ちだって話だけど。 ちなみにこれがワイヤーハーネス まあ、パソコンで使っている線と似てるようなものだな・・・
https://i.imgur.com/aHCNtQo.jpg 日本はチャイナリスクって慣用句が出来ちゃてるからなあ チャイナショック、耐える局面、耐えられない企業、地域、国は潰れる、廃れる。 >>256
中国市場で、中国と同レベルの商品を武器に、中国企業と競争する、という先のない構造になって来てるから、遅かれ早かれ死は確定だったし。 ハーネスが無いぐらいで止まるんか。
根性で半田付けしたらええやん。 >>244
近視眼的思考だけでは説明がつかん。韓国の学者のあの思考回路。何でもない事実にさえ目を瞑る。
徹底不合理主義、非科学主義。脳構造の問題だよ。 いま韓国は大変に困った状況です
ここで是非日本企業資産の現金化を
実行してもらって日本政府が制裁を
一発かますって所を見たいです
はよ現金化しろ >>258
これ車用ではないね
車用は結線を間違えないように先端はカプラになってる >>266
耐えられる方が圧倒的に少ないのが問題。 下請けの中国ごときが調子に乗ってるな
韓国が多角化したら、日本や中国など潰れるわ
代替え部品なんてドイツとかいくらでも買い付け出来るけど、世界が欲するサムスンは韓国だけが作れるからな いくらでも買い付けできる設定ならヒュンダイ麻痺ってないw 冫(ﾟДﾟ) あ、そうそう。
冫(ﾟДﾟ) ＳＳＳＰのやつ、「[NGWord ：ｓｓｓｐ://o.5ch.net/1」にしたら、キチガイのレスだけ消えて、アイコンは出ます。
（ｓｓｓｐ の部分は半角小文字に直してください） 日本以外ほとんど手を出さない非鉄金属の精錬加工って分野があるぞ。 まず、チョンに生き残る意思も姿勢も見れないからなあ。
存分に滅びてくれ。 >>258
セロテープで纏めないで一本づつ繋ぐしかないね
何とかなるでしょ >>267
誰にでも作れるものを安く作って安く売る、これが韓国経済の基本。支那が我もと出て来たからな。
そこへ来て国内では最賃上げ、死ぬしかなかろ。国内はガランドウ、支那ではスケールの違い。 中国の経済成長にオールインした結果だからね・・・自業自得。
日本の大企業と違うのは、リスク管理だ。血縁主義による独断だろう。
一気に上り詰めるが、崩壊も早い。
アジア通貨危機で財閥は半減したが、文在寅の任期内にも数社は潰れるだろう。
100年以上続く老舗企業（個人含む）は日本も減り続けているのが現状だ。 >>283
この前 とうとう300年も続いた百貨店お亡くなりになったんですよね
社長も責任取ると言って閉店してしまったし
これで百貨店は明日は我が身だと思ってますます競争激しくなるだろうな >>270
なんかもう、チョンは自殺願望があるとしか思えんな。やることなすこと滅亡に向かって一直線。
こうすればああなるだろうって推測予測がまるっきり出来ん生き物。 ワイヤーハーネス位、2〜3日で工場移転できるだろ。本当に無能の馬鹿だわｗ >>285
むしろ、こうなりたいならそれだけはやっちゃダメ！という方向ばかり選んでる気が。 >>273
サムチョン支那から逃げ出して言うお笑い >>284
百貨店と言う業種が時代錯誤なのかもね。あのデパートの包装紙ががががなんて老人ぐらいだろ。 韓国に生産拠点を移せばいいじゃん( ゜o゜)でも労働紛争で稼働停止だがw >>293
LGもう死亡フラグたてたか
パソコン在庫抱えたまま死んでくれ >>293
終わりの始まりが加速してますな(｡･ω･｡) 冫(ﾟДﾟ) どっかのファンドが買ったみたい。
冫(ﾟДﾟ) ＬＧ終わったなｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
