【日産】年内で韓国市場から撤退=韓国メディア「影響大きい」 ネット「韓国の経済に悪影響を及ぼす」「不買運動は継続すべき」[05/29] [荒波φ★]
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2020年5月28日、韓国・中央日報などは、日産自動車が、今年12月末で韓国市場から撤退すると報じた。
記事によると、日産の韓国法人が同日、明らかにした。撤退理由について同社は「世界市場で、中長期的に健全な収益構造を確保し、持続可能な事業基盤を整えるため」と説明。
「韓国市場で事業を継続するために努めてきたが、対内外的な事業環境の変化により状況がさらに悪化し、韓国市場で再び持続可能な成長構造を整えることは困難と判断した」としている。
撤退後も、アフターサービスは2028年まで続けるという。
記事は「韓国で日本製品の不買運動が始まって以降、日本車は韓国市場において大幅な値引き策と年末の在庫処分で耐えてきたが、日産の場合、今年1月には高級車ブランド『インフィニティ』の販売台数がわずか1台にとどまるなど特に苦戦した。
新型コロナウイルス感染症の余波に、ルノー・日産アライアンスの苦戦と、悪材料が重なった」と解説。
「これまで、三菱やスバルなど、他の日本車メーカーも韓国市場に進出したが撤退した。日産は日本の3大自動車メーカーの1社であり、撤退決定が与える影響は大きい」と指摘している。
日産は2004年に韓国に進出。「アルティマ」や「インフィニティ」などのブランドが韓国の輸入車市場を主導していた時期もあったが、直近3年間は100億ウォン(約8億5000万円)を超える赤字となり、苦戦を強いられていたという。
これに、韓国のネットユーザーからは、
「『撤退してよかった』という話ではない。韓国の経済に悪影響を及ぼす」
「撤退で韓国人従業員が解雇されれば韓国にとって損害だ」
などと懸念する声が上がっている。
また、日産の車に乗っているというユーザーからは、「技術があり、性能はいいけれど、内装が韓国人の好みに合わないんだよな」といったコメントが寄せられている。
その他、
「日本車は燃費が良く、維持費が安く済む気がする」
「あえて日本車を買う必要はない。代替車はたくさんある」
「値引き販売は撤退を見据えての在庫処分のためだった?」
「不買運動は継続すべきだ」
などといった声が上がっている。
2020年5月29日(金) 15時20分
https://www.recordchina.co.jp/b786192-s0-c20-d0155.html >>8
いやいや電気をつけたり山火事見守るお仕事がありますから ルノーサムソンへの発注も終了するってはなしでしょ?これ。 >>96
米軍「即解雇ならマシだよな。契約がんじがらめで副業できないまま無給休職になるより(笑)」 リスカブス急に不安になるwwwwwwwww
きちんと追い払った事を祝えよ強姦虫 >>1
失業者の給料は安倍政権が保証するんだろうな? >韓国は日本を追い越した
周回遅れって知ってるか? あくまでルノー-サムスン-日産ではなく、ルノー-日産なんだな。
ルノーも韓国から撤退となったら、いつもの笑える組合闘争が見られるかね。 >失業者の給料は安倍政権が保証するんだろうな?
帰国して徴兵いって韓国政府にでも言え
日本企業は何も違反していない >>107
人類がチョンみたいな穢れた昆虫の保証するわけないじゃん
干からびて死ねってだけだよ >人類の普遍正義は遵守されるべき
法を無視する正義なんて、先進国にはありませんし(笑) >>114
まあ、俺には関係ねえけどな
韓国のことなんか 文大統領の成果の一つだね
全ての日本企業を朝鮮半島か追い出そう >まあ、俺には関係ねえけどな
>韓国のことなんか
徴兵逃れの犯罪者は、徴兵いって来たら安価くれてやんよ >>
従業員 部品を納めていた運送 町工場と当面は困るだろうな ww
その他韓国人は撤退を望んでいて 日本人もお祝いしてるんで
ウインウインでめでたしだ! 日本企業の財産差し押さえる国だ
どんどん撤退した方がよい
それで両国が疎遠になることがもっとも望ましい 韓国企業でさえ韓国から出ていく状況ですからね
もう韓国には「K売春」しか残らないのかも >>1
影響完全に0にできるだろ
韓国の自動車産業には嬉しいサウジと韓国の工場が無料で手に入るチャンスなのだから!! 韓国引き上げ報道後、日産の株上がったってね。wwww >韓国は中国に半導体を大量に売る
支那「フッ酸日本から輸入してて自分で作れるから不良品なんか輸入しないぞ」 >>117
冫(゚Д゚) 豚が馬小屋で生まれたからといって、馬になれるわけじゃねえよ。
冫(゚Д゚) ただ馬小屋で生まれただけという事を、豚小屋で生まれた豚に誇れる事でもねえ。 今度こそ中国について韓国は戦勝国になる
常任理事国になる NO JAPANしてんだから日本製品を一切買うなよ
そうしたら韓国に進出した日本のアホ企業が撤退する >>1
日産が韓国市場捨てるのはもともとの販売台数が極少だから。
そもそも韓国市場なんて誤差みたいなもんだからどうでもいいって話。
ゴーンが居なくなったから忖度も必要無くなったしな(笑) >>118
中国は自ら半導体を作るから韓国製は要らない 韓国からの撤退した日産
韓国に執着するユニクロ
ふぁいと。 >>110
これ↓は人類普遍の正義ではない
「韓国内のアフターサービスと雇用は今までどおり100%維持すべき」 日本企業全部撤退するまで頑張ってくれ
最後に大使館も撤退して断交な >>112
数値の110はケンメリを表してる
後期の排気ガス対策モデルは111になる 日産は、昨年のうちに韓国のルノーサムスンへの日産車の委託生産もやめたからね。
販売も終了。 経営は、選択と集中だ。 売れない市場にいつまでいても赤字垂れ流しw
現地の韓国人従業員も解雇でいいことばかりじゃんw
日産、グッジョブ >>107
こういう思考が普通なんだよね朝鮮人って。
韓国の失業者の給与を安倍政権が保証したら、韓国は日本の属国じゃないの? >>94
ケンメリ
LじゃなくてSか、友人が乗ってた。 韓国人はちょっと先のことはまったく見えないほど愚かな民族なんだな、朝鮮民族北も南もバカばかり。 韓国の経済に悪影響を及ぼすなんて不買運動の時点で分かってた事だろ
おまエラの望んだ結果じゃないか
二枚舌やめろ みずほ銀行
無利子で韓国のあらゆる企業に融資を続けるつわもの。
怖いものなし状態。たとえ自分の銀行が傾けようとへっちゃらさ。
今年も来年も貸し続け計画倒産をさせないつわもの銀行。 これ売り上げ云々より韓国崩壊のカウントダウンがハッキリカウントしだしたんやろな。 >>142
バカチョンの書き込み見てると、あいつら韓国が独立をしたことを知らないみたいだ
未だに日本に併合してもらってるとしか思えない要求ばかりだからな >今度こそ中国について韓国は戦勝国になる
中国から追い出されてるって話どうなった?
街角の誇大広告も降ろされたとかなんとか。 チョンに続いて支那からも撤退しろや。最後のチャンスだぞ。シナチョンから撤退した企業が生き残れるんだよ。 わたしは、撤退をすばらしき未来、
英断とおもう。
日産、、、ほれました。 >>153
午前中客の車さわってきたところだわ
4ドアだから型式はGC110になる ユニクロやらダイソー等と違って、超大物をやっつけたという達成感がすごいみたいね 日産てゴーンきたとき関東の町工場系統軒並み見捨てて九州に生産拠点移作ったろ。
理由が韓国から部品輸入して日本で組み立てるため。
もう町工場は復活しないけど人件費上がった韓国にこだわる理由もないんだから部品生産も日本に移行してやって欲しいわ。 韓国満願成就かー凄ぇよやったじゃんマジおめでとう! 日本車は破壊しないとダメだろw
日本車乗ってる親日派は処刑 >>128
その豚「馬は馬小屋から出て行け」とか言うよ >>163
ええよ
KPGC10にオーバーフェンダーつけてL28改載せて乗ってたわw
所謂Rモドキwww >>172
だからPが付くと本物のGT-Rになるってw 日産が経営難なのにネトウヨは精神勝利
何でも都合よく解釈しないと生きられない哀れな生き物
それがネトウヨ チョンリスク、シナリスクを世界は学んだ
地獄はこれからだ ケンメリの話で盛り上がるオッさん達w
イイね(^^) 撤退は影響がある、不買を継続する・・・・影響作ってるのお前らチョンじゃねーかw >>176
チョンが解雇されるだけで人類には関係ないからな >>176
リストラ費用やししゃーない。
てかヒュンダイはリストラせんでええんか?(笑) >>4
民主の大震災の資料記録してない&ゴッソリ廃棄した件について一言!! 日産は、1年前から、世界で1万人従業員のリストラ発表してた。
スペインの工場も閉鎖するし、日産を建て直しするのに
韓国みたいな売れない国から撤退するしかなw
三菱もスバルも撤退してるんだから、魅力がない市場w いままで存続してた日産の経営が問題だったw
バイバイ韓国、 バイバイ韓国人従業員w 腹がいてえええ 憎い日帝経済戦犯企業を叩きだしたのだから、ホルホル絶頂で射精しまくるところじゃないのか?
いいのか、こんな紙面で
国民情緒様の逆鱗に触れるぞ!? こうなると分かってて不買運動してたんじゃねぇの?
ストライキ中も給料出させる宿主殺し鮮人らしい最後だな >>5
風が吹いたら桶屋が儲かる理論棚。
とりあえず日本が悪いんだな。 日産もゴーンを追い出したら落ち目って情けないな。
結局、日産をまともに経営する能力が日本人にはないの?
「技術の日産」の前に、企業として消費者のニーズに応える努力を初心に戻ってやりなおすべきだろ?
新型スカイラインのレベル2のアシストってそれほど役立つものなの?
消費者の求めているのは、安全で実用性のあるレベル3技術じゃないの? 韓国人を雇用して給料は払うニダ
出来たクルマはチョッパリに売ればいいニダ 日本企業を民族運動で追い出したんだから記念日にしなきゃ。 >>1
見栄っ張りの朝鮮人には無理かもしれないが、輸入車全部やめたらどうだ?
現代とかキアとか双竜でいいじゃねーか、お似合いだぜw トヨタも任天堂もはよ忌み地から逃げ出した方がいい
宜保愛子が泣き出したくらいなんだからさ >>188
「ウリナラ従業員は高度人材としてイルボンに招き入れて工場の上長様に任じるニダ、これは命令ニダ」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています