【韓国】現代自動車の高級セダン『ジェネシスG80』が納車6日で走行中に火災［06/05］ [Ttongsulian★]
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これって高速走行で異音がなんちゃらって言ってたディーゼルのかな？ 朝鮮ガソリンは混ぜ物でBMWも炎上してたなw
ガソリンに混ぜ物は駄目なんだぞ、バカチョン 昔は、買って1週間で走行中に屋根が吹っ飛んだニダ。 意外とヒュンダイ車のデザイン悪くないんだけど
ジェネシスはだめだわ エンジンブロック飛び出したりサンルーフから水漏れしたり勝手にバックしだしたりヤベェイメージしかねぇわw （´；ω；｀）ノ 去年、高速で新型パンダ車に捕獲されました。これもコロナのせいです！ テロ仕様が標準装備なんだけどボタン押し間違えたってオチだろ >>22
高速なんてクルコンで100キロ設定して
左側を同じくらいの速度のトラックに付いていくだけだろ ヒュンダイ車が6日も無事に走れたんなら問題ないんじゃね？？ 韓国のジェネシス（天才）だからな
火病プレ搭載の天災クラスの車だわ >>14
日本車と勘違いしてね？
韓国は日本の製品の品質の高さに随分助けられているよねｗ ネトウヨもヒュンダイより売れるクルマ作って売ったら １ 本当に車から出火した。
２ 車に火をつけた
両方考えられるけど、両方とも「らしさ」が現れているｗ また馬鹿田がレス欲しさに「ゲネシス」とか言いそうなスレだな ♪ このくるーまは〜 掘り出しー物〜
絶対ー買い物〜 だいーいじょーぶ〜〜
てなこと言われてその気になって 三度の食事を二度につめ
せっかく貯めたーへそくりを すっかりはたいて買ってみりゃ
見てくればかりのポンコツで
ガタンと止まって、
はいそれまぁーでーよ〜 デザインは嫌いじゃない、ベンツとベントレーのぱくりっぽいけど >>26
しかしここまで実力と自己評価がかけ離れるともはやギャグにしか思えんなｗ 何故か韓国でBMWの車が燃えるとかあったけど
韓国特有のチューニングとかあるんじゃね >>43
この車かと思った、これはこれで出荷停止かよｗ ガイアックス（GAIAX）とは、
かつて日本で発売されていた高濃度アルコール燃料のブランド名。
1999年（平成11年）頃からベンチャー企業であるガイアエナジー株式会社が
韓国より輸入し、販売を開始した。 >>28
（´；ω；｀）ノ ETCさえ付いていないアナログ機能満載な23年目のベテラン車にクルコン？
エアコンすらマニュアルなのに？ナビはタブで代用してるが 無職引きこもりジャップ
生きるのが辛いか。
今日も隅っこの記事拾って、韓国崩壊1000回叫んだらすっきりするよなｗ
倭寇の血が流れているからジャップはやはり糞以下ｗ
加害者が被害者づらする糞ｗｗｗｗｗ
ウォンもだいぶ取り戻しているし、中韓の間ではＰＣＲ検査を条件に出入りがしやすくなって
経済も再開している。
ジャップだけが除け者ｗｗｗｗ フレームが溶けてる？
溶接じゃなくてハンダで付けてるのか？ チョン猿クオリティーwwwww
糞食い猿は猫車でも乗ってろwwww 走行中にハンドルが…韓国ジェネシス車の欠陥にネットで批判続出
「レクサスに追いつくにはあと100年」
https://www.recordchina.co.jp/b810561-s0-c30-d0058.html
>ある男性は約2カ月前に約8000万ウォン（約703万円）で
>同社の高級ブランド・ジェネシスの新型SUV「GV80」を購入したが、
>約1カ月前から走行中や停車中に揺れを感じるようになった。
>ハンドルや車内のものが大きく音を立てて動くほどの揺れだという。
>男性は「高速道路で車が大きく揺れ、危うく事故を起こすところだった」と話している。
>また、「GV80」購入者のオンラインコミュニティでも、
>同様の症状を訴える人が相次いでいるという。
>これに対し現代自動車は、エンジンの欠陥を認めつつも
>「問題を指摘した購入者にのみエンジン交換の措置を取る」とし、
>会社レベルの対策は講じていない。
>現在は「原因を把握するため総力を挙げている」と明らかにしたという。 も、え、あ、が、れ
もえあがれ
燃え上がれ ヒュンダイ♪ >>48
簡単ﾆﾀﾞよ
日本製の部品をいっぱい使ってるからどれかのせいにするﾆﾀﾞよん 在チョンってやっぱり朝鮮車なの？
街で見かけた事ないけど 現代はじめ日産三菱もおわりだろう新興テスラはじめ続々だから 新車が雨漏りするのが韓国車のレベル。
車がファビョッたとしても、不思議じゃない。 >>42
ハンドルは取れてないな
しかし、揺れたらエンジン交換してたら儲からんわな ショックやアッパーアーム近辺はアルミキャストか
一応最近のトレンドには沿ってるんだな
エンジンは直4ぽいからディーゼルかな https://menu.mt.co.kr/moneyweek/thumb/2020/06/04/06/2020060422538072118_1.jpg
韓国の現代（ヒョンデ）自動車と日本のトヨタ自動車は、宿命のライバルと呼ばれる。グローバル販売台数や売上高の面では直接比較するのは難しいが、消費者の認識はほとんど違いがないことが分かっている。
2015年以降、現代車はヨーロッパや米国などの主要自動車市場で16の受賞実績を記録して底力を誇示している間、トヨタは特に受賞実績がないという点もこれを裏付けている。
現代はさらに一歩前進して、プレミアム市場も攻略した。5年前にチェネシス（ジェネシス）を通じてトヨタのレクサスに挑戦状を突きつけ、
米国のモータートレンドが選定する『2019年・今年の車（カー・オブ・ザ・イヤー）』に韓国車として初めて名前を連ねたのに続き、米国の市場調査会社JDパワーの『2020年耐久品質調査（VDS）』でレクサスを抑えて1位に上がった。
https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2020060422538072118 >>77
乗ってないから実際のところは知らんだろうしな これまでなら爆発してたのに、小規模の出火で運転手は無傷。韓国の技術は明らかに向上した。 >>58
（´；ω；｀）ノ ウチところの電車。レーザー溶接不良で手直し多発しますた…
スポットでデータ間違いでいらんところに打って隠蔽工作しました >>63
>約1カ月前から走行中や停車中に揺れを感じるようになった。
>ハンドルや車内のものが大きく音を立てて動くほどの揺れだという。
停車中って怖いな、心霊現象みたいだね >>56
中古でクルコン付きの安い車に乗り換えればええやん。
100万ちょっとで買えるしな。楽でいいぞ 燃やせ、燃やせ、真っ赤に燃やせ
ファビョる頭に火をつけろ〜♪ >>57
自己紹介しなくていいからコリアンモンキー >>86
あれだ、ハゲたドラムのおっさんが一番歌が上手いバンドだろw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
