【韓国】「日本車の交通違反を見かけたら即通報」〜反日ブームが冷めない理由[06/11] [ハニィみるく（17歳）★]
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「日本製の外車だから申告したのではありません。違反していたから申告したのです」
日本車オーナーの悶々とした気苦労が絶えない。
最近、自動車オンラインコミュニティーなどを中心に、新規で納車した日本車の交通違反の事例を申告した後、それを証明する動きが活発になっている。
昨年の日本の貿易報復措置以降、国内で反日や日本産不買運動が活発になり、このような渦中に日本車の新車を選択して納車したことに対する一種の心理的報復行為である。
以前から乗っていた車なのか新たに納車した車なのかは、ナンバープレートで容易に認識が可能である。
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▲ 『8桁ナンバープレート』施行
昨年の9月1日から8桁のナンバープレートシステムが導入され、新たに発給された新しい自動車ナンバープレートは前列が2桁から3桁に増えた。
このような発表の後、自動車コミュニティーでは、「自動車のナンバープレートが変われば、日本不買運動以降に日本車を購入した者を容易に確認できる」という書き込みが注目された。
以前は日本車不買運動やドライバーへの非難に対し、「日本車に乗っていることが非難の対象ではない」、「これまでに日本車を買った人たちに罪はない」という意見が多かった。
しかし、新しいナンバープレートを付けた日本車は、いわゆる『ノノジェペン（No Japan）』以降に日本産車を選択したことが容易に判別できるため、これによって非難を浴びる懸念が高まった。
このような感情は、日本車ブランドの輸入販売に直撃弾を加えた。
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▲ 交通法違反後に行われた措置を共有した掲示板。
韓国輸入自動車協会によれば日本の経済報復以降、トヨタとレクサス、ホンダ、日産、インフィニティなど、全てのブランドの販売量が前月に比べて二桁以上減少した。
自動車コミュニティーの内部でも、このような反日の動きをめぐり議論が活発化している。
ナンバープレート3桁の日本車の車線侵犯や不法駐車など、交通違反を申告するこれらの活動に一部のネチズンは「スッキリした」という反応を見せ、一方からは「無意味な敵がい心だ」と賛否両論を繰り広げている。
（ここまで）
このような感情は、新たに納車される日本車の新車に旧型のナンバープレートを発行するという、奇妙なプロモーションまで呼び起こした。
ネチズンのAさんは、「追加料金を少し出せばダメージを受けない。ただし違法駐車については反省して、乗りたい車を買って愛する人たちを乗せて人生を楽しんで欲しい。違法駐車はダメだが、日本車の購入は合法的な選択だ」と指摘した。
Bさんも、「道路で日本車を見るだびに周囲の状況よりもその日本車の動向に気が向き、無駄な怒りと執着に駆られる。愉快に申告していると言うけど根底にある心理は単に怒り、敵がい心、羨望のような人生に害になる感情だけだ。そのうち運が悪いと注意力を失って追突したり、配達のバイクとぶつかったり、通行人を撥ねるかも知れない。日本車のオーナーは追加料金を払えば済むだけだが、あなたは神経を尖らせて道路を注意すべきなのに、誰が損をするのか考えて欲しい」と助言した。
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▲ ポータルサイトの自動車コミュニティーなどで、三桁ナンバーの日本車を申告する事例が共有されている。
「これまで生きてきて、日本製品一度も使っていない人だけがこれらを非難すべき」というコメントも目立った。
一方でコロナ19にもかかわらず、ベンツやBMWなどの主要輸入車ブランドの国内販売は大きく増加した一方、日本ブランドの販売は64%も減少して、昨年の貿易報復対立の余波が続いていることが分かった。
ソース：韓国経済（韓国語）
https://www.hankyung.com/life/article/2020061017897 反日してる間は惨めな朝鮮人に生まれた自分の環境を忘れられからな >>482
俺は見たことアルゼンチン。
まあ、10年に1回見るか見ないかのレベルだが。 >>405
ちなみに、ヤリスはヴィッツの欧州での名前。
初代はトヨタだが、新型はダイハツが販売している。 反日ステッカー貼るようなもんだな
同胞同士で密告社会を形成すればいいよw 20年位前に横浜で数度、10年位前に都内でタクシー車両で見たことはある、車体に対してタイヤがちっちゃい印象だった。 >>2
目先しか見てない観光会社がバス買ってたけど
コロナでそいつら死にかけだからな 選択的不買運動とかこういうのとか糞チョンてほんとゲスの極み、さすがパヨクの祖国ｗｗｗ
よく舌噛みたくならないよな あ、自殺率１位だっけ？ 納得 wwwwwww >>464
それだけじゃないぞ？
テレ朝の番組でもやってたが、デモ自体が娯楽みたいなもんだ。焼酎飲みながらやってるし。
政治意識が高いんじゃなくて、ただ単に娯楽が少ないだけ。 これ日本車じゃなければ違反も見逃すって民度の低さを誇ってるだけじゃないの？w よーしヒュンダイの違反を見つけたらすぐに通報するぞ！w >>282
確かにかっこいいよね。
アレほどのかっこいいデザインの棺桶や魚雷は見たことが無いわ。 >>1
自分達のやってる事はヘイトだと認識しないよな
日本にはヘイトヘイトと言うくせに ネトウヨ「街からハングルを消せー！案内標識にハングル使ってる自治体や会社に嫌がらせ電話するぞー！」
自分の姿見てみなよ 日本には50万人を超える在日がいて、「民族のアイデンテンティが〜」と叫んでるのに、自慢の『朝鮮車』に乗らないとか、意味わからん。 その前に、何で嫌いな日本製があるんだよ。
全て排除しろよ >>498
いやいやそれは難しいぞ。
そもそも日本じゃ、どこの車だろうが駐車違反はすぐ通報されて撤去されるし。
そのうえ朝鮮車を見つけきることは、全裸で銀座を歩く佐々木希を見つける以上に難しいと思う。 良い状況だよ
日本車はますます売れなくなるだろう
そうしたら日産のように撤退するだけ
韓国での販売が無くなれば、韓国を擁護する親韓国のジジイバカもいなくなる
どうせ韓国事業なんて去年までもほとんど儲けなんて出てないはず
赤字事業だった可能性も高い
撤退しても痛くない
痛いのは雇用や投資が無くなる韓国 記事を読んだ島村班長（キム女史は出張中）
「キム女史が道端で即席まな板ショーを見たら即通報すればいいニダな。」
一方、出張先のキム女史
「島村が『大砲ニダ』と言いながらみみっちい粗珍見せびらかしているのを見たら即通報ニダ。」 >>504
数年前にヒュンダイを見かけた俺はすごいラッキーマンだったのか… 何とか警察が横行している日本もかわらんな
いつの間にか日本は朝鮮化してる >>509
多分全国で100台あれば多い方ってレベルの車だしな
限定モデルのフェラーリを見るレベルの珍事だろ >>1
韓国国内なら、日本車に釘で傷を付けても罪にならないんだぜ！ >>453
ＮＨＫの『あまちゃん』ヒロインの親父がタクシードライバーで
ヒュンダイのタクシー乗ってたのを、ありえへん思いながら見てた >>510
こんなザマで一般人は違うニダとかよく言えるよな
もう笑いしか出ねえ ひょーえーーーーーー
効いてる効いてるーーーーひがんでるーーーーーｗ >>465
(=ﾟωﾟ=)ﾉ アクアも次期モデル無しだからねぇ。ヴィッツ(ヤリス)がハイブリッドになって同じクラスで競合するから。 >>1
ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ腹痛いわwwww 在日チョーセンも見習えよ
日本車など乗らずに
チョーセンはチョン車に乗るべき
愛国心は無いのか？ ないよなｗ >>482
彼奴って日本車や外車のミテクレに似せて擬態してるからな(ヒュンダイのHと本田のHとかww)
走ってても気づかれないし気づかれたら失笑されるとしwホントに外から中まで無意味な存在だわ >>516
パスポートやキャッシュカードにホログラムついてても、
即通報ですね。 南朝鮮国内がガタガタだからな
愚民の目を逸らすために反日をまだまだ煽るだろうね
そしてそれにまんまと乗せられる愚劣な南鮮人w いや、違反車ならどこ製とか関係なく通報しろよｗ
朝鮮人の順法精神と言うか善悪の判断基準がキチガイすぎてキムチ >>524
サムスンも
三星 ミツボシ
三菱のパクリだからな >>1
大統領権限で、韓国国内での日本車の保有を全面禁止にすればいい。
NOJAPANなのに、何故実行しないのかを追及する声が韓国から出ないのもおかしい。
もっと真面目に反日しろよな。 チョッパリの注文した料理にツバを入れてやた
すっきりした
次の日友だち話したらヒーローになれた
またやてやるとおもた
と云う国民感情ですから私の紹介するお店以外行かないでください
と云う現地添乗員に教えられたキーセン行ってボラれ帰りのタクシーでもボラれた
夏の日の1993
in漢城 >>2
朝ドラあまちゃんでのんの父ちゃんの尾美としのりの個人タクシーがヒュンダイ車だったな
あれ以外で見たことないんだが こんな国の連中を日本に入れる必要無いよな
何されるかわからんし
空き巣目的で日本に来るゴミもいるし >>1
まだまだ温いだろ
日本人が完全に韓国から消えるほどキツくやれ >>1レクサス見たら焼き討ちぐらい言えや
NO JAPANだろ 通報するためにわらわら集まって余計にコロナ収まらなくなるな。まぁ雲丹だししんでもいいか >>2
いませんｗｗｗ 四谷あたりじゃないと目撃もできない 日産セールも変えるのは勝ち組だけ。
買えない貧乏人が騒いでるだけ。 日本からベンツやBMといった花形車が消えて
軽自動車が主流になってるの見ると
もう完全に日本落ちぶれたよな
昔はベンツやBMといえばステータスだった
その町の権力者という認識だったのにな
逆に韓国では日本車よりドイツ車が人気なら
韓国の方が経済的にも立場が上、そういう解釈もできるね
日本人、、、ホント貧しくなったね >>545
・・・・
つまらんラノベだな
弔賤塵の頭はいつもその程度だな >>1
ここまでやるくせに、何故国交断絶を言い出さない？ 半島の中なら何をやっても自由だぞ
心置きなく暴れたまえｗ 韓国産キムチ見ても目に入らない。
こんなもの買わないだけであって、これが日本の食品衛生法違反とか訴えない。 撤退する日本企業にはなんのダメージにもならねぇなｗ >>1
反日ブームじゃなくて国教思想であり
建国時からカルト宗教が７０年間刷り込まれているからだよ。 >552
>553
日本国内でヒュンダイ車の自家用車見たら
通報するより「うはｗｗｗレアな車発見ｗｗｗｗｗ」ってTwitterで晒しそうｗ 日本でヒュンダイの車に同じ事したら差別ニダとか狂ったように吠える癖によｗ
だから売れないんだろうなｗ >「これまで生きてきて、日本製品一度も使っていない人だけがこれらを非難すべき」というコメントも目立った。
現代社会で日本製品を一度も使わない人生って無理じゃね？ >>556
観光バスで見たことがある気がする
・・・が、外国でかも知れん。。。記憶に自信ないわ 町でswitch使ってるキッズとか襲われてそうだな。 【韓国】罰金57億円、叙勲取消、墓掘り返し…コロナ禍の韓国「日本ホメNG法」のヤバさ “反日法”が目白押し [マカダミア★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1589155990/
元慰安婦団体疑惑も“日本のせい”！？ 韓国・文政権で「反日法」“異様” 識者「反日は聖域化、批判はタブー」 [みなみ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591006095/ 韓国の経済新聞は特に反日を煽る記事を書く。
溜飲を下げているんだろうが。これは昔から。
通信社の連合ニュースもそうだけど。 日本人も報復として日本でヒュンダイ車が交通違反してたら通報すべき。 >>571
なんてひどいんだ
しょぼいヒュンダイなんて日本じゃ一台も走れないのに… >>1
ヌルいな
見つけたら即破壊or煽り運転で事故らせるぐらいでないと
真の愛国者とは言えんなｗ >>571
日本国内で殆ど購入されてないｗ
発見するのすら難しいｗｗｗ 最近Bsで韓ドラをなにげに観てたら、主人公側は現代自動車なのに対し悪い役の奴らはレクサスだった！笑
しかもフロントグリルのＬマークを黒で塗り潰してたわ！ほんとにやることがガキだねー ●日本国内の外国人序列一覧表
序列1位 ヤンキーゴリラ(白人に限る)
序列2位 イギリス土人(白人に限る)
序列3位 フランス土人(白人に限る)
序列4位 ブラジル人(日系含む)
序列5位 他・欧州土人(白人に限る)
序列6位 欧米土人(黒人)
序列7位 可哀想な立派な被害者チョーセンジン
序列8位 中国土人
序列9位 アフリカ土人(黒人)
序列10位 他・アジア土人
※可哀想な立派な被害者ザイニチチョーセンジンは難民なので除外。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
