【韓国】「日本車の交通違反を見かけたら即通報」〜反日ブームが冷めない理由[06/11] [ハニィみるく（17歳）★]
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「日本製の外車だから申告したのではありません。違反していたから申告したのです」
日本車オーナーの悶々とした気苦労が絶えない。
最近、自動車オンラインコミュニティーなどを中心に、新規で納車した日本車の交通違反の事例を申告した後、それを証明する動きが活発になっている。
昨年の日本の貿易報復措置以降、国内で反日や日本産不買運動が活発になり、このような渦中に日本車の新車を選択して納車したことに対する一種の心理的報復行為である。
以前から乗っていた車なのか新たに納車した車なのかは、ナンバープレートで容易に認識が可能である。
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▲ 『8桁ナンバープレート』施行
昨年の9月1日から8桁のナンバープレートシステムが導入され、新たに発給された新しい自動車ナンバープレートは前列が2桁から3桁に増えた。
このような発表の後、自動車コミュニティーでは、「自動車のナンバープレートが変われば、日本不買運動以降に日本車を購入した者を容易に確認できる」という書き込みが注目された。
以前は日本車不買運動やドライバーへの非難に対し、「日本車に乗っていることが非難の対象ではない」、「これまでに日本車を買った人たちに罪はない」という意見が多かった。
しかし、新しいナンバープレートを付けた日本車は、いわゆる『ノノジェペン（No Japan）』以降に日本産車を選択したことが容易に判別できるため、これによって非難を浴びる懸念が高まった。
このような感情は、日本車ブランドの輸入販売に直撃弾を加えた。
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▲ 交通法違反後に行われた措置を共有した掲示板。
韓国輸入自動車協会によれば日本の経済報復以降、トヨタとレクサス、ホンダ、日産、インフィニティなど、全てのブランドの販売量が前月に比べて二桁以上減少した。
自動車コミュニティーの内部でも、このような反日の動きをめぐり議論が活発化している。
ナンバープレート3桁の日本車の車線侵犯や不法駐車など、交通違反を申告するこれらの活動に一部のネチズンは「スッキリした」という反応を見せ、一方からは「無意味な敵がい心だ」と賛否両論を繰り広げている。
（ここまで）
このような感情は、新たに納車される日本車の新車に旧型のナンバープレートを発行するという、奇妙なプロモーションまで呼び起こした。
ネチズンのAさんは、「追加料金を少し出せばダメージを受けない。ただし違法駐車については反省して、乗りたい車を買って愛する人たちを乗せて人生を楽しんで欲しい。違法駐車はダメだが、日本車の購入は合法的な選択だ」と指摘した。
Bさんも、「道路で日本車を見るだびに周囲の状況よりもその日本車の動向に気が向き、無駄な怒りと執着に駆られる。愉快に申告していると言うけど根底にある心理は単に怒り、敵がい心、羨望のような人生に害になる感情だけだ。そのうち運が悪いと注意力を失って追突したり、配達のバイクとぶつかったり、通行人を撥ねるかも知れない。日本車のオーナーは追加料金を払えば済むだけだが、あなたは神経を尖らせて道路を注意すべきなのに、誰が損をするのか考えて欲しい」と助言した。
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▲ ポータルサイトの自動車コミュニティーなどで、三桁ナンバーの日本車を申告する事例が共有されている。
「これまで生きてきて、日本製品一度も使っていない人だけがこれらを非難すべき」というコメントも目立った。
一方でコロナ19にもかかわらず、ベンツやBMWなどの主要輸入車ブランドの国内販売は大きく増加した一方、日本ブランドの販売は64%も減少して、昨年の貿易報復対立の余波が続いていることが分かった。
ソース：韓国経済（韓国語）
https://www.hankyung.com/life/article/2020061017897 >>606
超高級スポーツカーより希少なのにプレミア感ゼロの韓国車w >>607
ヒュンダイ車を新車で買って、そのままガリバーに持ち込むと、査定は購入額の１／１０だってさ
責任が取れない車なんか買取拒否したいんだとよｗｗｗ 日本車でコロナドライブスルーに来ると前の人の綿棒でホジホジされるらしいぞ >>1
鬱憤を晴らす方法が半日しかないんだからしかたない
中国様にも北朝鮮にもさからえない
アメリカに、逆らおうとしたらしっぺ返しをうけた
鬱屈した国情は中国とアメリカが崩壊さない限り終わらない >>609
信じられない！ 買ったらそのまま不良資産なのに、値をつけるのは背信なんじゃないの？ >>2
しばらく前に、大宇のかわいらしい小型車をみかけたけど、あの車がどうなったのか気にかかる
今も動いてるのだろうか？ >>608
ヤメロ！
買ったばっかりのモニター吹いて汚した 腐って頭も悪すぎる民族だから生き辛そうねｗ
うぇーはっはっは 日本が変速機と燃料噴射装置の輸出をやめたら、韓国の自動車業界って死ぬよな？（ｗ >>78
反日行動を反日とも思わない、差別を差別だとも気付かないナチュラルボーンレイシストだから 日本車ドライバーの事故率が減って満足！
日本車に乗ると事故しないってことになるんだろw と言うか そうそう違反なんかしないよな普通。
うっかりってのはありうるけど。
・・・まさか、韓国は違うの？ｗ >>606
（´・ω・｀）ノ いっそ、イタリアに持ち込んでエンブレムチューンすれば売れるかも！ >>625
断交一番、無関心二番、惨事の半島お幸せに ＞以前から乗っていた車なのか新たに納車した車なのかは、ナンバープレートで容易に認識が可能である
（´・ω・｀）ノ もう57ナンバーも見ないなー。一桁なんぞ博物館でしか。
携帯のようにナンバーだけで譲渡ってできないないか。。 ■韓国の反日-対処法。
韓国が反日のままなのに、日本側が「仲良くしよう」と譲歩したら韓国人はこういう風に考える
「やっぱり反日姿勢は正しかった」と。反日やってたら日本人が折れてきて、譲歩してきた。
近年も民主党政権までの弱腰外交や韓流持ち上げの日本を見下し反日姿勢を強めてきた。
韓国通の知識人も指摘する
●豊田有恒「反日が高価な代償を伴う事を韓国に教えない限り、捏造に基づく反日は止まらない。」
●呉善花「大人の対応なんて言ってるから韓国はつけ上がる。」
だから日本人がやるべきことは、怒っているという意思表示、
そしてK-POP含めた韓国の物は買わないことと、韓国の歴史的主張に対する反論を徹底的にやること
韓国主張の反日歴史は嘘が多いのでそれを主張し
「韓国政府の言う歴史は嘘だった。日本は謝罪する必要など無かった」と理解させて、反日教育の効果から潰す。
つまり歴史戦に勝利する。ここを避けて曖昧にし日韓友好などと、ごまかしても問題は解決しない。 >>2
そのマークはホンダ。ヒュンダイじゃないよ。 警察の側も車線変更禁止区間で１０cmほど車線を跨いだとか言う微罪で検挙し、
検察は最高刑を求刑し、
裁判官は求刑通りの実刑判決を下す
んだろうな ●韓国人は「野蛮な倭猿め！」と、日本人を差別・バカにする、カルト的ヘイト思想によって精神を汚染された異常な民族である●
韓国人は、大昔から中国人に虐げられてきた。
なので、少しでも中国人からバカにされないように、中華文明・儒教を完璧にパクったと自認して、何百年も前から『小中華』＝世界一の文明人を自称している。 ＝『小中華思想』
そして、韓国人は「大昔から中国人に虐げられてきた」という屈辱の歴史から逃避する為に、この『小中華思想』を暗黒土民的儒教で解釈する事によって、日本人を異常に見下して差別・馬鹿にするカルト的ヘイト思想に自らの精神を侵してしまった異常な民族なのである。
たとえば、朝鮮通信士の日本レポートを見れば分かるように、日本人のことを「野蛮な倭猿め！」
と差別・馬鹿にしている。
また、サッカーアジアカップ(2011)日韓戦で、奇 誠庸（キ・ソンヨン)選手が猿顔をして日本人を差別・馬鹿にする！
という、サッカー界から永久追放されて当然のヘイトパフォーマンスが、反日無罪！だったのを覚えている人は多いだろう。
※良心的な韓国人でも、暗黒土民的小中華思想・儒教の影響で、中国が親、韓国が兄、日本は弟だ！
弟である日本は、兄である韓国の言うことに従わなければならない！！と思い込んでいる。
1876年に、「日本国朝鮮国修好条規」が結ばれた。
これには、朝鮮は開国近代化して清国の属国を止めて、独立国になる。
という重大な約束があったが、朝鮮人は日本人のことを「野蛮な倭猿め！」と差別・馬鹿にしていたので、その約束を実行しなかったのだ。
国際条約不履行という、とんでもない過ちを犯して亡国への道を自ら進んだのである。
※この約束が守られていれば、朝鮮は日本に次ぐアジアの列強となっていただろう。
昔から朝鮮人は、日本人との約束を守る気は無いのである！
また、「野蛮な倭猿め！」と差別・馬鹿にしていた日本人にお願いして併合してもらって、特権階級の贅沢三昧で破綻した国家財政を肩代わりしてもらい、
路上脱糞・奴隷制度などの暗黒土民的因習の廃止と、 近代文明を築いてもらって、糞尿まみれで虐げられていた民衆が文化的生活をおくれるようになり、人口が倍増した！
という歴史上の事実が、物凄いコンプレックスとなって日本攻撃となるのだ。
（朝鮮語で書かれた欧州語の辞典が一冊も無かったくらいの、未開な暗黒土民だった）
この、「日本人=倭猿」と日本人を異常に差別・馬鹿にする、カルト的ヘイト思想と、
その裏返しの物凄い日本コンプレックスこそが、日韓関係が好転しない諸悪の根源なのである。
※結論
韓国人が日本人にインネンをつける＝世界一の文明人である韓国人様が、野蛮な倭猿に道徳を調教してやる！から、ありがたく思え！！
と言うことなのであるから、未来永劫インネンは続くのである。 ホンダとヒュンダイと名前を似せて紛らわしいからヒュンダイも壊しとけ カルトだし。小学生から刷り込んでるのだから、もう無理よ。 >>3
止める必要はないが、明らかなヘイトなので国際社会には英語で発信していきたい 朝鮮人って生きてて楽しいのか？
事あれば日本ガー、何かしたら日本ヨリモー、どいつもこいつも日本日本日本日本
他に向く方角無いのかお前ら 普通にヒュンダイの高級車の方がデザインも優れてるし世界では人気なんだよね
悔しいけど日本車はもう誰も買わないし売れなくなってきてる >>641
ソースを出せよ。ｗ
またチョン特有の妄想かな？ｗ >>641
メルセデス、BMW≧レクサス>>>>チョンのヒュンダイ だぞ。 だいたいヒュンダイにホットスタンプ材を使いこなせるかな？ 次世代エンジン「Smartstream Powertrain」ってまたピストンが飛び出すか？ｗ ウチのインフィニティQ45（前期型）はもう限界。ｗ >>648
朝鮮人と関わったら負け。
これ世界に広めないとな（笑） パブロフの犬ではなく
ハンニチの犬条件反射が幼少から刷り込まれてるから
ほら、ハンニチだぞ
→ワンワン
食らいつくバカ犬たち
こんな統治しやすい国はないぞ
なんかあったらハンニチ肉を投げれば大喜びで食いつくバカ犬たちだからな
アホ過ぎ 韓国内で日本車乗れるってことは、それなりの収入がある人だろ。
韓国の税収を支える高額納税者に牙抜くんだね。
自殺行為乙ｗｗ 俺も現代車見かけたら、即通報しようと思うのだが…
どこにも走っていない（´・ω・｀） >>647
（´・ω・｀）ノ がんばれ。日産部品に問い合わせればなんとかなるかもしれん。
本社に乗り付けて受付のねーちゃんと交渉するもよい。 反日がアイデンティティの根幹で民族総気違いだもんな >>641
そうはいってもザイニチ事態ヒュンダイ乗らないのは何故 日本でもキムチの臭いがしたら
スメハラで通報するようになれば良いのに。 >>654
BMW５23dに最近試乗したんだが、これにしちまおうかなと。ｗ >>658
（´・ω・｀）ノ もうクルマ買う気力ないなら、試乗って長年やってないなあ…
Z32フェアレディZ(2by2とかシルビアとかも乗せてもらったけど。。 >>659
俺はまだまだいけるぜ。ｗ
日産車はもう終わりだと思うね。
肝心の技術がダメになったからね。 本当に韓国人は救いようがないバカな民族だ。早くいなくなればいい 日本車を見かけたら破壊して、乗ってる奴は殴り殺さないと
日本車のるなんて明らかに国民情緒法違反 川崎市にもキョッポ庁設立して、通報窓口つくろう。
忙しい部署で職場は活気に満ち溢れることであろう。 日本製のパーツ使っている車はどれくらいあるのだろう。
全て明らかにして全員逮捕すればいい >>13
日本でキムチ車が売れねーからってそう僻むなｗ >>1
それならなぜ韓国人は日本に来ようとするんだ？ 韓国では日本車の違反を見かけたら即通報ね
日本では韓国車を見かけたら即嘲笑だからあいこだな 日本に詐欺がバレて相手してくれなくなったから日本車オーナーに謝罪と賠償を要求するニダ これは別にいいんじゃないか。
交通違反をしたのは日本車を運転している韓国人なんだから、
同胞の交通違反を同胞が通報しているだけ。 >>678
でも同じようなことが日本国内で１例でもあれば「ヘイトニダ！！」って大騒ぎになるんだぜｗ >>680
朝鮮人はヒトと遺伝子に30%異常があるから人語でいう差別の意味もヒトとは違う
ヒトが言う差別は理不尽な理由で不当に貶める事
朝鮮人の差別はウリの嫌な事(事実だろうが正当だろうが)をしたり言う朝鮮人以外の存在全てを貶す事
生物的欠陥から人語でも発音出来ない音があるとはいえ一応人語を発声する事は出来るが理解が出来ない
だから憎くて悔しくて羨ましくて妬ましいチョッパリへの差別だけでなく、当のアメリカに直々に怒られてなお自慰そみあはウリとチョッパリのカードニダとほざくんだよ
人語を理解出来ないから
犬でもニンゲンの言葉を理解するのに
虫でも自然のルールを守るのに
朝鮮人は奪う犯す殺す以外何も出来ない よし、次はカメラだな
ぜひ頑張ってくれ
ちなみにLeicaもパナ製品だからな >>682
よくわからんが
日本製カメラで撮影していたら即盗撮や肖像権侵害で通報するってこと？ うわー
チョンて陰湿でマジ嫌らしい奴だな
チクリ奨励とは
マジキモいし世界のために早く滅んで欲しい >>684
そういう陰湿なやつは
他の国にでもいるだろうが
それに呼応して警察が次々立件しそうなのは韓国だけ >>2
韓系タクシー会社ですら使って無いんだぞ？！ >>2
韓国車なんてリアルで見たことない気がする
見たら引くわw >>686
韓系タクシーと言えばMKタクシーて車内に外国語の案内が書いてあるんだけど、英語支那語にロシア語はあるがおでん発音記号の案内文は無いんだぜ
祖国と在日で朝鮮人同士いがみ合ってる ブームｗ
ほんと民度が低いよな、チョン助はww
てかもはや民度という尺度では計れないレベルの愚かさwｗw >>687
とりあえず写真撮るｗ
下チョン半島以外ではまずお目にかかれないからねww
UFO、UMAみたいな存在やねwｗw >>13
↑
おまわりさーん！こいつ、バカチョンです！ >>2
タクシーの一部と観光バスで数台輸入してなかったかな >>695
車の差別なんて必要ないだろ
そもそもこの話は「朝鮮人が道路交通法違反をしている」事実以外は一切の問題が存在しない
日本の車が違反しても罪を背負うのは朝鮮人
朝鮮車なら通報しないニダとしても結局捕まらないだけで朝鮮人は朝鮮人
日本人が無実の罪を着せられてる話ではないので、朝鮮人と同レベルな非人行為を扇動するのはお門違い
朝鮮人と同じ事をしようと考える時点で脳と精神に甚大な障害があると自分を疑うべき >>694
観光バスは結構入ってると思う
大阪ミナミでユニバースずいぶん見た
国産はコロナ前まで納期１年待ちだったからね
インバウンド崩壊のバスあまりでひょんで自動車最終撤退不可避 >>1
国際法も守れない嘘つき愚民が違反どうこう言える立場じゃないね
チョウセンジンは歩く犯罪者だから見かけたら通報だな 運転してるのはチョンさんなんだからどーでもいい
どんどんやれ >>698
国際法どころか他国の国内法もウリナラ祖国の国内法すらも守れてないよ朝鮮人は
まず法を理解してないしな ボルボって中国の浙江吉利控股集団ってとこの傘下になってたんだな。
知らなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
