【韓国】 ヒュンダイ車はなぜ日本で売れなかった? 「日本再進出」 示唆で注目集まる [06/18] [荒波φ★]
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※公式ツイッター
https://twitter.com/Hyundai_japan
2020年6月15日、韓国の現代自動車(ヒュンダイ)が日本で公式ツイッターアカウントを開設した。これを受け、日韓の一部メディアでは「日本市場への再進出」の可能性が指摘されており、韓国のネット上でも注目を集めている。
現代自動車は15日、ツイッターに「日本のみなさんに最新情報をお届けしていく」とする文章を初投稿した。その後も人気アイドルグループ・防弾少年団(BTS)が出演する水素キャンペーンなどさまざまな情報を続々と紹介している。
現代自動車は2001年に日本市場に初進出した。しかし販売不振などを理由に2009年に撤退。現在は少量のバスを供給するにとどまっている。
日本市場再進出の可能性もささやかれる中、韓国のネット上には「現代自動車が日本市場から撤退した理由」を分析する記事や掲示板が数多く掲載されている。
メディアは日本市場での失敗の原因として、主に「韓国製品であるため」「価格競争力が弱いため」「車のサイズが大き過ぎるため」の3点を指摘している。
現代自動車は「日本車に比べてサイズが大きいため、機械式駐車場への駐車が困難などの問題が生じる」「修理・販売網が不足していた」と説明している。
また、あるネットユーザーは
「日本特有の軽自動車文化」
「日本人の外車に対するイメージ」
「日本の車検制度と税金」
「現代自動車の偽物イメージ」
を挙げている。
一つ目については「日本ではメリットの多い軽自動車に乗る人が多いが、外国企業が日本の軽自動車の規格に合わせて車をつくると採算が合わないため、軽自動車以外の市場を攻略しなければならない。多くの外国企業が苦戦しており、売れているのはフォルクスワーゲン、BMW、ベンツのみ」、
二つ目については「日本で外車は裕福なイメージで、プレミアムブランドが対象となる。しかし現代自動車は日本車よりも価格が安い」と説明している。
三つ目については「日本の車検費用は韓国に比べて非常に高い上、車の重量に対して支払う税金もある(重量税)。自動車税は排気量によって税額が異なるため、ほとんどが2000cc以下で発売される。2000cc以上の車に乗るのは裕福な人だが、現代自動車は排気量が大きく、重量も重い。さらに現代自動車は検査を代行してくれるところがなく、あっても追加の費用がかかる。そのためいくら車自体が安くても売れない」、
四つ目については「現代自動車のエンブレムはホンダと似ているため、『ホンダの偽物』というイメージが強い」と説明。
その上で「お金の有無に関係なく、日本人が現代自動車を買う理由は皆無だった。日本車の品質が良過ぎることや、韓国製品であることは問題ではなかった。車を小さくするか、プレミアムブランドとして売り出すべきだったが、現代自動車は日本を知らなさ過ぎた」と分析している。
2020年6月18日(木) 6時30分
https://www.recordchina.co.jp/b814340-s0-c20-d0058.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ニダーニダーニダーウェーハァハァハァウェーハァハァハァウェーハァハァハァウリナラマンセーウリナラマンセーホコラシイニニダーホコラシイニダーチョッパーリチョッパーリチョッパーリホコラシイニダーウェーハァハァハァウェーハァハァハァホコラシイニダーウェーハァハァハァホコラシイニダーあ >>1
ヒュンダイ車が、なぜ日本で売れると思ったのか? おい、在日
今度は気合入れて1匹2台のノルマで購入しろよ
お前ら兵役逃げ回ってるんだから
こんな時しか半島愛表現できないだろw
ブルーオーシャン戦略なんて当然知るわけないネトウヨ
一度あることは二度ある。
在日ですら買わないんだから察しろよバカチョンw あえて韓国車なんて買わないだろ
当たり前なんだけど 日本のお陰で車売ることが出来た企業があろうことか
自動車大国の日本に進出して来るとか
売れないのは当たり前だろ
在日さえ買わないのに >>1
三菱の劣化コピーを欲しがる馬鹿は日本人にはいない、それだけ(笑) >>1
在日朝鮮人すら買わない物を
日本人が買うと思います? ガソリン車より燃費悪いハイブリッド車ってどんな原理かわからんわ >現代自動車のエンブレムはホンダと似ているため、『ホンダの偽物』というイメージが強い
(´・ω・`)ノ わざとやったくせに >>15
一人で棺桶を2つ買う発想がわからないニダ… ★チョーセンジンの子供たちが描いた 異様な反日の絵★
日本人を銃で撃つ絵
ナイフで刺す絵
などを チョーセンのガキ達が描き
駅で大展覧会を開催して 大喜び
■異様な絵をみてみw⇒http://hoi333.blog.fc2.com/blog-entry-507.html 日本車よりヒュンダイの方が優れているとこってなによ > 現代自動車のエンブレムはホンダと似ているため
似ているじゃなくて
偽装のためぱくっただけだから。 ホンダを騙したんだろ そんな不届きな車買えるか
恩を仇で返す韓国人 単純に宣伝不足じゃない?存在自体知らない人の方が多いでしょ
宣伝にBTS使うっていってもBTS自体日本じゃマイナー ラオスのダム災害の例があるように
大惨事起こしても知らぬ存ぜぬなのが
韓国人 韓国製だったとしても高品質低価格ならいくらかは売れたはず 在日韓国人すら買わない製品なのに
どうして日本人が買うと思っているんだろう? 韓国国家ぐるみで日本製品の不買運動そして居ながら、どんな神経を持っているんだ? ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の1も走らない内にポックリ壊れたけどなー デザインに一貫性がない。モデルチェンジで別の車に変わる。 日本車や安全性に優れた外車もたくさんあるのに
わざわざ韓国車を選ぶ必要がありますか? 日本では日本車と間違えて買うやつはいないから
に尽きる 日本で売れてる輸入車なんてベンツ、BMW、VWぐらい
後はそこそこ見掛けはするが大した数ではない
特段関税が高いわけでもない
つまり日本人は国産車が好きなんだよ
そこへ入ってこようっていうんだから売れない原因を他人のせいにしてるうちは無理だよ >>44
在日鮮人の代表たる民潭すら導入していないだろ。 自分たちは日本製品を不買運動していて
買ってもらえると思って輸出するとか
アホじゃないの? >>44
その車の画像upしてからファビョってくれよ、無脳チョンコw
もし出来なかったら10台ノルマ課すからなw 前回進出したときのヒュンダイの実物を知ってるが、未登録の新車でドアヒンジにサビが浮いてるなんて商品として失格だわ まず在日韓国人に売れる車を作ること
それが第一の関門
日本人は、それからだ >>1
なぜ?
在 日 す ら 買 わ な い から(笑) ヒュンダイに乗ってたらハズいからな。
13年ぐらい前に京都の高速道路降りた辺りにヒュンダイのディーラーがあったが、いつの間にかGMに変わってた。 今以て現実見れない病(但し、朝鮮人の標準)だな。
そんな原因分析で再進出していいのか?
デカくてメンテナンスも禄なもんじゃないのが売れない要因だとして、
その点同じようなカテゴリーのアメ車ほどすら売れてないのはどう考えてるの?
馬鹿の考え休むに似たり、だな。 ベンツは一応プリウスと並ぶ高級車の印象あるが
BMWとVMなんて国産車より下に見られてるしな >>10
217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2009/07/07(火) 12:18:27 ID:LoTCVfjU
何故在日は買わない?
220 名前:エキセントリック・コリア ◆Loli1tuTDk [sage] 投稿日:2009/07/07(火) 12:18:56 ID:3eE0Bkkz
>217
恥ずかしいからに決まってるじゃねえか 帰化人まで含めると200万人と言われる朝鮮人も買わないだろ。
朝鮮系が買わないならヒュンダイをよく知らない日本人が買うわけないんじゃねえの >>22
むしろ、パクったという自覚があることに驚いた。 >現代自動車のエンブレムはホンダと似ているため、
似せて作ったんだから
似ているのは当たり前 日本に密入国して日本に住み着いた
在日チョーセンジンでさえ 恥ずかしくて乗らないチョン車を
日本人が乗るわけないだろw まずは在日朝鮮人全員に5台強制購買命令を出すところから始めよう。
韓国大使館・領事館の公用車、民団の公用車、韓国系企業の公用車、
韓国系反日団体公用車、韓国系反日市民団体公用車、1団体につき10台は売りつけられる。 >>1
馬鹿じゃねぇの
チョンダイなんか買ったら、町内で在日認定されちまうじゃねぇか まあ性能の劣る物を個人的に買わないのは分かるが
少なくとも会社が社用車として買えばかなりの台数が売れるんじゃないのか >>44
コピペを省略するなよ!
突っ込み所が減ってるぞ! そもそも日本じゃセダンは売れてない
ワンボックスか軽自動車
もしくはレクサス
これにハマるクルマ持ってこないとダメだろ ほら、このスレを見ている愛国心あふれる在日諸君の出番だぞ。給付金を頭金にしてヒュンダイ車買ってやれよな(´・ω・`) >>1
日本車があるのに韓国車なんか買うかよ
在日ですら碌に買わなかった事実を見つめ直せ
そういえば反日のソウル市長はレクサスを3台も買ってるんだってなw 日刊ゲンダイが日本人ヘイトをやめないかぎり
ゲンダイ=現代=ヒュンダイのイメージは
良くならない 日本人はあんな臭そうな車買わないけど
以前よりは安全性や性能も向上してるらしいから調子にのってのさばる前に叩き潰すべき 安くも無いブランド力も無い性能も悪い車を誰が買うの? >>1
在日経営者が多いタクシー業界に聞いてくれば? 「技術は低いけど見た目だけきれいにして日本車や外国車と同じ価格帯で儲けようとする」
こんな印象が強いんだよ 正しい分析してるな
その上で日本で売れる車を作れるのか?
おそらく不可能だろう スマホ見ながら組み立ててる会社の車買う奴なんて馬鹿だろ ネトウヨ連呼リアンだけで数万人もいるのだから強制購買させれば良い。
拒否権なし反対したら懲罰対象。ネトウヨ連呼リアン一家殺害とか出来るだろ。
韓国政府はネトウヨ連呼リアンに甘いよ。
1から1000まで韓国製強制購買と愛国心忠誠心証明文を毎日提出させろ。 >>10
これだなw
韓国車乗るくらいなら軽に乗るほうが100倍マシだろ >>56
仙台だけど、以前は稀に外交官ナンバーのヒュンダイを見ることがあった。
ここ1,2年見てない気がするけど、偶然かも。
いずれにしても、それ以外でヒュンダイを見たことはない。
ランボルギーニのほうがよっぽど頻繁に見るわ。 >>1
> 現在は少量のバスを供給するにとどまっている。
どこが使ってるんだ?
乗りたくないから社名出してよ >>79
以前は観光バス不足で仕方なく
ヒュンダイを導入した会社もあったが
今回はそれもないからな。 質が悪い上に結果的に日本車より高くつくんだから売れなくて当たり前 雨漏れする燃える車・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています