>>464
サムスンがどうやってるかは知らんけど生産行程途中、もしくはその終わりに検査をすることが多い
点検項目は大きく分けて３つで、ウエハー、ウエハー上回路、パッケージ化の検査がある
使われるのは高解像度カメラ、赤外線カメラ、電気特性検査器(テスター)、電子顕微鏡
等が一般的
検査ラインを組むのはめちゃめちゃ時間と金がかかるし間違いなくキーエンスとか日本業者が弄らなければならない装置があるから
単純に数増やせばいいってものではない