【軍事】 韓国軍のF-35Aステルス戦闘機、愛知県の三菱重工が整備→韓国否定→米国「整備権取得して」[07/03] [蚯蚓φ★]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200701/K10012491601_2007011814_2007011901_01_02.jpg
航空自衛隊やアメリカ軍に配備されている最新鋭のステルス戦闘機・Ｆ35のアジア・太平洋地域の整備拠点として、愛知県にある三菱重工業の工場が、今月から運用を始めることになりました。
（中略）
防衛省によりますと、航空自衛隊のほか、在日米軍や在韓米軍、それに、韓国軍のＦ35の整備も想定されていて、将来的には、1年間に30機以上の整備を行うことになるということです。
ソース：ＮＨＫ＜F35 アジア・太平洋地域の整備拠点 愛知の工場が運用開始に＞2020年7月1日 19時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200701/k10012491601000.html
空軍は昨年から導入されているF-35Aステルス戦闘機が日本戦犯企業の三菱重工業に渡って整備を受けるとした日本のメディアの報道を正面から否定しました。
空軍関係者は「韓国軍戦力の整備は完全に私たちの軍が判断して決定する事案であるうえ、日本やアメリカ側の正式なオファーもなかった」と明らかにしました。
ソース：ＯＢＳニュース（韓国語）[単独]「F-35の整備、私たち軍が判断...日三菱ない」記事入力時間 2020.07.02 14:59
http://www.obsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1222186
空軍は日本戦犯企業・三菱が韓国空軍のF-35ステルス戦闘機の整備を担当するというNHKの報道を否定したにもかかわらず、実際の選択肢は多くないことが分かりました。
軍によると、17戦闘飛行団に配備されたF-35Aの整備のため、日本やオーストラリアに行くか米側の人材を入れる案が内部的に議論されましたが、結論が出ませんでした。
これと関連し、メーカーである米ロッキードマーチン側は「日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい」という立場ですが、価格などの問題で不透明な状況と伝えられました。
ソース：ＯＢＳニュース（韓国語）韓F-35の維持、五里霧中... 美 "整備権獲得する必要が" 記事入力時間 2020.07.03 11:58
http://www.obsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1222350 >>56
韓国からオーストラリアまで無補給で行けんの？ アホやからな
これも都合よくなかった事になっとんのやろ
【日本に対する類例なき破格の措置】対韓技術移転に消極的な米国、日本にF35戦闘機の機密提供を提案[4/19]
■韓国への技術移転には消極的な米
米国のこうした対日アプローチを巡り、専門家らは「韓国への先端技術移転に消極的だったのとは対照的」と指摘した。
韓国がF35を配備する際、米国は当初、韓国型戦闘機（KFX）開発のため25分野の技術を移転すると決めた。
ところが最終的に米国は、フェーズドアレイ（AESA）レーダーシステム統合、赤外線捜索・追跡（IRST）装置、電子光学標的追跡装置（電子光学照準ポッド、EOTGP）、
電波妨害装置（RFジャマー）統合に関する4分野の中心技術移転を拒否した。
米国の破格の提案は、日本の次世代戦闘機開発に関心を持っている「ライバル」英国を制するための側面もある―という分析もなされている。
朝中ロに対応して米日同盟を強化しているのだ。このところ韓米同盟が訓練をしない「象徴的同盟」へと衰えつつあるのとは対照的に、米日同盟は最高レベルの情報を共有するほどに進化しているのだ。 もともとエンジン数＝F35機数の契約で整備とかサプライは別契約で日本みたいパッケージ契約じゃないから整備＝実数減になるんじゃなかったっけ? リバースエンジニアリングは韓国文化ニダ！
分解はお家芸ニダ！ 三菱の整備を拒否するような国が、G７に入りたいんだとよw >>1
>メーカーである米ロッキードマーチン側は「日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい」という立場ですが
「弊社は関知いたしません」ってことだろうなあ >>62
もし自国で整備が出来ない場合にはいじくった事がバレるってこったな >>97
あれ、独島艦って確か発電機の火事起こして
ドックで修理中でそのまんまじゃなかったっけ 整備権云々の前に予備エンジン１基しか買ってないんやで >>30
地獄の沙汰も金次第だからな。
あの程度の金額だとパチモンだろうな。 整備権
取れないのわかってて言うロッキードマーティン
好きw オーストラリアに決まってるって導入時決めてなかった？ >>2
わざわざ整備のためにオーストラリアまで飛ばすの想像したらワロタ 本当に韓国って日本の助力が無けりゃ何もできないんだなw >日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい
そのまんまだよな、korera軍専用で整備するなら問題ないだろ、
まぁ、整備の範囲は当然限定されるし、ルール違反でペナルティー喰らうまで定期。 オーストラリアまで
どうやって持って行くのか興味あるw >>47
ブラックボックス開けた瞬間に鉄屑だよ
一度やらかしてるからアメもそのくらいの仕掛けはしてあるはず
下手すると韓国軍全てのF35が連動するかも >>106
特許とか、機密保持契約で守られてるブラックボックス解体したら駄目なんだってば
この前も米から叱られたばっかりでしょうｗ >>117
勝手に整備して勝手に自滅
てか、搭載システムがオンラインでアプデ
するから、勝手にいじったらバレるんだっけ？ >>119
まあ、どうせ飛べないくらいおかしくなって船での輸送だと思うぞ。 さんざん戦犯企業だと罵ったところへ頭下げて頼みに行くなんて格好悪いにもほどがあるｗ 徴用工で訴えられてんのって三菱だっけ？
韓国軍の整備断っちゃえばいいのに。 ＞「日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい」という立場ですが、価格などの問題で不透明な状況と伝えられました。
整備したいがカネは出したくないニダ >>1
ロッキードマーチンがもうすぐ戦場になるか
中華領になるエリアでの整備権認めるはずないだろうに、金だけ出して認めないオチになるから他国に頼むしかない
日本嫌いならオーストラリア、アメリカに頼めばいいだろ 航空運賃けちるなよ 世界一の…文化国なんだろ >>127
マンホールに落として墜落したことにするんじゃね？
スクラップとして分解したとか言いそう。 >>131
飛べる状態でも豪州までは無理。
空中給油するとしてもリスクが高すぎる。 F-35の整備は韓国では無理
カーボン製だからな
超音波検査で済ませてたらえらい目にあう
大規模X線探査装置がいる、韓国にはない 半島有事の際に敵の手に落ちるリスクを考えたら認められるわけないだろ。
途方もない費用負担をふっかけられた挙句、呑んだら「そんなに金があるなら在韓米軍の費用負担を先に払ってくれ」と畳みかけられるだけだよ。 まあやらなくて良いだろ
間違いなくモンスタークレーマーだぞチョン国は 抗日運動が日本敗戦の主因で自分たちは戦勝国側だったと歴史の塗り替えを
図るために、日本企業を戦犯企業などと呼ぶ卑怯極まりない韓国 >>5
ニコイチに出来るほどバラせないからな 韓国で出来るのはクルマで言えばオイルやタイヤの交換程度までだな わかった！韓国軍としてずっと豪か米に配備してそこで訓練してればいいんじゃね⁉
俺頭良くね⁉ >>132
夜の闇に紛れての極秘輸送任務だな
で、三菱の検印べたべた張った機体が、堂々と韓国に届けられると >>128
それでもやるのが韓国だろ
F15のタイガーアイとかドイツの209型潜水艦とか
特に209型潜水艦はバラして内部構造まで公開してしまったアホだぞ 米軍は湾岸戦争の時ストライクイーグルを
中東派遣するのに自力飛行で空中給油機で
飛び切った…韓国空軍も空中給油機あるから
やれないことはないだろうが…
船便の方が無難かな〜wセウォルしたりw >>71
そうじゃないだろ
アメリカは海外に兵器を輸出するときは、モンキーモデルといって国ごとに異なる性能にしてる
米軍にとって都合がいいからだが、日本向けに調整しても日本は改造して運用する
これにはアメリカは困るからF-35は改造禁止にした
韓国は改造せずにモンキーモデルのまま使ってくれるから信頼は得てる 賢い飛行機だからそろそろ嫌になって
一人で戻ってくるんじゃないのｗ 自国で整備もできねぇもんを導入とか頭イカれてるよな >>1
韓国は自衛隊の戦闘機着陸を認めてない
絶対に認めない
だが戦闘機の相互往還がこの絶対条件
日本は空自の戦闘機の韓国往還が認められない限り韓国戦闘機の着陸を認めない
着陸ができないなら修理も無理 まぁ修理も満足に出来んだろうけど、一番の問題はバラして機密とか共産圏に漏らす事だよな。
アイツラの場合。 >>133
船ごとって可能性も(;^ω^)
割と、コンテナ船で運んで海上で紛失とか…
>>140
沖縄からグアム回りなら…無理かね？
>>137
そもそも、F16の整備工場が韓国から台湾に移るくらいだし、F35とか論題だろうな。 >>151
ニダーさんたち躊躇なくブラックボックス割りますよ 非韓三原則
｢教えない｣ ｢助けない｣ ｢関わらない｣ 何が言いたいのかわからないんですけど
外貨がもうないんですか？ >>150
給油機ってもう物置なんじゃなかった？警戒機だったっけ？ 戦犯のレッテルが適当なんだから戦犯フッ化水素とか戦犯どうぶつの森とかもやれよｗ オーストラリアまでの飛ばすとして、往復距離(時間)が整備インターバルと同じだったら笑えるけどな >>1
結局韓国内に整備工場をつくってアメリカ人に整備させるしかないね
たしか１０年で１兆円ちょっと
２０年で３兆円だが韓国も出すだろう >>116
コリア88情報ありがとうございます。
13年前のスレッド、笑わせて頂きました。 >>140
日本からオーストラリアって、7千キロくらいあるな
無給油で２千キロだと、３回は給油しないと行けないw
ここは頭下げて“戦犯”企業に頼むしかないな >>140
そのリスクはちゃんころに
インターセプトされる確率かな？ >>161
4個1って笑ってたら遂に0になったのは早期警戒機ですね >>148
日帝が気脈を壊すための封印として燃やされそうだな機体ごとｗ
>>149
209型の輪切り画像は俺も持ってるな('ω')
まあ、どっちにしてもドイツ潜水艦技術は著しく劣化してるのがばれちゃったけど。
通常動力でまともに作れてるのって本当に日本くらいだぞ。 >>151
日本はきちんと納品検査するからね
辺にスペック落としても、検査で跳ねて違約金取るから大丈夫だよ
仕様でケチったら、自国開発しちゃうぞ >>171
ふと気づいたが、空中給油の機構自体を持ってないかも…ｗ 整備せずに使うという手もありますよ、サウスコさん。 F-35は国際共同開発でどこの国に流れるのか分からないので
機密漏洩防止にいろいろ厄介な仕組みが組み込まれていると言われている
開発元が暗号コードを流すと機能停止とか
全体がブラックボックスのような物なので見ちゃいけない部分見ようとすると
たぶん壊れる用に作ってある
開発費がやたらと膨らんだ原因のひとつではないだろうか そりぁあNO JAPANの韓国サンなんだから
戦犯企業三菱の整備なんてもってのほか
デスよね〜w
…じゃあ何でF35買ったんだよ？ 三菱が手に入れられる権利なら韓国政府が出せば入れられるんじゃないか
技術は知らんけど権利なら >>52
日本が先に買ったから
朝鮮半島有事に35は要らんw >>168
割と、
>虞Д´>「大韓民国大統領として・・・今一度いう！
不利な状況なぞ通りこして・・・最悪だ！！ なぜ・・・残った？」
は笑えんのだよな(;^ω^) 友好国として韓国の立場に立って黙ってこっそり整備してやるのが歴史を反省した日本な立場と思うけど！
何故いちいち発表して韓国に恥をかかせようとするのか理解出来ない。 韓国の言う戦犯企業が韓国の主力戦闘機を整備してるとかwwwwww
さすがに韓国これは許せねーだろwwwwwwwww
F-35A捨てるしかねーなwwwwwwwwww
どーするよエラどもwwwwwwwwwwww >>189
そうだな発表するのは整備してからにすればよかった 輸送艦に積んで南シナ海をオーストラリアに向けて航行中、支那が拿捕
でも韓国もグルでした
くらいは想像の範疇 >>189
日本は何も言ってねーよ
韓国が勝手にファビョってるだけで >>173
地上配備型早期警戒機としては世界初だぞ。 いや、三菱にも技術は渡らない模様
完全に開発元のコントロール下に置かれる
これは米国の開発じゃなくて国際共同開発なので共同開発国に権利があるのでややこしい >>179
運べる船があるのか?
まさか民間のフェリーで運ぶ訳にもいかんだろう 部品代がないから、ウリの２機使って１機を整備するニダ
って、駄々をこねて三菱の担当者を困惑させる未来が見えるぞ >>126
(*ﾟ∀ﾟ)これ共同開発国は部品の供給や拠点整備で出資を回収するってプログラムだからチョンだけ個別対応とか無理やでw >>132
頭下げて整備をお願いしても
整備代は徴用工がなんたらとか因縁つけて支払いを引き延ばして日本を困らせたからウリの勝ちニダとか言いそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
