【軍事】 韓国軍のF-35Aステルス戦闘機、愛知県の三菱重工が整備→韓国否定→米国「整備権取得して」★2[07/03] [蚯蚓φ★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200701/K10012491601_2007011814_2007011901_01_02.jpg
航空自衛隊やアメリカ軍に配備されている最新鋭のステルス戦闘機・F35のアジア・太平洋地域の整備拠点として、愛知県にある三菱重工業の工場が、今月から運用を始めることになりました。
(中略)
防衛省によりますと、航空自衛隊のほか、在日米軍や在韓米軍、それに、韓国軍のF35の整備も想定されていて、将来的には、1年間に30機以上の整備を行うことになるということです。
ソース:NHK<F35 アジア・太平洋地域の整備拠点 愛知の工場が運用開始に>2020年7月1日 19時01分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200701/k10012491601000.html
空軍は昨年から導入されているF-35Aステルス戦闘機が日本戦犯企業の三菱重工業に渡って整備を受けるとした日本のメディアの報道を正面から否定しました。
空軍関係者は「韓国軍戦力の整備は完全に私たちの軍が判断して決定する事案であるうえ、日本やアメリカ側の正式なオファーもなかった」と明らかにしました。
ソース:OBSニュース(韓国語)[単独]「F-35の整備、私たち軍が判断...日三菱ない」記事入力時間 2020.07.02 14:59
http://www.obsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1222186
空軍は日本戦犯企業・三菱が韓国空軍のF-35ステルス戦闘機の整備を担当するというNHKの報道を否定したにもかかわらず、実際の選択肢は多くないことが分かりました。
軍によると、17戦闘飛行団に配備されたF-35Aの整備のため、日本やオーストラリアに行くか米側の人材を入れる案が内部的に議論されましたが、結論が出ませんでした。
これと関連し、メーカーである米ロッキードマーチン側は「日本、オーストラリアのように自国の整備権限を個別に取得すればよい」という立場ですが、価格などの問題で不透明な状況と伝えられました。
ソース:OBSニュース(韓国語)韓F-35の維持、五里霧中... 美 "整備権獲得する必要が" 記事入力時間 2020.07.03 11:58
http://www.obsnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=1222350
前スレ:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1593782362/
★1のたった時間:2020/07/03(金) 22:19:22.24 >>847
離着時の低速でしか使用しないから大丈夫 >>849
短距離の助走が必要≒兵装してて重いというイメージ
>>851
クルマで走っている程度の速度でも手を出すと持っていかれるので、低速とは言えど大丈夫なのかな〜と >>851
ハリウッド映画ならネコ耳新幹線みたいにエアブレーキにしたりして >>344
ウリナラはマンホールでのF-15の撃墜記録持ってるニダ!
はい論破 >>838
フルペイロードでSTO発進する際の対気速度は130km/h、着陸時は100km/hぐらいらしい
高速道路の風圧で壊れるほどヤワには作ってないだろう イージス艦、ヘリ空母、F-15、F-35A、警戒機に給油機、今後もさらにF-35Bと空母欲しい
日本の後追い大好きだなwそしてカタログスペックと持つことだけで満足して後はケンチャナヨ >>855
離陸時の動画観たけど、アレでも時速100キロ出ているんだね
バキってなる事故が出てきそうだけどw >>852
ちゃんと強度計算はしているから大丈夫でしょw
>>853
基地に着陸する時に使ったらどうなるんだろうね >>857
時速60kmでおっぱいな感触なんで100kmでも絶壁胸にも届かないから大丈夫 それよりペイロードの蓋の方がヤバいだろ、戦闘中に開くんだからかなり丈夫に作らないと >>852
F35BがV/STOLする時は、機体後部のメインノズル自体がほぼ真下を向く
リフトファンは機体を「持ち上げる」と言うより、補助的な「姿勢制御」が
主目的 北とやりあうのに何でF-35Aがいるんだ
北の旧式ミグ戦闘機相手じゃF-15でもオーバースペックだろ >>863
空気取り入れ口だと思っていた
つか、上下に開くやつの後ろには左右に開くのもあったんだね >>865
口金さえあえばいいのさってマッコイじいさんが言ってた。 >>864
そんなこと無いぞwパイロットが朝鮮人である以上機体スペック幾ら上げても安心なんか出来んだろwww >>859
アレ一応エアブレーキ兼ねてるから着陸後くらいなら使える
F15のエアブレーキも着陸後用で飛行中だと空気抵抗で開かない >>866
フォージャーとは似てるけど違う感じで。 オージーでやる事が決まってたんじゃないのかよ。
本当に勢いだけだなこのアホどもは、で数年もすれば大半が飛べなくなってんだろw >>870
沖縄で在日米軍機が飛行中に、エアブレーキを展開してなかったかな >>865
お役御免のF-4を丁寧にバラして交換用部品にする動画がある
エンジンですらもうこの手のしか残ってない >>802
そんなのはとっくに終わった話であり、現在の企業に負わせるべき話ではない。 >>875
別にインターロックとか無いので操作はできるみたい、ただ全開はさせてないんじゃないかな >>880
まそたん「暑い日はあれをパタパタさせてる」 >>807
韓国が日本を守る?
そんな事実は存在しないし、現状でもそんな立場に韓国はない。
つまりは、韓国が日本に寄与してはいない。 >>814
出来ません。
その技術も設備もありませんから。 ハリアーみたいに飛行中に排気バルブ動かせないのかな? 見栄張って 高いオモチャ買ったが・・整備権は無いんだ・・。
F・35Aの「正規整備権」も・整備工場も・技術も・能力も・整備技術を持つ技術者も何も無いんだ・・?
ま〜 持つ事に意味があるんだから飛ばなければ良いニダ >>884
つか豪州は、アタック級でそれどころじゃないだろうしな
聞いて驚け、アタック級は一隻あたりの価格がヴァージニア級を越えたらしいぞ >>866
コクピット後方の上にガバっと開いてるのがリフトファンのインテイクで合ってる
その後ろの観音開きになってるのはメインエンジン用の補助インテイク
ここから吸い込んだ空気を翼付け根両サイドから噴射してバランスを取る
プラモ用の資料だがこれがわかりやすい
http://www.hasegawa-model.co.jp/hsite/wp-content/uploads/2018/01/e46-1.jpg ここは発想を変えて、FA-50を「韓国型F-35」と改称すれば、整備問題も民族の自尊心も解決じゃないか >>432
要らねえよ。そんなもん入れたら壊れるだけだ。 >>892
FA50もせっかく複座なんだし火器管制捨てて偵察に全振りすればワンチャンありそうな気がする >>895
折角複座なんだから練習機にすればいいんじゃないかな >>457
いざというときに、緊急射出かます w
確か過去やらかしてたような。 >>889
何を詰め込んだら、そんな事になるんだろ? これは韓国人に「怖くないぞ?絶対怖くない。何をビビってるんだ?」とか言って
なだめてやらないといけないな^^
こわくないぞ?全然こわくなーーーーーい°°
(どうせレッドチームなんだし全部接収してやれw) オージーの整備工場に運ぶ事が決まってたんじゃねえの?
これまたいつもの韓国の決まってない事を決まったように語ってただけか? >>896
てかあれなんでAじゃなくてFナンバーなんだろ
>>897
金が好きだろうからC3PO乗せそう… >>901
原潜を通常型にするためと、カエル食いに足元見られた結果 いろいろ詰んでる三菱重工に仕事回してくれてありがたいな 整備権限を取得しても
部品調達もできなくて
共食い整備でどんどん劣化するだけだしな >>901
通常動力で原潜並みにしてくれって無茶な要求らしい(おうりゅうのwikiを見ながら) そもそも何でちょっと飛ばすごとに塗料を塗り直しまくらないとダメな
ステルス戦闘機なんか欲しいと思ったんだろう^^; >>298
んでIHIも犯罪の片棒担げるか!って門前払いw全てがこうだからw OG「なんでブラックボックスバラバラになってるの?
K゛「内密に修理して欲しいニダ >>814
整備が出来る技術力があれば
自前で潜水艦も作れただろうね >>909
豪州って領海広いくせに人口少ないから、長時間の潜行が必須らしくて
>>916
カヌーしか作れない国だし >>917
空軍にしてもF-111がまさにドンピシャな国だしなぁ >>915
一度バラすと次に電源を入れたときに通報する仕組みになってるとかだっけ? >>890
図で見ると
中身がほとんどない
ハリボテみたいな飛行機ですね F35Aってプラモ作るためにこっそり韓国のF35情報でも買っていそうなイメージ 日本に整備は頼めないニダ。不具合のある部品をそのまま使ったり他の機体から取り外して使ったり
寿命のきた部品を新規購入の書類を偽造してもう一度使うといった融通の利く整備をせずに
日本人はすぐに新品部品に交換して整備が高くつくニダ。これは韓国軍を破産させようとする日本の陰謀ニダ! >>889
見てきたら
アタック級潜水艦プログラムの総費用は2,250億豪ドル(約16兆7,000億円)に達する可能性が指摘されている。
すげえな空母打撃群が作れるじゃん >>50
自動車のエンジンさえ作れないないのに
戦闘機とか >>929
それに54億ドルだか足すと、ミニッツ級空母になるとか 朝鮮人相手にツケで整備はやめとけよ。絶対に朝鮮人は踏み倒すからな。 >>925
うん、本当はB-1bが欲しかったんだろうけど 三菱に韓国から一人でも人を送れば、実質的に韓国が整備したことになる >>931
要求されるギジュチュはその二つは異なるところが多いから…
まあ偉大なる大韓は誇らしいことにその両方とも持ち合わせていないけどな! オーストラリアでいいじゃん
時刻で整備してブラックボックスこじ開ける姿も見てみたいが >>938
ロックウェルっていま一応ボーイングか、工場とか潰したんじゃないかな オーストラリアもどこまで整備できるのか分からんし
アタック級の大炎上で30年かかって費用も8兆円近くかかってでどうしようもない 永久に免許取消しのヤツに「じゃあ免許取れば?」って鬼かよww >>216
マジか。すげえな。
>>423
え?
馬鹿チョングックとか断固お断りだが。 >>171
F35どころか戦闘機そのものいらねえじゃん(・ω・) >>480
ホント、馬鹿チョングックは死ねよ。
なんでそんな屑会社と手を組む必要があるんだよ…
あっち行け、ド屑。 >>755
バカの極みだな、朝鮮人。
マジでぶっ頃したい… >>22
独島に載せて運んだら空母みたいでカッコいいニダ!! >>754
なんのこっちゃ。
じゃあ、F35整備の前に、インドネシアとの共同プロジェクトを完成させてやれよな…
え?
インドネシアが金を払わなくなった?
ま、しょうがないわな。
なーんの成果も出してないしなぁ…
ブザマwww 明日は山本太郎か東京の崩壊かの二択の日だ
山本太郎は日本初の本物の政治家だと俺は思ってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。