【韓国】戦闘機「ＫＦＸ」で日本を上回る!世界で4番目に第5世代戦闘機を開発した国に (Ｆ35Ａより速いがステルス機能はない) ★4 [09/13] [新種のホケモン★]
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日本ではＦ２戦闘機の後継となる次期戦闘機の開発を進めており、次期戦闘機は２０３５年をめどに配備される見通しだが、次期戦闘機開発を進めているのは日本だけではなく、韓国も同様だ。
中国メディアの百家号は１１日、韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）による次世代戦闘機（ＫＦＸ）の開発が順調であることを伝えつつ、ＫＦＸの試作機の組み立てが２０２１年上半期にも完成する可能性があると伝えた。
記事は、ＫＦＸの開発について「紆余曲折を経て、ここまで辿り着いた」と伝え、韓国は２００１年にＫＦＸの開発計画を打ち出していたが、さまざまな問題に直面し、２０１２年には一度は開発が中断される危機に直面したと紹介。しかし、その後はインドネシアによる開発費用の負担や米国やイスラエルなどの技術協力を得て、ようやく試作機の組み立てがまもなく完成する段階までこぎつけたことを強調した。
続けて、ＫＦＸは２０２２年に初飛行を行う計画であり、２６年には韓国およびインドネシアに配備されることになっていると伝え、レーダーは韓国が開発したＡＥＳＡレーダーが搭載されるが、エンジンには米ＧＥアビエーションのＦ４１４エンジンが使われるなど、搭載される技術の多くを「他国からの調達」することで解決していると論じた。
一方で記事は、他国から調達した技術がどれだけ使われていようと、ＫＦＸは韓国が開発した第５世代戦闘機と呼ぶことができるのは間違いないと指摘。また、ＫＦＸの開発における進捗は圧倒的に日本の開発計画を上回っていると指摘し、このまま開発が順調に進めば「韓国は日本を差し置いて、世界で４番目に第５世代戦闘機を開発した国になり、アジアでは中国に次いで２番目に開発に成功した国になるだろう」と主張した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）
サーチナ 2020-09-13 13:12
http://news.searchina.net/id/1692661?page=1
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【写真】 韓国型次世代戦闘機（ＫＦ−Ｘ）試製１号機
ⓒ 中央日報日本語版 2020.09.08 14:16
防衛事業庁は３日、韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）工場で韓国型次世代戦闘機（ＫＦ−Ｘ）試製機の最終組み立てに入ると明らかにした。［防衛事業庁提供］
https://i.imgur.com/QBuiNnu.jpg
ＫＦ−Ｘは長さ１６．９メートル、高さ４．７メートル、幅１１．２メートルで、Ｆ３５Ａステルス戦闘機より大きい。双発エンジン（Ｆ４１４−ＧＥ−４００Ｋ）を搭載し、最大推進力は４万４０００ｌｂ（ポンド）、最大速力は時速２２００キロ（マッハ１．８）。飛行速力はマッハ１．６（音速の１．６倍）のＦ３５Ａより速いが、ステルス機能はない。
※前スレ
【韓国】戦闘機「ＫＦＸ」で日本を上回る!世界で4番目に第5世代戦闘機を開発した国に (Ｆ35Ａより速いがステルス機能はない) ★3 [09/13] [新種のホケモン★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599990437/ >>415
EPM兵器って完成してるのか？
核を使って電磁波で回路壊す奴だろ？
実際に使えたとしたらドローンだけじゃなくて殆んどの兵器と都市機能が麻痺では？
金属に囲まれている艦船と戦闘車両は生き残りそうだな プラモデル作って、俺が作りましたって言ってるようなもんか >>436
おかしいニダ！！
エンジンがフレームに入らないニダ！！
ちょっとそこのフレームを１０ｃｍ削るニダ！！
離陸中に折れた・・・ニダ・・・。 >>437
F-3の部隊配備が2035年なのに、次々世代機なんてずっと先だぞ スウェーデンはネトウヨ！
【人糞】スウェーデンの博物館に韓国「トンスル」展示...「伝統療法の一種」★3 [電気うなぎ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600006619/ >>443
大丈夫だよ
スチロールの機体に輪ゴムでも飛ぶんだしなw >>1
このスレまだ続いてんの？w
韓国如きが戦闘機なんで作れるわけない
衛星も自力で打ち上げたことないくせに
何がステルス戦闘機だw ステルス性能の無い5世代機は世界初だろ
流石下朝鮮 >>450
何はともあれ、日米のレーダーに捕捉されても中国のはちゃんと飛んだろ？ ステルス機能がついてはじめて第５世代戦闘機になるんじゃなかったっけ？ なんちゃってステルスって
まるで宗主国様の殲20だな チョンが作ったのは戦闘機ではなくレース用の航空機、しかもほぼ他国の技術。
韓国産業の見栄えと組み立て技術のハリボテ感が半端ない。
韓国はデザインだけで成り立ってる薄っべらい国家
北朝鮮と同じでハリボテ朝鮮民族。 4.5世代には偉大なｆ16がある、初期のＦ１６より劣るなら4世代機だよ。そんな機体
退役したＦ1にも落とされちまうよ。 >>462
ガンダムに対抗してザニー作ろうとしてﾎﾙﾎﾙしてる
既にジムスナイパーが実戦配備始まってる状態で >>465
在日に急いで祖国へ避難するように教えてあげて >世界で４番目に第５世代戦闘機を開発
4.5世代というのは、そういう意味だったのか。 >>462
ドムが欲しいので
グフ試作実験機を作ろうと思ったら
出来たのはグフ重装型だった ただいま絶賛墜落中の名品武器T-50を作ったウリナラ軍 5世代認定の性能規格て、ステルス性能と巡回飛行速度が音速だっけ。Ｗ
韓国には無理だＷ >>470
あれって重装とか言ってるけど武装としては結局減ってるよなｗ FBWなんだろうけど制御するノウハウあるの？
小さい模型で風洞実験やった位しか聞かないけど
なんちゃってとは言えステルス形状だからパクれるもんじゃ足りないと思うよ 朝日新聞に言わせると韓国から軍靴の音が聞こえんじゃんよ 当の朝鮮人すら第5世代なんて言ってないのに
中華の褒め殺しか >>286
アムラームの韓国の調達量について、調べてみたわ
（自分で調べたんでちょっと微妙だけど）
韓国の輸入は
Ａ型が88発
Ｂ型が738発
Ｃ型が211発
Ｃ7/Ｃ8型が120発
合計1,157発
ちなみに空自は
Ｂ型が125発(運用研究用)
Ｃ7型が265発(F-35用) (2017年56発2018年32発2019年160発）
Ｃ8型が32発（2020年）
合計422発だがＢ型は使い切って0なので、実質297発
韓国は97年に大量のＢ型737発(2010年に1発追加)を発注
Ｃ型の157発は2006年にまとめて購入。Ｃ7/Ｃ8は2019年に購入
空自のＡＡＭ-4の調達数は不明だが、17中期防で約640発程度
1つの中期防でだいたい200発ずつぐらいらしいので、現在の調達数は1000発〜1200発程度と推定。
アムラームとＡＡＭ-4はそもそも運用構想が違うんで比較するのもアレだけど
日韓で全体量だけでみると、それほど差はない（対応年数は知らんが）
最近のＣ7/Ｃ8だと日本の方が倍
さらに日本は国産出来るという点が大きいかな アメリカから独立して70年かけてもジェット機が作れなかった日本と民主化後30年かからずに成し遂げる韓国
どっちが優秀かこれで証明されたな
戦闘機どころか旅客機も作れない日本www
ザコジアアアァァァャッップ！！！ >>484
よーし
じゃあ北朝鮮に攻め込んで朝鮮戦争集結させようぜ！
偉大なる大韓民国なら可能だよな？
はよっ >>461
心配無いニダ！
＞搭載される技術の多くを「他国からの調達」することで解決している
後は機体の設計だけニダ！（不安ニダ） >>4
韓国が買ったF35を日本の三菱重工に修理にだせば、その機能がこっそり付くかもよ。
楽しみだね。
どこでメンテするの？ ｋ−２買ったトルコは、自力でエンジンやトランスミッション探して、何とか使えるものに
した。韓国の飛行機も改造ベースで使い物にはなるんじゃない。 そしていつのまにか、
「KFXは日本のF3を超える性能ニダ！」
という話になっているんだろ？ 後発で戦闘機を作るのは途轍もなく険しい作業だ。日本は敗戦による様々な制限のもと、
自作出来ず今でもアメリカに忖度している始末。バブル期が自作のチャンスだったが逃
し今日細々と研究段階。韓国がボロでも０から作ったら大したもの。 出来てから言えよ
KFXの修理まで日本に頼ってくんじゃねーぞ >>23
出来てないもので妄想してホルホルできて幸せですね。
お大事に。 >>484
>アメリカから独立して70年かけてもジェット機が作れなかった日本と民主化後30年かからずに成し遂げる韓国
1960年には、エンジンまで国産のジェット機を日本は作ってるから
それはちょっと歴史が違うなぁ。YS１１のほうがあとなぐらいだぜ。 第５世代戦闘機の意味が分かってないのかぁ・・・・・・・・・ 韓国は日本に戦争仕掛けるとか言ってるけど、日本通さないと原油も買えないのでは？
無保険の船で輸出入もできなくなるし、外国との銀行の決済もできない。
積んでませんか？
世話してもらってるんだから少しは感謝したら？ 日本は戦後35年でＦ−1戦闘機作っているから５０年ジェット戦闘機作るノウハウ
持っているぜ。そのＦ1戦闘機模擬戦ではＦ１６落としているからＦ16以下の戦闘機なら
Ｆ1で対応可能Ｗ #cancelkoreaおわっとるやん
火消えたんかいな >>496
終戦時（1945年8月）に国産初のジェット戦闘機「橘花」を
テストを終え完成させてるよ
バーカ！ >>2
残念
朝鮮はMIG-25で使われている真空管が作れないwww >>1
ステルス性能が無かった「最後の有人戦闘機」ことF-104に比べてどれくらい速いのかな？ これもニンニク臭いのか？
オーガニック製法とか吐かすんだろうけど、それガーリックだから！ 双発の戦闘機を作りたいって気概は凄いんだけど
どこの国に幾らで売り込むつもりなんだろう
中国も双発ステルスを輸出するだろうから途上国向けも厳しいし
コンポーネントを海外企業に依存するなら値下げにも限度がある
自国だけの調達に終わるならコストが異常に跳ね上がって
維持するための部品確保だって悩みのタネになるはず
独自開発するよりF15系列の新型を調達したほうが良かったのでは >>501
こいつは三菱F-1/T-2戦闘/偵察機の事を知らないのよ なんかズングリムックリで大きなエンジン２基積んで、航続距離ほとんどないだろ。 そもそもまともに飛ばない。予算獲得の為か、単にホルホルしたいだけのフェイク記事だろ。他の分野と同じで部品の殆どが外国産なのを組み立ててるだけの'国産'じゃ意味無い。訓練機がインドネシアで死亡者出しまくり。不良品を売り付けるということに対して良心の呵責なんてものが全く無い朝鮮人は最低最悪のクズ。 貴重な旧世代機を復元しようっていうプロジェクトだろ
わかるわかる なんでこういつも絵に描いた餅なんだろ
こういうのは一回滅んでやり直さないとどうにもならんのだろなあ 韓国に日本を上回る戦闘機は作れないだろう。
エンジン・材料の基礎技術はどこにあるんだ？
まあエンジンはGEのライセンスみたいだが
それに最新の戦闘機はスパコンで空力性能を計算して作られる
何の積み上げもなしに戦闘機は作れない >>438
そんな物騒なもん使わなくても暴徒鎮圧用のマイクロ波発生機の出力上げるだけやで。 >>462
変形しない第三世代を作りました
とプラモ見せに来た 量産機は２０２６年とか、もうＦ３５が主流になっている時期だが。 >>521
>>516
何を以て「完成」とするかです。
離陸直後に墜落しても「完成」なんだろうけどｗ
むしろ、その「完成」までに何人死ぬかを賭けたほうが面白いと思う。
>>520
高負荷飛行時における応力計算とそれに見合う部品や素材を作れるかの方が重要です。
パソコンでもスパコンでもロリコンでも、十分なパラメータを与えなければ
イメージCGを作るに等しいのです。
尚、エンジンはFMS締結してないのでエンジンAssyで買ってるはずだよ。
つまり、エンジンの重整備はFMS締結している他国で行わなければならない。 >>524
事故レス：１行目の >>521 は無関係です。 開発に参画したインドネシアは「共同開発は不可能」と割り切って手を引いた。
中身スッカスカで完成の見込みなかったんだろう・・・
「でも、買うよね？約束したよね？」って念押しのためのニュース。 ステルス実証戦闘機：Ｘ２を日本は既に完成してるのにどうやれば追い越せるんだか… >>526
契約した時にここの連中はインドネシア散々バカにしてたけど俺や一部の連中は違約金ビジネスだって最初から言ってたんだぜ。 >>33
今現在の段階で、操縦システムからアビオニクスまで全く目途が立ってないのに、
来年飛行試験とは、どんな冗談なんだろうな >>1
俺が韓国ならこんなもんよりA-10を買うけどな 戦闘機でも韓国に完敗の日本
この戦闘機、日本に売ってくれないかな・・・ ⎛´･ω･`⎞日本より早く造れ だけでやってると、またハデに転ぶぞ >>1
(´-`).oO(お笑い第７世代みたいなもんか) スマホでもテレビでも造船でも戦闘機でも韓国に負けた日本
俺は日本生まれの人間だが、もう日本にいる事が恥ずかしくなってきたよ >>532
そうだね。
来年から韓国空軍の飛行機は
日本で整備できなくなっちゃうね
わーどうしよう（棒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
