【韓国政府】K9自走砲エンジンの国産化推進 今後5年間に750億ウォン投入 [09/15] [新種のホケモン★]
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【ソウル聯合ニュース】韓国政府はK9自走砲のエンジンの国産化を推進する。事業費として750億ウォン（約67億円）を充てる。K9は韓国企業のハンファディフェンスが1998年に独自開発したが、エンジンはドイツ製を使用している。
防衛事業庁と産業通商資源部が業務提携し、初めての事業としてK9のエンジンの国産化が選ばれたようだ。
K9は韓国軍が運用中で、6カ国に輸出されている。
来年にも研究開発が始まり、今後5年間に750億ウォンが投入される。
成允模（ソン・ユンモ）産業通商資源部長官は「素材・部品・装備（装置や設備）の競争力強化に向けた政府レベルの取り組みが防衛産業分野でも行われている」として、積極的に協力する立場を明らかにした。
聯合ニュース 9/15(火) 12:20
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K9自走砲（ハンファディフェンス提供）＝（聯合ニュース）
https://i.imgur.com/Kg78rgs.jpg >>19
でもこれじゃ輸出に制約かかるし、何より旨味が無いニダ。
ウリが売ってドイツが儲かるなんて癇癪起こる！ 戦車も自走砲も格安販売！いまだけ！！この機会をお見逃しなく！！！
（パワーパック別売、付属しているパワーパックは動作確認用です） こいつらが最近やたらと事業を打ち出しているのは国が滅びる前に出来るだけポッケナイナイしとくためだろ エンジンドイツ製だったのか
本当組み立ててるだけなんだな まあ馬鹿にしたもんではないよな
当初の技術力が低くたって数百・数千台の製造で経験をどんどん積むことができる
日本では学界その他が足を引っ張って、兵器輸出どころか技術開発の協力まで拒んでるじゃない エンジンの国産化って…いままでライセンス生産してた製品をパクって
自社ウリジナル開発成功したニダ！なんだろうな >>322
ウォンをポケットに入れてもねぇ〜〜〜ｗ そのZには最初からＬ28エンジンが積んで
あった…まるで生きているかのように
身をよじるように、狂おしく走るという… >>4
パワーユニットだから
エンジンとトランスミッションじゃね？ >>2
ガソリン不要の在日輸送隊がいるから問題ない エンジンはともかく、韓国って砲を作れたんだ
素材や加工ってけっこう難しいだろうに エンジンを国産化したら、すぐ動かなくなると思う
牽引型自走砲か（´・ω・｀） ⎛´･ω･`⎞なんで韓国人は致命的にエンジンが造れないのだろうか >>48
エンジンとトランスミッションセットになってたはず どうせ韓国人が使うのなら、焼玉エンジンにしておけ
イワシ油やニシン油でも動くぞ まあ、かの国の場合は
ＰＰ（パワーパック）とか
ＰＵ（パワーユニット）というより
ＰＮ（ポッケナイナイ）だからなー
ビスケットと違って増えないんだが理解できない模様 >エンジンはともかく、韓国って砲を作れたんだ
>素材や加工ってけっこう難しいだろうに
まあ、ある程度の砲を造れたのは評価すべきでしょうね。
整備不良のせいか破裂したもののありましたけど。 いちおうよその国では問題なく動いてるから運用がクソゴミなだけでものがまともな可能性もあるし 何が起きたってへっちゃらな顔して
どうにかなるニダとおどけて見せるの >>1
k9？
犬という名前をつけたんだ
なかなかイイね
噛み付くのだ！土人に！ >>325
日本も90式の数が作れなくて技術発展までいってないしね 先ずは水洗トイレにトイレットペーパー流せるようにしてはいかがか。 >>314
朝鮮人の脳が欠陥品だからだろ
あ、脳は入ってなくてあいつらの頭ってキムチ専用した冷蔵庫だっけか？ >>348
NOJAPANてことは
今は流せてないんじゃね。
でもトンスルつくるには紙邪魔だしいいのか。 日本とは違って、韓国は無理とか韓国をバカにしている人いるけど
韓国でもエンジン開発のぎじゅちゅは年々上がっていくんだ
それは理解しているか？
本当ダゾ
ところが、だ
そのぎじゅちゅよりも予算を中抜きするテクニックのほうが
その何倍も速く進化していくんだ、これが韓国のすごいところなんだ これって北が砲撃してきたとき、全く役に立たなかった奴じゃなかったっけ…
エンジン国産化より先にやるべきことが色々あるんじゃないかなぁ どうせ開発といっても性能はともかく大した改造できんからドイツ製とは互換でしょう
逆に魔改造されて互換性なくなったらこまるんじゃないか
自作ＰＣみたいに皮だけかってあとでいいパーツに換装していくという
考えならいい買い方かもしれんな。皮だけしか価値ないということだけど えっ？
１５００馬力級のK2戦車どころか低出力のK9自走砲パワーパックでさえ国産化出来てなかったの？ww >>325
>当初の技術力が低くたって数百・数千台の製造で経験をどんどん積むことができる
そこまで売れないだろ。 >>346
10式戦車：俺、どうやって生まれたんだろう… >>261
あのね
船舶用とか重機用とか全開で長時間動くのを前提に排気量のわりに（車等と比較し）出力は控えめ
よってパワーアップは簡単だが壊れるのは当たり前 ＞日本も90式の数が作れなくて技術発展までいってないしね
油気圧式の懸架装置が、どこから湧いてきたのか説明して貰おうか。
あと戦車砲がどこから湧いてきたのかも説明しろ。 >>359
コウノトリがキャベツ畑から拾って来たんじゃないかな… >>1
> 【韓国政府】K9自走砲エンジンの国産化推進
K9cm自走砲は完全国産化だけどね！w >>335
エンジンとトランスミッションを一体化した様な
パワーパック >>359
９０式とはコンセプトが違うね
小型軽量化して機動力重視
日本国内の多くの道や橋を通れる
国内防御に特化した戦車だね >>18
んなわけない。コモンレールはデンソーが世界初の実用化に成功。当然、実用化する為の
特許を多数もってる。燃料系ではボッシュとデンソーが基幹技術の特許の多くを所有。
ダイムラーは三菱ふそうのディーゼル技術が欲しくてお荷物の三菱自動車込みで買収。
不祥事の後三菱自動車は売却したが三菱ふそうの筆頭株主は今でもダイムラー。
ふそうのディーゼル技術は手放せないらしい。
作らせてもらってるのはK国じゃない？燃料系が海外製で利益が低くなるって
ニュースになってたよな？ >>372
９０式は、北海道に上陸したソ連戦車対抗を目的にした戦車ですからね
ソ連が潰れて、対ソ防衛の必要性が低くなったので、
目指すものが変わった あれ？
トランスミッションの問題って解決したんだっけ？
解決してないなら、出力を受け止めきれないから無駄だよな
毎度、それっぽい名目で予算建てて出来ませんでしたでポッケに入れてるんだろ >>351
総合して無理って判断してる
手っ取り早く儲けるしか考えてないから基礎知識学んでないし
そこから進化や応用も出来ない
日本人も他所から学んだが基礎知識も理解し独自に創意工夫し進化発展し現在に至る
同じ様に見える物でも違うんだよ は？自走砲なんて速度そんないらないからK2のあのしょうもないエンジンを経験にすれば作れるだろ
今まで何やってたんだこいつら これからパワーパック作るの？ｗｗｗｗｗ
世代交代してるよ、完成時にはｗｗｗｗｗ >>376
(=ﾟωﾟ)ﾉ ニダ郎、ネジになりなさい。
…ちっ不良品か >>1
韓国
1500馬力 パワーパック（エンジン、ギアボックス）の国産化に失敗したニダ！ ※K2戦車
1200馬力 エンジンはドイツのライセンス生産 ギアボックスはドイツから買ってくるニダ！ ※K1戦車
1000馬力 エンジンの国産化に挑戦するニダ！ ギアボックスは米国から買ってくるニダ！ ← NEW ※K9自走砲
750馬力 エンジンの国産化に成功したニダ！ ギアボックスは米国から買ってくるニダ！ ※K21装甲車 ＞エンジンの国産化
設計図は何処するんだろう・・・ >>383
トランスミッション作れないって致命的ですよね エンジンなんて特許の塊りなのに今さら自前で作れんの？ お金でどうにかできる問題ではないと思うけど
お金は出るわけでこのお金はどこに行くんや…？ 国産エンジンになったら誰も買わないんじゃないのか？
北欧もパワーパックがドイツ製だから胴体部分だけ買って、自前の砲塔と砲身載っけたんだし
1分間に1発しか撃てない砲身なんて誰が買う！w
ライセンス生産してるはずなのに、劣化砲身だもの >>373
三菱はEFIの流量センサーにカルマン渦使ったり
バランサーのサイレントシャフト考えたり結構なもんなんだよね
サイレントシャフトはフィアットやポルシェも特許買ってた エンジンで最も重要なピストンすら設計製造が出来ないのにエンジンは完成する
訳ないだろ。 67億程度で何ができるんだ？
パクる為の予算かｗ
#cancelkorea そろそろK-3戦車(リニアレール、光学迷彩装備)の予算取っとけよ
6兆ウォンぐらい投入しとけ >>1
で、前々からやっているはずのK2戦車のパワーパックはどうした？ｗ 韓国じゃＳＫＤシャフトが製造出来ないし 表面高周波焼き入れ技術が無いから
青熱脆性部分から折れるんだよ。 そもそも自動車のエンジンすら満足に作れないやつらがなにをいってるんだかw 韓国は冶金技術が遅れているからギヤの製造は難しいだから装甲もだいぶ怪しいと思う K9はとりあえず持っとく用の自走砲だからね
先進国ではこの類は装輪式になったけど
道路事情の悪い途上国ではまだまだ装軌式が好まれる >>386
(=ﾟωﾟ)ﾉ そいや、今時の戦車のトランスミッションはAT仕様なんだろうか？
バスはATばっかになってきたけど、まだ一部リモコンMTが ヨンピョンドのボロ負けポンコツだろ
ほぼ骨董品じゃねえか カブのエンジン程度の物も未だに造れないレベルだしな 現在の戦車はディーゼルでしょ？
特許だらけで買ってくるしかないんじゃない？
それとも、電気モーターで駆動する？
或いはガスタービンエンジン積むか！
後部排熱口で、焼肉や石焼きビピンパ作れるな 現代あたりで大型トラックやら大型建機はさかんに作ってるんだろうから
500〜600psクラスのエンジンや変速機は普通に作れる技術があるはずなんだが
1000psクラスになるとやっぱ技術的ハードルは高いんだろうか >>328
そういや狂おしく身をよじってコンクリートブロックを登れない戦車があったな >>399
PzH2000見てみろ
陣地転換を繰り返す本格的な対砲兵戦を考慮するなら
道路整備が進んだ中欧でも装軌だ 戦車のじゃなく自走砲のエンジンかよ
こんなんで良く他国へ輸出しようとすんな >>30
舶用低速ディーゼルエンジン「三菱UE機関」
世界最大の造船・エンジンメーカー、韓国の現代重工との技術供与契約を更改
2012-07-18 発行 第 5235号
ライセンス料毎度ありがとうございます＾＾ >>401
10式戦車は無段階変速機（CVT）。ＣＶＴ搭載戦車世界初らしいよ Ｋ２戦車は諦めたのに、今度はコッチでやろうってか？
また失敗じゃネ？ バカチョンに駆動系は絶対ムリ
ボールベアリングすら作れないんだから（笑） 京商にでも頼んでエンジン作って貰えｗ
#cancelkorea 自走砲のエンジンも造れんのに戦車エンジンなんておこがましいわ 動かない自走砲って固定式砲撃装置かｗ
#cancelkorea なんでエンジン国産化なんていう性能を落とすようなことするの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
